Range Rover Evoque D180 AWD Putanga Tuatahi // Pakeke, Kaore i Tupu
Tuhinga
Ae, i tino miharo te hoahoa a Land Rover i tera waa, no reira he maarama kaore ratau i hiahia nui ki te aukati i a raatau. Ana akene ka kite pea tetahi he hou tenei Whakaoho he rite ano te ahua o te tawhito. Engari he tino mahi nga kaihoahoa (ano). He mea whakamiharo, ko te tangata e mohio ana ki te Evoquo tawhito i runga i nga ahuatanga o te hoahoa ka mohio tonu he hou te mea hou. Mena ka timata te tangata ki te ruku ia ia ki roto i nga korero, i nga nekehanga takitahi ranei, ka kite ia i te maha o nga mea e rite ana ki te tawhito, engari i te katoa ka puta he ahua rereke. Ahakoa kua pakeke ake ko nga waahanga o waho ka piki te roa ma te millimeter noa iho, ko te tikanga ko te Evoque tetahi o nga SUV tino whaiti.... I runga i enei whakaaro katoa, e tika ana, e rua nga waahanga hoahoa matua hei whakapae: he tuanui e piu ana me tetahi raina e piki ana ki te pito o raro o nga matapihi.
Engari ahakoa te ahua o te taone nui o waho o te huarahi, ko te Evoque, he rite mo te akoranga mo te Land Rover, he tino kaikawe i waho o te huarahi - mena ka whakaarohia e koe i roto i te putanga wira-katoa, o te akoranga. Kaati, ki te tiki i tetahi, me rapu koe mo te miihini ngoikore e whai ake nei, he 180 horsepower diesel pera i te mea kua pa ki a Evoque, ka hono tonu ki te tuku aunoa me te taraiwa wira katoa. A, ko te tikanga, kaore i te tūtohuhia te putanga o mua-wira (na reira ko te nekehanga a-ringa anake).
Na te aha? Na te mea kua oti ke 180 hoiho hoiho i pakari noa. A kaore, kaore matou e pahuatia - ko te Evoque anake ehara i te mea ngawari. Tata ki te rua nga oro koretake, a, ko te tikanga, he tino uaua te tikanga o te nekehanga ina me tere te neke (hei tauira, i te huarahi). Ko te taumaha (he hua mai i te tinana tino pakari, ruia-a-waho-whakauru engari kaore i whakamahia te maha o nga konganuku marama, konumohe ranei na te herenga o te utu) e mohiotia ana ano mo te kai: he rite ki te Jaguar e . -Ko te tere (e hono tata ana) Kaore a Evoque e whakamanamana i nga rekoata iti - engari kaore i te tino apo, kaua e awangawanga. He rite tonu te kai ki te ePace, no reira e 6,6 rita ki runga i o maatau huu.
Ahakoa i te wa tuatahi ka whakaaro koe kua mohio nga tini ki nga mahi taraiwa, kaore. Te ahua, ka kitea noa iho i te huarahi makuku, ka honoa ki nga potae paku-ara (Pirelli Scorpion Zero) ka kitea he iti ake te kaha o te pupuri. Ahakoa te taumaha kotahi, kaore te E-Pace i raru (he maha) raru, na te mea he potae kua pau ke te mahi rori. Koinei noa te tauhokohoko e hiahiatia ana mo nga kaha o te mara.
Kahore, Ahakoa te nuinga, he wa tino pai te Evoque ki nga kokonga.... Ahakoa i te aratau whakamarie, kaore i te nui te honga, he tika te urungi mo taua miihini, a ka taea te awhina i te taraiwa (ara i runga i te kirikiri) me te reti maeneene, whakamuri hoki o muri ka peera mena e hiahia ana ia. Heoi kaore ia i te tino hiahia ki te whenua i raro o nga wira: Kaore pea koe e kitea he motuka he ahua taone penei ka pai ai te taraiwa (me te mea hoki, ka whakamana) i te pono me te pono. ... I te wa e reti ana i te puehu na te poka hohonu o mua o te motuka hei whakataetae i nga motuka whakataetae, kua oti ke ona niho te taraiwa me te rapu huarahi ke, ka takatakahi noa te Evoque. Kaore he mutunga. Ana i tenei waa kei te maarama te kaiarahi he aha i penei ai te puranga.
Ko te tuao o muri he rite ki to te Velar (engari he taumaha ano), he aunoa Pouaka ZF, e iwa nga taputapu, te nekehanga o te taraiwa-tua (me te mamau o te niho) kua nekehia ki te whakaputanga tuku kia kore ai e huri te PTO i te wa e peia ana te waka e nga wira o mua noa iho (pera ano me te mea i mua, he kopae o muri. te rereketanga). I raro i nga tikanga taraiwa noa, ko te Evoque katoa-wira ko te puku o mua anake. I te mea he penei te Evoque, he tika, ko te punaha Whakautu Whenua 2, e whakarereke ana i te tahuhu me nga taraiwa taraiwa i raro o te whenua i raro i nga wira, he tino koretake te taraiwa i te rori, engari he awhina ano me te punaha whakahaere tere i te wa o te hekenga, te tiimata aunoa i runga i te pupuri ngoikore me te ahei ki te whakahaere aunoa i te tere, te piki toka me nga whenua e rite ana. Ana na te mea he maha nga kaamera a te Evoque hei tirotiro i nga taiao, kaore koe e awangawanga mo te wero i tetahi peka kua whakarerea, toka ranei me ia. I penei, he tika mo te Evoque te ingoa Range Rover me te ingoa SUV.
