Renault Megane sedan
He pono ko te Wīwī, ina koa ko Renault, he waka whakamere, he pai hoki, ina koa mo nga motuka iti, engari he rereke - he waimarie - he rereke i nga Tiamana.
Kia kore ai e kauhoe ki muri rawa ka ngaro i te Renault 9 me te 11, Tekau ma iwa ka tika te whakahua; I tino pai nga Tiamana, a, ki te pai nga Tiamana, (i te iti rawa i Uropi) he timatanga pai mo te hua. Ko te maakete Tiamana te mea nui rawa atu ko nga nama (nui) e tohu ana i te angitu.
Ko te reanga tuarua a Mégane e tohu ana i te huringa o te hoahoa; Tae noa ki tenei wa, kaore tetahi o nga mema o taua karaehe whakahirahira (mehemea, "ki te tahu koe i konei, kua mate koe") i maia ki te kawe mai i taua hoahoa waka maia ki te maakete.
Ko te hunga e piri ana ki nga karaehe he hoha, engari ka takaro i te kaari o te pono; ko te hunga e u ana ki nga tikanga ka angitu, engari ka warewarehia apopo; a ko te hunga whai "cohons" (ko te reo Paniora mo te ahua, he hua) ka raru pea engari ka uru atu ki nga hua o te hoahoa mutungakore. No tenei roopu tuatoru a Mégane II.
Ma tenei ka kawe tatou ki te ahua o te reanga tuatoru. I whakatā a Le Quiman, engari i mua atu i tera me ata whakamaarama e ia ana tirohanga. I runga i tenei, ko te ahua o tenei Renault he arorau: kei te mau tonu etahi avant-garde, engari ka whakatata atu ki nga karaehe. Mai i te tirohanga hoahoa: he whakama. Mo te hokonga: (pea) he nekehanga pai.
Mēnā he rite tā mātou hiahia ki te kōrero mō te taha o waho o roto, he rite tonu ngā kupu ki ērā e whakamahia ana hei whakaahua i waho. I etahi atu kupu: iti ake te taikaha, te matarohia. Inaa, ko nga mea tino rongonui ko nga mita kaore i rite ki nga mea katoa e kitea ana i tenei wa.
Ko te tairitenga anake mo te tere miihini (maui), kei waenganui - mamati mo te tere, kei te taha matau - e rua nga mamati (te mahana whakamatao, te nui o te wahie), e peehi ana i te ahua o te tairitenga. Kei te taha matau ko nga raraunga rorohiko i runga i te papa. He riterite nga mea katoa, kaore rawa e raru, tera pea kei te rangirua tetahi i te kore o te tae o te tae, i te koretake ranei o te tikanga me nga tikanga whakaatu. Na tenei, kaore koe e noho haumaru i muri i te wira.
Ki a Renault Sport, e mohio ana a Renault ki te tiaki i nga kaitaraiwa pukuriri, engari ki te kore e anga nui ana ki nga kaiwhakamahi motuka. Heoi, mo te hunga e hiahia ana ki te waka mo te kawe waka, karekau he kaitoi, he riihi, he aha atu ranei. Pea aesthetes, engari e kore e tika.
Koinei te take kei a Mégane penei te taviri tino mohio e kore e kite i te marama o te ao (po ranei) ki te kuhu ki roto ki te peia atu. Kei te mohio ano ia ki te kati i a ia ano, me te wa tika. Na, ki te hiahiatia, ka neke aunoa nga matapihi taha e wha ki nga taha e rua. Na reira, he pai te whakamaarama hau, a ko ana taputapu aunoa he toru-waahanga (te ngawari, te reo me te tere), he maha tonu nga ahuatanga o te mahi.
No reira, he pai te huru, he tino pai nga ergonomics, he pai nga nohoanga, he pai, he ngawari pea, engari he kura French noa tenei. Na reira, ka wehewehea te waahanga o te papatohu kia rua nga waahanga - te hau me te punaha ororongo. Koia te take ka taea e koe te whakahaere ngawari i tenei punaha ororongo me te riipene taraiwa ringa matau kua whakamatauria.
No reira, ko nga patene e wha (e rua ranei nga huringa) i runga i te urungi kua whakatapua ki te whakahaere kaipuke ka taea te whakahaere ngawari me o koromatua, ahakoa kaore i te marama. Te whakaaro. Na reira, ka puta te kohao whakakii i te wa e whakatuwhera ana koe i te tatau ki runga i te tinana, engari kei te raru tonu te take. Koia pea te mea he ngohe ano te pedal frein, na reira me waia koe ki te iti o te tohenga o te kaha braking.
Ko etahi taake, pera i etahi atu wahi, me utu. Ko te whakapaipai "whakarewa" o nga kaikorero i runga i te papatohu e whakaatu kino ana i roto i nga whakaata o waho, e hiahia ana nga kaiutuutu ki tetahi mea ake, he maamaa te rama o roto (mai i nga whakaata kore i roto i nga matapo o te ra ki te tauera maramara o muri) me te tirohanga huri noa i te motuka. !) o nga mea kino rawa atu i ona momo. Kia rua nga whakaaro i mua i te tuku i te awhina waka waka.
