Puku whakamatautau motuka tukutahi: he aha te tikanga?

Ko nga motuka hiko e taupokina tonu ana e te whanaketanga puhiko

Ko te whakawhanaketanga tere o nga powertrains ranu me te ahunga whakamua o mua i roto i nga tau kua pahure ake nei mo te taha o nga waka hiko ko te kaupapa matua o te whanaketanga o te hangarau puhiko. Ko te hiahia nui rawa atu o nga rauemi mai i nga kaiwhakawhanake, koinei te wero nui ki nga kaihoahoa. Heoi, kaua e whakahawea ki tetahi ko te ahu whakamua ki te whanaketanga o nga hangarau lithium-katote e haere tahi ana me te ahunga whakamua nui i roto i te mana whakahaere o nga hiko hiko me nga miihini hiko. I puta ahakoa ahakoa he kaha te kaha o nga miihini hikoi, he mara taumaha ta raatau hei whakawhanake

Kei te tumanako nga Kaihoahoa kia tipu tenei umanga i te tino reanga nui, ehara i te mea kua kaha haere noa nga waka hiko, engari na te kaha o te hiko o nga motuka he mea nui ki nga taumata whakaputanga kua whakatauhia ki te Uniana o Europi.

Ahakoa he hitori onamata te miihini hiko, i enei ra ka raru nga wero hou. Ko nga motuka hiko, i runga i te kaupapa, ka taea te hanga hoahoa whaiti, me te diameter nui, te diameter iti ranei, me te tinana roa. Ko a raatau whanonga i roto i nga waka hiko maamaa he rereke i tera i roto i nga hybrids, ana me aro te wera i hangaia e te miihini tahu o roto. Mo nga waka hiko, he whanui te whanui, a ko nga mea e whakauruhia ana ki te punaha ranu whakarara i te whakawhitinga me matua whakarite kia whakahaere i roto i te tere tere o te miihini whakakarau. Ko te nuinga o nga miihini e mahi ana i runga i te hiko teitei, engari ko nga miihini hiko 48-volt ka rongonui.

He aha nga motuka AC

Ahakoa te mea ko te putake o te hiko i roto i te tangata o te puhiko he tika tonu, kaore nga kaihoahoa punaha hiko e whakaaro ki te whakamahi i nga miihini hiko DC. Ahakoa te ngaronga o te hurihanga, ko nga wae AC, otira ko nga mea honohono, he pai ake i nga wae DC. Engari he aha te tikanga o te miihini honohono takirua ranei? Ka whakamohio atu koe ki a koe ki tenei waahanga o te ao motuka, na te mea i te wa e noho ana nga motuka hiko i roto i nga motuka mai i te tiimatanga me te whakakapi, kaatahi ano ka tukuna mai he hangarau hou ki tenei rohe.

Ko te Toyota, GM me BMW inaianei etahi o nga kaihanga iti kua tango i te whakawhanaketanga me te hanga miihini hiko. Ahakoa ko te Kamupene a Toyota, a Lexus, e kawe ana i enei taputapu ki tetahi atu kamupene, ko te Aisin a Japan. Ko te nuinga o nga kamupene e whakawhirinaki ana ki nga kaiwhakarato penei i te ZF Sachs, Siemens, Bosch, Zytec me nga kamupene Hainamana. Ae ra, ko te whakawhanaketanga tere o tenei umanga ka taea e nga kamupene pera te whai hua mai i te whakahoahoa me nga kaihanga motuka. Mo te taha hangarau o nga mea, i enei ra, mo nga hiahia o nga waka hiko me nga hybrids, ko nga miihini hiko AC me te rotor o roto, o roto ranei e whakamahia ana.

Ko te kaha ki te huri tika i nga puhiko DC ki te toru-waa AC me te hurihanga ko te nuinga na te pikinga o te hangarau whakahaere. Heoi, ko nga taumata hiko hiko i tenei waa ka eke ki nga taumata he maha nga wa neke atu i era e kitea ana i te hononga hiko hiko a te kaainga, ana he nui ake i te 150 ampere. Na tenei ka nui te wera e pa ana ki nga hiko hiko. I tenei wa, ko te rahinga o nga taputapu whakahaere hiko he nui tonu na te mea kaore e taea te whakaheke i nga taputapu hiko semiconductor hiko me te hikoi makutu.

