Tuuru Leon 2.0 TDI Tuuturu
I te timatanga, kaore o maatau huarahi i whiti. I haere taku hoamahi a Vinko ki tetahi whakaaturanga o te ao, engari i te taenga o te kape tuatahi ki ta maatau whakamatautau nui, kei te hararei ahau. Na, i tiimata taku huri i taku kitenga i te Leon 2.0 TDI kua whakahuatia i te raarangi. Mena e kii ana ratou he pai te whakahaere, he huu hakinakina te waa, me te miihini diesel turbo 140bhp hou, he pai ma taku wairua (motuka) tenei. Ahakoa i mua o te hui a etita whakatika ai te patai mena ka whakautu mai tetahi, kua ara ake taku ringa. Ana ko nga ahuatanga katoa kei a taatau taatau e whakarite ai i ta taatau ake waahanga mai i tenei wa ki tenei wa!
I mau i a matou nga kiromita tuatahi. Ko koutou e taraiwa rota ana ka tino mohio he nui ake te teka o etahi waka i etahi atu. Koia te take he maha nga momo peera mo nga motuka o te ao ka taea e koe te whiriwhiri maau ake e hiahia ana koe. I Leon, mai i te wa tuatahi ka rite ahau ki te ika i roto i te wai. I tino miharo ahau ki nga tuuru hakinakina me te tautoko taha taha e pai ana ki taku tuara (ko te tikanga ko te motuka ehara i te mea mo nga kaitaraiwa taumaha ake he putea ngako, pera i nga tikanga mo nga motuka kaha ake, kei reira ahau e kanikani ana me taku 80-kilograms i waenga. taha piki), he nui ake na te mea na nga nekehanga poto o te neke i whakahau i te haruru o te pouaka miihini e ono-tere.
He poto ake te tatauranga o te kaakahu gear hei painga mo te hakinakina, no reira me te hua o te taputapu (ka taea e koe te kite i nga taputapu e honoa ana e ia nerve ka mutu ki o matimati) he pai ki te ringa matau. Ma te kore e iti te tere, ka taea e koe te hanga i tetahi turanga taraiwa e taea ai e te nuinga (ara atu) o nga motuka kua whakatauhia kia piko. Ko te tuatahi, he pōtae, potae he potae kei mua o te punaha whakahaere. Ahakoa e awhinahia ana ia e te hiko i te waahi mahi, he tangata ngakau nui ia na te mea tino harikoa ki te huri i runga i nga rori piu me te tere tere ahakoa te whenua, engari kaore i te "taumaha rawa" ahakoa te taraiwa huri noa i te taone.
Mena ka kii mai tetahi atu ki ahau ko te ahuatanga o te urungi hiko hiko kaore i te pai te huri o te wira, ka tukuna atu e au ki a ia mo te taraiwa whakamatautau me Leon. He aha to korero mo tenei Renault (Clio hou) ko Fiat (Punto hou) ranei? Ko te tikanga, ko o raatau kaihoahoa hei whakanui i o raatau mohiotanga mo te pai o te mana hiko hiko i Seatovci. ... Ahakoa ko nga korero mo te Leon hou ehara i nga taha kanapa anake hei whakamaarama i a tatou!
He hakinakina pea nga hikoi, ina koa ko te kaute nui (Volkswagen pai i te ata), ko te mohio o te preno ehara i te mea pai ka werawera noa te punaha braking, ana ko nga raka aunoa ano o roto (ka taea te whakarite i te awheawhe) me te ko te papatohu he kirihou hoki. Mena ka taea e taatau te whakamanamana i nga mehua porowhita e toru (revs, tere, me era atu mea katoa), ko nga tohu mo te ahunga o te whakamahana (te whakamaoatanga) me te rerenga o te whare i te pito o runga o te papatohu nui ka iti noa i te awatea, me kore noa i te po.
He wa roa te miihini i mohio mai i te awangawanga a Volkswagen. Mai i te rua rita o te rōrahi me te turbocharging kaha, i tohuhia e ratou 140 "hoiho" hauora e pai ai te kaipara me te tangata mangere i muri i te wira. He nui te taipana ki te whakakore i te tuara neke, heoi ano te pana manawa-katoa o te turbocharger ka tino hae koe ki te waka hakinakina penehīni toto-katoa i rongonui i te tau ki muri. Inaa, e rua noa nga raru kino o te miihini: te rōrahi (ina koa i nga ata makariri, he haruru penei i te Sarajevo Golf D) me te hiahia mo te hinu miihini. Whakapono mai ki ahau, kei a matou ano tetahi motuka whakamatautau nui me tenei miihini kei roto i ta maatau karati!
