Ratonga - tuwhera te mekameka wa 1,2 HTP 47 kW
Mo etahi wa inaianei, 1,2 nga waeine HTP kua mahi i te waahi i raro o nga potae o nga rangatira o nga motuka waimarie, iti ake ranei o te rangatira o te roopu VW nui. Heoi, ruarua nga taangata e mohio ana he aha te raru o te whakaoho i te miihini. Hei tiimata, ka tūtohu ahau ki te panui i te tuhinga mo nga hapa me nga ngoikoretanga noa.
Ko te papa hanga taketake o te 1,2 HTP he mea poroa me te whakarereke i te poraka miihini e wha-puoto 1598cc.3 me te kaha o te 55 kW. I tangohia te whitiki taima mai i te "ono" tawhito i peia te camshaft me te whakakapi ki te mekameka taima, me te tensioner hydraulic, i kiihia kia whakarato i te mahi kore-kore me te iti noa o te pokanoa ki te mahi noa o nga mea katoa. poraka pūkaha. Heoi, he rereke tera. I muri i te whakarewatanga o te miihini tuatahi e toru-rango, ka tiimata tetahi o nga hapa tino kino - he huringa i roto i te waa o te waa, e pa ana ki te mate o te waahanga. Ahakoa ko te whakahoutanga 2007 kaore i tino whakakorehia tenei raru. Kaore i puta he whakapainga nui tae noa ki te waenganui o te tau 2009 ka whakakapihia te hononga mekameka ki te mekameka niho.
He aha i tupu ai tenei?
Ko tetahi o nga tino take o te peke mekameka ko te taraiwa i te iti iho i te tere tino pai (e kiia ana ko te tere tarakihana) me te panaia, toro atu ranei te motuka. Ka weto te miihini, ka pehia noa te mekameka e te puna maataki, ka noho noa mo te wa poto kia timata te neke o te miihini. I nga keehi onge, kei te tiimata ano te take me te pākahiko mate, i te mea kaore e taea e te kaitoha te whakawhanake i te tere e tika ana ki te tiimata i te miihini, ka tukuna mai e te kaitao hiko hiko na roto i te papu hinu, na reira ka raru noa te mekameka e te puna taumaha. , karekau e kaha ki te huri i te miihini me te kore e whakamahi i te riipene hiko. Na te iti o te pehanga o te puna, kare ano hoki i te tūtohu kia mau tonu nga taputapu i te wa e waka waka ana, ina koa ki nga pari pari. He maha nga taangata kaore i te mohio ki tenei raru ka waiho ma te maia i a raatau Fabia, Polo, Ibiza ranei i runga i nga pari ngawari, ka pakaru tika i te tuku, ka pehia te pehanga o te punaha. Kia kaha ki te whakamahi i te pakaru ringa, i roto i nga keehi tino kino - he poro whakatika i raro i te wira. Ma tenei ka karo i te raru kua whakaahuahia i runga ake nei.
He aha te take i pekepeke ai te mekameka?
Mena ka paheke te mekameka, ka huri tonu te waa takirere e pa ana ki nga piston. Ko te camshaft ka aata "peke" nga punga ki raro, ko te tuatahi ko te kohinga, ka whakapau (e rua i te waahi o nga mapu 12 me tetahi ki te ono o nga vaolo, ka rua noa nga vaolo o te puoto). Ahakoa ko te tokorua e tiaki ana i te kohinga o te hau hou, ko tetahi, i muri i te mura o te ahi, ka tango i nga haurehu hau mai i te ruinga o te mura. He korero ano mo te mahi kaiwhakawhiwhi takirere HERE. Na ka peke matou ki runga i te mekameka, kua pakaru te waa - kua whakarereke, ka neke iho te piston i roto i te miihini i muri o te pakarutanga, me te whai mai i nga takirua takahuri. Engari kaore tenei e tupu, na te mea kua huri ke te kamera i te rereketanga o te waahanga penei i te motuka. Ka hoki mai te piston, engari i tenei waa he maha nga vaolo ka toro atu, ka pakaru te parekura, ka mutu me te ngaronga o nga pona, te pakaru (te ngongo o te piston) ana, ka pakaru te miihini i a ia.
He aha te mutunga?
Ko nga utu mo te whakatikatika ehara i te mea iti rawa, i te nuinga o te keehi ko te whakapainga nui te whakakapi ranei i te taputapu katoa me tiro. No reira, kaore maatau e taunaki kia taraiwa tere i raro i te 1500 rpm (na te nui o te wera). Kaua rawa e aki i te motuka, kaua e totoro me te whakakapi i te puhiko ngoikore, he maha te pono e utu ana i nga ra katoa i te papararo, me te mea hou, kounga-pai hei karo i etahi atu raru. Kei te hiahia matou kia angitu te roopu kilomita.
