Ko te whakataetae hangahanga Airbus me Boeing i te tau 2018
Nga taputapu hoia

Ko te whakataetae hangahanga Airbus me Boeing i te tau 2018

Ko te reanga hou a Boeing 777-9X ka whakaemihia ki te tipu Everett. Whakaahua Boeing

I tera tau, ko nga kaihanga nui e rua, ko Airbus me Boeing, i tukuna he rekoata 1606 rererangi arumoni ki nga waka rererangi me te whiwhi 1640 ota kupenga. He iti ake i mua i a Boeing mo nga tukunga me nga hokonga a-tau, engari he pukapuka ota nui a Airbus. Kua piki ake te maha o nga waka rererangi kua kirimanatia ki te 13,45 mano nga waeine, na, i te taumata o naianei o te hanga, e whakarato ana mo te waru tau. Ko nga mea tino rongonui ko te raupapa A320neo me Boeing 737 MAX, kua riro i a raatau te taitara o nga waka rererangi pai rawa atu i te hitori.

Ko te kawe waka rererangi he ahumahi kawe waka, engari me whakapau moni nui me nga kaimahi whai tohu. Ko nga mahi kawe waka puta noa i te ao e whakahaerehia ana e nga kamupene rererangi neke atu i te rua mano me te 29,3 mano nga tangata. rererangi. Kei te piki haere te maha o nga waka tere, a kei te ruarua haere te maha o nga kaihihi i ia tau. No reira, kia pai ai te whakawhanaketanga ake, me piki te maha o nga waka. I tua atu, ko nga ture taiao e kaha haere ana me nga utu hinu jet e akiaki ana i nga kaikawe ki te wehe i nga rererangi utu iti. E kiia ana i roto i te rua tekau tau ka hokona e ratou e 37,4 nga waka rererangi nunui anake. mongamonga, i roto i te nui o $5,8 trillion. Ko te tikanga ka tukuna e nga kaihanga 1870 nga waka rererangi ki nga waka rererangi ia tau.

Mo nga tekau tau, ko te maakete kaihanga te rangatira o nga tapanga o Amerika me Soviet, a ka uru a Airbus ki te whakataetae 47 tau ki muri. Ko te Kaihanga Pakeha i whakauru tonu mai i nga waka rererangi hou kua angitu i te hokohoko me te whakapakari i o raatau tuunga ki te maakete o te ao i ia tau. Ko te whakataetae me te whakakotahitanga i roto i te umanga rererangi e rua noa iho nga kaihanga nui o nga waka rererangi korero nui: American Boeing me European Airbus. Ko ta ratou tauwhainga he korero whakamiharo mo nga pakanga ohaoha me te hangarau kua waiho hei tohu mo te whakataetae ohanga i waenga i te United States me te Kotahitanga o Europi.

Nga mahi a te kaihanga i te tau 2018

I hangaia e Airbus me Boeing 1606 nga waka rererangi arumoni i tera tau, tae atu ki te Boeing 806 (50,2% te wahanga maakete) me te Airbus 800, te mea teitei rawa ake. I whakaritea ki te tau o mua, 125 atu nga rererangi i hangaia (he piki ake o te 8,4%), o enei: Airbus na 82, Boeing na 43. Ko te waahanga nui rawa atu e kiia ana e nga waka rererangi kuiti o te Airbus A320 me te Boeing 737 raupapa, o enei 1206 i hanga katoa, e 75% o nga tukunga. He waka hou enei, he pai ki te taiao, e 340 nga motuka. tūru pāhihi. Tata ki te $230 piriona te uara o te raarangi.

I whiwhi nga kaihanga e rua i nga ota mo nga rererangi 1921, tae atu ki: Boeing - 1090, me Airbus - 831. Heoi, ka mau ki nga whakakorenga 281 mai i nga kirimana kua mutu i mua, ko nga hokonga kupenga i tae ki te 1640 waeine, o enei: Boeing - 893 me Airbus - 747. i roto i i etahi wa, kua huri nga kaikawe i nga kirimana o mua mai i nga tauira iti ki nga tauira nui ake, hou ake ranei. Ko te wariu o nga ota kupenga kua riro he $240,2 piriona, tae atu ki: Boeing - $143,7 piriona, Airbus - $96,5 piriona.

