Range Rover Hybrid - te rangatira o te rori ohaoha
Tefito

Range Rover Hybrid - te rangatira o te rori ohaoha

Ko te whakahere a Range Rover kua whakanuia e te ranu tuatahi o te waitohu. Ko te motuka hiko kaore i whakaiti noa i te kohi wahie. Ka pai ake te mahi me te whakaputa i te taipana, he mea whai hua ina peia atu i te huarahi.

Ko te hitori o nga SUV papai o Ingarangi ka hoki mai ki nga tau 1970. He puhoi te whakawhanaketanga o te Range Rover. Ko te reanga tuarua o te motuka i puta noa i te tau 1994. I timata te Range Rover III i te tau 2002. E rua tau ki muri, i timata te hanga o te roopu tuawha o Range.

Ko tetahi ahuatanga motuhake o te Range Rover L405 he tinana konumohe tautoko-whaiaro. Ko te whakakorenga o te anga, te whakamahi i nga koranu marama me te arotautanga o te hoahoa i hanga te Range Rover hou neke atu i te 400 kirokaramu te mama ake i tona o mua. Ahakoa ko nga tangata e pakiki ana ki te umanga miihini kaore e tika kia korerohia he pehea te paanga o tenei mate taumaha ki nga mahi, te kohi wahie, me te whakahaere waka.


Ko nga mahi hou kaore e herea ki te hanga tinana mama. Kua whiwhi hoki a Range Rover i nga taputapu hiko. Ko te pouaka whakaata, ko te kaitoro DVD, ko nga mata o te mahunga, ko te punaha kamera whakahaere, ko te mahi whakatupato hohonu, ko nga rama huri noa i te tae, ko te punaha oro 29-kaikorero 1700W - he tino nui te ruuma ki te whakahaere mena ka mau tonu te putea a te kiritaki i te utu whiringa. I te ngahuru kua hipa, i whakauruhia te Range Rover Hybrid. Koinei te ranu tuatahi i roto i te hitori o te waitohu me te wa ano ko te SUV moni ranu tuatahi me te miihini diesel.


I hangaia e nga miihini Range Rover te ranu mai i nga waahanga kua whakamatauhia. Ko te puna mana matua ko te 3.0 SDV6 turbodiesel, i whakamahia i mua i etahi atu tauira o te waitohu. Ka whakawhanakehia e te motuka 292 hp. me te 600 Nm. Ko te pouaka miihini ZF e waru-tere kua whakauruhia ki te motuka hiko 48 hp. me te taipana o 170 Nm. I te wa ka pehia te hau ki te papa, ka timata te puku ranu ki te whakaputa 340 hp. Heoi, i roto i te huringa homologation, i pau te Hybrid 700 l / 4.4 km, i.e. 8 l/339 km iti iho i te 6,4 SDV100. I nga whenua e ti'aturi ana nga taake waka ki te nui o nga tukunga waka, ka huri te rereketanga ki te penapena marama - i te UK ka penapena £2,3 ia tau. He uaua ki te whakatutuki i te ahua o te kohi wahie a te kaiwhakanao, engari ko nga hua whakamatautau o te 100 l / 4.4 km he tino whakamiharo. Kia mahara kei te korero tatou mo te SUV 8-ton e tere ana ki te "rau" i roto i te 555 hēkona.


Ko te hoahoa me te mahi o te puku ranu kua urutau ki te karaehe waka. Ko nga pākahiko i raro i te papa he whakamatao wai. Ko te ahua, i whakaarohia ko te whakamatao ngawari me nga kaiwhaiwhai hau kaha ka hanga haruru kore. Ko te tohutaka mo te pupuri i te pāmahana i roto i te whare ko te hiko hiko hiko. Ko nga wa o te tu me te mura o te miihini diesel he uaua ki te kitea. Heoi, ka taea e te taraiwa te tiro i nga huringa i roto i te kahui taputapu me te aroturuki hiko i te whakaaturanga o waenganui. He iti ake te kaha o te mahi whakaora hiko me te aukati i nga momo ranu tahua.

Ko te tikanga, ko te kaupapa o te mahi o te puku kaore ano kia rereke. Ko te motuka hiko e tautoko ana i te waahanga ngingiha i te wa e tere ana, ka whakaora i te hiko i te wa e pakaru ana, me te whakarato i te taraiwa hiko parakore. I roto i te aratau EV, ka taea e koe te peia ki runga ki te 1,6 kiromita i te tere e kore e neke ake i te 48 km / h. He wheako tino rerekee e whakaratohia ana e te aratau Sport, e whakakoi ana i te hikohiko, ka huri i nga ahuatanga o te aukati me te whakakapi i te tohu kai hiko me te tachometer.


