Whakamatau i te taraiwa Audi Q5
He pai te haere o te whakawhiti whakawhiti, a, i te aratau whakamarie ka nui ake te waatea, i te ara Amerika, engari kaore e ngaro te tika. Nga mihi nui ki te rerenga rangi e waatea ana mo te wa tuatahi i runga i te Audi Q5
Ko te raina awhiowhio hainatanga i te taha ki te taha o te taha o te taha o te Audi A5 coupe. Ko te whakawhitiwhiti Q5 hou kei te tarai ki te rite ki te motuka hākinakina. Ana i te wa ano, i runga i te wairua totohe, e mohio ana ia ki te hiki i te tinana ki te teitei o te huarahi. Ana me pehea e uru ai te punaha hou-wira hou, kua taunga ki te ohanga, ki enei mahi katoa?
Mo nga tau e iwa o te whakangao, ko te Audi Q5 kua hokona atu i te 1,5 miriona, a, i te mutunga o te oranga kaikawe i hokona atu e ia i te timatanga. I muri i te angitu, kaore he mea i rereke. Ae ra, ko te Q5 hou he rite ki tera o mua ana kua tipu te rahi, a ko te tawhiti i waenga i nga toki kua tipu noa iho i te henimita.
Heoi, he maha nga nuances o te hoahoa o te whakawhiti nui. Hei taapiri ki te raina awhiowhio kua whakahuatia ake nei, e kopiko ana i runga i nga kopere o te wira, ko te Q5 me te A5 he kink motuhake kei te hononga o te pou C me te tuanui. He taahiraa kikii i raro i te karaahe o te hiku, e toru ana te rahi o te silhouette o te motuka. Ko tenei ka neke whakamua te kaaka, ka maama i te kei o te kei. Ko te anga grille tino nui me te peepi o muri o te porowhita me nga whiu whanui o te LED e pa ana ki te haki matua Q7, engari ko nga tohu o te huarahi-tuatahi kaore i tino tuhia i te Q5.
He koti, he kiko, he wira nui - kaore te Q5 hou i te ahua nanakia ahakoa i te papa o te waahanga me te kete pango o te tinana. Me pehea nga korero mo te raina Hoahoa-raina me te raina S, e pania ai nga raina kirihou mo nga haurangi me te raro o nga tuumomo ki te kara o te tinana.
Whai muri i te whakaoti rapanga hoahoa, he maamaa rawa to roto. Ko te maaka mariko me te papa whakaaturanga koreutu e mohiotia ana mai i nga Audi hou katoa, engari kaore he kohinga i te roanga o te panui o mua. He ngohengohe te tihi o te papatohu, he maha nga whakauru rakau, kaore e kitea nga korero mo te kirihou maro. Ana katoa - i te taumata kounga teitei. Kaore ano he tohu mo te hurihanga mata o te haki A8 i konei. Ko te punaha rongorau e whakahaerehia ana e te puck me te paatene, tae atu ki nga ki o te haahuarangi kua ke ke he ke tonu, engari ka huri ana to maihao ki a raatau, ka puta wawe mai te whakaaturanga.
Kua nui ake te whanui o mua - na te mea kua oti te whakapai i nga "paparinga" o te papatohu pokapū. Kua pai ake te tirohanga mauruuru ki nga whakaata o te taha kua nekehia ki te kuaha - kaore i te tino matotoru nga pou pou. Ko te rarangi tuarua he rohe huarere ano. He nui te waahi i muri o mua, engari ko te paahihi i waenga ka eke i runga i te kauhanga teitei o waenganui. Hei taapiri, ka taea inaianei te pahekeheke i nga tuuru kia roa, e taea ai te whakanui ake i te puutu mai i te 550 rita ki te 610 rita.
Kua maama ake te tinana, engari he iti tonu te konumoana i roto i tana hoahoa. Kei raro i te arai he miihini turbo e rua-rita e mohiotia ana, e ai ki nga kaitoi, kaore e pau te hinu. Kua kaha ake, kua nui ake te ohanga, mai i te iti o te kawenga ka rite ki te huringa o Miller. Kua tautaina te motuka me te "robot" kaore i tautoehia me nga hopi mākū - kua maama ake te S tronic kua ngawari ake
Ko te punaha taraiwa-katoa he hou hou ka mau i te kuhimua ultra. Ko te mea nui, kua haere a Audi mai i te waa pumau ki te kopae-hono pera i te nuinga o nga whiti whakawhiti. Ko te nuinga o te hikoi ka haere ki nga wira o mua. He mea whakamiharo, ko etahi atu SUV me te whakariterite roa o te motuka kua hono te toki o mua, a ko te tua o muri te mea matua. Ko te Q5 he mea rereke ki te ture. Hei taapiri, ko nga miihini miihini mohio kore ki te whakahaere i te kohinga mamau, engari ano hoki, me te awhina o te tuarua, te miihini cam, ka huaki i nga pou o te toki, ka aukati i te papa o te peera. Ko tenei, me te taumaha maamaa kua whakaritea ki te "taimana" tawhito, hei whakaraerae i te whakawhiti. Engari ko te painga ko te 0,3 rita anake.
