Puta whakamatautau Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Kaore te Evoque e ruarua ki te tohatoha i nga waahanga paru. Kaore i te tino whai muri te QX30 - ko nga kaitoro taone nui kaore e ngana ki te whakamoemiti i te nanakia, engari i te wa ano, kua rite rawa mo nga haerenga.
He rereke nga mea e rua mai i a ratau ano, engari kotahi ano te mea e honohono ana: Ko Range Rover Evoque me Infiniti QX30 etahi o nga kaitoha moni tino ataahua kei te maakete. Mena he tiimata te "Hapanihi", ka 10 tau pea te hoahoatanga o "Ewoka". Kaore ratou e ngana ki te miharo me te nanakia, engari i te wa ano kua rite rawa mo te haerenga: te taraiwa wha-wira me te whakawateatanga o te whenua pakari.
I whakaatuhia te kaupapa LRX i te tau 2008 - ana kaore ano kia mau. Ano hoki, ka aata haere nga motuka katoa o te kamupene o Ingarangi kia rite ki te ipu iti. Na te whakahoutanga o te 2015, kua paku rereke te Evoque - ko nga kaihoahoa te ahua wehi ki te kino ki te whakangaro i te ahua katoa. He mihi ki te putanga whero me te pango a Amber, ko te whiti o Ingarangi te tiikiri me nga tae hou.
Ahakoa te silhouette o te "wehenga", ko te tapawha me te Evoque nui me nga pona kuiti he pa kaha, ahakoa he iti. Infiniti QX30, he rereke, he maama me te hau, kaore he tino kiko o te ahua o te waipiro kaore e pumau. Ahakoa te hukapapa i te papa taraiwa, te ahua nei kei te tere rere ia. Ko te tinana o te whakawhiti ka mitimiti e te awa e haere mai ana me te kaha kaha. I unuhia nga taha, ko te pou-C, kaore i taea te kawe, he piko, he tuku iho i te tuanui o te tuanui.
I hangaia te Evoque i runga i te kaupapa Ford EUCD rite tonu ki te Freelander, engari he nui te whakarereke: me hanga e te Ingarangi tetahi momo coupe i waho o te rori, na ko te whakahaere i te tuatahi o nga mea katoa. I te whakaheke i nga waahanga, i mataku a Infiniti kei ngaro tona mata. Na reira, ko te whakawhitiwhiti kiato tuatahi kaore i hangaia i runga i te papa Nissan taketake, engari i runga i te Mercedes.
Engari he uaua ki te karanga ko ia ano he tauhou. Kua roa a Daimler raua ko Renault-Nissan e mahi tahi ana, e whakawhitiwhiti ana i nga miihini me nga hangarau, me te hanga tauira hou. Ko nga Mercedes-Benz GLA me Infiniti QX30 nga hua o tenei mahi tahi. Ahakoa te ahua ataahua kaore e taea e koe te kii he teina ratou.
He teitei ake te Evoque i te kaiwhakataetae, ana na nga taha pupuhi ka ahua whanui ake i te waa. I te roa me te tawhiti i waenga i nga toki, he iti iho ia i te "Hapani": ko te QX30 he kopae, engari i te wa ano he ihu whakamiharo. Mai i te tirohanga hangarau, kaore he tikanga ki te hanga i taua ara roa - he miihini nga motini i konei, kei te taha o te waahanga. Heoi, ko nga kaihoahoa, ahakoa i te iti o Infiniti, i ngana ki te tiaki i nga ahuatanga o te whanau o nga tauira tawhito.
Ko te raina o muri o te Rover Rover he uaua ake i nga waa noa i nga whiti whakawhitiwhiti. Ae ra, kaore nga turi e tau ki muri o nga tuuru o mua, engari he iti te taha i waenga i era. Ka kitea noa te tuanui iti i te wa e tau atu ana, he nui te ruuma i konei. Ko te QX30, na te nui o te tereina wira, he whanui ake i nga turi, he nui te ruuma i runga i nga mahunga o muri.
