Te mahi me te kaupapa o te kaitautoko / whakamaatauariki
Pūrere pūkaha

Te mahi me te kaupapa o te kaitautoko / whakamaatauariki

Ko te huānga e whakakotahi ana i te ara iahiko whakamatao, te calorostat, he momo "whakawhiti" e arahi ana i te wai i tetahi ara, i tetahi atu. Kia kite tatou me pehea te whakamahi ...

Kaupapa Pūnaha

Ko te kaupapa o te calorstat he kaha ki te kawe i te wai ki roto i te iahiko whakamatao iti, nui ranei, i runga i nga hiahia o naianei. Ae, he pai ake te mahi a te miihini (i nga taumata katoa) ina mahana ana. No reira ka makariri te motuka (me te mea whakamahana) kaore e tika (he hoha ranei) kia tere te tere o te punaha whakamahana, ka whakaroa te whakamahana miihini!

Hei whakapoto i te wa whakamahana, ka whakapotoa te ara iahiko whakamatao, karekau te wai e puta i te radiator. Ma tenei ara, ka aukati te calorostat i te wai kia uru ki roto i te radiator kia tere ai te whakahoki mai ki te miihini, he momo pokatata / karohia e tere ana te whakamahana o te wai. Tirohia te hoahoa i raro nei.

He makariri te miihini, ko te ara iahiko iti anake e rere ana

Kia tere te tae o te wai ki te pāmahana, kaua e piki ake: ka tukuna e te whakamaarama te wai ki roto i tetahi ara iahiko nui (kei te tu te radiator).

Mahi caloristata

Me pehea e mohio ai tenei huānga iti me tuku (kaore ranei) te wai i roto i te ara iahiko nui ina wera? Ana, he mea hanga tenei huānga ki te ware pi, he tino kaha ki te wera. Ae, ko te mea whakamutunga ka whakawhānui ake, ina koa ka wera, ka taea te whakatuwhera i te tikanga whakatuwhera.

Hei whakarāpopoto, ka wera te wai, ka roha te ware pi, na reira ka mahi nga tikanga whakawhiti i te ara iahiko nui ake. Ma te arorau ano, ka kumea te waki ki roto i te wa whakamatao, ka kati i tenei maataki ki te ara iahiko nui.

Calorstat / thermostat hē?

Kia mohio koe ki te mahi o tenei, he ngawari noa ki te whakatau i nga raru ka ara ake. No reira, me tatari kia rua nga keehi

  • Tatana piri kati : ahakoa te wai wera e kore e whakamatao ki te radiator. I tenei keehi, ka tere te wera o te miihini na te nui o te pehanga o te punaha whakamatao.
  • Calorstat raka i te waahi tuwhera : ka roa ake te wera o te motuka, kaore i te tino pai mo nga miihini. Ae ra, kei te mohio koe ka tere ake te ngenge o te miihini i te wa e makariri ana te miihini, aa, ka roa te noho makariri ki reira. Na, ka tuku ahau ki a koe ki te whakatau ...
  • rere i te taumata calorstat: ka ngaro koe i te wai, ka raru te miihini ki te kore e nui te wai hei whakamatao i te miihini.

To tautoko

Kei raro nei nga arotake hou o nga rarangi whakamatautau o te waahi:

Porsche Cayenne (2002-2010)

4.8 385 HP 300000 km'2008, kōpae 20; Cayenne s 385ch : I te 300 kiromita korakora pūoko whakaoho Pmh ngongo urungi āwhina papu wai uara pūngoi

Skoda Octavia 2004-2012

2.0 TDI 140 ch 225000 км bm6 huatau : te whakamahana hau whakamomori, te takirere.Tuhinga o mua kua tuwhera te poraka.

Ford Arotahi 2 (2004-2010)

