Ko te punaha EGR
I whakawhanakehia te punaha Recirculation Gas (EGR) hei whakapai ake i te reanga taiao o te miihini motuka. Ka taea e tana whakamahinga te whakaiti i te kukū o te hauota waikura i roto i nga hau ruha. Ko nga mea o muri kaore i tino pai te tango e nga kaitahuri catalytic, a, na te mea ko nga waahanga tino paitini i roto i te hanganga o nga hau ngongo, me whakamahi etahi atu rongoa me nga hangarau.
Te mahinga o te punaha
Ko te EGR he whakapototanga o te kupu Ingarihi "Exhaust Gas Recirculation", e whakamaoritia ana ko te "recirculation hau pau". Ko te mahi matua o taua punaha ko te huri i tetahi wahanga o nga hau mai i te whakapouri ki te urunga. Ko te hanganga o te hauota waikura he rite tonu ki te pāmahana i roto i te ruuma mura o te miihini. I te wa e uru mai ai nga hau o te hau o te punaha whakangao ki roto i te punaha whakauru, ka heke te kukū o te hāora, e mahi ana hei whakakorikori i te wa o te werawera. Ko te mutunga mai, ka heke te pāmahana i roto i te ruuma ngingiha, ka heke te paheketanga o te hanga hauota waikura.
Kei te whakamahia te punaha EGR mo nga miihini miihini me te miihini. Ko nga mea rereke ko nga waka penehi turbocharged, kei te kore e pai te whakamahi i te hangarau recirculation na te mea motuhake o te aratau mahi miihini. I te nuinga o te waa, ka taea e te hangarau EGR te whakaheke i te hauota waikura ki te 50%. I tua atu, ka iti ake te tupono o te pupuhi, ka nui ake te ohanga o te kohi wahie (tata ki te 3%), a ko nga motuka diesel e tohuhia ana e te heke o te nui o te hiu i roto i nga hau pau.
Ko te ngakau o te punaha EGR ko te recirculation valve, e whakahaere ana i te rere o nga hau ngongo ki roto i te tini o te whakauru. Ka mahi i nga wera nui, ka tukuna ki nga kawenga teitei. Ka taea te hanga i te whakahekenga o te pāmahana, e hiahiatia ana he radiator (mao) ka whakauruhia ki waenga i te punaha whakawera me te puera. He wahanga o te punaha whakamahana o te motuka.
I roto i nga miihini diesel, ka tuwhera te waahana EGR i te waatea. I roto i tenei take, ka nui ake te 50% o te hau e uru ana ki roto i nga ruma ngingiha. I te piki haere o te kawenga, ka kati haere te paera. Mo te miihini penehīni, ko te punaha tohanga ka mahi noa i te tere tere me te iti o te miihini me te tuku ki te 10% o nga hau pau i roto i te rahinga hau katoa.
He aha nga tohu EGR
I tenei wa, e toru nga momo recirculation recirculation recirculation, he rereke i te momo o te actuator:
- Pneumatic. Ko te mea tino ngawari, engari kua tawhito noa atu o te punaha recirculation hau. Ko te tikanga, ko te paanga ki te paera ka mahia e te korehau i roto i te miihini whakauru o te motuka.
- Electropneumatic. Ko te puera EGR pneumatic e whakahaerehia ana e te solenoid valve, e mahi ana mai i nga tohu mai i te miihini ECU i runga i nga raraunga mai i te maha o nga puoro (te pehanga hau me te pāmahana, te tuunga taki, te pehanga whakauru me te pāmahana whakamatao). Ka hono, ka momotuhia te puna korehau me te hanga e rua noa nga tuunga o te hiko EGR. I roto i te huri, ka taea te hanga i te korehau i roto i taua punaha e te papu korehau motuhake.
- Hiko. Ko tenei momo recirculation valve e whakahaere tika ana e te ECU miihini o te waka. E toru nga tuunga mo te whakahaere i te rere o te rehu maeneene. Ko te waahi o te hiko EGR hiko ka hurihia e nga aukume e whakatuwhera ana ka kati i roto i nga momo huinga. Kaore tenei punaha e whakamahi i te korehau.
Nga momo EGR i roto i te miihini diesel
Ka whakamahia e te miihini miihini nga momo momo punaha whakaheke hau, ko te kapi e whakatauhia ana e nga paerewa taiao o te waka. I tenei wa e toru o raatau:
- Te pehanga teitei (e rite ana ki te Euro 4). Ko te recirculation valve e hono ana i te tauranga ngongo, ka whakauruhia ki mua o te turbocharger, tika ki te whakaurunga whakauru. Ka whakamahia e tenei arahiko he puku hiko-pneumatic. I te wa e katia ana te throttle, ka heke iho te pehanga i roto i te manifold intake, ka hua ake he korehau teitei ake. Ma tenei ka piki ake te rere o nga hau maru. I tetahi atu taha, ka whakahekehia te kaha o te whakanui na te mea he iti ake nga hau ruha ka tukuna ki roto i te turbine. I te matara tuwhera whanui, kare e mahi te punaha recirculation hau.
- Te pehanga iti (e rite ana ki te Euro 5). I roto i tenei kaupapa, ka honoa te paera ki te punaha pupuhi i te waahi i waenga i te tātari matūriki me te muffler, me te punaha whakauru i mua i te turbocharger. He mihi ki tenei puhui, ka whakahekehia te pāmahana o nga hau ngongo, ka horoi ano hoki i nga poke o te hupa. I tenei keehi, ka whakatauritea ki te kaupapa pehanga teitei, ka whakahaerehia te pehanga i te kaha tonu, na te mea ka rere te hau katoa i roto i te turbine.
- Whakakotahitia (he rite ki te Euro 6). He huinga o nga iahiko pehanga teitei me te iti, me ona ake marere hurihanga. I roto i te aratau noa, ka mahi tenei ara iahiko i runga i te hongere pehanga iti, a ka hono te hongere recirculation pehanga teitei ina piki te uta.
I te toharite, ka eke ki te 100 kiromita te roa o te recirculation recirculation valve, ka mutu ka pakaru, ka kore. I te nuinga o nga wa, ko nga taraiwa kaore e mohio he aha nga punaha recirculation mo te tango noa i a raatau.