I nga wa o mua, he maha nga kirimana i whakatauhia i roto i nga whakaaturanga rererangi nui rawa atu. Hei tauira, i te whakaaturanga Farnborough o tera tau, i whiwhi a Boeing i nga ota, i nga here ranei mo nga waka rererangi 673 (tae atu ki te 564 B737 MAX me te 52 B787), i te wa i hokona e Airbus nga waka rererangi 431, 93 o enei i whakamanahia nga ota me te 338 ota. Me mahara ano he nui nga kirimana kua oti i te mutunga o te tau. I roto i te take o Airbus anake, i hainatia nga kirimana whakahau mo nga waka rererangi 323 i te wiki whakamutunga o te tau, i whakaritea ki te 66 anake i te hauwhā tuatahi katoa. Ko te 2018 i piki ake nga utu rarangi i te toharite o te 2%, hei tauira A380 i piki mai i te $ 436,9M ki te $445,6M).

I te mutunga o te tau 2018, ko nga kopae o nga ota tino pai kei te whakahaerehia e nga kamupene e rua he 13 nga tuunga, na, i te taumata o te whakaputanga o naianei, neke atu i te waru tau. Koinei te ahua teitei i roto i te hitori o te umanga rererangi o te ao. Neke atu i te $450 piriona te uara o nga waka rererangi kua kirimanatia. Hei whakataurite, he mea tika kia whakahuahia i konei ko tenei e toru nga wa nui atu, hei tauira, te GDP o Poland. He pukapuka ota nui a Airbus - 2,0 7577 (56% hea). I roto i nga waka rererangi e tatari ana ki te hoko, ko te nui rawa o nga waka rererangi whaiti he 11,2. pcs (84% o te maakete). I tetahi atu taha, ko nga karaehe VLA nui rawa atu (neke atu i te 400 nga tuuru me nga taonga rite ranei) he 111 anake, a ko te nuinga tenei ko Airbus A380.

Ko nga hua o te hanga Airbus

Ahakoa nga wero nui o te whakahaere, i kaha a Airbus ki te pupuri i tenei ahuatanga ma te whakapiki ake i nga mahi whakaputa me te tuku i nga rekoata o nga waka rererangi ki nga kaihoko i te tau 2018. E hiahia ana ahau ki te whakapuaki i taku mihi me te whakaute mo o tatou kapa huri noa i te ao. Ko te hua tenei mo o raatau whakapau kaha me o raatau whakapau kaha tae noa ki nga ra whakamutunga o te tau. Kei te tino koa matou ki te maha o nga ota hou, na te mea e tohu ana tenei i te pai o te maakete rererangi a-iwi me te whakawhirinaki o o taatau kaikirimana ki a matou. Ka mihi au ki a ratou mo to ratou tautoko tonu. "I roto i ta maatau rapu rongoa ka taea e maatau te whakapai ake i te pai o o maatau wheketere, kei te haere tonu taatau ki te whakarorohiko i a maatau pakihi," e kii ana a Guillaume Faury, perehitini o Airbus Commercial Aircraft, i whakapuaki i nga hua o tera tau.

I tera tau ko tetahi atu tau pai mo Airbus. I tukuna e te kaihanga Pakeha nga rererangi 93 ki nga kaiwhakahaere 800, e tohu ana i te 49,8% o te maakete o te ao mo nga kaihanga rererangi me te kaha o nga nohoanga 100 neke atu ranei. Koinei te hua pai rawa atu i roto i te hitori o te roopu roopu, me te tekau ma ono o te pikinga o nga mahi. Ina whakaritea ki tera tau, 82 ano nga waka rererangi i hangaia. Engari, i te wa e arotake ana i nga hua whakahaere, me whai whakaaro ko te hawhe tuarua o te tau ka riro a Airbus i nga hea i roto i te kamupene Kanata e hanga ana me te hoko Bombardier CSeries.