Na i runga i te huarahi hoki, e kore e whakama te Evoque. Ka pehea i roto? He hou ano ki te Evoqua (na te mea ko te waahanga tenei o te rarangi Editon Tuatahi) he mita mamati katoa me te maha o nga waahanga. He maamaa, he maha nga korero e tohaina ana, a, na te mea (na te paerewa taputapu ano) kua whakauruhia me te whakaaturanga upoko, ka riro i te taraiwa nga korero katoa e hiahiatia ana e ia kia marama, kia haumaru hoki.
Ko te toenga o te punaha infotainment he pai te hangaia. He pai te mahi ngatahi o nga mata e rua i runga i te papatohu papatuhi... Ko te mea tuatahi ko te punaha infotainment matarohia me te whakaterenga (ko Apple CarPlay me AndroidAuto te tikanga), ko te mea o raro ko te haurangi, te whakautu o te whenua, me nga whakaritenga. Ka puta ke te otinga (na te mea kua kitea e taatau i roto i te Velar) tino mohio, he whaitake te whakariterite i nga mahi, i etahi waahi ka pakaru noa nga whakawhitinga i waenga i nga kaiawhiri ka pakaru te maihao. Ka hangaia tenei mo tenei Evoque me te punaha tangi pai (Meridian), me nga tauranga USB maha me nga taputapu utu ahokore. Kei te hiahia maatau ki te whai waahi pai mo nga taonga iti, engari he pono he maha nga waahi kei roto i te pouaka i waenga i nga nohoanga me te waahi nui kei runga i te papatohu o waenganui, kei raro i te reihi taputapu. Ahakoa e rua nga inu inu kei roto i te kaipupuri, kaore i te rahi te waahi ka tae wawe mai, maama noa mai hoki.
Ko te Evoque hou kua tipu tata tetahi mea ki te whakaritea ki mua, kaore i te kii kaore i taea e nga kaihoahoa te waatea waahi. Ka nui noa atu hei mahinga ma te whanau, kaati, ka taea e te whanau tokotoru ki te hari i ia wiki ki te taha reti reti, me o raatau tueke me o reti, kaore he take o te tuanui. I nga wa katoa, ka eke pea te tokowha mena he kupenga ano kei te wehe i te kaata mai i te pailati.... I tenei wa, ka utaina ana te putake ki te tuanui, ka tau ano te whakaata o muri. Ko te kaamera kua eke ki te tuanui o te tuanui, a ko te ahua e tukuna ana ki te whakaata o muri he maarama (me te whanui-koki) tena mena kei te whakamahi koe i te whakaata takahuri. Ka waia noa te taraiwa, kaore i pania te kaamera, he tino utu ki te hoko tenei katoa.
I tua atu i te kātua, he nui te mokowhiti i te rarangi tuarua (engari kaore nga merekara e puta, na te mea ko te Evoque he SUV tino pai te roa), a, i te nuinga o te waa, ahakoa nga matapihi o te poro, ka hoatu e te roto (ano hoki). na te tuanui o te karaihe) he tino whanui, engari, ko te mea tuatahi, he ahua tino rangatira - he nui ake te taumaha, te whai taonga me te pakeke atu i te mea ka taea e te hunga o mua.
Na te reanga hou, kua neke whakamua te Evoque, engari i te wa ano, he pai tonu te hoahoa me te kiato o mua. Heoi, he huinga onge tenei i tenei wa.
