Ma koe ano te whakatikatika i nga maatanga whaa i runga i te Karaati
He mea tika ki te ako i nga rangatira kua whakauruhia nga miihini 16-valve kaore ratou e hiahia ki te whakarereke i nga waahanga. i runga i nga tauira o nga motuka kei reira nga kaikawe hiko. Mena kei a koe he miihini 8-valve tikanga mai i Kalina (21114) kua whakauruhia ki runga i to Grant me te miihini piston mama ranei, engari he rite tonu te hoahoa, katahi ka whakatikahia e koe ia mano kiromita.
Ko te auau o tenei mahi ka whakawhirinaki ki te nui o te hiahia o te miihini. Hei tauira, he maha nga kaipupuri whenua, ahakoa i muri i te 100 kiromita o te oma, kaore ano kia eke ki reira, ka pai nga mea katoa. Mena ka rongo koe i nga patoto i raro i te taupoki takirere, ina koa i runga i te miihini mahana, karekau ranei e pai te tiimata o te miihini, engari ko te take he he te aputa i waenga i nga kaihoroi me nga kaitarai hiko.
Kei raro nei te rarangi katoa o nga taputapu ka hiahia koe ki te mahi i tenei taonga tiaki i a koe ano:
- Te upoko turanga mo te 10 me te wiriwiri, kiore ranei
- He kuru ihu roa, he kutikuti ranei hei tango i nga horoi tawhito
- taputapu whakatikatika motuhake (ka hokona e matou mo te VAZ 2108)
- huriwiri
- Te huinga rangahau mai i te 0,05 ki te 1 mm.
- te whakatika i nga kaihoroi (i hokona i muri i te ine i te aputa o naianei)
Ataata mo te whakatikatika marere i runga i a Grant me te 8-cl. pūkaha
Naku ake tenei riipene ataata i hopukina, kua mau mai i te hongere YouTube, na mena kei a koe etahi patai, tuhia ki roto i nga korero kei runga i te hongere.
Ana, kei raro ka kite koe i nga mea katoa i te ahua o nga purongo whakaahua.
Inaianei ka korerotia e matou ki a koe te raupapa me pehea te mahi. Na, ko te taahiraa tuatahi ko te tango i te taupoki takirere mai i te miihini, me te uhi taha, kei raro nei te waahi o te taraiwa. Na ka whakatauhia e matou te tikanga tohatoha hau kia rite ki nga tohu kia rite ai nga tohu i runga i te wīra me te uhi me te whetu o te waa me te kohanga i runga i te whakangungu rakau. Pānuihia mo tenei tukanga i konei: Me pehea te whakarite i te waa ma nga tohu.
Katahi ka whakaarahia te wira matau o mua o te motuka kia whakatarewahia, kia pai ake ai te huri i te crankshaft. Na, ka whakatauhia nga tohu, ka inehia e matou te waahi i waenga i nga pana me nga kamera camshaft:
Kia whai whakaaro: mo te puera whakauru kia 0,20 mm, me te 0,35 mm mo te rewharewha. Ko te tikanga, ka whakaaetia he hapa o te 0,05 mm. Mena i te wa e ine ana he rereke nga waahi mai i nga uara tino pai, me whakarereke. I te waahi ka tohua nga tohu, ka whakatikahia nga tohu 1,2,3 me te 5. Na, ko te huri i te crankshaft kotahi hurihanga, ko nga toenga ka whakatauhia.
Ki te mahi i tenei, ka makahia e matou te taputapu ki runga i te uhi o te puera e mau ana, pera me te whakaatu i te whakaahua i raro nei, ka pehia te peera ki runga i te paera kia okioki katoa ki raro:
Na i tenei wa ka whakakapihia e matou he riihi motuhake ka oti me te taputapu me te whakatika i te pana ki te tuunga pehia:
Na ka tango matou i nga kurupae ihu-roa ka tango i te kaihoroi whakatika, tirohia tona rahi, a, i runga i te mea me whakaitihia, me whakanui ranei te waahi, ka tohua e matou te kaihoroi hou e tika ana i te matotoru. Ko te utu o tetahi he 30 rubles.
Ko te toenga o nga paera he rite tonu te whakatikatika. Na me tino mahi koe i tenei tikanga me te miihini makariri, i te iti rawa 25 nga nekehanga, me te pai ake i te 20. Ki te kore koe e whai i tenei taunakitanga, ka pohehe koe ka heke nga mahi katoa ki raro i te waikeri!