Ko nga motika tukutahi me nga motika tukutahi he momo miihini hiko papa autō he nui ake te kiato mana. I te nuinga o te waa, ko te rotor o te motini whakauru he kete ngawari o nga pepa totoka me nga awhiowhio poto. Ka rere te ia i roto i nga awhi hiko i roto i nga takirua takirua, me te naianei mai i tetahi o nga wahanga e toru e rere ana i ia takirua. Mai i roto i ia o ratou ka nekehia i roto i te waahanga ma te 120 nga nekehanga e pa ana ki tetahi atu, ka whiwhihia te waahi e kiia nei ko te waahi hurihuri. Na tenei, ka whakaawe i te papa autō i roto i te rotor, me te taunekeneke i waenga i nga papa autō e rua - te huri i roto i te stator me te papa autō o te rotor, ka arahi ki te whakauru o te whakamutunga me te hurihanga o muri. Heoi, i roto i tenei momo motini hiko, ka takahuri tonu te rotor ki muri i te mara na te mea karekau he nekehanga whanaungatanga i waenga i te mara me te rotor, e kore e puta he papa autō i roto i te rotor. Na, ko te taumata o te tere tere ka whakatauhia e te auau o te tuku o naianei me te utaina. Heoi, na te kaha ake o nga motuka tukutahi, ko te nuinga o nga kaihanga ka piri ki a raatau.

Nga miihini honohono

Ko enei waahanga he tino pai ake te kaha me te kaha o te kaha. He rereketanga nui mai i te miihini whakauru ko te maaka aukume kei roto i te rotor kaore i hangaia ma te taunekeneke me te stator, engari he hua na te waa e rere ana i roto i nga awhiowhio kua whakauruhia ki roto, nga aukume pumau ranei. Na, ko te mara i te rotor me te mara i te stator he mea honohono, a ko te tere o te nekehanga tere e whakawhirinaki ana ki te hurihanga o te mara, i te waa o te waa me te utaina. Kia kore ai e hiahiatia te kaha o te hiko ki nga awhiowhio, e whakanui ana i te kaha o te hiko me te whakauaua i te ture onaianei mo nga waka hiko hou me nga tauira ranu, ka whakamahia nga miihini hiko me te mea e kiia nei he hari tonu, ara. me nga aukume tuuturu. Ka rite ki te mea kua whakahuatia, tata katoa nga kaihanga o nga motuka nei e whakamahi ana i enei momo momo, no reira, e ai ki nga tohungatanga maha, ka raru pea te kore o nga mea neodymium me te dysprosium. Ko nga miihini honohono he momo rereke me nga rongoa hangarau whakauru penei i te BMW me te GM, engari ka korerohia e maatau etahi atu korero mo era

Te hanganga

Ko nga miihini waka hiko e hono tika ana ki te rereketanga o te toki taraiwa, ka whakawhitia te mana ki nga wira ma nga toki toki, ka whakaiti i nga mate tuku miihini. Na tenei tahora i raro i te papa, ka whakahekehia te pokapū o te kaha, ka kaha ake te hoahoa poraka katoa. He rereke te ahuatanga me te whakatakotoranga o nga tauira ranu. Mo nga momo ranu katoa penei i te aratau kotahi (Toyota me Lexus) me te aratau rua (Chevrolet Tahoe), ka hono nga motuka hiko ki nga taputapu aorangi i roto i te taraiwa ranu, na te mea ko te hangai kia roa ake, kia iti ake te hoahoa. diameter. I roto i nga ranu whakarara matarohia, ko nga whakaritenga kiato te tikanga ko te huihuinga e uru ana ki waenga i te wīra me te pouaka miihini he nui ake te diameter, he tino papatahi, me nga kaihanga pera i a Bosch me ZF Sachs e whakawhirinaki ana ki te hoahoa rotor ahua-kopae. He rereke ano te rotor - i te Lexus LS 600h kei roto te huānga hurihuri, i etahi tauira Mercedes kei waho te rotor hurihuri. Ko te hoahoa o muri he tino watea i roto i nga keehi ka whakauruhia nga motuka hiko ki roto i nga wira wira.

Kupu: Georgy Kolev