Te tirotiro i nga injector diesel
Tuhinga
Ko nga puha o te miihini diesel, tae atu ki te miihini werohia, ka poke i ia wa. Na reira, he maha nga rangatira o nga motuka me te ICE diesel e miharo ana - me pehea te tirotiro i nga injector diesel? I te nuinga o te wa, ki te pakaru, kaore e tukuna he wahie ki nga cylinders i te wa tika, ka piki ake te kohi wahie, me te wera nui me te whakangaromanga o te piston. I tua atu, ka taea te wera o nga vaolo, me te kore o te tātari matūriki.
Nga wero miihini Diesel
Te tirotiro i nga injector diesel i te kainga
I roto i nga ICE diesel hou, ka taea te whakamahi tetahi o nga punaha wahie e rua i nga waahi katoa. Rail Pau (me te rampa noa) me te pupuhi-injector (kei runga i tetahi porotaka ka tukuna motuhake tana puha).
Ka taea e raua te whakarato i te pai o te taiao me te kaha o nga miihini whakangao o roto. I te mea he rite tonu te mahi o enei punaha diesel, engari he rite tonu te mahi a Common Rail i runga i te pai me te haruru, ahakoa ka ngaro te mana, kua kaha haere te whakamahi ki runga i nga waka pahihi, katahi ka korero tatou mo taua mea. atu. Na ka korero atu matou ki a koe mo te mahi, te pakaru me te tirotiro i te papu injector motuhake, na te mea ehara tenei i te kaupapa tino pai, ina koa mo nga rangatira o nga motuka roopu VAG, na te mea kaore he uaua ki te mahi i nga taatai rorohiko ki reira.
Ko te huarahi tino ngawari mo te tatau i te puha kua pakaru o taua punaha ka taea te whakahaere i runga i te algorithm e whai ake nei:
Injector Rail Common
- i te wa e mangere ana, kawea te tere o te miihini ki te taumata e tino rongohia ana nga raru i roto i te mahi o te miihini whakangao o roto;
- ka whakawetohia ia puha ma te wetewete i te nati uniana ki te waahi taapiri o te raina pehanga teitei;
- ka whakawetohia e koe te injector mahi noa, ka huri te mahi o te miihini ngingiha o roto, mena he raru te injector, katahi ka mahi tonu te miihini pararihi o roto i te aratau ano.
I tua atu, ka taea e koe te tirotiro i nga nozzles me o ringa ake i runga i te miihini diesel ma te tirotiro i te raina wahie mo nga ru. Ko enei te hua o te mea e ngana ana te papu wahie pehanga teitei ki te pupuhi wahie i raro i te pehanga, heoi, na te purutanga o te puha, ka uaua te peke. Ka taea hoki te tautuhi i tetahi raruraru na te pikinga o te pāmahana whakahaere.
Te tirotiro i nga injector diesel mo te waipuke (whakaheke ki te raina whakahoki)
Te tirotiro i te nui o te tukunga ki te hokinga mai
I te wa e pau ana nga werohanga diesel, he raru e pa ana ki te hokinga mai o te wahie mai i a raatau ki te punaha, na te mea kaore e taea e te papu te tuku i te pehanga mahi e hiahiatia ana. Ko te hua o tenei ka raru pea ki te tiimata me te mahi o te miihini diesel.
I mua i te whakamatautau, me hoko koe i te syringe hauora 20 ml me te punaha whakaheke (ka hiahia koe ki te ngongo 45 cm te roa hei hono i te syringe). kia kitea he injector e maka atu te wahie ki te raina whakahoki mai i te mea e tika ana, me whakamahi koe i te algorithm o nga mahi e whai ake nei:
- tangohia te plunger mai i te syringe;
- i runga i te miihini miihini o roto e rere ana, ma te whakamahi i te punaha, hono te syringe ki te "hoki" o te puha (whakauruhia te ngongo ki te kaki o te syringe);
- Purihia te syringe mo te rua meneti kia kumea te wahie ki roto (mehemea ka toia);
- Whakahokia ano te tikanga mo nga kaiwhakangungu katoa, hanga ranei he punaha mo te katoa i te wa kotahi.
