Nga tohu o te kete upoko o te puoto i werohia

Ko te upoko ira (cylinder head) tetahi o nga waahanga matua i roto i te miihini whakangao o roto. Ko tenei huihuinga ka taea te kiia he uhi e hipoki ana i te paraka porotaka mai i runga.

Heoi, i roto i te nuinga o nga waeine hiko hou, ko te kaupapa mahi o te upoko rango he tino whanui ake, kaore i te whakawhäitihia ki te whakamarumaru ngawari. Hei tikanga, ka tuuhia nga rama, nga nozzles, nga maru, te camshaft me etahi atu waahanga ki roto.

Kei roto ano hoki i te upoko rango he awa mo te tohanga o te whakahinuhinu me te whakamatao. Ka werohia te mahunga ki te poraka porotaka, ka tuuhia he peera hiri ki waenga i a raatau, ko te kaupapa matua ko te wehe pono i nga puoto mai i te taiao o waho me tetahi ki tetahi kia kore ai e pakaru te hau mai i nga ruuma mura.

Ko te peera o te upoko cylinder ka aukati hoki i te rerenga o te hinu miihini me te antifreeze me te aukati i nga wai kia uru ki a raatau ano. Ko te peeke he parahi totoka, he maha ranei nga paparanga rino, kei waenganui he paparanga polymer tino rapa (elastomer).

Ka taea e koe te kite i nga peera elastomeric i runga i te anga maitai. Ka whakamahia ano he rauemi hiato i runga i te asbestos me te rapa (paronite), engari kua kiia tenei hangarau kua tawhitotia. I raro i etahi tikanga, ka pakaru pea tenei waahanga.

He penei te ahua o te peera mahunga kua pupuhi

Ko te pakarutanga karekau e tupu noa, ka whakatuma ki nga hua tino kino. No reira, e kore e nui ki te mohio he aha te arai ki tenei me pehea te mahi i roto i tenei ahuatanga.

Te take ka pakaru

I te nuinga o nga wa, ko te pakarutanga ko te hua o te whakaurunga kino o te upoko, te peeke ranei. Ko te whakaurunga me te whakatika o te upoko cylinder me whakahaere i runga i te kaupapa tino rite ki nga tohutohu a te kaiwhakanao.

При закручивании болтов необходимо соблюдать определенную последовательность, а затяжка должна производиться с точно заданным моментом. Сами болты во многих случаях не годятся для повторного использования, их нужно заменять на новые при замене прокладки и не забывать смазывать резьбу.

Ko te takahi i enei ture ka kore e taurite te pai o nga papa ki te hono me te turuturu. Kaua e warewarehia tenei taunakitanga.

Ka kore e rite te pai ki te mea he kopikopiko, he paru, he koha ranei nga mata o te kahui - he pupuhi, he kutukutu, he karawarawa. No reira, i mua i te whakakao, ata tirotirohia nga mata kahui o te paraka porotakaro, te mahunga me te peeke kia noho kore he paru me te pakaru.

Ko tetahi o nga take matua e pakaru ana te peera o te upoko cylinder ko te wera o te motuka. Ko te wera o te miihini ka pa ki te maha o nga hua kino, tae atu ki te whakarereketanga o te peera me nga papa e tata ana ki a ia.

I te nuinga o nga wa ka wera te wae na te raru o te punaha whakamahana - he whakamaarama hee, he papu mangere, he iti rawa te taumata whakamatao (hau). Ka mutu, ko te kore o te kounga o te peera ake ka pakaru i etahi wa i muri i te whakaurunga. Ma tenei, ka marama nga mea katoa - he pai ake te karo i te penapena mo nga mea whakahirahira.

Nga tohu pakaru

Ko etahi tohu e tino tohu ana ki te pakaru o te mahunga o te mahunga, ko etahi kaore e tino kitea. Ahakoa ka rere tonu te motuka mo etahi wa, he mea nui kia kaua e ngaro te waa me te kore e kawe i te ahuatanga ki te waahi tino nui.