Ko te Dieselgate tonu te kupu nui, ana kei te kaha haere nga whakaritenga mo te taiao. No reira i ohorere nga miihini a Audi mo tetahi take. I mutu ta raatau me tetahi o nga hangarau hangarau pai e pai ana ki nga Tiamana ki te hanga - he take hoki hei whakakake. I te wa ano, he maha nga korero mo te rereketanga o nga taputapu mowhiti miiharo hou, i te wa kotahi i rite nga putanga kaha o Audi. Ko tetahi mea mo tenei tenenga kaore ano kia maharahia.
Kaore te kaihoko noa e kite i te tinihanga, ina koa kaore he hoahoa e whakaatu ana i te tohatoha o te waa i runga i nga toki. Engari mena ka puta te riri o te tauira paetahi kaare te motokare e pai ki te reti penei me tera kua huri ke i nga tikanga taraiwa o muri ki te whanonga kore. Na te miihini kaha ake me te papatipu o raro i awangawanga - kei te kaha te Q5 ki te pupuri i roto i nga rohe tere e whakaaetia ana i Sweden me Finland.
He pai te haere o te crossover, ana ki te aratau whakamarie ka pai ake te waatea, i te ara Amerika, engari kaore e ngaro te tika. Nga mihi nui ki te rerenga rangi e waatea ana mo te wa tuatahi i runga i te Audi Q5. Ko tenei waahanga kaore i te ahua motuhake: kua tohaina e ona kaiwhakataetae matua - te Mercedes-Benz GLC, te Volvo XC60 hou me te Range Rover Velar nui ake.
Kei te mohio ano te Audi crossover me pehea te whakarereke i te turanga o te tinana, hei tauira, i te tere tere, ka ata porehia te kotahi me te hawhe henimita. I peehia e au te paatene o tawahi - ana ko te maamaatanga o te papa whenua o 186 mm kua whakapikihia e tetahi atu 20 mitamano. Mena e tika ana, kei te waatea he "hiki ara-kore" - te tinana, e piu ana, ka ngokingoki ano 25 mm ki runga. Hui katoa, 227 mm te putanga - he nui ake i te waahanga mo te whakawhiti. Ano hoki mo te Q5, kaore nei e rite ki te SUV.
Ko te SQ5 nui i whakahengia e te nuinga mo tana pakari, engari inaianei kei te ngaro ahakoa te ahua tino hihiri. Ko te ahua taraiwa o te motuka he rereke te rereke mai i te ahua o te "Ku-rima" i runga i te rererangi o te hau. Ana te ahua ko te rereketanga katoa kei roto i nga wira rahi ake.
Ko tetahi atu waahanga hou me te rongonui ko te peera kaore i te taraiwa taraiwa. Kua tipu te taipana mai i te 470 ki te 500 Nm a kua waatea katoa inaianei me te tata tonu. He rite tonu te mana - 354 hp, a ko te waa whakatere i heke i te hautekau o te hekona - ki te 5,4 s ki te 100 km ia haora. Engari ko te SQ5 i whakaakona ki te penapena moni: ko te miihini V6 i etahi waahanga kawenga ka huri i te huringa Miller, me te "aunoa" - kūpapa.
He iti noa te penapena utu, na reira, kia kore ai e riri te hunga taiao, ka peia e te SQ5 te aukati. Ka taea e koe te wehewehe mai i te whakawhiti i nga waa noa ma nga kaitarai whero, a ko nga waitohu ingoa waitohu kaore e kitea. He rūpahu noa nga paipa whakapau - ka heke nga paipa ki raro i te peepi. Engari ka koa muna te hunga whakahiato - i konei, kaore i a Ultra, te Torsen tawhito pai, e neke ake ana te haangai ki te tuara o muri ma te taunoa.
Ko te Audi Q5 he motuka o te ao, ana ko Audi te kaiarahi o te kaupapa "kaua e kino" i te wa e hanga ana he motuka whakatipuranga hou. Ano hoki, kaua e rite ki nga Pakeha anake, engari me nga reka o Ahia me Amerika. Na reira, kaua te Q5 e whai kiko me te hangarau rawa. He uaua te kii atu i tetahi korero ma Haina, engari i Ruhia ka manakohia nga motuka pehanga rererangi e te rere pai. Ahakoa ka taea e taatau te hoko penehi penehi penehi ki te 249 hp. "Turbo wha" mo te 38 taara.
| Momo | Crossover | Crossover |
| Ngā waahanga (roa / whanui / teitei), mm | 4663/1893/1659 | 4671/1893/1635 |
| Morou mm | 1985 | 2824 |
| Wehenga whenua mm | 186-227 | 186-227 |
| Karapu putunga, l | 550-1550 | 550-1550 |
| Taumaha Kiripiri | 1795 | 1870 |
| Taumaha momi, kg | 2400 | 2400 |
| momo o te pūkaha | Penehini, 4-puoto i hangaia | Penehi penehanana turbo V6 |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 2967 | 2995 |
| Max. mana, h.p. (i te rpm) | 249 / 5000-6000 | 354 / 5400-6400 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm (i te rpm) | 370 / 1600-4500 | 500 / 1370-4500 |
| Momo Puku, tuku | Katoa, 7RKP | Katoa, 8АКП |
| Max. tere, km / h | 237 | 250 |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | 6,3 | 5,4 |
| Te kohi hinu, l / 100 km | 6,8 | 8,3 |
| Utu mai i, USD | 38 500 | 53 000 |
