Family Fiat Doblo 1.9 Multijet 8v (88 kW)
Ko Doblo, kua oti ke te whakaatu i te pai i to taatau whenua me tona ahua hoa me te motuhake, kua whakahoutia ano. Kaore e taea te ngaro i mua o mua na te mea he ngawari ake, he maeneene atu hoki, me nga raina hou. I hurihia ano hoki tona tuara, kei reira he peepi hou me nga hiku takirua.
Engari ko te mea he ahua hou ake te ahua he mea iti noa na te nui o te whaihua o tenei motuka. Ko te mea hou nui ko te rarangi whakamutunga o nga tuuru, kaua ko te tuarua, pera i nga tikanga tae noa ki tenei wa, engari ko te tuatoru! Ae, pera me nga waka waka limousine penei i te Fiat Ulysee. Engari he nui ake te utu o tenei i te Doblo ngawari ake, kaore e taea e nga whanau nui katoa te utu, karekau ranei e whakaaro he mea tika ki te haumi i tera momo moni ki roto i te motuka.
Ahakoa he aha, ko te mea kei te waatea a Doblo i nga tuuru e whitu he korero pai ehara i te mea mo nga whanau anake, engari mo nga tohunga toi. Ko te urunga o te nohoanga o muri ka tino hoha, engari me whakaae tatou ma te korikori tinana, ka taea ano e te kaihihi pakeke te kuhu ki reira, kare pea nga koroua, kuia, kuia ranei e noho ki reira. Karekau he raruraru mo nga tamariki, o te akoranga. He aha atu, he pai ki a ratou ki te kopikopiko i nga tuuru whakamutunga e rua, me te nui o te rahi me te mokowhiti i te whanui o roto o nga ara, he nui ake nga tamariki i nga kaihihi pakeke kei roto i enei tuuru takirua.
Na te taha o muri o nga tuuru kua whakauruhia, kaore e tika ana te ingoa o te kaapu, na te mea kaore e taea e koe te penapena atu i te hamarara, potae me te koti hei pupuri mo to muri. Heoi, me whakamanamana mo tetahi tuwhera nui me te mata uta iti ka puta ka whakatuwherahia e tatou te hiku.
No reira, mo te hunga katoa i whakatau ki te hoko i tetahi motuka penei e whitu nga tuuru, ka tono matou ki te hoko i tetahi pouaka tuanui nui hei penapena i o tueke peera mena ka noho katoa nga tuuru.
Engari he korero ke katoa tena ka peia e koe nga tuuru o muri. Ana mo te rarangi tuarua o nga tuuru, hei aha, e toru, ma ia whitiki nohoanga e toru nga tohu, ka hangaia he kaapu nui me te 750 rita whakamiharo. He nui ake tenei ma te ngawari o te uta i nga pahikara e toru a nga tamariki ki roto ka eke me nga taiohi ki te papa purei me te kore e turakina tetahi nohoanga, ka ruuruu ranei me te papa o te tuanui.
He tino whai hua tenei, engari he nui ake te painga mena ka tangohia e koe nga tuuru katoa i muri o te kaiarataki me te paahi o mua, na ka taea e koe te whakatuwhera i te poti awatea mo te tuku tere. Ko te wehenga o nga tueke ka whakanuia kia 3.000 rita te nui. Ano hoki, ko nga korero nei ka rata ki nga tangata katoa e ora ana i roto i te koiora, hei taapiri atu ki te motuka, me whai waahi ki te kawe i nga pahikara maunga, nga kayak me nga hakinakina rite tonu me nga otaota adrenaline, kaore nei i rahi te waa i roto i te motuka noa.