1.6 TDCI 110 HP Te tuku a-ringa, 120000 - 180000 km, 2005 : Te nui o te kohi hinu Wategate (turbo) Whakaoho Whakaoho Whakaoho Whakamata me nga waea o muriuara pūngoi Tapatoru whakatārewatanga (kakahu) Huru recirculation recirculation valve

BMW 3 Series Coupe (2006-2013)

320i 170 ki te 162000 : Hei timata, ka korero ahau ki a koe mo nga mea i pa ki a au, i raru ranei i runga i te oma o te 157 km - ka eke te miihini (he wiri te motuka i runga ake i te 000) - ko nga kaikawe ohorere, ko nga poraka wahangu me nga kapu o muri kua werohia ki te waikura, te Ka whiti te kaihoroi ru ki te katua - nga whiri paura - te tirotiro lambda i muri i te whakakorikori - nga ngongo parai o mua me muri, nga paipa o muri me te caliper o muri maui - nga pouraka waikura, i rere ahau i roto i te kaitahuri waikura ka pania ano (he huarahi hukarere na te mea ka tae mai. mai Belgium) - maukati kātua -te whitiki o te taraiwa-te urunga -te pika reo irirangi kua murua ki raro - he whakamaumaharatanga mo te hau o te BMW I huri te rangatira o mua

-injector-coil-Tuhinga o mua-lambda-sensors -seat preparation Na ko tenei ki taku mohio me nga mea e kii ana ahau.

Dacia Logan (2005-2012)

1.5 dCi 85 ch MCV 7 tūru Laureate, 300000 km, 2009 : - nga motuka raka o te pokapū mo te taraiwa me te taraka, i rahua i te 300000 kiromita me te 11 tau (10 mo te 2) - te kakahu urungi I tuia e ahau he uhi urungi hiako e ahua pai ana mo te 20.

Mercedes A-Class (2012-2017)

250 ch 211g auto 7 kiromita ki te taone nui (Timana) : Tāpare Tuhinga o muaka whakahaeretia e te ic te whakamatao. Maama karaka.

BMW 5 series (2003-2010)

525d 197 HP Te tuku aunoa, 240 km, 000, ka mutu te Pirimia : Bva taputapu whakamuri taputapu tuatahi tuarua me te tuatoru o nga whakatau mo te paheketanga bva hs te neke taputapu pai kua kitea he iti te utu. Tuhinga o mua

Peugeot 308 (2007-2013)

1.6 VTi 120 HP putanga moni, 150 km, konumohe rim : Ko te miihini ko te tikanga kore pono he tirotiro lambda, uara pūngoi ka pohehe = whanoke kua pakaru

Volkswagen New Beetle (1998-2011)

1.9 TDi 100 HP 220-tere tuku ā-ringa, Tau 000, cara cabriolet kuti : ka puta he eg, Tuhinga o mua, radiator, taura matapihi o muri (ka taea te huri), he mea tino hou, tirohia te tikanga mo te newbeetle convertible, te maukati tatau o muri, te kakau pouaka karapu fart 0_o (note after purchase -_-). Ehara i te mea taumaha mena he tangata iti koe (he rawakore penei i ahau hahaha) e mahi pai ana.

Fiat 500 (2007)

1.2 Meca gearbox 69 hp, convertible, ma, taraiwa i te tonga o France : Tuhinga o mua mātao

Mercedes-E-akomanga (2002-2008)

270 CDI 177 hongere : Tuhinga o mua

Ko te akomanga C Mercedes (2000-2007)

220 CDI 150 hongere : Tuhinga o mua maukati tuwhera tukinga Turbo

BMW 3 series (1998-2005)

