Whakatautau Whakatairanga Renault Clio: Whanaketanga French

Ko te tuarima o nga reanga o te kaihoko iti he miihini tino tipu me te pakeke

Ko te putanga tuawha o te Clio, i tukuna e whitu tau ki muri, he tino hurihanga i roto i te whakawhanaketanga o te tauira - he tino rerekee te ahua me te ariā mai i o mua, a ko ia te kaiwhakakapi tuatahi ki te reo hoahoa hou o te waitohu, i haere tonu i muri mai. na Mégane, Talisman, Kadjar me etahi atu.

He mea whakamiharo ano te tirohanga mai i roto o te Clio, te Renault tuatahi ki te whakaatu i te R-LINK me te mata pa nui, poutū i roto i te papatohu pokapū. I taua wa, ko te whakawhiti i te mana whakahaere o te nuinga o nga mahi i roto i te motuka ki te mata pa he ahua tino auaha, ina koa mo te maangai o te karaehe iti.

I tetahi atu, i roto i nga tau, he maha nga taangata i whakatau ko te whakahaere i etahi mahi e whakamahia ana, penei i te haurangi, ka nui te aro ki te taraiwa mai i te taraiwa.

Inaianei ko te Clio V he motuka matakite tino ataahua me te Megane nui ake. Inaa, ko te whakahua i tenei tauira ki te waahanga "iti" he kaupapa whakaaro noa, na te mea ka nui ake te roa o te tinana i te rohe hinengaro o te wha mita, a ko te whanui he tata ki te 1,80 mita kaore he whakaata taha.

Ma te rereketanga o nga taputapu, ko te taha o waho o te motuka ka kaha ake te kaha, kia maamaa ranei, a ko te moni moni Initiale Paris e whitikia ana me te nuinga o nga korero rangatira o waho me o roto, tae atu ki nga peera hiako pai.

He nui ake te waahi me te whakapai ake i nga ergonomics o roto

Kare pea e rua nga whakaaro, mo te hoahoa o roto, ko te ahua o te Clio kei runga i te tihi o te ngaru ka whakatauritea ki nga ahuatanga o naianei o tenei waahi. Ko te mata pa nui (9,3-inihi hauroki, he 23,6 henimita ranei!) ka ara ake inaianei mai i te papatohu o te pokapū, a, ko tona waahi he nui ake te ergonomic atu i mua mai i te tirohanga ergonomic.

Ko te punaha rongorau inaianei e kiia ana ko Renault Easy Link a he nui nga mahi, tae atu ki te whakahou i nga mahere punaha whakatere i runga i te rangi, te rapu a Google me te maha atu o nga ahuatanga e mauruuru ai nga kaiwhakamahi waea atamai hou.

Kei raro i te mata pa o te punaha infotainment he waahanga rererangi wehe, i tangohia mai i te Dacia Duster, he ngawari ki te taha ki te arorau whakahaere me te tino pai. I te ara, kua oti i a Renault te aro nui ki te whakahaere waka tere i runga i te wira urungi, no reira kua ngaro ke atu te paatene mo te whakaweto me te huri i te kauhanga o waenga.

Ka tae ana ki te kowhiri i nga rauemi me nga tae, ka whakamanamana a Clio i te haahi tino pai mo tana waahanga. Kaore a Renault i tohungia i te kirihou ngohengohe, ana ko te kaha ki te tono rama marara ka taapirihia he rongoa taapiri ki te taiao. He maha nga waahi kei roto i nga rarangi e rua, ina koa ko nga nohoanga o muri, ko te waahi ka tata ki te taumata o te waahanga o runga, he peera ano mo te kaha me te whaihua o te waahanga tueke.

I te ara

Kati ki te ariā - me neke atu ki te waahanga mahi o te whakaaturanga o te tauira pāpāho ki te ao. Kua tae ki te wa ki te haere ki muri i te wira me te tirotiro i te ahuatanga o te motuka i runga i te papaaho hou o te awangawanga. Ko nga ahuatanga o te Chassis e whakaatu ana he pai rawa atu te whakaraerae i waenga i nga taapiri me te pai o te eke.

He ngoikore te taha o te taha, he kaha te motuka kei runga i te huarahi me te tino tika, i te wa e hinga ana i nga momo koretake i te taumata tino pai mo tana akomanga. Ko te wheako taraiwa pea te mea tata atu ki te Ford Fiesta, e kore e kore he mihi nui ki nga kaihoahoa o Renault.

Ka pēhea te taraiwa? Me tatari tatou mo te wa roa mo te tauira ranu kua roa e korerohia ana, ana ka tiimata, ka whakaekea te tauira me te wha penehini me nga momo diesel e rua.

Ko te miihini penehi penehini e toru-puoto e waatea ana i roto i nga waahanga e rua e whaaia ana e te tangata 65 me te 73 hp, me te waahanga turbocharged me te 100 hp me te taipana 160 mita Newton.

Ko tenei momo motuka ka pai ki te hunga he ahua pai ake te ahua o te taraiwa. Ko te tikanga whakawhiti - he maamaa, he maro, he tika - e tika ana ki nga kupu pai.

Ko te pito o runga o te TCe 130 e hangaia ana e te miihini Daimler tino rongonui, e waatea ana i te Clio me te 130 hoiho hoiho. me te 240 Nm. Ka honoa ki te tukunga-a-ringa a te EDC, ma tenei ka tau te honohono a te Clio e honohono ana ki te whakakori pono, te whakatere ngawari, te aro haangai me te kohi wahie 6,5 rita ia rau kiromita i te huringa huringa.

Hei rereke ki nga miihini penehīni, ka tukuna ano e Renault ana kaihoko te miihini miihini rongonui 1,5-rita me te 95, 115 horsepower ranei - he otinga tino mohio mo te hunga e peia ana o raatau motuka kiromita maha atu.

Ka eke te Clio hou ki te maakete i te marama o Hepetema, a, ko te pikinga o te utu e tika ana kia ngawari, kia tika hoki ma te mea kua tino whanui rawa atu nga taputapu.

mutunga

Ko te putanga hou o Renault Clio he rite ki a Mégane ehara i te mea ki waho - he tino tata te tauira ki tona tuakana teina. He maha nga waahi o roto o te motuka, he pai te haere me te pai o te waahanga o roto, me ona taputapu kei roto tata te katoa o nga taonga hangarau o Renault. Kua riro te Clio hei motika tino pakeke.