Noho Leon Cupra 2.0 TFSI (177 kt)
Mena ka titiro tere tatou ki tana ID, ka kitea e te miihini miihini 1-rita turbo me te 8 Nm taipana me te 280 kW (155 hp) me tetahi pouaka e ono-tere e whakahaere ana i te raina taraiwa. Tukuna-a-ringa. Ko te motokā e 225 kirokaramu te taumaha, e ai ki nga korero a te wheketere, he pai ki te tere mai i te tu ki 1.320 kiromita ia haora i roto i te 100 hēkona, me te tere i turaki te ringa counter ki te 6.
Kua tipu te Leon Cupra hou. Kua roa, kua whanui, kua teitei ake. Ano te uaua. Engari mo te 15 pauna anake. Engari he miihini hou tana. Ko te miihini hou (weronga tika) 2-rita ka whakaekea e wha-puoto (TFSI) miihini me te kaha o te mana me te taipana. Kei te oati te wheketere ki te 0 kW o te mana me te 177 Nm o te taipana, (kei te) kaha tonu te wira wira o mua. Ko te ono-tere tuku kaore i whakarereke, ko nga taputapu whakamuri anake i tatau ano, inaianei kua roa ake te waahanga taputapu.
Kaore koe e mate mo te wa roa kei te tu atu a Cupra i mua i a koe, ehara ko Leon noa. He kaha ake te pukuriri o mua me o muri, me nga wira-tae titanium 18-inihi e rima-korero he nui te maia kia kaua e ngaro. Mena kei a koe ano, ka whakakapihia e koe ki te "FR", engari he rereke ano i tenei tauira. He whakaata pango a te Cupra me tetahi waahanga waenga o te peepi o mua, a he mea hono whero whero e piri ana. He iti ake te kore papaku o roto. Ko nga hiko o te konumohe me te waewae maui, he wira tarai takaro e toru te korero, ana ko te mea nui, ko nga nohoanga pango o te anga-pango o te Recar o mua me nga tuitui whero, ka whakakore tonu i nga feaa. Ko te hunga e mohio ana ki nga taina rite tonu (Audi S3 me Golf GTI) ka kite ko nga waahanga kirihou i te Leon he maeneene atu ki te pa (me te taha o waho) he kounga iti ake i era atu e rua, engari kaore e whakawhirinaki ki te GT paraurehe. kia ohorere. Na roto i te reihi me te mahi miihini pai ake te rereketanga. Ana kua riro ma te Tumuaki e tino manaaki.
Ko te tangi o te miihini he whakama. Ka huri ana koe i te ki ka rongo i te tangi mai i nga hiku, ka tiimata te paanui o te mahi a te wheketere. Ka ngatata te tangi, he ngawari, he rite ki te taputapu, ki te murua e koe. He whakahoahoa, he marino, he ahurea. Ka whakaatuhia noa ake ona tae ina ka pehi ana koe i te papa whakatere. Na ka hemo te turbocharger i te manawa ka tiimata (ka whakawhetai hoki ki te weronga tika) kia kaha te kukume mai i te waahanga mahi iti rawa. Hei taapiri, he pumau tonu kia taea ai te whakakapi me nga kohinga haurangi. Ko te awangawanga o nga miihini turbocharged he tata kore. Ka tukuna ana e koe te hikoi ka peehi ano ka kite koe ka rere ke te rereketanga o te miihini ki te "huru." Heoi, he hēkona ruarua nei kia manawa manawa te kaikawe turbo.
Mai i te mea ka akiaki ia ki te utu, ko te nuinga o ana mahi tae atu ki te 6.400 i runga i te kaute whakaara. Ka tiimata hoki te tapawhā whero ki reira. Engari ki te tohe koe, ka huri ki te 7.000 rpm kaore he raru. He tika, he korero hoki te wira urungi. Ko nga Kaihono anake e hiahia ana kia nui ake te tika. He peera ano ki te pouaka pouaka, he peera o nga nekehanga reera roa rawa. Heoi, kaore o maatau korero mo te waahi kei runga i te rori. He pai, he noho kore hoki mo te wa roa na te pai o te chassis me nga potae whanui (Pirelli P Zero Rosso 225/40 ZR 18). Ko te meka he maha nga "hoiho" kei raro o te taupoki ka whakaatuhia e te tohu kowhai kowhai kowhai ESP i waenga i nga puoro, mena ka kore e parea e koe ka uru tonu ki to haerenga. Engari kaua e aro. He take ano ka whakakorehia e koe. I tenei wa, ka tiimata nga wira taraiwa me te whakaterenga i nga taputapu tuatahi, tuarua, tuatoru ranei. I nga kokonga, ka awangawanga ake ka tiimata ana te wira o roto ki te kore hononga ki te whenua, kaare a Leon e kaha ki te whakaatu i tana tino pai.
Ana, kei reira ano tatou. Ko te hunga e hoko ana i nga motuka GT na te mea e hiahia ana ratou (me te mohio ano hoki) ki te whakamahi i o raatau kaha katoa kei te ngaro i runga i te waahanga kotahi. Raka rereke Akuanei ka tukuna atu e raatau tenei ki nga kaihanga o aua "miihini". Mena kaore he paerewa, kaatahi ano kei te raarangi o nga utu taapiri.
Matevž Korošec, whakaahua: Saša Kapetanovič
Noho Leon Cupra 2.0 TFSI (177 kt)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 26.724 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 28.062 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 177 kW (240 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 6,8 me |
| Tere tere: | 244 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,6l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.984 cm3 - mana teitei 177 kW (240 hp) i te 5.700 rpm - te taipana teitei 300 Nm i te 2.200-5.500 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua-wirira puku pūkaha - 6-tere tuku ā-ringa - potae 225/40 R 18 Y (Pirelli P Zero Rosso). |
| Raukaha: | runga tere 244 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 6,8 s - kohi wahie (ECE) 11,9 / 6,8 / 8,6 l / 100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1.375 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.945 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.315 mm - whanui 1.768 mm - teitei 1.458 mm - tank wahie 55 l. |
| Pouaka: | 341 |
Ko a maatau inenga
| T = 21 ° C / p = 1.110 mbar / rel Rangatira: 31% / Mita panui: 3.962 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 7,0 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 14,9 tau ( 160 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 26,5 tau ( 204 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 5,6 / 8,6s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 6,8 / 9,3s |
| Tere tere: | 245km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 12,7 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,5m |
| Ripanga AM: | 39m |
aromatawai
Kaore e kore, Kei te pumau ano te tohu me tana whakatupuranga hou a Leon e tino marama ana ki a ia nga mea e huna ana i muri o te tohu motuka GTI. Ko te Leon hou he pai ake i tana o mua, he kaha ake, he tere ake, me te mea nui ake, he whaihua ano hoki. Ka haere tenei mo roto me te miihini, e mohio ana ki nga mea e puta mai ana i a ia, he ngakau mahaki noa ia, kaore he haurangi.
Ka whakanui, ka whakahawea
mahi pūkaha
tūranga i runga i te rori
Mahi a te ESP
(tata) te reihi o roto
tūranga taraiwa
tangi miihini urutomo
iti rawa te urungi urungi tika
(rawa) nga nekehanga roa o te tuara taputapu
kaore he raka rereke