330i 230 tahuhu 330 xi Haereere 2004 BVM6 145 km : Kaupapa hoha... Ma te kore e kii ko te motuka kaore rawa i te pono, kei raro tonu i te maha o nga rahunga kaore e tino pai ana i te utu me te rongonui ... he maha nga Tiamana. , he tino utu nui. He iti noa nga pakaru, engari he maha nga korero, ko etahi o enei ka whai hua kino, engari ko te maha o enei, he iti noa te pahua o te roopu. He uaua ake te motoka i era atu, he angiangi nga punaha i etahi waahi, engari ka puta mai i runga i te utu o era pakaru iti katoa. Na i roto i te nuinga - Pūnaha whakamahana pakarukaru. I tua atu, he tino wera te miihini, na te nekehanga, a, i runga i te miihini me te poraka roa, hei tauira, i roto i te raina me te 6 cylinders, he maamaa ake te whakatutuki i te huringa kino. Kei te pakaru te taika roha, he maha nga wa ka taka te papu wai i mua i to whakaaro, uara pūngoi he pakarukaru hoki. Ka taea e tatou te whakatau i te raru ma te mahi aukati. Waimarie, ehara i te mea tino utu me te ngawari ki te hanga. Ki te whakapono he mea whanau mai i te timatanga - He rereke me te rereke nga here hei huri. Rocker Cover Gaskets, Power Steering Chain Gaskets, DISA Valve Seal - Ko te whakatārewatanga o mua e whakaatu ana i nga tohu ngoikore. Paraka wahangu o te toki o mua, nga tuawhiti whakawhiti, nga kaata kaata (kei te C, karekau i runga i era atu) - pulley damper. He mea rereke ano tenei i runga i etahi atu motuka - ko te HS te taumata hinu. Ano, he pakaru i te wa e pau ai te hinu o te miihini - Te kai hinu mai i te 0.5 ki te 1 rita mo ia 1000 km. Kei roto tenei i nga miihini M54. Ehara i te mea rerekee, he iti noa te mamae me te ahua pakiwaitara e whakakore ana - Oil Vapor Recovery System. Ko nga waahanga kaore i te utu nui, engari he uaua ki te wehe, a, i te katoa kaore e tino pai. Ko etahi ka whakakapi i tenei ki te "mahanga" - he takirere DISA ka mutu ka whiua nga otaota ki roto i te whakaurunga me nga hua ka taea te whakaaro - nga kaihoroi rama e kore e puta - he iti noa nga nekehanga ngawari ka timata mai i te tuatahi. I etahi wa, ka pa ana pea ki te keehi whakawhiti o nga putanga 1WD. – He tino ngoikore te wiriwiri, penei i te tini o nga wīra-rua. Waimarie, kei a au tetahi mahi kino - VANOS, ka ngawari te kore. Kua tohungia taku mo tenei wa - He maha nga huringa o nga poroporo (ae, ka pa ano ki etahi atu tauira) - He wiri ngongo ka mutu te pahekeheke me te waikura. Ko te hua ko te haruru haruru ina hiki te waewae i te 4-1500 rpm. Karekau he utu mo te whakatika, engari he mamae te rapurongoā - kua monokia tetahi HP neke atu ranei. He raru e mohiotia ana… i roto i te BMW kare ano au i kite i tenei ki hea - he rakuraku kei runga i te reihi ringaringa me te tauera taputapu. Ka taea e koe te noho ki tenei, engari he mahi tenei i roto i te roto, e tino whai hua ana ki te hiahia o te tauira. Ko nga waahanga hou i te utu kino (+ - 2000¤ ia) he rota mo te motuka me te ingoa o Deutsche Qualitat. He nui rawa atu, nui atu i nga mea kua kitea e ahau i runga i etahi atu tauira, 150 V406s, 6s me te ara ... AX (engari kahore he mea i roto i te AX D). I runga i enei waka, he iti noa te tiaki ki nga pākahiko, te whana whakamarumaru ohorere me te tiaki noa. He iti ake te parakore, he ngawari ki nga tangi hina, engari tino pono. Inaa, he utu kei roto i enei mea katoa, engari me te waa e pau ana ki te rapu i te pakaru ka mutu ka pakaru te ngahau, na te mea kei te tatari tonu tatou mo te waa e whai ake nei. i runga i te wehi, tiiti nui ki te tuu ki runga i te papa. Heoi, 106 kiromita noa te roa o te motuka, kua 145 tau me te 000 kiromita te roa o au. Me whai whakaaro.