I tua atu i te punaha urungi, te miihini me te tuku, ko te tuunga te mea e kii ana a Leon ki tetahi kaipara. He pai ake te haumaru o nga wira, a, ko nga whakapumau me nga puna kei roto i nga ira he mea nui ake te urupare me te tuunga pai i runga i te huarahi i te whakamarie. Ahakoa, hei tauira, karekau taku tama i tino amuamu mo te ekenga whakararuraru, ko te hakinakina tonu te mea tuatahi, no reira ka rongo koe mo nga kohao katoa na roto i nga wira 17-inihi me nga potae iti, a he maha kei runga i a maatau. rori. I tatau katoa tatou!
Engari kaore tetahi o nga paahi i amuamu mo enei taputapu na te mea i rite a Leon ki nga matapihi matapihi me nga whakaata o muri, ABS, TCS ka taea te whakakorikori, haangai-a-rangi rererangi aunoa, reo irirangi (CD e mohio ana hoki ki te MP3, nga paatene o te wira urungi!) .e ono pea nga peeke hau me te whakatupato i nga pehanga iti. Nui atu i te nui, whakawhirinaki ki ahau.
Engari he ngoikoretanga nui ta te hakinakina a Seat. Ahakoa ko te Noho te mea e mohiotia ana i roto i te roopu VW mo ona hakinakina, ka ngaro taatau i a raatau i te reihi. Me pehea e puta ai te ingoa o tetahi parani, mena i whakaeke atu ratau ki te huihuinga mo te Ipu o te Ao, kaore i te F1, kei te WTCC World Touring Car Championship anake e tarai ana i tetahi mea. He aha mo Slovenia? Ano kaore. ... Engari mena ka huri au i te whaarangi ka tiro atu ki tetahi atu taha, ko te whakamatautau Leon 2.0 TDI i whakapau kaha ano ki ahau hei kaikiri kaikiri. Mai i tenei wa, ka whakawhirinaki ano ahau ki aku hoamahi, ahakoa me tarai au ki a raatau korero mo aku ake wheako!
Alyosha Mrak
Whakaahua: Aleš Pavletič.
Tuuru Leon 2.0 TDI Tuuturu
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 20.526,62 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 21.891,17 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 103 kW (140 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,3 me |
| Tere tere: | 205 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,6l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel werohanga tika - displacement 1968 cm3 - mana teitei 103 kW (140 hp) i 4000 rpm - taipana teitei 320 Nm i 1750 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga wira o mua e peia ana e te miihini - 6-tere te tuku a-ringa - potae 225/45 R 17 91H (Bridgestone Blizzak LM-25). |
| Raukaha: | runga tere 205 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 9,3 s - kohi wahie (ECE) 7,4 / 4,6 / 5,6 l / 100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1422 kg - taumaha kerekere whakaaetia 1885 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4315 mm - whanui 1768 mm - teitei 1458 mm. |
| Nga waahanga o roto: | tank wahie 55 l. |
| Pouaka: | 341 |
Ko a maatau inenga
| T = 12 ° C / p = 1020 mbar / rel Rangatira: 46% / Te ahuatanga o te mita km: 3673 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,5 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,0 tau ( 135 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 31,0 tau ( 170 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,0 / 11,0s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 8,9 / 11,8s |
| Tere tere: | 202km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 9,3 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 41,9m |
| Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
He miihini pai, he chassis pai na reira ko te whakahaere: he aha atu mo te motuka hākinakina? He iti nei nga mea iti e whakararuraru ana ia koe (miihini hinu miihini, miihini makariri haruru, me te raka-aunoa), engari i te nuinga he maha atu nga mea pai. Ma te papu atu!
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
pouaka e ono-tere
te urungi korero
tūranga i runga i te rori
(whaiti) tuuru hakinakina
matau huna i te tatau o muri
Aukati Aunoa
rawa papatohu pokapū kirihou
miihini nui (makariri)
kaore i rahi te tohu i runga i nga taviri me te mata mo te whakawera (me te whakamaoatanga) me te haangai o te wehenga o nga kaihihi
