Saab 9-3 2007 Arotake

Kua whakarerekehia e Saab nga mea neke atu i te 2000 i roto i te rarangi hou ki te whakatutuki i nga tumanakohanga hoko nui. Ahakoa kei te noho tonu te turanga, ko te korero nui ko te taapiri o te taraiwa wira katoa.

Ma te whakaaro ki te kaha me te hiahia o Saab mo te taipana nui me te taraiwa wira-mua. I roto i te hitori o te waitohu, he maha nga tauira ka taea te whakamana i te taraiwa wira katoa; te hanga ano i roto i Viggen tetahi? engari kei konei inaianei.

I whakaritea mo o taatau takutai i te timatanga o te tau e whai ake nei, ko te tohu XWD a Saab mo te reanga hou o te punaha Haldex 4 ko te tumanako ka whakahoki ano te raarangi ki te maarama.

Ko te kaiwhakahaere o GM Premium Brands Ahitereiria a Parveen Batish e titiro ana ki te whakanui ake i nga hokonga i te tau 2007. E ai ki a ia ko te 9-3 ka pai ake te mahi a te waitohu a tera tau.

“I tera tau i hanga matou i te 1650 a i tenei tau kei te whai matou i te pikinga 16.5%. Ko te hiahia kia piki ake i te 30 paiheneti hei te 20 o Hune. He timatanga pai,” e kii ana a Batis.

"He maha nga huringa kua mahia e matou mo te huarahi ki te maakete. Engari, kua neke taatau mai i te tuku utu ki nga kaihoko ki nga tuku ki nga kaihoko. Kei te ngana matou kia kaha ake te aro ki nga kaihoko."

Ko nga kaupapa matua a te waitohu ko te 9-5 hou me te SUV (te ahua nei mo te tohu 9-4), a ko te motuka kiato i hangaia i runga i te reanga o muri mai o te papa Astra kua rite ki te whakarereke i nga tepu hoko.

E ai ki a Mr Batish ka taea e Saab anake te whakataetae me era atu o nga waitohu moni i Ahitereiria me te motuka kei raro i te 9-3 me te SUV.

"Ko te huarahi e tino whakataetae ai tatou mena ka neke tatou ki nga huarahi e rua. He pai ki te whai i enei (motika iti me te SUV), karekau i a maatau - he korerorero i nga wa katoa ka titiro tatou ki enei huarahi.

"Ko te 9-3 hou ka awhina i te whakanui ake i nga hoko me te whai moni ki te haumi ki nga hua," ko tana korero.

Ko te awhe 9-3 hou ka hokona ki Ahitereiria hei tenei Whiringa-a-rangi, me nga tauira Aero XWD me TTiD ka hokona hei te hauwha tuatahi o te tau 2008.

Ko te tauira turanga kei te kaha tonu e te 1.8-rita 110kW/167Nm powertrain, ko 129kW/265Nm ranei 155kW/300Nm tauira ka tukuna ano mo te 9-3 hou.

Ka whiwhi te Aero i te 188kW (ake 4kW) me te 350Nm (206kW me te 400Nm ranei i te tauira XWD), i te mea ko te miihini 110kW/320Nm kei te whakakiihia e te miihini turbo 132kW/400Nm e rua-waahanga me te tātari matūriki.

Ko nga kaiwhakahaere hangarau i tarai i nga tohu Tiamana i mua i te mohio ki te ingoa Haldex mai i etahi hua Audi me Volkswagen, engari kei te kii a Saab i te whakamahinga tuatahi o te punaha tuawha. Ko te mea nui i roto i nga huanga ko te whakakorikori tere, e kii ana he pai ake te whakautu ki te kore o te hikoi, me te hikohiko miihini me nga awhina hikoi e whakamahia ana hei whakatau ko wai te wira e pai ana te mahi ma te taipana.

Kei roto hoki i te punaha he rerekee hiko-iti-a-muri mo te taapiri, me te mahi whakahaere yaw hei awhina i te Aero XWD i te wa e kaha ana te tarai me te koki.

Ko te taraiwa wira-katoa he ahua Aero-anake mo tenei wa, kua honoa ki te miihini 2.8-rita V6 turbocharged - me tumanako te utu utu mo te maha mano taara - e ai ki te pikinga utu o Tiamana mo te taraiwa wira katoa.

Ko te tauhou tuarua ki te rarangi Saab 9-3 ki te mau i te tohu Aero i tana maakete kaainga Pakeha ko te tauira turbodiesel tuarua, ko te TTiD turbodiesel rua-waahanga.

He nukutanga o te 1.9 rita, e rua nga turbo o te turbocharger - kotahi iti me tetahi nui - ka huri i runga i te tere o te miihini kia pai ai te whakautu ki te whakaputa hiko.

Ko te diesel hou e tuku ana i te 132kW me te 400Nm o te hiko me te kii kohi wahie iti iho i te 6.0 rita mo ia 100km.

