Taima whitiki, mekameka ranei. He aha te mahi pai?

He pai ki te rapu waka na roto i te ahua o te momo puku wa? Kaore pea, engari i muri i te hoko he pai ake te kimi mehemea kei te mahi te whitiki, te mekameka ranei i reira.

Ko te puku o te wa he kaupapa wera mo te maha o nga tauira motuka kei a raatau miihini he camshaft o runga, he camshafts ranei. Ko te mekameka roa, ko te whitiki taima ngawari ranei e whakamahia ana hei whakawhiti hiko ki nga camshafts mai i te crankshaft tawhiti. I konei ka timata nga raruraru. Ka pakaru wawe nga whitiki taima na te nui o te kakahu, ka pakaru ranei na te kore o etahi atu waahanga. Ka taea e nga mekameka taima te toro me te "peke" ki runga i nga taputapu, na te kino o te kounga o nga hononga maitai, na te tere rawa ranei o te kakahu, te kore ranei o nga poraka reeti o te mekameka hei peera me nga muffler.

Ahakoa he aha te take, ka puta he kino kino ki te motini mena he hoahoa te taraiwa e kiia nei he "slip-on". Ko tenei "tukinga" ko te tupono o nga piston e tukituki ana ki nga maataki i te wa e kore e rite te hurihanga o te crankshaft ki te hurihanga o te camshaft, te camshafts ranei. He whitiki rere, he mekameka ranei e hono ana i te crankshaft ki te camshaft, camshafts ranei, me te whakarite kia tika te tukutahi o enei huānga. Mena ka pakaru te whitiki, ka "peke" ranei te mekameka o te waa ki runga i nga taputapu, ka wareware koe ki te tukutahi, ka tutaki nga piston ki nga riipene me te miihini "ka pakaru".

Ko te nui o te kino ka whakawhirinaki ki te tere o te miihini i rahua ai te whitiki, te mekameka ranei. Ko te nui ake, ko te teitei ake o te tere i puta ai te rahunga. Ko te mea pai rawa atu, ka mutu he marere piko, he kino rawa atu, he mahunga porotakaro kua pakaru, he raina ngatata, he raina puwau ranei, me nga raina rango kua rakuraku. Ko te utu mo te whakatikatika ka whakawhirinaki ki te nui o te "cataclysm" kua pahemo i te miihini. I roto i nga keehi iti rawa atu, he nui te PLN 1000-2000, i roto i nga keehi "arahi" me whakanui tenei moni ki te 4, 5, ki te 6 ranei i te wa e pa ana tatou ki te motuka teitei. Na reira, i te wa e hoko ana, he mea tika kia mohio mena he "tukinga-aunoa" te motuka e hokona ana e koe, a, ki te pera, he aha te momo taraiwa e whakamahia ana e ia me te raru ranei. I te tirotiro tuatahi, ka taea e koe te patai mena he raru kei te puku o te waa me te kaha ki te tu atu ki te maero kua tohua e te kaiwhakanao. I roto i te maha o nga waka, ina koa ko nga mea e mau ana i nga whitiki taima, me whakakapi wawe nga waahanga o te waa i te korero a te pukapuka a te wheketere. Kaua e warewarehia tenei whakaritenga, he pai ake te whakapau i etahi rau zlotys mo te taraiwa wa hou atu i te mano mano i muri i te tutakitanga o nga piston ki nga maataki.

Ka taunaki nga etita:

Kua piki ake te whaina mo nga kaitaraiwa. He aha te mea i huri?

Kei te whakamatautau matou i tetahi waka whanau ataahua

Ka mutu te mahi a nga kamera tere. Me pehea te haumaru?

