Whakamatau whakamatau: Opel Arama 1.4 Twinport Slam
Akene na te mea kua uru nga kare a roto. Na ka aroha tonu maua ki a "taatau" Arama. Ana, ki au, ko tenei aroha i tupu mai i te hononga atawhai ki taku tamahine, i tapaina ko Adam B. i te ra tuatahi. I whakamahia tenei ingoa ingoa ki tetahi waahanga i whakamahia ai e nga kairipoata mai i etahi atu maheni motuka te kupu, e kii ana: "Aue, i tenei ra kei roto koe i te pi ...". Ko nga mea iti penei, e pa ana ki te ahua o te taraiwa me te ahua aro, ka puta he kare i roto i a taatau e kiia ana ko taatau he motuka.
Ko enei ahuatanga katoa mai i te whakatakitanga e kore e uru ki nga whakamatautau o ia ra mei kore tatou i poroporoaki ki "to tatou" Arama. E toru marama o te whakawhitiwhiti korero ka mutu i roto i te kimo kanohi. Engari he rite tonu ki nga mea e paingia ana e tatou. Ko te mea whakamere, he roa atu te tawhiti o te waka. Ko te mea kua "taakina" ia ki te toro atu ki te waahi motoGP e rua, i te wa i haria atu ai e ta maatau kaieke motocross pai a Roman Jelen ki Bratislava mo te whakamatautau motuhake mo nga paihikara KTM hou ka haere ano matou ki Split ki te whakamatau i nga tauira hou o Yamaha. He tino hoa pai raua ki ta maatau kaitango whakaahua a Uros Modlic, i toro atu raua ki tetahi o nga reihi i roto, huri noa i Slovenia tata ia wiki. Ko te toenga 12.490 kiromita he rite tonu me etahi atu huarahi o ia ra o tetahi kaimahi Autoshop.
Inaa hoki, ko te whanui o nga tuuru o mua me nga waahi pai o te nohoanga taraiwa he maha nga mea hei takoha mo te tere me te ngawari ki runga i nga ara (ara roa atu). I te teitei o te 195 henimita, kaore au i raru ki muri o te wira i runga i te nohoanga mo te wa roa. Ko te papa tuarua kei te papa o muri. I tenei keehi, ka waiho noa hei putunga putea, na te mea kaore e taea te noho i muri o te taraiwa o aku mehua. Mena ka neke whakamua e koe te paihikara o mua ki mua, kaati kia kotahi mo muri ka taea ano hoki. Heoi, ko tetahi atu take mo te haerenga whakataa ki a Arama, na nga taonga rawa.
He uaua ki te ngaro tetahi mea. He huinga hiko whai hua, ngahau hoki kua whakaemihia ki te punaha multitasking IntelliLink. Ko te maamaa me te karakara (i etahi waa ko te whakamaoritanga paku noa mai i te Ingarihi ki te Slovenian) ma te kaitoha a te kaiwhakamahi e whakaatu mai he taonga nui ki etahi atu tono hei whakangawari i etahi mahi hei whakaora waatea ranei. I te mutunga o te whakamātautau, i a maatau etahi ra makariri o Noema ki te ako me pehea te whakawera i te nohoanga me te urungi. I tino aroha matou ki tenei ahuatanga na muri mai, i te wa i whiwhi ai matou i te Tohu (ki te kore e rite rawa) ki te whakamatautau, ka ngaro noa taatau iti a Arama.
Ko te miihini 1,4 rita mo te pi kaore i te kino. Ko te mana o te 74 kilowatts 100 ranei "horsepower" kaore i te tangi te tangi o te pepa, engari he pai ki a ia te miro ka pai te tangi. Me whakahua noa ko nga reanga tino iti he ahua huango tenei, he pai ki te hiamoe kia kore raanei nga taputapu e tika ana ina toia atu.
Hei utu mo te pouaka-a-ringa e rima-tere, he tika ake te pouaka-a-ringa e ono-tere, kaore na te whakaterenga, engari na te mea ka heke te miihini miihini tere tere (huarahi) ka iti ake te haruru me te kai. Ko te toharite o te 7,6 rita ia 100 kiromita i te wa o te whakamatautau e toru-marama, he nui, engari me maumahara i whakamahia e tatou te Arama i te taone nui me te huarahi, te wahi nui rawa atu te kohi hinu. Engari ko nga mea katoa e kiia ana e taatau te "whakapae" ka tere ke atu i te wa i whakaatuhia mai ai he miihini penehini hou e toru-pounamu hei pehanga i te Adame. I te mea e whakapono ana maua ko "tenei", kua tatari atu maatau ki te whakamatautau. Akene kua roa atu ano hoki. Ka whakaae taku tamaiti, Opel, he aha tau?
Kupu: Sasa Kapetanovic
Opel Arama 1.4 Twinport Slam
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Opel ki te Tonga a Europi Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 11.660 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 15.590 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 14,0 me |
| Tere tere: | 185 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,5l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - petrol - displacement 1.398 cm3 - mana teitei 74 kW (100 hp) i te 6.000 rpm - te taipana teitei 130 Nm i te 4.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | Muihini taraiwa wira o mua - 5-tere te tuku a-ringa - potae 225/35 ZR 18 W (Continental Sport Contact 2). |
| Raukaha: | tere teitei 185 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 11,5 s - kohi wahie (ECE) 7,3 / 4,4 / 5,5 l / 100 km, CO2 tukunga 129 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.120 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.465 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 3.698 mm – te whanui 1.720 mm – teitei 1.484 mm – te turanga wira 2.311 mm – te katua 170–663 38 l – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| T = 18 ° C / p = 1.013 mbar / rel vl. = 72% / mana o te odometer: 3.057 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 14,0 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 19,1 tau ( 119 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 15,9 (IV.) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 23,0 (V.) |
| Tere tere: | 185km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 7,5 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 36,7m |
| Ripanga AM: | 41m |
Ka whakanui, ka whakahawea
ahuatanga
utu tauira turanga
Tuhinga o mua
rauemi o roto
e rima-tere noa te pouaka taputapu
te whanui i te nohoanga o muri me te kopae
chassis rigidity i runga i nga wira 18-inihi
