Citroen C4 2022 arotake
Puku Whakamatautau

Citroen C4 2022 arotake

Ko Citroen he waitohu e rere tonu ana na te mea me uaua ano ia ki te kimi i tetahi tuakiri motuhake mai i tana waitohu tuahine a Peugeot i raro i te kamupene matua hou a Stellantis.

He tau ohorere ano i Ahitereiria me te neke atu i te 100 nga hoko i roto i te 2021, engari ka oati te waitohu he timatanga hou me te tuakiri whakawhiti hou ka tata ki te 2022.

Ko te kaiarahi i te huarahi ko te C4 o muri mai, i tipu mai i te hatchback pai ki te ahua SUV tino maamaa e tumanako ana nga kaiwhakawhanake ka wehe ke atu i nga motuka e pa ana penei i te Peugeot 2008.

Ko etahi atu o nga Citroëns ka whai mai i nga wa e heke mai nei, no reira kei te whakaaro te tohu Gallic ki tetahi mea? I tangohia e matou te C4 hou mo te wiki ki te mohio.

Citroen C4 2022: Tiaho 1.2 THP 114
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha1.2 l turbo
Momo tohaTe penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu5.2l / 100km
Tauranga5 nohoanga
Utu mai$37,990

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10


I roto i nga maharatanga tata nei, ko nga tuku a Citroen (ina koa ko te C3 hatchback iti) i tino taka ki raro i te taumata utu. Kua kore e ranea te noho hei kaikaro motuhake i Ahitereiria - he maha rawa a maatau tohu mo tera - na reira me whakaaro ano a Citroen ki tana rautaki utu.

Ko te C4 Shine te utu $37,990. (Whakaahua: Tom White)

Ko te hua o te C4, ka whakarewahia ki Ahitereiria, ka tae mai i roto i tetahi taumata kuti kua tino tautuhia i te utu e tino whakataetae ana mo tana waahanga.

Ma te MSRP o te $37,990, ka taea e te C4 Shine te whakataetae ki nga ahua o te Subaru XV ($2.0iS - $37,290), Toyota C-HR (Koba hybrid - $37,665) me te Mazda MX-30 (G20e Touring) 36,490XNUMX).

Mo te utu tono, ka whiwhi ano koe i te rarangi katoa o nga taputapu e waatea ana, tae atu ki nga wira koranu 18-inihi, rama ambient-LED-katoa, he mata paanui rongorau 10-inihi me te waea Apple CarPlay me te Android Auto, te whakatere i roto, he 5.5-. inihi whakaaturanga matihiko. papatohu, whakaatu mahunga-runga, whakahaere rangi-rua-rohe, ki tonu i te hiako hiako hiako whakapaipai me te kamera waka waka o runga-iho. Ka waiho he tuanui ra ($1490) me nga whiringa peita konganuku (katoa engari he ma - $690) hei taapiri e waatea ana.

Ko te Citroen ano hoki nga korero rereke he mea whakamiharo: ko nga tuuru o mua he mahi mirimiri ka whakakiia ki nga taonga pahuka mahara tino pai, a ko te punaha whakatārewatanga kei te whakauruhia he huinga o nga kaihoroi ohorere hei maeneene i te eke.

He mata pa rongorau 10-inihi me te waea waea a Apple CarPlay me te Android Auto. (Whakaahua: Tom White)

Ahakoa e anga ana te C4 ki etahi whakataetae uaua i roto i te wahanga SUV iti, ki taku whakaaro he uara tino pakari mo te moni mena kei te whai koe i te whakamarie mo te whakakotahitanga. Ake ake mo tenei.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 8/10


He tino uaua ki te tu atu i roto i te maakete o Ahitereiria pukumahi, ina koa i tenei waahanga SUV iti karekau he maha nga ture hoahoa pera i era atu waahanga.

He tino rereke nga raina o te tuanui, me nga whitiki me nga tohu marama. Ahakoa kei te whakahee etahi i te hinganga o te hatchback mo enei whiringa teitei ake, ko etahi o ratou e kawe whakaaro hou ki te ao miihini.