I te nuinga o te waa, ka nui ake te raru o nga whitiki waahi. He roopu iti noa o nga motuka e mau ana i nga mekameka taima, i nga takai whakahekeheke ranei e pahekoheko ana ki a raatau, na te kore o te waa ka "rere" te mekameka. Na he aha te whakamahi i nga whitiki taima? Kia hoki ki te hitori. I puta mai nga miihini motuka tuatahi me nga camshaft o runga i te timatanga o te tekau tau atu i 1910. He roroa nga wae hiko o tera wa na te roa o te whiu piston, no reira he nui te tawhiti i waenga i te camshaft me te crankshaft e taea ai te peia. I whakatauhia tenei raru ma te whakamahi i nga mea e kiia nei ko nga "kingi" me nga taputapu koki. Ko te puku camshaft "kingi" he pono, he tika me te roa, engari he taumaha me te utu nui ki te hanga. Na reira, mo nga hiahia o nga motuka rongonui me te camshaft o runga, i timata ratou ki te whakamahi i te mekameka iti ake me te maamaa, a ko nga "kingi" i hangaia mo nga motuka hakinakina. I muri mai i te XNUMX, ko nga mekameka i roto i te taraiwa wa me te rakau "runga" he paerewa me te noho pera mo te tata ki te haurua rau tau.

Ko te mekameka taima me nga taputapu ka huna i roto i te miihini, ka taea e ia te taraiwa i ana taputapu awhina penei i te papu hinu, te papu whakamahana, te papu werohanga ranei (nga miihini diesel). Hei tikanga, he kaha, he pono, ka mau tonu i te wa katoa o te miihini (he mea kee, he rereke). Heoi, ka whakaroa, ka wiri, na reira me whakamahi he riipene me te riipene riipene hei arahi me te haruru oro. Ko te mekameka roera rarangi kotahi (kaore e kitea i enei ra) ka taea te whakahaere ki te 100 kiromita.

Ka taea e te miihini rua-rarangi te mahi pai ahakoa 400-500 mano km. Ko te mekameka niho he kaha ake te roa me te wa ano ka marie, engari he nui ake te utu i nga mekameka roera. Ko te painga nui o te mekameka taima ko te whakatupato i te kaiwhakamahi motuka mo nga raru e tata mai ana. I te wa e paheke ana te mekameka, ka tiimata te "mirimiri" ki te whare miihini, ka puta he ahua oro. He tohu tenei me haere koe ki te karati. Ehara i te mea ko te mekameka te hee i nga wa katoa, i etahi wa ka puta mai me whakakapi te riipene me te pae reti.

Tirohia hoki: Whakamatau mo tetahi waka whanau ataahua

Ataata: nga korero korero mo te waitohu Citroen

Ka tūtohu mātou: He aha ta Volkswagen ake!

Ko te ahumahi matū, i tipu kaha i muri i te pakanga, i runga i te hinu hinuhinu iti, i whakarato i te ahumahi, tae atu ki te ahumahi miihini, me te maha atu o nga kirihou hou. He maha ake o raatau tono, i te mutunga ka kitea ano e ratou te huarahi ki roto i te puku taima. I te tau 1961, ka puta te motuka tuatahi i hangaia me te whitiki niho rapa e hono ana te crankshaft ki te camshaft (Glas S 1004). He mihi ki te maha o nga painga, i timata te otinga hou ki te maha ake o nga kaiwhaiwhai. Mai i nga tau XNUMX, ko nga whitiki niho i roto i te miihini taputapu he rongonui ano he mekameka. Ko te whitiki wa, he mea hanga ki te polyurethane, neoprene, rapa motuhake ranei me te whakakaha ki nga muka Kevlar, he tino maamaa. He pai ake te oma i te mekameka. Kare e hiahiatia he whakahinuhinu, no reira ka noho ki waho o te whare motuka, ka ngawari te uru atu ki raro i te whare noho noa. Ka taea e ia te taraiwa atu i nga taputapu atu i te ara iahiko (me te kaitahuri, te kaitahuri A/C). Engari, me tino tiakina te whitiki mai i te paru me te hinu. Kare hoki he whakatupato ka pakaru i te wa poto.

Ka taea e koe te kite, ko te mekameka wa te otinga pai me te haumaru mo to putea. Heoi, he uaua ki te whakatau i te hokonga o te motuka ma te noho mai i te hood. Ka taea e koe te noho me te whitiki niho i roto i te taraiwa wa, engari me tirotiro tonu koe i te ahuatanga o te whitiki me te whakarongo ki nga tohutohu a nga miihini mohio.