DS DS3 (2009-2018)

1.6 THP 156 HP BM6, 96000 kiromita, huatau hakinakina 2013, Citroen Racing frein : pouaka BSE ( uara pūngoi H / S i 90000 km 96) Leakage i roto i te papu wai i 000 km.

Renault Clio 4 (2012-2019)

0.9 TCE 90 ch tuku ā-ringa, 71 km, 000 g. : Te turuturu o te whakamatao mai i te whare uara pūngoi, e arai ana ki nga raru o te peera o te mahunga me te poke o te hinu ki te whakamatao. He ara iahiko me mahi ano.

Peugeot 208 (2012-2019)

1.6 THP 200 hongere : Te rere o te papu wai - 50000km Moti mata hiko - 80000km He kino te rama rama 3rd - 82000km Te iti o te pehanga papu - 85000km Pouaka uara pūngoi – 90000km Ignition coils – 90000km

BMW 3 series (1998-2005)

330d 204 HP Whakawhiti aunoa 330Xd (katoa wira) 4km tau 250000 : Kei roto - 16/9 te mata gps kua tawhito haere, inaa, ehara i te mea nohinohi te kite i enei mata me nga pika kua kore e mahi ano… - Ko te nohoanga taraiwa hiako o te kounga toharite kua mau ki te papatea me te urungi urungi. – Ko te whakakaha rongonui BM54 e wera tonu ana. Nga tohu: he tangi whakahio ina kore e rangona te oro me te kore o te reo irirangi. He waahanga utu nui i roto i te waahanga hou, engari ko te waimarie kei etahi atu otinga mena ka whakatikahia. Kia puta ki waho he tino pai - kua wetewete te kaarai, me haere koe i roto i te reihi i roto i te reihi kia tino whakatuwherahia te kaapu. me te pae kupenga i te ringa? – ko nga rama rama muramura na te whakamahinga o te plexiglass, engari he raru kaore i roto i tenei motuka. - te tohu o mua/muri ka memeha i roto i te roanga o te waa - He takai kirihou Matapihi ka pakaru kua whakakapia i raro i te raihana.Tuhinga o mua I whakakapihia te paera EGR, ka mawhiti te whakamahana mai i te miihini, te jet wai ... I puta te whakaaro e haere ana ahau i te tahataha o te roto o Geneva i Geneva ... -He maha nga raru o te keehi whakawhiti HS, heru ki . ..

Citroën C3 (2002-2009)

1.4 75 ch Furio Essence 106 km / hēkona 000 : uara pūngoi (Tuhinga o mua te wai) HS - i te 100 kiromita te mahunga o te mahunga, ka rere mai he hinu iti ki te taha tohatoha (kaore i te tino taumaha, ka mahia e nga miihini TU katoa tenei, mena kaore e pakaru nui, kaore e tika kia whakarereke) - 000 km te toenga. , te tiaki matarohia anake, te putunga, nga tātari...

BMW 3 series (2005-2011)

325i 218 hp A-ringa, 102000 km, 2006 325 xi, hurihanga hinu ngawari : Puma wai + Tuhinga o mua (102200) + ngongo whakawera

Citroen C3 Picasso (2009-2017)

1.4 VTi 95 ch Haratua 2011 110000km whakamarie : Ko te timatatanga pohehe o te kaihoroi matapihi o muri Me whakakapi te pire mo te powhiri whakawera o roto (kotahi) Te paraka wai Tuhinga o mua i hurihia (kaore i raro i te raihana) Citroen kore i roto i te karati, i mohiotia te raru kaore i whakarereketia. Na te pakaru (kaore e timata). Ko te pouaka miihini he ahua uaua ki te whakahaere. (Kaua e waiho i roto i nga taputapu me te whakaweto o te miihini).

Tāpiri i te kōrero