Ko nga tuanui e turuturu iho ana me nga pou o muri kua purua-ake kaore i te kii i nga waaatea nui, engari ko te nui o te Evok e 575 rita te rahi, ana me nga nohoanga ka takai - 1445 rita. Ko te QX30 he iti ake te tuku, mai i te 421 ki te 1223 rita. Inaa hoki, kaore he rereketanga nui: ko nga peeke kotahi mai i te hokomaha e tuu ana ki nga whiti. Ko te tangata noho humarie me te rangatira ka kitea he hohonu ake te pouaka o te QX30 i te Ewok. He uaua ki te whakaaro ko nga motuka penei ka utaina ki te kaha, engari kei a Infiniti tetahi pao mo nga motuka roa, ana kei te Evoque nga roera hei pupuri i nga tueke.
I hangaia te Range Rover kia rite ki te pakitara kohatu. Ko te taapiri nui o roto ko tetahi atu waahanga tiaki, me te mea he raima i hangaia. He ngohengohe noa ki te pa ana, hei taapiri, ka hipoki ki te hiako. Ma te rama rapu rama me te waitohu e tirotiro te mata o te waewae o te kaiarataki hei hikoi, ka tirohia e nga kaamera huri noa te raru ka taea pea te neke. Ko te papatohu, ka huri mauri ki te kauhanga nui o te pokapū, he kaha ki te tohu.
Ko te papa o mua o te QX30 te ahua i hangaia e te karaehe karaihe avant-garde i te waa whakamutunga. Ka ngotea e ia te haurua o te koakoa-kore o te pouaka pouaka me nga pine. Ko te kakau maui kotahi ka tuku i te timatanga o Mercedes o te papa, pera me te Maserati Levante.
Ko te papatohu o waenganui, me tana punaha oro oro-paatene nui, ka mohiotia ano hoki, pera ano me te waahanga haurangi iti-iti-iti. Heoi, ko Mercedes te mea iti rawa pea ka hoki mai ki konei - ko nga ki me nga whakauru rakau totoka ka memeha i roto i nga tumomo rereke o nga raina. Kaore he tino whakaaro nui o te "Ewok" - hei utu mo tera he maama, he wairua rere.
Mai i te maaka o te whakawhiti whakahoahoa, ka tatari koe he whakairoiro mo te kaipuke tauhou, engari ko nga waea a tawhio noa he mea noa. Waiho kia ahua ke ke i te roto-whanui-a-whanga, engari he pai te panui. He rite ano mo te whakaaturanga i runga i te maaka me te momotuhi Mercedes motuhake.
Kaore he hangarau ke i te punaha rongorau - ehara i te mea hou rawa, engari he pai nga acoustics Bose me te 10 o nga kaikorero. He pai ake te Evoque i nga rongorau me nga puoro, me te punaha whakauru InControl hou me te whakaaturanga nui ake me te punaha Meridian kaha ake.
Ko Evoque te mema maama o te whanau Land Rover / Range Rover. Kaore pea te kaitautoko o te taraiwa e kore he tautoko ki muri, engari he nui tonu nga hakinakina kei roto i tenei motuka. He koi te whakautu a Range Rover ki te wira urungi, tika te whakarite i te ara i te piko.
Ko te Evoque ara he aratau huarahi whakatapua. Ka noho koinei noa te waahanga whakawhiti me te miihini turbo penehini ko Si4. Me te kaha 240 hp whakatere te reira i te whakawhiti ki te 100 km / h i te 7,6 hēkona. Ano hoki, ma te miihini penehini me te tere-tere o te "tere" e iwa-tere. Ma te taiao e whai hua ai te diesel.
