Punaha VTEC mo te miihini motuka

Kei te whakapai haere tonu nga miihini whakangao-a-roto, kei te tarai nga kaiwhakangungu ki te "kokiri" i te mana nui me te taipana, ina koa kaore e whai ki te whakapiki i te puoto o nga puoto. I rongonui nga kaiwhakangungu motuka Iapani mo te mea na o raatau miihini haumanu, i nga tau 90 o te rautau kua hipa, i whiwhi 1000 hoiho hoiho mai i te rahinga 100 cm³. Kei te korero maatau mo nga motuka Honda, e mohiotia ana mo a raatau miihini miihini, ina koa ko te punaha VTEC.

Na, i roto i te tuhinga ka tirohia marietia he aha te VTEC, he pehea te mahi, te kaupapa mo te whakahaere me nga ahuatanga hoahoa.

He aha te Punaha VTEC

He Taima Takirere Taera me te Whakahaa Whakahaere Hiko, kua whakamaorihia ki te reo Ruhia, hei punaha hiko mo te whakahaere i te wa whakatuwheratanga me te hiki ake o te takiwa o te tikanga tohatoha hau. I roto i nga kupu ngawari, he punaha tenei mo te huri i te waa mo te waa. He take tenei i hangaia ai.

E mohiotia ana ko te miihini tahu-a-roto e tino whaaiti nei he tino kaha ki te whakaputa i te kaha, me te mea e kiia ana ko te "papa" o te taipana he poto rawa ka mahi noa te miihini i roto i tetahi waahanga tere. Ae ra, ko te whakaturanga turbine e whakatau ana i tenei raru, engari kei te hiahia matou ki tetahi miihini a-rangi, he iti ake te utu ki te mahi kia ngawari ake te whakahaere.

I nga tau 80 o te rautau kua hipa, ka tiimata te whakaaro o nga miihini Hapanihi o te Honda ki te mahi kia pai te mahi o te miihini miihini ki nga momo katoa, ki te whakakore i te "hui" a-roto-o-rango me te whakapiki i te tere whakahaere ki te 8000-9000 rpm.

I tenei ra, kua rite rawa nga waka o te Honda me te punaha VTEC 3 Series, e mohiotia ana na te kitea mai o nga hiko whakahirahira hei kawenga mo te nui o te hiki me te wa tuwhera takirere mo nga momo whakahaere e toru (iti, reo me te tere tere).

I nga tere mangere me te iti, ka whakaratohia e te punaha te pai o te wahie na te ranunga kikokore, me te eke ki nga tere tere me te tere - te mana teitei.

Ma te ara, ko te whakatupuranga hou "VTECH" ka ahei ki te whakatuwhera i tetahi o nga takirere whakauru e rua, e ahei ai te tino penapena wahie i roto i te momo taone nui.

Ko nga kaupapa matua o te mahi

I te wa e mahi ana te miihini i te tere iti me te tere tere, ka kati te wae hiko o te miihini whakarao o roto, kaore he pehanga hinu i roto i nga toka, ka mahi noa nga taera mai i te hurihanga o nga kamera matua.

Ka tae ana ki etahi hurihanga, e hiahiatia ana te whakaputanga nui, ka tukuna e te ECU he tohu ki te solenoid, ka whakatuwherahia, ka tukuna he hinu ki raro i te pehanga ki te kohanga o nga toka, ka neke nga titi, ka akiaki i nga kamera ano kia mahi ki te huri i te teitei o te takahi o te takirere me te wa whakatuwheratanga. 

I te wa ano, ka whakatika te ECM i te tauwehenga wahie-ki-rangi ma te werohia he ranunga momona ki nga puoto mo te taipana tino taumaha.

Ka taka te tere o te miihini, ka kati te solenoid i te waahana hinu, ka hoki nga titi ki to ratau ake turanga, ka mahi nga taera mai i nga kamera o te taha.

Na, ko te mahinga o te punaha e whai paanga ana ki te raima iti.

Nga momo VTEC

Mo te neke atu i te 30 tau o te whakamahinga o te punaha, e wha nga momo VTEC:

•  DOHC VTEC;
•  SOHC VTEC;
•  i-VTEC;
•  SOHC VTEC-E.

