Chevrolet Lacetti SW 2.0 CDTI Platinum
I hokona e Korean GM DART he raihana mai i te VM Motori o Itari, katahi ka whakawhanakehia he miihini i roto i tana ake huarahi, na te mea he mihi o mua me te whakakorikori matua me te tātari matūriki, ka mau ki waenga i nga miihini horoi e tutuki ana i te paerewa tuku Euro4. whakaritenga.
Ko te Lacetti he ahua ngoikore ake o tenei miihini (89 kW noa), ko te Captiva me te taumaha ake te kaha ake (110 kW). Ko te mea ngaro, o te akoranga, i roto i te aratau utu, mai i te Lacetti he turbocharger matarohia ki te mata pūmau, a ko nga tuakana he mau patu ki te mana hiko me te hiko awhina hoe, engari ka taea e koe te whakawhirinaki ki a matou he pai 120 'hoiho i roto i. ka ranea te Lacetti mo nga kaiwhakamahi kaha ake. ...
Ko te miihini, ehara i te mea tino marino, engari kaore i te pouri ki nga taringa, ka tere te tere mai i te 1.800 ki te 4.000 rpm i te wa ka timata te pihi taipana ki te karanga awhina mai i te tuku. He miihini me te rima-tere anake, engari he pai te īnaki o nga owehenga taputapu, kia tere ai te Lacetti ki te 150 km / h, ka noho pai ki nga taringa o nga kaihihi. Ae ra, kei te mohio tonu tatou kei te hiahia tatou i nga taputapu tuaono, na te mea ko te kai whakamatautau mo te neke atu i te iwa rita ka kiia ko te rpm teitei ake i te huarahi.
He kātua nui ano te Lacetti i peia e matou. Mena he whanau nui koe, mena he kaipakihi arumoni koe, he kaiwhaiwhai ranei mo nga mahi o waho, kare e taea e koe te ngaro i te putanga SW. E 400 rita te rahi o te peera turanga, ka wehea tonu te tauera o muri ki te hautoru kia pai ake ai te whakamahi, kia ngawari te whakawhanui. I tino miharo matou ki te kounga o te wahanga tueke, na nga kaihoahoa i whakanoho nga pouaka whaihua i raro i te raro, i runga i te whakahau, i hangaia hei kawe i nga mea iti.
Kaati, i te mea kua hipokina te mua me te tuara o te motuka, me korero etahi kupu mo te waenganui. Ka taea e te whanau katoa te uru ki roto i te kaa, inaa he iti nga tamariki, ka ngaro noa te taraiwa i te wira urungi me te tauera taputapu, e pai ana ki te tika, engari i etahi wa ka miharo ki te aukati. Ae ra, ka maioha nga kaihihi katoa ki te tahuhu pai, e rangirua ana na nga kotiti keetahi poto, te kaha o te hau, te maia e wha nga peeke hau me te ABS. Ko te mea i hapa i a maatau ko te punaha ESP.
I te mutunga, kare he aha mena ka hainatia te paihikara e nga Itariana, e nga Koreana ranei. Ko te mea nui anake ko te Lacetti SW te whai angitu i te ahua ahua, i te iti rawa mo tenei wa e whakaatu ana i te heke mai kanapa mo nga turbodiesels - i te iti rawa i Uropi.
Alyosha Mrak, whakaahua: Aleш Pavleti.
Chevrolet Lacetti SW 2.0 CDTI Platinum
Ko te raraunga taketake
Hokonga: | GM ki te Tonga ki te Rawhiti o Europi |
---|---|
Utu tauira turanga: | 17.650 € |
Utu tauira whakamatautau: | 17.650 € |
Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
Mana: | 98 kW (121 KM) |
Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,8 me |
Tere tere: | 186 km / h |
Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,0l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.991 cm3 - mana teitei 89 kW (121 hp) i te 3.800 rpm - te taipana teitei 280 Nm i te 2.000 rpm. |
---|---|
Whakawhiti hiko: | mua wira taraiwa - 5-tere tuku ā-ringa - potae 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406). |
Raukaha: | runga tere 186 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 9,8 s - kohi wahie (ECE) 7,1 / 5,4 / 6,0 l / 100 km. |
Papatipu: | waka kau 1.405 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.870 kg. |
Nga waahanga o waho: | roa 4.580 mm - whanui 1.725 mm - teitei 1.500 mm - tank wahie 60 l. |
Pouaka: | 400 1410-l |
Ko a maatau inenga
T = 18 ° C / p = 1.060 mbar / rel Rangatira: 39% / Mita panui: 3.427 km | |
Whakaterenga 0-100km: | 11,0 |
---|---|
402m mai i te taone: | 17,7 tau ( 128 km / h) |
1000m mai i te taone: | 32,4 tau ( 161 km / h) |
Whakahoahoa 50-90km / h: | 8,4 (IV.) S |
Whakahoahoa 80-120km / h: | 10,9 (V.) wh |
Tere tere: | 186km / h (V.) |
whakamātautau kohi: | 9,8 l / 100km |
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 43m |
Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
He maha nga taputapu (a karekau he ESP, he rorohiko kei runga ranei), he kātua nui, me te turbodiesel tino kaha (he tino matewai) i whakapono matou ka harikoa nga whanau uaua ki tenei motuka.
Ka whakanui, ka whakahawea
tahuhu i runga i nga pupuhi karapīpiti poto ake
Ingoa ESP
kaore he rorohiko i runga-papa
iti rawa te urungi urungi korero