I runga i nga korero mo te nui o te wahie i roto i te syringe, ka taea te whakatau i nga whakatau e whai ake nei:
Te tirotiro i te waipuke ki te hokinga mai
- ki te kore te syringe, katahi ka tino mahi te puha;
- te nui o te wahie i roto i te syringe me te rōrahi o te 2 ki te 4 ml kei roto ano i te awhe noa;
- Mena ka nui ake te nui o te wahie i roto i te syringe ki te 10 ... 15 ml, ko te tikanga ko te puha he waahanga, he kore rawa ranei o te raupapa, a me whakakapi / whakatika (mena ka ringihia te 20 ml, ka kore he pai ki te whakatika. , i te mea e tohu ana tenei i te kakahu o te nohoanga nozzle valve), na te mea kaore e mau te pehanga wahie.
Heoi ano, ko te tirotiro ngawari me te kore he turanga wai me te mahere whakamatautau kaore e tino whakaatu. I muri i nga mea katoa, i roto i te mea pono, i te wa e mahi ana te miihini whakangao o roto, ko te nui o te wahie ka tukuna i runga i te maha o nga mea, ka taea te kati me te horoi, ka whakairihia ranei, me whakatika, me whakakapi ranei. No reira, ko tenei tikanga mo te tirotiro i nga miihini miihini diesel i te kaainga ka taea e koe te whakatau noa mo o raatau mahi. Ko te mea pai, ko te nui o te wahie ka tukuna kia rite, ka eke ki te 4 ml i roto i te 2 meneti.
Kia pai ai te mahi a nga kai-injectors i te wa e taea ana, whakakiia ki te hinu diesel kounga teitei. I muri i nga mea katoa, ka whakawhirinaki tika ki te mahi o te punaha katoa. I tua atu, whakauruhia nga whiriwhiringa wahie taketake me te kore e wareware ki te whakarereke i te waa.
Te tirotiro i nga injector ma te whakamahi i nga taputapu motuhake
Ko te whakamatautau nui ake mo nga miihini miihini diesel ka mahia ma te whakamahi i tetahi taputapu e kiia ana teitei. Ko te tikanga o tenei ingoa he pupuha tauira motuhake me te puna me te unahi. Ma to raatau awhina, ka whakatauhia te pehanga o te tiimata o te werohanga o te hinu diesel.
Ko tetahi atu tikanga manatoko ko te whakamahi tauira whakahaere pupuha mahi, ka whakatauritehia nga taputapu e whakamahia ana i roto i te miihini whakangao o roto. Ka mahia nga tātaritanga katoa me te rere o te miihini. Ko te algorithm o nga mahi e whai ake nei:
Imita teitei
- mahi i te wetewete i te puha me te raina wahie mai i te miihini whakangao o roto;
- ka hono te tee ki te uniana kore utu o te papu wahie pehanga teitei;
- wetekina nga nati uniana i runga i etahi atu whakaurunga papu werohanga (ma tenei ka rere te wahie ki te puha kotahi anake);
- ka hono te mana me nga puha whakamatautau ki te tee;
- ka whakahohe i te tikanga whakaheke;
- huri i te crankshaft.
Ko te mea pai, me whakaatu te mana whakahaere me nga injector whakamatautau kia rite nga hua mo te tiimatanga o te werohanga wahie. Mena he rereke, he mea tika ki te whakatika i te puha.
Ko te tikanga tauira mana he roa ake i te tikanga maximometer. Engari, he tika ake, he pono. Ka taea hoki e koe te tirotiro i te mahi o te miihini whakangiha o roto me nga miihini miihini diesel me te papu werohanga i runga i te tuunga whakatikatika motuhake. Heoi, kei te waatea noa i nga teihana ratonga motuhake.
Te horoi i nga injector diesel
Te horoi i nga injector diesel
ka taea e koe te horoi i nga puha o te miihini diesel. Me whakahaere nga mahi i roto i te taiao ma me te marama. Ki te mahi i tenei, ka tangohia nga nozzles ka horoia ki te hinuhinu, ki te hinu diesel ranei kaore he poke. Whakatangihia te pupuha ki te hau kōpeke i mua i te whakahiato.
he mea nui ano te tirotiro i te kounga o te ngota hinu, ara, te ahua o te "rama" o te puha. He tikanga motuhake mo tenei. Tuatahi, me hiahia koe ki te waahi whakamatautau. I reira ka honoa te puha, ka tuku wahie ki a ia, ka tirohia te ahua me te kaha o te jet. I te nuinga o nga wa, ka whakamahia he pepa pepa mo te whakamatautau, ka waiho ki raro. Ko nga tohu o te wahie i patua, te ahua o te rama me etahi atu tawhā ka tino kitea ki runga i te pepa. I runga i enei korero, ka taea te whakarereketanga e tika ana a muri ake nei. I etahi wa ka whakamahia he waea rino angiangi hei horoi i te puha. Me iti ake te 0,1 mm i te diameter o te puha.