Ahakoa nga momo o te punaha whakahaere waa me te whiu takirere, he rite tonu te kaupapa whakahaere, ko te hoahoa anake me te kaupapa whakahaere he rereke.

Punaha DOHC VTEC

I te tau 1989, e rua nga whakarereketanga o te Honda Integra i tukuna mo te maakete o Hapanihi - XSi me RSi. Ko te miihini 1.6-rita i whakauruhia ki te VTEC, a ko te kaha nui ko te 160 hp. He mea whakamiharo ko te miihini i nga tere iti e tohuhia ana e te pai o te whakautu throttle, te pai o te wahie me te pai o te taiao. Ma te ara, kei te hangaia tonu tenei miihini, i roto i te waahanga hou.

Ma te hanganga, ko te miihini DOHC e rua nga kamera me nga tokowhita e wha mo ia puoto. Ko ia takirere he mea tokotoru nga kamera he mea hanga, e rua e rere ana i te tere iti me te tere, ko te waenganui ka "hono" me te tere tere.

Ko nga kamera e rua o waho e whakawhitiwhiti tika ana ki nga punga puta noa i te toka, i te wa e rere ana te kamera pokapū kia tae ra ano te tere.

Ko nga kamera camshaft o te taha he mea ellipsoidal noa, engari he pai noa te wahie i te rpm iti. Ka piki ana te tere, ko te kamera waenganui, kei raro i te taumahatanga hinu, ka whakahohehia, na te ahua porotaka me te rahi ake, ka whakatuwherahia te kopara i te waa e hiahiatia ana me te teitei ake. Na tenei, ka pai ake te whakakii o te puoto, ka whakawhiwhia ki te horoi, ka tahuna te ranunga kora-hau me te tino kaha.

Punaha SOHC VTEC

Na te tono a te VTEC i tutuki nga tumanakohanga a nga miihini a Hapani, ana ka whakatau ratou ki te haere tonu ki te whakawhanake i nga mahi hou. Inaianei ko nga motuka nei he kaiwhakataetae tuuturu ki nga waeine whai pohurehu, ana ko te mea o mua he maamaa ake te ahua me te ngawari ki te whakahaere.

I te 1991, i whakauruhia ano a VTEC ki te miihini D15B me te punaha tohatoha hau SOHC, me te rahinga iti o te 1,5 rita, ka whakaputahia e te miihini 130 hp. Ko te hoahoa o te waahanga hiko e whakarato ana i te camshaft kotahi. Na, kei runga ano nga kamera i te tuaka kotahi.

Ko te kaupapa o te mahinga maamaa kaore i rereke te rereketanga o etahi atu: e toru nga kamera ka whakamahia mo ia takirua takirere, ka mahi noa te punaha mo nga potae whakauru, engari ko nga pungarehu whakapau, ahakoa te tere, kei te whakahaere i te momo hautau me te momo o te wa.

Ko te hoahoa maamaa he painga kei roto i taua miihini he paku ake, he maamaa hoki, a he mea nui tenei mo te mahi hihiko o te motuka me te whakatakotoranga o te motuka katoa. 

Punaha I-VTEC

Ae maarama ana koe kei te mohio koe ki nga motuka penei i te 7 me te 8 o nga whakatupuranga o te Honda Accord, tae atu ki te CR-V crossover, he rite rawa nga motuka me te punaha i-VTEC. I tenei wa, ko te reta "i" e tohu ana mo te kupu mohio, ara, "mohio". Ka whakataurite ki te raupapa o mua, he whakatupuranga hou, na te whakauru mai o tetahi atu mahi VTC, e mahi tonu ana, e tino whakahaere ana i te waa ka tiimata ana nga paera.

I konei, kaore i te whakatuwherahia nga waipiro whakauru i mua noa atu ranei ki tetahi teitei, engari ka taea hoki te huri i te kame e tetahi koki e whakawhetai ana ki te nati taputapu o taua poraka ano. I te nuinga, ka whakakorehia e te punaha nga "toua" taipana, he pai te tere, me te kohi wahie ngawari.