1. Ko nga tohu e kitea ana ko te putanga o nga hau ruha ki waho o te miihini. Ka kitea ki te kanohi me te nuinga o nga wa ka haere tahi me nga paoho nui mai i raro i te potae.
2. Mena kua pa te kino ki te ara o te hongere o te punaha whakamatao, ka uru nga hau ki roto i te whakamatao. Ka tino kitea te pupuhi me te pahuka i te wa ka tangohia te potae o te tank roha, radiator ranei (kia tupato, kei te pehia te punaha!). Na te mea he hau kei roto i te wai, ka pupuhi nga ngongo o te punaha whakamahana, ka pakeke.
3. Ka taea hoki te mahi whakamuri, ka rere te antifreeze ki roto i te ruuma mura na roto i te kino o te peeke. I te nuinga o te wa ka tohuhia tenei e te paowa ma mai i te muffler, ka puta ehara i te wa anake o te whakamahana miihini, te makuku nui ranei. Whai muri i etahi wa, ka kitea te heke o te taumata whakamatao. Ko te kuhu o te antifreeze ki roto i nga puoto ka tohuhia e nga rama maku, he hiu taumaha ranei kei runga.
4. Mena ka kitea nga wahi hinuhinu i roto i te tank roha o te punaha whakamatao, a he paninga kei roto o te potae whakakii hinu e rite ana ki te kirīmi kawa kowhai, katahi ka uru te whakamatao me te hinu miihini. Ka kitea ano tenei whakaehunga i runga i te toka. A ko te nuinga pea ko te kino o te mahunga o te upoko cylinder.
   
5. I te wa e whakaranuhia ana te wai, ka kitea he ahua rerekee penei i te pikinga o te taumata hinu i etahi wa. Engari kaore he mea rereke mo tenei, na te mea ka uru te antifreeze ki te punaha whakahinuhinu, ka whakahekehia te hinu, ka piki ake te nui. Ko te tikanga, ka tino heke te kounga o te miihini miihini, ka piki te kakahu o nga waahanga.
6. I te mea he maha nga wa e pa ana te punaha whakamahana i te wa e pakaru ana te peera, ka pa kino tenei ki te tango i te wera mai i te motuka me te piki haere o te pāmahana.
7. Ko te mahi koretake o te miihini, te paheketanga, te heke o te hiko, te piki o te kohi wahie ka kitea mena ka pakaru te wehenga i waenga i nga cylinders i te peeke.
   
8. В случае неправильной установки ГБЦ или пробоя прокладки с ее внешней стороны на двигателе могут появляться подтеки или .

Me pehea te tirotiro i te pehanga poraka puoto

I nga wa katoa kaore e kitea nga tohu o te pakaru o te peeke. I etahi wa, ka hiahiatia etahi atu arowhai. Hei tauira, he rereke te takenga mai o te mahi koretake me te nui o te kakai o te miihini.

Ko te maamaatanga o tenei ahuatanga ka mahia he whakamatautau whakakoi. Mena he tata te uara i roto i nga porotaka tata, engari he rereke te rereke mai i etahi atu, katahi ka pakaru te pakitara o te peera i waenga i nga puoto.

Ka uru nga hau ki roto i te punaha whakamahana i nga rahinga iti, ka kore e kitea nga mirumiru i roto i te tank roha. Mena ka makahia e koe he peeke kirihou, he putea rapa ranei ki runga i te kaki (i konei ko te potae, i te mutunga, kua tae mai!) Ka timata te miihini, na mena he hau kei roto i te antifreeze, ka pupuhi haere.

Me aha ka pakaru te pehanga upoko o te rango

Mena ka puta ke kua werohia te gasket, me tere te whakakapi. Kaore he waahanga i konei. Ehara i te mea nui rawa te utu, ahakoa he nui ake nga utu mo te mahi whakakapi, i te mea he uaua tenei mahi, he roa te waa. He mea tino kore te hiahia ki te haere tonu ki te taraiwa motuka me te poka o te pou o te puoto, na te mea kotahi tonu te raru ka kumea etahi atu me ia.

He rereke te mahunga na te wera nui, te pakaru o nga ngongo o te punaha whakamahana, te miihini miihini - ehara tenei i te rarangi katoa. No reira, ka piki ake te utu mo te whakatikatika. I te wa e hoko ana, kaua e whakararuraru nui ki te taonga peeke; he iti nei te paanga ki te roa o te waahanga. Ko te mea nui ake ko te kounga o tana hangahanga, na te mea kaore koe e pai ki te raru ano i muri i etahi wa.

Na reira, he pai ake te hoko i te peera waitohu, i tetahi tauira ranei o te kaihanga pono. A kaua e wareware ki te tiki raka hou. Kaua e whakauruhia he peeke tawhito, ahakoa kaore i pakaru, na te mea karekau e kii te hiri-a-raa i te hiri pono me te hiri.

Mēnā he hē kei runga i ngā rererangi whakahiato o te poraka porotakaro me te upoko, me whakaki. He pai ake te whakamahi i te miihini motuhake, ahakoa me te wheako me te manawanui ka taea te huri me te wira huri me te pepa kirikiri.

Ko te paparanga i tangohia na te hurihanga me utu mo te nui ake o te matotoru o te peeke. Me whai whakaaro tenei ki te hoko.

Mena, na te pakarutanga, ka konatunatua te antifreeze me te hinu miihini, me horoi e koe te punaha whakahinuhinu me te punaha whakamatao me te whakakapi i nga kaimahi e rua. wai.