Ko te tuara te tino rerekee o te tirohanga o tenei motuka, me te tango i muri mai i te waa hou i runga i te ahua maamaa me te kaipahua i hangaia ki te hiku. (Whakaahua: Tom White)

He tauira pai to tatou C4. Ko te SUV, pea kei roto noa i te whaarangi, kei roto i te raina o te tuanui o te tuanui, he teitei, he kootaki ahua, he tohu rama rama, me te whakakikorua kirihou motuhake ko te haere tonu o nga huānga "Airbump" a Citroen i tuku waka rite ki te reanga o mua. Ko C4 Cactus he momo ahurei.

Ko te tuara te koki tino rerekee o tenei motuka, me te tango i muri mai i te waa hou i runga i te ahua maamaa me te tuohu ki nga C4 o mua, he kaipahua i hangaia ki te hiku.

He ahua hauhautanga, hou, a ki taku whakaaro i kaha ki te whakakotahi i nga huānga hakinakina mai i te ao hatchback me nga huānga SUV rongonui.

I te wa i mahi tahi ahau ki a ia, he iti noa nga kanohi i kumea e ia, a ko te iti o te aro ko te mea e tino hiahiatia ana e te tohu Citroen.

Ko te SUV, pea kei roto noa i te ahua, he raina o te tuanui whakahekeheke, he roroa teitei, he porohita, me tetahi tohu arai arahina. (Whakaahua: Tom White)

I nga wa o mua, ka taea e koe te whakawhirinaki ki tenei waitohu mo te ahua rereke o roto, engari ko te mea ke, he pai ano te ahua o nga kirihou iti-kounga me nga ergonomics rereke. Na kei te koa ahau ki te ripoata kei te ruku te C4 hou ki roto i te raarangi waahanga o Stellantis, he pai ake te ahua me te pai ake o te ahua, mo te wheako whakahihiri engari rite tonu i tenei wa.

Ko te ahua hou o tenei motuka kei te haere tonu me te hoahoa nohoanga whakamere, he papa taputapu roroa me te tohu whakarorohiko teitei ake i mua, me te pai ake o te ergonomics (ara ki etahi tauira rongonui Peugeot). Ka korero ake taatau mo ratou i roto i te waahanga whaihua, engari he rerekee te ahua o te C4 i muri o te wira pera i taau e tumanako ana, me te ahua rereke rereke, te ngahau me te rakau here iti, me nga taipitopito whakaaro. ano he takai e rere ana i te kuaha me te whakapuru nohoanga.

Ko enei huānga e pai ana ka awhina i te wehe i tenei Citroen mai i ona tuakana Peugeot. Ka hiahia ia i tenei wa kei te heke mai na te mea ka whakamahia e ia te nuinga o ana taputapu whakawhiti me ana mata me tana tohu tuahine.

He riipene taipitopito e rere ana i te kuaha me te whakakakahu nohoanga. (Whakaahua: Tom White)

He mea tino pai tenei na te mea he pai te ahua o te mata 10-inihi me te pai ki te hoahoa o tenei motuka.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 7/10


Ka kawea mai e te C4 etahi waahanga whakamere o te whaihua. He iti noa nga waahi he pai ake i te pai ake o te whakatakotoranga o nga tauira Peugeot hou.

He waatea te roto, a, ko te waahi wīra āhua roa o te C4 he nui te waahi ki nga rarangi e rua. He pai te whakatikatika mo te kaieke, ahakoa he mea tika kia mohio he huinga kee nga tuuru o te whakatikatika a-ringa mo te neke whakamua me te neke whakamuri, he rereke ki te teitei o te nohoanga hiko me te whakatikatika honga.

He tino rawe te whakamarie me nga tuuru whakakakahu pahuka i te takai ki te hiako waihanga matotoru. Kare au i te mohio he aha te maha o nga motuka kaore e whakamahi i tenei huarahi ki te hoahoa nohoanga. Ka rumakina koe ki roto i enei tuuru, ka waiho koe me te whakaaro kei te maanu koe i runga i te whenua, kaore koe e noho ki runga i tetahi mea. Ko te ahua o konei kaore e rite ki te waahi iti o te SUV.