Na reira, e wha nga tatau o te tinana, he maamaa te chassis, he tino mohoao te punaha Brake Assist, he tino pai te tuku mo te whakamahi noa (kaore e nui ake nga tumanako me nga whakaritenga a te taraiwa), a ko te miihini "anake" 1 .-rita turbodiesel. Mena, ka titiro koe ki tetahi motuka motuhake ka kitea e koe i nga whakaahua tuuturu.
He pohehe te whakaaro he iti rawa te miihini penei (mo tenei karaehe rahi) na te iti o te reo. Ko nga pihi e whakaatu ana i te ōwehenga taputapu pai me te pai inaki me te nui o te taipana me te kaha, no reira he kaha ki te taraiwa; i waho o te taone, i waho o te taone, i runga i te haerenga roa me nga tueke me te huarahi.
Ka (i te wa e piki ana ranei) ka tere te ngaro o tona oranga, ka tino kaha te ngenge i nga miihini nui o te tinana kotahi, engari kaore koe e eke ki te rarangi tuatahi. Inaa, kotahi noa te whakahoki: ko tona rahinga iti e tika ana kia whakatikahia (ko te mutunga ka puta mai nga taipana me nga pihi hiko kua kiia ake nei), na te mea he iti ake te whakautu a te kaiwhakatere whakatere. Me waia noa koe, engari kare he mamae.
He pohehe hoki ki te whakaaro ko te miihini iti i urutau ki te tinana nui ake he reo, he wiri, he ngau. Kaore e tu ki waho me te haruru (he pai ake ranei kia kaua e pokanoa), he pai te kai ahakoa i te wa e whaia ana. E ai ki te rorohiko i runga i te poari, ko te kai o naianei e kore e neke ake i te 20 rita mo ia 100 kiromita, heoi ka puta noa tenei i roto i nga taputapu iti, i nga tere miihini iti me te whanui tuwhera.
I te toharite, he pai pea te ono rita mo ia 100 kiromita i te mutunga, engari ko te teitei (i ta maatau whakamatautau mo tetahi o nga inenga roa) ko te 9 rita mo ia 5 kiromita.
Kaore te miihini e mataku ki te whero, no te mea he kowhai te kara o te mara "whakapae" i runga i te tachometer - i te 4.500 rpm. Mena he maeneene te huarahi, karekau te waka e taumaha ana, ka huri noa i roto i nga taputapu tuarima, katahi ka kitea te tere tere mo te 180 kiromita ia haora. Ko te tikanga ko te pupuri i te tere tere i runga i te huarahi ehara i te kaupapa motuhake i runga i te tono a te taraiwa, engari ko te hopu i te makuku pai me te pāmahana o waho.
Ka maia ahau ki te kii: ka tukuna e tenei Mégane nga mea katoa: te waatea, te whakahirahira, te hou, te ergonomics, te whakamarie me te mahi. Kati. Kaua e nui rawa, kaua e iti rawa. Kati. Na ka nui tenei mo te tini.
Vinko Kernz, whakaahua: Matej Memedovich
Renault Megane Berline 1.5 dCi (78 kW) hihiri
Ko te raraunga taketake
Hokonga: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
---|---|
Utu tauira turanga: | 18.140 € |
Utu tauira whakamatautau: | 19.130 € |
Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
Mana: | 78 kW (106 KM) |
Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,5 me |
Tere tere: | 190 km / h |
Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,6l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm? – mana teitei 78 kW (106 hp) i 4.000 rpm – taipana teitei 240 Nm i 1.750 rpm. |
---|---|
Whakawhiti hiko: | mua-wheel drive engine - 6-tere tuku ā-ringa - potae 205/55 R 16 H (Michelin Pilot Sport). |
Raukaha: | runga tere 190 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 10,5 s - kohi wahie (ECE) 5,6 / 4,0 / 4,6 l / 100 km. |
Papatipu: | waka kau 1.215 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.761 kg. |
Nga waahanga o waho: | roa 4.295 mm - whanui 1.808 mm - teitei 1.471 mm - tank wahie 60 l. |
Pouaka: | 405-1.162 L |
Ko a maatau inenga
T = 24 ° C / p = 1.290 mbar / rel vl. = 31% / Tūnga Odometer: 3.527 km | |
Whakaterenga 0-100km: | 11,3 |
---|---|
402m mai i te taone: | 18,0 tau ( 127 km / h) |
Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,5 / 11,9s |
Whakahoahoa 80-120km / h: | 11,0 / 13,3s |
Tere tere: | 190km / h (WE.) |
whakamātautau kohi: | 9,5 l / 100km |
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,7m |
Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
Mai i te A ki te B kaore he ahotea, i roto i te motuka pai, hou me te haumaru me nga whakaritenga tere tere. E mohiotia ana te ahua, engari ehara i te mea whakahirahira pera i te reanga o mua. He whanau.
Ka whakanui, ka whakahawea
Внешний вид
miihini: kohi, maeneene, kaha
kī atamai
whāhauhau
kōhauhau o roto
potae penehi hau
ergonomics
kitenga o muri
rama o roto
nui rawa te awhina mai i te BAS
iti rawa nga pouaka
whakautu a te miihini