Ko te mea pai ma te Doblo kua whakahouhia koe e kawe ki to haerenga atu me te pai me te tere ahakoa kua utaina nga utaeke. Na te miihini diesel hou, kaha ake ana me te weronga hinu whakarei, ka whanakehia te 120 "horsepower". Kua whakamatauhia tenei miihini a kua mohiotia mai i nga motuka paatete Fiat, i reira kua miharo mai ki a maatau me tona mana me te taipana. E rua rau mita Newton taipana he nui te awhina ki te taraiwa na te mea ka taea e ia te neke me te hua o te taputapu i raro noa iho o te 2.000 rpm. Koinei te wa ka whakawhanakehia e te miihini te taera teitei, a i te wa ano, ko te kaha nui o te hiko me te miihini ngawari e kaha ana ki tenei. Ka tere a Doblo mai i te 0 ki te 100 kiromita ia haora i roto i te 12 hēkona ka eke ki te tere tere, 4 kiromita ia haora. Ehara i te kino mo te van iti, tino! ? Ka manakohia hoki te kohi; e kereme ana te wheketere 177 rita ia 6 kiromita, engari ko te mea ke te 1 rita te toharite, a ko te uara iti kua tae ki a maatau ko te 100 rita mena ka aro nui taatau ki te utanga o te hiko tere.
Kaore e taea e taatau te korero mo te tokowhitu-noho, engari, na te mea ko te Doblo he mea here ki te chassis he mea nui ki te kawe kia taea te whakamarie, me te papa nui o mua ka pai te kite. na roto i nga matapihi nui. he rite ki nga SUV, ka awhina i a ia ki tenei). Ko te whakahaere huarahi me te pai o te taraiwa taraiwa te mea nui ki te taraiwa hakinakina.
Heoi, kaore maatau e whakamoemiti ana ki te pouaka taputapu ano he miihini tino pai. He tere ake pea he tika ake, ina koa ka huri whakamuri. He aha te maitai ranei. ko te tangi miihini kaore koe e mawehe atu, engari, mena he ngawari tonu koe me te whakaiti i a koe. Ae ra, kaore tenei e raru i nga kaitaraiwa katoa, ina koa ko nga kaiwhakangungu motuka hākinakina, he tika te whakawhiti tere, kaore i te rapu motuka penei i tenei Doblo. Koinei te take kaore rawa tenei pouaka taputapu e pahua i te wheako pai katoa e tino kaha ana ki te whanui me te whanui o te whakamahinga o te waahi o roto.
Katahi ano matou ka whakaae me te kii a Fiat mo te 4 miriona tolar mo tenei waka ataahua me te mohio. Kaore matou e ki ana: mena he pai ake i roto, mena he kirihou me te papanga nui atu, mena he maama ake te kuaha o nga kuaha, mena he pai ake nga nohoanga me te ahua o te taraiwa he ahua ke, he pai tonu ta matou he aha ta maatau e whakaae ana ki tenei utu, na reira kaore e taea te whakakore i te whakaaro he nui rawa te utu o te motuka mo nga mea e tukuna ana e ia.
Petr Kavchich
Whakaahua: Petr Kavchich
Family Fiat Doblo 1.9 Multijet 8v (88 kW)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 15.815,39 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 18.264,90 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 88 kW (120 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 11,4 me |
| Tere tere: | 177 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,1l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel werohanga tika - displacement 1910 cm3 - mana teitei 88 kW (120 hp) i 4000 rpm - taipana teitei 200 Nm i 1750 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua wira puku pūkaha - 5-tere tuku ā-ringa - potae 185/65 R 16 T (Goodyear GT3). |
| Raukaha: | runga tere 177 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 11,4 s - kohi wahie (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,1 l / 100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1505 kg - taumaha kerekere whakaaetia 2015 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4253 mm - whanui 1722 mm - teitei 1818 mm - kātua 750-3000 l - tank wahie 60 l. |
Ko a maatau inenga
| (T = 14 ° C / p = 1016 mbar / pāmahana whanaunga: 59% / mita te paanui: 4680 km) | |
| Whakaterenga 0-100km: | 14,9 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 19,7 tau ( 111 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 36,2 tau ( 144 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 12,2 (IV.) S |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 18,8 (V.) wh |
| Tere tere: | 170km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 5,1 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 39,0m |
| Ripanga AM: | 42m |
aromatawai
He motuka tino whaihua, e whakaatu ana i te waatea, e whitu nga tuuru me te miihini diesel nui, engari kaore i iti te paku ka kiia he 4,3 miriona taara te utu.
Ka whakanui, ka whakahawea
mana miihini me te taipana
e whitu nga tuuru
tatau tatau reti
māhorahora
te ao
utu
mahi a roto
kirihou me nga taha koi
te kohi mana