Ko te mahi mirimiri he taapiri tino kore rawa, me te whakakakahu o nga nohoanga noho matotoru, kaore i tino taapiri atu ki te wheako.

He whata iti e rua nga taumata rereke kei raro i te waahanga huarere me te turanga ka taea te tango hei rokiroki taapiri kei raro. (Whakaahua: Tom White)

Ehara i te mea teitei rawa nga turanga o nga nohoanga, kaore i rite ki etahi motika momo SUV, engari he tino teitei te hoahoa papatohu, no reira ko nga tangata kei raro iho i taku 182cm teitei ka hiahia etahi atu whakatikatika kia kite i runga ake i te aahu.

Kei ia kuaha he putea pounamu nui me te ipu iti rawa; he kapu kapu rua kei runga i te papatohu o waenganui me tetahi pouaka iti kei runga i te tuunga ringa.

He whata iti e rua nga taumata rereke kei raro i te waahanga huarere me te turanga ka taea te tango hei rokiroki taapiri kei raro. Ki taku whakaaro ko te papa o runga he waahi kua ngaro ki te tuu i te riiwhi ahokore, ahakoa he pai te hononga ki te whiriwhiri USB-C, USB 2.0 ranei hei hono atu ki te whakaata waea waea.

Ko te taapiri nui ko te noho mai o nga huinga waea kaore noa mo te rōrahi, engari mo te waeine rangi. Koinei te waahi ka wikitoria a Citroen i etahi o nga Peugeots hou kua neke nga mahi huarere ki te mata.

He iti ake te whakamiharo ko te tautau taputapu matihiko me te whakaaturanga o te upoko-runga holographic. Ko te ahua he iti nei nga korero e whakaatuhia ana e ratou ki te kaitaraiwa, a ko te huinga taputapu matihiko kaore e taea te whakarite, ka miharo ahau he aha te tohu.

Ko te nohoanga o muri ka nui te waahi. (Whakaahua: Tom White)

Kei te C4 ano etahi mea hou i te taha o nga kaihihi o mua. He pouaka karawhiu tino nui me te paepae kumea ki waho he rite te ahua o te motuka Bond.

Kei reira ano he putunga papa retractable. Ko tenei mea iti kare e taea te piri te papa ki te papatohu hei whakarato i tetahi otinga rongorau mo te kaihihi o mua, ka whai hua mo te whakangahau i nga tamariki nunui i nga haerenga roa. Ko nga pakeke ranei kaore e hiahia ki te korero ki te taraiwa. He pai te whakaurunga, engari kaore au i te tino mohio e hia nga tangata ka whakamahi i roto i te ao tuuturu.

Ko te nohoanga o muri ka nui te waahi. 182 cm te roa o ahau, he nui hoki te ruuma turi i muri i taku tuunga taraiwa. Kei te haere tonu te noho pai, me nga tauira me nga taipitopito, me te ahua o te aro ki nga korero kaore koe e whiwhi i nga wa katoa i te whakataetae.

E 380 rita (VDA) te rahi o te papa o runga o te ra. (Whakaahua: Tom White)

He iti noa te rūma upoko, engari ka whiwhi koe i nga hau e rua ka taea te whakarite me tetahi tauranga USB.

E 380 rita (VDA) te rahi o te papa o runga o te ra. He ahua tapawha totika kaore he tapahi iti o nga taha, he nui hoki kia uru Arataki Waka he huinga tueke whakaatu, engari karekau he waahi mokowhiti. Ko te C4 he wira e manawapa kiato i raro i te papa.

He nui te kātua kia uru ki roto i a maatau kete whakaatu tueke CarsGuide. (Whakaahua: Tom White)

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 7/10


Ko te taumata kuti anake o te C4 he miihini kotahi, a he miihini pai; peppy 1.2-rita toru-rango pūkaha turbo.