Ko te reanga hou o Range Rover kaore i ngaro te kaha o ona tipuna. He pai hoki te putanga ranu mo te taraiwa i waho-ara. I hirihia nga pākahiko Lithium-ion me te whakamarumaru e nga papa rino, a, ko te noho mai kaore i aukati i te waatea o te whenua me te hohonu o te waa. Ko te motini hiko, me te taipana teitei e waatea ana i nga tere teitei me te tere tere, ka ngawari ake te taraiwa i runga i nga whenua taratara - ka tere te whakautu ki te katere, ka whakaiti i te paanga o te turbo lag me te ngawari ki te tiimata pai.


Ko te Range Rover Hybrid he paerewa me te taraiwa wira katoa me te taputapu iti, te rereke o te pokapū maukati, te Whakautu Whenua me te aukati hau. Ko te hunga e whakamahere haere ana ki te koraha ka taea te utu taapiri mo te aukati i te toki o muri. Ko nga mahi katoa he hikohiko te whakahaere. Ma te taraiwa e whakatau mena ka whakahohehia nga aratau whakaheke me te ara-a-waho. Ko te mea tino whakamiharo ko te huringa o te waatea. I roto i te aratau ara, ko te tinana o te Range Rover e iri ana ki runga i te raima ma te 220 mm. Mo te taraiwa-a-waho, ka taea te whakanui ake i te maatanga whenua ki te 295 mm whakamiharo.

He pai te ahua o te motuka ki nga waahi nui, tuwhera. Neke atu i te rua mita te whanui o te tinana, e rima mita te roa, tae atu ki te 13 mita te radius huri, he uaua ki te neke ma nga rakau. I tetahi atu taha, he papatipu nui ka whakatere i te ruku ki roto i te tïpako wetekina. Heoi, mo te nuinga o nga kaiwhakamahi kaore tenei e raru. Ko te utu utu nui, tae atu ki te taumata whakamīharo o te whakaotinga me nga taonga rangatira i roto i te kaahini, ka aukati i te torotoro haere. Kua mutu te pai o te Range Rover ki te mata o te paru ki te tinana o te motuka me nga whariki.


Ko te roto, i tua atu i nga whakaotinga korekore me nga rauemi o te kounga teitei, ka mau ki te nui o te waahi. He pai te wehe mai i te ngangau o te huarahi me nga ngoikoretanga o te mata - "pneumatics" he tino pai te tarai i nga pupuhi, me te wa ano ka pai te mahi taraiwa. Ko te rarangi nui o nga whiringa ka taea e koe te whakarite tika i te hoahoa o roto ki nga manakohanga takitahi. Ko nga rahui anake kei a koe me te punaha rongorau. He pai te mahi, engari ko nga tahua ngawari, he iti te taumira, me nga mapi whakatere mediocre ka tu mai i te whakataetae.

I timata nga ota mo te Range Rover Hybrid i tera Mahuru. I tenei wa, kua tukuna nga motuka tuatahi ki nga kaihoko. Kaore ano kia puta te ranu-a-waho i runga i nga raarangi utu a Polish Range Rover. Mo te putanga me nga taputapu taketake, me utu e koe neke atu i te hawhe miriona zlotys. I waho o te Oder, ko te Range Rover Hybrid te utu 124 euros - i Poroni ka piki ake te pire ma te utu utu.

Kei roto i te paerewa nga mea katoa e hiahia ana koe. Kua whakamaheretia, inaa, he hiako hiako, nga tuuru o mua ka taea te whakarite hiko, 3-rohe hau, whakamahana hau wera me te haruru-whakaiti paparanga, hydrophobic taha matapihi, pūoko waka, whakaoho, wira koranu 19-inihi, bi-xenon rama, 8-inihi te whakatere mata pa me te punaha Meridian Tohu me te tekau ma toru nga kaikorero 380-watt, te puku pakeke me te tarere puoro Nihokikorangi. Mo te hunga e hiahia ana ki te hoko waka utu nui, kaore e ranea tenei. Na reira, ka whakawhiwhia nga kaihoko ki te raarangi tino taonga o nga taputapu taapiri me nga taputapu rongorau me nga momo hiako, nga momo whakauru whakapaipai i roto i te kaa me nga hoahoa wira. Ko te tangata e pirangi ana ki te whakaoti i nga taputapu karekau me whai taapiri 100 zlotys hei rahui.

He wa tika nga penapena. Ahakoa i roto i te waahanga o nga motuka tino utu nui, ko nga tangata me nga kamupene e hiahia ana ki te whakanui i o raatau ake awangawanga mo te taiao ka whakatau ki te hoko i te ranu. Ki te kore koe e pirangi ki te motuka nui me te iti ake o te whakapau moni, ka taea e koe te kowhiri i te Range Rover Hybrid i roto i te putanga hakinakina poto. Kaore te kaiwhakanao e kii he angitu whakamiharo nga hybrids. Ko ta ratou waahanga i roto i nga hoko ka tohuhia ki te taumata kaore e neke atu i te 10%.

Tāpiri i te kōrero