Ko te tauira hou he ngawari ki te whiriwhiri hei Saab. He kanohi hou e whakamahi ana i te hood tawhito mai i nga pukapuka hitori o Saab me te mata tuku iho o te waka ariā Aero X he nui te DNA hei tohu.

Ko nga rama rama bi-xenon hou i runga i nga tauira o runga ka whiwhi i te rae rama e mahi ana i runga i te kaupapa rite ki nga mowhiti karauna BMW, e whakarato ana i nga rama rama awatea me te waitohu hou.

Ko nga korero mo te bumper i runga i te Aero kua hoahoatia ano, he ahua whakakotahi ake nga kakau o nga kuaha, kua marama nga arotahi rama hiku inaianei, kua tihorea nga taha o te SportCombi i nga papa mirimiri kia pai ake te titiro, e ai ki a Saab.

He rite tonu te turanga o te turanga, ahakoa kua hoahoatia ano, i tetahi waahanga hei whakauru i tetahi miihini taraiwa-muri, i te wa e haere ana nga mahi ki te whakaheke i te ngangau 9-3.

Ka tukuna he pukapuka e ono-tere, he tuku aunoa ranei, ko te hunga o muri ka whiwhi i te aratau hakinakina e tuku ana i nga tikanga neke kaha ake.

Kei tawhiti tonu nga utu i whakaritea, engari ko te whai a Saab Ahitereiria kia tata atu te utu o te tauira hou ki te awhe o naianei.

Ki te whainga kia 3000 nga waeine ia tau, 9-3 ka tino nui ki nga mahere a Saab. He mihini mohio, kaha me te tere, engari ma te wa anake e whakaatu mena ka taea e te waitohu te wikitoria i nga mea iti kua whakatapua.

Kaihoko

I te kaha tonu o nga maharatanga mo te Viggen, kua tata te manawapa ki te eke ki muri i te wira o te taraiwa wira katoa a Saab.

Ehara i te 9-2X ahua pohehe, i whakaarohia e te hierarchy Saab he pohehe, kaore e hoki ano, engari ko te 9-3 XWD hou.

Ko te putanga 6kW, 188Nm turbocharged o te Aero V350 me ona o mua tata nei he pai ake te whakahaere i te Viggen kanapa me te whakamataku.

Ko te tumanako o nga wira e wha e mahi ana i nga mea hiko kia pai ai te mahi katoa o nga whenua ngunguru o Huitene i te mea ka tukuna e nga kaimahi Huitene etahi motuka whakamatautau i mua i te whakaputanga mo etahi kaeke i roto i te paru marumaru, te bitumen maroke me te roa, tino pahekeheke. ka whakakiia ki te wai..

I eke o matou hoa haere ki runga pu; Inaha, he waka whakamatautau onge enei, engari karekau he whakatupato kino mo te mate tata mo te mahi kino.

Ma te maka i te motuka tuatahi puta noa i te ara paru ahua U, ka mau tonu nga kaitiaki ki te tiaki, engari he mea tino nui te kuiti, te pumau, me te kaha o te punaha taraiwa-katoa.

He iti ake te pokanoa o te paepae mana o te hikohiko, ka taea e te kaieke te takaro me te hiku i roto i te paru, ka kopikopiko ranei i te tinana ki nga momo whenua ki nga taha, engari he pai te mana whakahaere.

Kare i pahuatia te ahua tuatahi o nga whaa i tukuruatia, na te kaha o te turbo V6 e ngunguru ana ki te whenua me te tere tere i runga i te tuara poto i waenga tonu i te paru me te tinana, ahakoa e toru ana maaka.

Ko etahi atu tauira e waatea ana mo te whakamahi huarahi, a ahakoa he maha nga mea ka taea e te miihini XNUMX-rita BioPower te hiko, ko te diesel hou he huarahi nui mo Saab.

Ahakoa he nui te hoko o te SportCombi diesel i Ahitereiria, kua whakapaehia te tipu hiko o naianei mo te haruru nui, e ai ki te ringa o Ahitereiria.

Ko te 9-3 hou kua whakauruhia ki te maha atu o nga miihini miihini, na reira ka tino marino te turbodiesel hou, ahakoa kei te mohio tonu koe ki tana hoahoa i te wa e mangere ana.

Kua tino pai ake te tuku hiko, e tuku ana i te whānuitanga o te taipana me te mana i roto i nga awhe rev o runga; He rereke te ahua o te miihini me te rite ki te miihini penehīni i mua atu.

He rawaka te tere o te taputapu, he ohaoha te kohi wahie.

Ko te wa i roto i te miihini turbo BioPower 2-rita e whakaatu ana ka taea e te miihini te tuku i te mana nui me te whanonga kaha ake.

Ka kaha ake te tangi o te miihini i te katereti tonu, engari i tua atu i tera, he rite tonu te ahua o te tipu hiko ki era atu o nga rarangi miihini a Saab; te taipana pai me te kaha, a ehara i te tuhi miihini kino.