Ka puta i etahi atu waahi o te raarangi Stellantis a kua whakahoutia mo te tau tauira 2022 me te turbo hou me etahi atu whakapainga iti. I roto i te C4, ka whakaputahia e ia te 114kW/240Nm ka peia nga wira o mua ma te whakawhiti aunoa Aisin torque converter e waru-tere.

Karekau he maru rua, he CVT ranei kei konei. He pai ki ahau, engari he pai mo te taraiwa? Me panui koe kia mohio ai koe.

Ko te C4 e whakakahangia ana e te miihini 1.2-rita turbocharged toru-rango. (Whakaahua: Tom White)




E hia nga wahie e pau ana? 7/10


Ahakoa te iti o te miihini turbocharged me te nui o nga reeti taputapu i roto i tenei taraiwa, ka pouri ahau i te Citroen C4 i te wa e pa ana ki te kohi wahie.

He pai te ahua o te kai whakakotahi mana i te 6.1 l/100 kiromita noa, engari i muri i te wiki o te taraiwa i roto i nga tikanga whakakotahi, ka hoki mai taku motuka 8.4 l/100 km.

Ahakoa i roto i te horopaki whanui o nga SUV iti (he wahanga kei te whakakiia tonutia e nga miihini 2.0-rita kua whakahiatotia), ehara i te mea kino rawa, engari he pai ke atu.

Kei te hiahia hoki te C4 ki te wahie kore arahi me te iti rawa o te 95 octane me te 50-rita he tank wahie.

I hoki mai taku waka 8.4 l / 100 km. (Whakaahua: Tom White)

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 6/10


Ehara tenei i te korero pai. Ahakoa kei te haere mai te C4 me nga momo waahanga haumaru kaha e tumanakohia ana i tenei ra, kaore i eke ki te reanga ANCAP e rima-whetu, e wha noa nga whetu i te whakarewatanga.

Ko nga mea kaha i runga i te C4 Shine ko te aukati ohorere aunoa, te awhina pupuri huarahi me te whakatupato i te wehe atu i te huarahi, te aro turuki i nga waahi matapo, te whakahaere waka tere me te whakatupato i nga taraiwa.

Kei te ngaro etahi o nga mea kaha, penei i te matohi whakawhiti waka o muri, te aukati aunoa o muri, me etahi atu mea hou penei i te matohi whakawhiti mo te punaha AEB.

He aha te utu mo tenei waka reanga whetu rima? E kii ana a ANCAP na te kore o te pukoro hau i uru ki tenei, engari i rahua hoki e te C4 te tiaki i nga kaiwhakamahi huarahi whakaraerae i te wa e tukinga ana, a he iti ano te mahi a tana punaha AEB i te po.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 6/10


Ko te mana rangatira he kaupapa uaua mo nga Euro pai penei i te C4, a ko te ahua kei te haere tonu ki konei. Ahakoa e tuku ana a Citroen i te whakataetae mo te rima tau, he raihana maero kore mutunga mo ana hua hou katoa, ko te utu o te ratonga ka tino mamae.

Ahakoa kei te whakataetae te nuinga o nga rama Hapanihi me Korea ki te whakaheke i aua nama, ko te utu o ia tau mo te C4, e ai ki te tūtohi e whakaratohia ana, ko te $497 i roto i nga tau tuatahi e rima. Tata ki te rua te utu mo te Toyota C-HR!

Me toro atu a C4 Shine ki tetahi pokapū ratonga kotahi i te tau, ia 15,000 kiromita ranei, ahakoa ko wai te mea tuatahi.

Ka tukuna e Citroen he raihana mo nga tau e rima tau kore mutunga. (Whakaahua: Tom White)

He aha te ahua o te taraiwa? 8/10


Ko te taraiwa i te C4 he wheako whakamere na te mea he rereke te ahua i runga i te huarahi i te nuinga o ona hoa whakataetae.