Ko te Infiniti QX30 he penehini anake - me te miihini Mercedov e rua-rita. Ki nga "rau", ka tere te toru hautekau o te hekona tere atu i te "Ewok". Inaa hoki, koinei te putanga o te hatchback Q20 i whakaarahia e 30 mm, engari i mau tonu i ana tikanga paihikara. Ka whakataurite ki te Infiniti, ko te whakawhiti i te reo Ingarihi, i te wa i miharo ki te mahi, kua porangi. Ko te tono mo nga hakinakina kaore i te tautokohia ma te pouaka robotic anake e tino awhina te rauemi mo te pupuri.
I taua wa ano, he pai te urutau o nga chassis o te "Japanese" mo te uku uku. Ko te maheni hoki e awe ana i te rahi o te wira iti ake i te Range Rover. He pai te āhuahanga o Infiniti e ai ki nga paerewa whakawhiti me te maamaatanga o te whenua - 187 milimita. I te wa ano, he nui ake te maamaatanga o te papa o te Evoque, ana ko tana punaha AWD matatau me nga hiko i te huarahi-kore e pai ana ki waho-rori.
Ko te hinu whakarakei a Evoque e whakamarara ana i te hinu i waenga o te paru parauri he mea rereke te titiro, engari he Range Rover tenei, no reira me tino whai rawa nga taonga o te huarahi. Ahakoa e hiahia ana koe kia rua nga wa.
Ko te Infiniti QX30 he rite ki nga pata karaihe ngawari o Prince Rupert - he ngoikore noa iho te ahua, engari he matā nui-calibre te puehu mai i o raatau "ihu". Ko nga chassis o te whakawhiti a Hapani e hono ana i te ngawari o te whakahaere me te kore o te huarahi.
He nui ake te mohio o te Range Rover Evoque, kaore e hiahiatia kia whakamatauhia - he pai ake te hoko. A mohoa noa nei, he iti rawa te utu o te SUV i a Infiniti: mena i tiimata te QX30 ki te $ 36, na mo te turanga Evoque me te miihini diesel 006-hoiho i tono mo te $ 150. Mo te panui penehi, ka whakatauhia e te kaihokohoko te utu mo te $ 35, ana ko nga momo whiringa ka tino whakanui i te tohu whakamutunga.
Kare i roa kua pahure ake nei, kua whanui te waahi i waenga i nga motuka. I whakamatau te kaiwhakanao Hapanihi ki te whakatika i tenei ahuatanga me nga hoko koretake - ko te putanga taketake i heke te utu $ 9 i te wa kotahi. ana inaianei he utu neke atu i te $ 232, engari ko nga taputapu mo taua whakawhiti kua ngawari ake. Ko te patunga o te ohanga ko te pao retihuka, te aahua takirua takirua rohe me nga nohoanga hiako. Engari mena koinei tonu te kakau otaota whakamutunga mo te tautohe me Ewok he tino patai tonu.
| Momo | Crossover | Crossover |
| Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm | 4360/1980/1605 | 4425/1815/1515 |
| Morou mm | 2660 | 2700 |
| Wehenga whenua mm | 215 | 202 |
| Karapu putunga, l | 575-1445 | 430-1223 |
| Taumaha Kiripiri | 1687 | 1467 |
| Taumaha momi, kg | 2350 | 1990 |
| momo o te pūkaha | Turbodiesel | Ka penapenahia te penehini |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 1999 | 1991 |
| Max. mana, h.p. (i te rpm) | 180/4000 | 211/5500 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm (i te rpm) | 430/1750 | 350 / 1250-4000 |
| Momo Puku, tuku | Katoa, AKP9 | Katoa, RCP7 |
| Max. tere, km / h | 195 | 230 |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | 9 | 7,3 |
| Te kohi hinu, l / 100 km | 5,1 | 6,5 |
| Utu mai i, $. | 41 123 | 26 773 |
Kei te hiahia nga Etita ki te whakaputa i to ratau mihi ki te kamupene Khimki Group me te whakahaerenga o te Wharekarakia Village Novogorsk mo ta raatau awhina ki te whakarite i te pupuhi.