Ka pakaru pea o nga injector diesel
Ko te tino take o te rahunga ko te takahi i te piri o te ngira i roto i te ringaringa kaiarahi pupuha. Mena ka whakahekehia tona uara, ka rere te nui o te wahie i roto i te waahi hou. ara, mo te injector hou, ka whakaaetia kia kore e neke atu i te 4% o te wahie mahi ka uru ki roto i te cylinder. I te nuinga o te waa, me rite te nui o te wahie mai i nga injector. Ka taea e koe te kite i te pakaru wahie i te injector penei:
- kimihia nga korero mo te pehanga ina whakatuwhera i te ngira i roto i te puha (he rereke mo ia miihini whakangao o roto);
- tango i te puha ka whakauru ki runga i te pae whakamatautau;
- hanga he pehanga teitei i te puha;
- Ma te whakamahi i te maataki kati, inehia te wa ka heke iho te pehanga ma te 50 kgf / cm2 (50 hau) mai i te mea kua tohua.
Te tirotiro i te injector i te turanga
Ko tenei wa ka whakahuahia ano i roto i nga tuhinga hangarau mo te miihini whakangao o roto. Ko te tikanga mo nga puha hou he 15 hēkona neke atu ranei. Mena kua mau te puha, ka taea te whakaheke i tenei wa ki te 5 hēkona. Mena he iti iho te wa i te 5 hēkona, katahi ka kore e mahi te injector. Ka taea e koe te panui etahi atu korero mo te whakatika i nga werohanga diesel (whakakapi i nga puha) i roto i nga rauemi taapiri.
Mena kua pau te nohoanga o te injector (kaore e mau i te pehanga e hiahiatia ana me te nui o te whakaheke), he koretake te whakatikatika, ka nui atu i te haurua te utu o te mea hou (e tata ana ki te 10 mano rubles).
I etahi wa ka taea e te injector diesel te whakaheke i te iti, te nui ranei o te wahie. A, ki te mea i te tuarua o nga keehi ka tika te whakatika me te whakakapi i te puha, na i te keehi tuatahi ka taea e koe te mahi i a koe ake. ara, me huri e koe te ngira ki te nohoanga. I muri i nga mea katoa, ko te take matua o te rerenga he takahi i te hiri i te pito o te ngira (ko tetahi ingoa he koo hii).
Hei tango i te rerenga mai i te puha diesel, he maha nga wa e whakamahia ana he whakapiri miraka GOI angiangi, ka whakahiatotia ki te hinuhinu. I te wa e mirimiri ana, me tiaki kia kore te whakapiri e uru ki roto i te aputa i waenga i te ngira me te ringaringa. I te mutunga o te mahi, ka horoia nga huānga katoa ki te kerosene, ki te hinu diesel ranei kaore he poke. I muri i tera, me pupuhi e koe ki te hau pupuhi mai i te compressor. Whai muri i te huihuinga, tirohia ano mo nga turuturu.
kitenga
Ko nga injector hapa he ehara i te mea tino nui, engari he tino kino te pakaru. I muri i nga mea katoa, ko ta raatau mahi he ka arahi ki te utaina nui ki etahi atu waahanga o te waahanga hiko. I te nuinga o te waa, ka taea te whakahaere i te miihini me nga puha kua purua, kua pohehe ranei, engari ko te hiahia kia tere te whakatika. Ma tenei ka pupuri i te miihini whakangao o roto o te motuka kia pai te mahi, ka ora ano koe i nga utu moni nui. Na, ka puta mai nga tohu tuatahi o te koretake o te mahi injector i runga i to motuka diesel, ka tūtohu kia tirohia e koe te mahi o te injector i te iti rawa i te huarahi tuatahi, e kite ana koe, ka taea e te katoa te whakaputa. i te kainga.