Punaha SOHC VTEC-E

Ko te reanga e whai ake nei o "VTECH" e aro ana ki te whakatutuki i te ohanga hinu morahi. Kia mohio ai koe ki te mahi a VTEC-E, me huri ki te ariā o te miihini me te huringa Otto. Na, ka whiwhi te ranunga hau-wahie ma te whakaranu i te hau me te penehīni i roto i te manifold whakaurunga, i te tika ranei i roto i te cylinder. I roto i etahi atu mea, ko tetahi take nui i roto i te pai o te wera o te ranunga ko tona riterite.

I nga tere iti, he iti te tohu o te haurangi o te hau, ko te tikanga ko te whakaranu i te hinu me te hau kaore e whai hua, no reira kei te aro atu tatou ki nga mahi a te miihini autaia. Kia pai ai te whakahaere o te wae hiko, he ranunga whakarangatira ka uru ki nga puoto.

Ko te punaha VTEC-E kaore he kamera taapiri i roto i te hoahoanga, na te mea ko te ohanga hinu anake me te whakatutukitanga ki nga taumata tiketike o te taiao. 

Ano, ko tetahi ahuatanga motuhake o VTEC-E ko te whakamahi i nga kamera o nga momo ahua, ko tetahi he ahua paerewa, ko te tuarua he oval. No reira, ka tuwhera tetahi reera whakauru i roto i te awhe noa, a ko te tuarua ka paku tuwhera. Na roto i te paera kotahi, ka uru te ranunga wahie-rangi ki te katoa, i te mea ko te paera tuarua, na te iti o te urunga, ka puta he hua hurihuri, ko te tikanga ka wera te ranunga me te tino pai. I muri i te 2500 rpm, ka timata ano te mahi tuarua, penei i te tuatahi, ma te kati i te kamera kia rite ki nga punaha kua whakaahuahia i runga ake nei.

I te ara, ko te VTEC-E e whaaia ana ehara i te ohanga anake, engari ko te 6-10% te kaha ake i nga miihini rererangi ngawari, na te tini o te taipana. No reira, ehara i te kore noa, i tetahi wa, kua noho whakataetae a VTEC ki nga miihini turbocharged.

3-atamira SOHC punaha VTEC

Ko tetahi ahuatanga motuhake o te 3-waahi ko te hangai o te punaha ki te mahi VTEC i roto i nga tikanga e toru, i roto i nga kupu ngawari - ka whakakotahihia e nga miihini nga whakatipuranga e toru o te VTEC ki te kotahi. Ko nga momo mahi e toru e whai ake nei:

• i te tere tere o te miihini, ko te mahinga o VTEC-E kua oti te kape, i reira kotahi noa o nga takirere e rua ka tuwhera katoa;
• i te tere tere, e rua nga takirere ka tuwhera katoa;
• i te revs teitei, ka uru te kamera pokapū, ka whakatuwhera i te pona ki tona teitei teitei

Kua hangaia he solenoid atu mo te mahinga aratau e toru.

Kua whakamatauhia ko taua motuka, i te tere tere o te 60 km / h, i whakaatuhia he kohi wahie 3.6 rita ia 100 km.

I runga i te whakaahuatanga o VTEC, ko tenei punaha he mea pono, na te mea he iti nga waahanga e whakamahia ana i roto i te hoahoa. He mea nui kia maarama ko te pupuri i te mahinga katoa o taua motuka me ahu mai i te wa e tika ana te tiaki, me te whakamahi i te hinu miihini me te pokey me te taapiri taapiri. Ano hoki, kaore etahi o nga rangatira e kii ana kei a VTEC he miihini taapiri hei tiaki i nga solenoids me nga kamera mai i te hinu paru, a me huri enei mata ki te 100 km.

Nga Utai me nga Whakautu:

He aha te VTEC me pehea te mahi? He punaha hiko e whakarereke ana i te waa me te teitei o te waa o te waa. He whakarereketanga o te punaha VTEC rite i hangaia e Honda.

He aha nga ahuatanga hoahoa me pehea te mahi a te punaha VTEC? E rua nga maru e tautokohia ana e nga kamera e toru (kaua e rua). I runga i te hoahoatanga o te whitiki taima, ka whakapa atu nga kamera o waho ki nga maru ma te toka, nga ringa toka, te pana ranei. I roto i taua punaha, e rua nga ahuatanga o te mahi o te waahi o te waa.