I roto i te wahanga rererangi whaiti-tinana, i whakatakotohia e Airbus tetahi rekoata hou o te ao mo nga tukunga: 646, mai i te 558 i te tau i mua. Ko nga tukunga o nga waka whanui i tae ki te 142, a he 18 nga waahanga iti iho, ko te maha o nga A350 i hangaia i piki ake ma te 15, mai i te 78 ki te 93 nga waahanga, me te A330 i heke mai i te 67 ki te 49 nga waahanga, mai i te 380 ki te 15 nga waahanga.

Ko te wariu o nga waka rererangi i hangaia e tata ana ki te US$110 piriona, engari ko te tino uara i whiwhi i muri i nga whiriwhiringa me nga utu paerewa he $60-70 piriona. Na nga raru o nga miihini A320neo/A321neo me o raatau tuku pohehe, tae atu ki nga raru e pa ana ki nga taputapu i runga i te poari, he rereke te rereke o nga tatauranga whakawhiti marama. I tukuna e Airbus nga rererangi 27 i te Hanuere, 38 i Hui-tanguru, 56 i Maehe, me te 127 i te Hakihea.

Ko nga rererangi i tukuna ki nga kaiwhakahaere (800 wae) kei roto i nga whakarereketanga e whai ake nei: A220-100 - 4 waeine, A220-300 - 16, A319ceo - 8, A320ceo - 133, A320neo - 284, A321ceo - 99, A321 -. 102 - 330, A200-14 - 330, A300-32 - 330, A900-3 - 350, A900-79 - 350 me A1000 - 14. Ko nga kaihoko nui rawa atu i whiwhi rererangi hou mai i te kaihanga he rererangi rererangi mai i nga rohe: Ahia me nga moutere o te Moana-nui-a-Kiwa - 380, Europe - 12 me Amerika Te Tai Tokerau me te Tonga. – 270. I tua atu, 135 nga waka rererangi (110% hea) i riro mai i nga kamupene riihi, i toha atu ki te tekau ma rua nga kaiwhakahaere huri noa i te ao.

I whakawhiwhia e te kaihanga Pakeha nga ota mai i nga kaiwhakahaere 32 mo nga waka rererangi 831, tae atu ki: 712 nga rererangi kuiti-tinana (135 A220-300, 5 A319ceo, 22 A319neo, 19 A320ceo, 393 A320neo, 2 A321ceo me 136 A321 me te 37 A330. 6 A330 -200, 3 A330-300, 8 A330-800 me 20 A330-900), 62 A350 (61 A350-900 me 1 A350-1000) me 20 A380. I nga rarangi utu, ko te uara o nga ota kua riro ko te $117,2 piriona. Heoi, i tuhia e Airbus nga whakakorenga 84 o nga waka rererangi i hokona i mua me te uara o te $20,7 piriona. Ko te kaupapa o te rihaina ko: 36 A320 rererangi, 10 A330 rererangi, 22 A350 rererangi me te 16 A380 raupapa rererangi. I runga i nga whakarereketanga i mahia, kua eke nga hoko kupenga ki te 747 nga waeine (45,5% te wahanga maakete). He hua pai hoki tenei me tetahi o nga mea pai rawa atu i roto i te hitori o te umanga rererangi. He $96,5 piriona te wariu o nga ota kua riro. Ko nga hua kupenga o tera tau he 25% iti iho i tera tau (1109). Ko te raupapa A320neo kei te pai tonu te rongonui me te raupapa kupenga o nga rererangi 531. Ko tenei tauira e whakapumau ana i te taitara o te "kaiwhakarere pai rawa atu i roto i te hitori", i te mea ko te A330 me te A350 te whanui-a-tinana he iti noa te hiahia mai i nga kaikawe.

Tāpiri i te kōrero