Range Rover Evoque D180 AWD Putanga Tuatahi (2019)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Auto Aunoa Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 74.700 € |
| Utu tauira turanga me nga whakahekenga: | 73.194 € |
| Tauira whakaheke utu utu: | 74.700 € |
| Mana: | 132 kW (180 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,6 me |
| Tere tere: | 205 km / h km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,6l / 100 km / 100km |
| Raihana: | 3 tau 100.000 ranei kiromita raihana mo te whare noho, 3 tau whakamana mo te wanihi, 12 tau te tiwhikete mo te waikura |
| Huri Hinu ia | 34.000 km |
| Arotake Pūnahanaha | 34.000 km / 24 |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.109 € |
|---|---|
| Fuel: | 8.534 € |
| Potae (1) | 1.796 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 47.920 € |
| Inihua akiaki: | 5.495 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 9.165 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 73.929 0,74 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-puoto, wha-whiu, turbodiesel, whakawhiti-i-mua whakawhiti, whanau me te whiu 83,0 x 92,4 mm, nekehanga 1.999 cm3, tauwehenga kōpeketanga 15,5: 1, te kaha nui 132 kW (180 km) i te 2.400-4.000 rpm, te tere o te piston toharite i te mana nui: 10,3 m / s, te kaha o te kaha 66,0 kW / l (89,8 km / l), taipana tino 430 Nm i te 1.750-2.500 rpm, e 2 camshafts i te mahunga), e 4 nga takirere mo ia puoto, he weronga hinu noa e whakamahia ana, he whakapau turbocharger, utu hau makariri |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | Ka peia e te miihini nga wira e wha, te 9-tere te tuku aunoa, nga reanga taputapu: I. 4,713 2,842; II. 1,909; III. 1,382; IV. 1,000 haora; V. 0,808; VI. 0,699; VII. 0,580; VIII. 0,480; IX. 3,830, 8,0 rereke – 20 J*235 rii, 50/20/R 2,24 W potae, XNUMX m te porowhita huri |
| Raukaha: | Tere tere: 205 km / h, 0-100 km / h whakaterenga i te 9,3 hēkona, ECE: 5,7 l / 100 km, CO2 tuku 150 g / km |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | Crossover, 5 tatau 5 nga tuuru, te kaitautoko-a-takitahi, te whakatārewatanga o mua, nga piu piu, nga ara whakawhiti e toru-korero, whakatuu, tuara hono-hono o muri, puna koiri, ngongo ohorere telescopic, stabilizer, preno mua (whakamoana meangiti), kōpae o muri, ABS, te hiko hiko wira muri (huri i waenga i nga tuuru), whatanga me te taraiwa taraiwa pinion, urungi hiko hiko, 2,1 huri i waenga i nga tino take |
| Papatipu: | Kaore i whakakorehia 1.891 kg, ka whakaaetia te taumaha nui, ka tukuna te taumaha o te tauaru me te frein: 2.000 kg, kaore he pereki: 750 kg, ka utaina te tuanui o te tuanui |
| Nga waahanga o waho: | Te roa 4.371 mm, te whanui 1.904 mm, me nga whakaata 2.100 mm, teitei 1.649 mm, raina wira 2.681 mm, ara o mua 1.626 mm, ara muri 1.632 mm, mahinga whenua 11,6 m. |
| Nga waahanga o roto: | Tuhinga o mua 890-1.100 mm, muri 620-860 mm, whanui o mua 1.480 mm, muri 1.490 mm, mua o te pane 860-960 mm, muri 9300 mm, roa nohoanga o mua 500 mm, nohoanga tuuru 480 mm, urungi wira urungi diameter 370 mm , tanki wahie 65 l. |
| Pouaka: | 591-1.383 rita |
Ko a maatau inenga
| T = 20 ° C / p = 1.023 mbar / rel vl. 55% / Nga Taira: Pirelli Scorpion Zerp 235/50 / R 20W / Tūnga Odometer: 1.703 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,9 tau ( 133 km / h) |
| Tere tere: | 205km / h |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 6,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 62,4m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 36,1m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Ngahuru i te 90 km / h | 59DB |
| Ngahuru i te 130 km / h | 64DB |
Whakatauranga Katoa (442/600)
Ko te whakatupuranga hou a Evoq kei te pupuri i te hoahoa ataahua i tera o mua, engari ka taapirihia ki te whakarorohiko, ki nga punaha awhina, ki nga punaha whakatairanga hou o te ao, engari, me te nuinga.
Kapu me te kaawa (84/110)
I te nuinga o te waa, he ahua tino pai te ahua o mua, engari he tino hou te ahua - a he tino pai ki te kanohi.
Whakamarie (91
/ kotahi)Ko te manaakitanga o te mana Ingarihi ka pakaru ma te ngoikore o te tangi o te miihini hinu diesel.
Tukunga (51
/ kotahi)E mohiotia ana te papatipu, ana ko tenei miihini hinu diesel te tikanga kaore e whakataetae ki a ia. Heoi, he pai rawa te taraiwa-wha me te whakawhiti.
Mahinga Atekōkiri (82
/ kotahi)I runga i nga papa pahekeheke, ka pai te Evoque, ina koa he pai rawa te taraiwa-katoa.
Haumarutanga (92/115)
He pai ake te ahuru huringa ki te teina o E-Pace, a kaore he hapa o nga punaha awhina.
Ohaoha me te taiao (42
/ kotahi)Ko te tohu Range Rover, he tikanga, kaore e iti te utu. Mena kei te rapu koe i tetahi motuka tata engari he iti ake te utu, anei te Jaguar E-Pace. Engari kaore o Range Rover, a?
He pai ki te taraiwa: 3/5
Mena kaore i tino marama te puranga nui i te tere rawa o te taraiwa, ka riro pea i te Evoque te whetu tuawha mo te pai o te huarahi.
Ka whakanui, ka whakahawea
tūranga i runga i te rori
i roto
nohoanga
puka
ruuma iti
punaha whakauru infotainment
kiriweti tangi ngoikore (motuka)