Ka tino piri ki roto i te kohanga hou a Citroen e aro ana ki te whakamarie me nga nohoanga me te whakatārewatanga. Ko tenei ka puta he wheako whanui he ahua ahurei i runga i te maakete, engari he tino koa.

He tino pai te haere. Ehara i te punaha waipēhi katoa, engari e rua nga waahanga whakamarumaru hei whakamahana i nga pupuhi me te nuinga o nga mea kino ka pa atu ki nga potae.

He mea rawe na te mea ka rongo koe i nga koranu nunui e pakaru ana ki te huarahi, engari ka mutu karekau koe i roto i te whare. Ko te mea whakamiharo ko te Citroen kua kaha ki te whakakii i te C4 me te ahua o te maanu i runga i te huarahi i te wa e mau tonu ana te "tuuturu" tuunga taraiwa kia pai ai te noho i roto i te motuka, kaua ki roto.

Ka rongo koe i nga koranu nunui e pakaru ana ki te huarahi, engari i te mutunga karekau koe e rongo i roto i te kaa. (Whakaahua: Tom White)

He whakamīharo te hua whānui. Ka rite ki te korero, ka toro atu te whakamarie ki nga tuuru, he tino maeneene me te tautoko ahakoa i muri i nga haora i runga i te huarahi. Ka toro atu ano tenei ki te urungi, he tino ngawari ki te whakarite. I te timatanga he iti noa iho te ahua na te mea he nui te rohe mate kei waenganui, engari he tere te whakawhirinaki ki a koe i a koe e haere ana ka hoki ano te ahua o te rongo. Ka taea hoki e koe te whakahoki mai i nga uaua ma te whakanoho i tenei motuka ki te aratau taraiwa hakinakina, he pai rawa atu.

Ko te tikanga ka taea e koe te whakatere i nga waahi kiki ma te ngawari me te pupuri i te aro nui ki te pai ki te taraiwa ina hiahia koe. Maamaa.

Ko te korero mo te ngahau, ko te miihini hou 1.2-rita e toru-cylinder he mea pai. He oro matara tawhiti engari he ngahau i raro i te pehanga, a ka tere whakamua me te tino hikaka kia kaua koe e hiakai i te mana.

Ko te C4 e tino piri ana ki te kohanga hou a Citroen e aro ana ki te whakamarie me nga tuuru me te whakatārewatanga. (Whakaahua: Tom White)

Ehara i te mea e kiia ana e au he tere, engari he ahua pukuhohe me te waka hurihuri taipana rere pai e tino whakangahau ana. Ka pehia ana e koe, he wa o te turbo lag ka whai i te kapo o te taipana ka taea e te tuku kia tatari koe i mua i te huri haere ki te taputapu e whai ake nei. He pai ki ahau.

Ano, kaore ia i te tere, engari ka kaha tana patu kia waiho koe me te ataata i a koe e kuhu ana i to hu. Ko te whai i tenei i roto i te motuka ka aro nui ki te whakamarie he maimoatanga ohorere.

Ko te papatohu ka taea te whakarereke paku, me te tirohanga mai i te whare. Ma te iti o te whakatuwheratanga o muri me te raina riihi teitei ka raru etahi taraiwa. Ahakoa he ngahau te miihini ki te mahi, ka taea ano e te turbo lag te hoha i etahi wa.

I tua atu i nga korero poto, ki taku whakaaro ko te wheako taraiwa C4 he mea ahurei, ngahau me te whakamarie ki te waahi SUV iti.

Whakatau

He mea whakamiharo, he mea whakamiharo me te ngahau, i roto i nga huarahi maha. Ki taku whakaaro ka taea e ia waahanga te whakamahi i tetahi momo rereke penei i te C4. Kua angitu te huri a Citroen mai i te hatchback ki te SUV iti. Ehara i te mea mo te katoa - he torutoru nga Citroens - engari ko te hunga e pirangi ana ki te kawe i te tupono ka whakawhiwhia ki tetahi kete iti tino whakataetae e tu mai ana i te mano.

Tāpiri i te kōrero