Ko te hanga i nga pūtau wahie me nga taika hauwai he kino mo te taiao i nga pākahiko [ICCT]
Pūngao me te rokiroki pākahiko

Ko te hanga i nga pūtau wahie me nga taika hauwai he kino mo te taiao i nga pākahiko [ICCT]

Tata ki te marama ki muri, ka tukuna e te International Clean Transport Council (ICCT) he purongo mo nga tukunga mai i te hanga, te whakamahi me te whakakorenga o nga waka wera, nga ranu mono, nga waka hiko me nga waka hiko (hydrogen). Ko te tangata kua ata titiro ki nga tūtohi ka miharo pea: pKo te whakaputanga o te pākahiko ka iti ake te tukunga hau kati me te taumahatanga o te taiao i te hanga o nga pūtau wahie me nga taika hauwai..

He kino ake nga taika hauwai mo te taiao i nga pākahiko. Na kei te korero noa matou mo te whakaurunga, ehara i te hanga.

Ko te ICCT LCA Report (Life Cycle Analysis) ka taea te tango HERE. Anei tetahi o nga kauwhata kua whakahuahia, tirohia te wharangi 16 o te ripoata. Kōwhai - hanga pākahiko i roto i te ao hou (me te toenga pūngao o nāianei), whero - hanga o te tank hauwai me nga pūtau wahie, nui atu kino:

Ko te hanga i nga pūtau wahie me nga taika hauwai he kino mo te taiao i nga pākahiko [ICCT]

He paku ohorere, i patai atu matou ki a ICCT mo enei rereketanga na te mea E whakaaetia ana ko te tangohanga o nga rawa mata me te hanga i nga pākahiko lithium-ion he "paru" nga tikanga, ka kiia he maemaa nga pūtau wahie me nga taika hauwai.no te mea "ehara ratou katoa i enei mea poauau." Te ahua nei karekau he pohehe: i runga i nga tikanga tukunga CO2, ko te hanga o nga pākahiko he pai ake te taiao me te iti ake o te kino ki te taiao i te hanga o nga pūtau me nga puna.

I korero mai a Takuta Georg Bicker, te kaituhi matua o te purongo, i whakamahia e ia te tauira GREET i hangaia e Argonne National Laboratory, he taiwhanga rangahau mo te US Department of Energy, ki te whakarite i nga korero. Kia kaha ake tatou: ehara tenei i te ahua o te whare rangahau, engari he taonga, ko nga hua o te mahi karihi, nga puna hiko rereke me te reo irirangi e mohiotia ana puta noa i te ao.

I runga i te rahi o te waka me te waahi hokonga, ara, mai i te puna pākahiko, ko nga tukunga hau kati (GHG) mai i te 1,6 tana o te CO rite.2 mo nga hatchbacks iti i Inia (23 kWh pākahiko) tae atu ki te 5,5 tone o te CO rite2 mo nga SUV me nga SUV i te US (92 kWh pākahiko; Ripanga 2.4 i raro). I te toharite mo nga wahanga katoa he tata ki te 3-3,5 tone o te CO-rite.2... Whakaputa kua whakarōpūtia kei roto ko te hangarua, mena he mea, ka iti ake i te 14-25 paiheneti, i runga i te tikanga hangarua me te nui o nga rawa mata kua whakahokia mai.

Ko te hanga i nga pūtau wahie me nga taika hauwai he kino mo te taiao i nga pākahiko [ICCT]

Hei whakataurite: te hanga o nga pūtau wahie me nga taika hauwai e tuku ana i te 3,4-4,2 taranata o te CO rite2 e ai ki te tauira GREET, 5 tone ranei o te CO rite2 i etahi atu tauira (wh. 64 me te 65 o te ripoata). Ko te tikanga, ehara ko te tangohanga o te konukawata e whakamahia ana i roto i nga pūtau wahie e kawe ana i te taumahatanga nui ki te taiao, engari te hanga o nga taika hauwai hiato kua whakapakarihia e te muka waro... Ehara i te mea miharo me mau te puoto ki te pehanga nui o te 70 MPa, no reira he maha nga tekau kirokaramu te taumaha, ahakoa he torutoru kirokaramu te hau.

Ko te hanga i nga pūtau wahie me nga taika hauwai he kino mo te taiao i nga pākahiko [ICCT]

Pūnaha hauwai i roto i te Opel Vivaro-e Hydrogen (c) Opel

Ka pai pea tenei ki a koe:

Tāpiri i te kōrero