Nga taapiri whakaheke hinu
Tuhinga
Nga taapiri whakaheke hinu ka taea e koe te whakakore i te heke o te taumata o te wai whakahinuhinu i roto i te pouaka o te miihini whakangao o roto me te kore e whakamahi i nga tikanga whakatikatika. Ki te mahi i tenei, he nui noa ki te taapiri i te hanganga kua tohua ki te hinu, a ko nga taapiri kei roto ka "whakapiki" i nga kohao iti, i nga kapiti ranei, na te mea i puta mai ai te pakaru. Kaore i rite ki nga taapiri hei whakaiti i te kohi hinu, ka mahia he mahi whakatikatika ka taea te noho ki roto i te miihini whakangao o roto mo te wa roa.
He maha nga taputapu ka taea e nga kaihanga o waho me nga kaainga te whakakore i nga rerenga hinu. Heoi ano, he rite tonu te mahi a ratou katoa - kei roto i a raatau he mea e kiia nei ko te whakapakeke hei whakanui ake i te pokey o te hinu. Ma tenei ka aukati i te hinu me te nui o te makuku o te mata kia kore e uru ki roto i nga kapiti iti, i nga rua ranei. e whai ake nei ko te whakatauranga o nga taapiri ka taea e koe te whakakore i nga rerenga hinu mo te wa poto. I hangaia i runga i nga whakamatautau me nga arotake o nga kaipupuri motuka pono i tangohia mai i te Ipurangi.
| Taitara | Whakaahuatanga me nga ahuatanga | Utu rite o te raumati 2021, rub |
|---|---|---|
| StepUp "Kati-rere" | He kaihoko whai hua, heoi, ka taea anake te whakamahi me nga hinu kohuke me nga hinu hangarua | 280 |
| Xado Kati Miihini Leak | Ka taea te whakamahi me etahi hinu, heoi, ko te paanga o tana whakamahinga ka puta noa i muri i te 300 ... 500 km o te oma. | 600 |
| Liqui Moly Oil-Verlust-Kati | Ka taea te whakamahi me nga hinu, diesel me te penehīni ICE, ka tutuki te painga i muri i te 600 ... 800 km o te oma. | 900 |
| Hi-Gear "Stop-leak" mo nga miihini wera o roto | E taunaki ana kia whakamahia te kaihoko hei prophylactic, ringihia ki roto i te pouaka miihini e rua i te tau | 550 |
| Astrochem AC-625 | Ko te iti o te kaha o te taapiri kua tohua, heoi, ka utua e tona utu iti. | 350 |
Nga take o te rerenga hinu
Ko nga miihini miihini o roto ka ngaro tana rawa i te wa e mahi ana, e whakaatuhia ana, i roto i era atu mea, i roto i te kakahu o nga hiri hinu, i te ahua o te whakamuri. Ko enei mea katoa ka puta mai te hinu o roto o te crankcase ki waho. Heoi ano, he maha atu nga take ka puta pea tenei. I roto ia ratou:
- deformation o rapa hiri ranei kirihou ranei ratou tango i te pae tāutanga;
- te mau hiri, hiri hinu, peera ki te waahi ka timata te heke o te hinu (ka puta tenei na te koroheketanga o te taiao me te whakamahi i te momo whakahinuhinu he);
- te whakaheke i te uara o te piri o te paparanga whakamarumaru o nga waahanga takitahi o te miihini whakangao o roto;
- he nui te mau o nga hononga rapa me te / ranei;
- te whakanui ake i te tuara o te crankshaft, camshaft ranei;
- te pakaru miihini ki te pouaka crankcase.
Me pehea te mahi a te taapiri hinu?
Ko te kaupapa o te taapiri hinu whakaheke he whakamaroke i te hinu mahi, he hanga kiriata ranei i runga i te mata, ka waiho hei momo whakangungu rakau. Arā, hei wāhanga o taua hiri, ka taapirihia te punaha hinu he mea whakamaroke motuhakee tino whakanui ana i te pokey o te hinu. Ano hoki, ko te hiri mai i te rerenga hinu ka pa ki nga peera rapa me nga hiri, na te mea ka pupuhi iti ka hirihia te punaha hinu.
Heoi, ko te whakamahi i enei momo tito i roto i nga miihini whakangao o roto ka kiia he tino pohehe. Ko te meka ko tera ko te pikinga o te kirikiri o te hinu e whakamahia ana i roto i te miihini ka pa kino ki tana punaha whakahinuhinu. Ko nga miihini wera o roto ka hangaia hei whakamahi i te hinu me tetahi pokey. Ka tohua i runga i ona ahuatanga hoahoa me nga tikanga whakahaere. ara, te rahi o nga awa hinu, nga waahi e whakaaetia ana i waenga i nga waahanga, me era atu. No reira, mena ka piki ake te viscosity o te hinu whakahinuhinu ma te taapiri i te hiri ki tona hanganga hei whakakore i te rerenga o te hinu miihini whakangai-a-roto, katahi ka kore te hinu e haere ma nga awa hinu.
5W30 me 5W40 - he aha te rereketanga o nga hinu miihini
I te wa e whiriwhiri ana koe i nga hinu 5w30, 5w40 ranei, me whai whakaaro koe ki o raatau rereketanga i roto i te pokey, me etahi atu rereke e kore e taea e koe te riringi tetahi hei utu mo tetahi, ka uru ranei ki a raatau. Ētahi atu kōrero
No reira, ka puta mai he riihi iti, ko te tuatahi ka hiahia koe tātarihia te takei puta mai ai. A ko te whakakore i nga pakaru hinu me te hiri ka taea anake te whakaaro mehua mo te wa poto, ara, whakamahia noa ina, mo etahi take, i tenei wa kaore e taea te mahi whakatikatika noa hei whakakore i te rerenga hinu.
Te whakatauranga o nga taapiri ka aukati i te rere o te hinu
I tenei wa, he maha nga taapiri taapiri rereke kei runga i te maakete i hangaia hei whakakore i nga rerenga hinu miihini. Heoi, i waenga i nga motuka motuka, ko nga taapiri o nga tohu e whai ake nei he tino rongonui: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim me etahi atu. Ko tenei na to raatau tohatoha ki nga waahi katoa me te kaha o te kaha ki te whakaeke i nga rerenga hinu miihini. Mena kua whai wheako koe (he pai me te kino) ki te whakamahi i tenei, i tera taapiri ranei, tuhia ki nga korero.
StepUp "Kati-rere"
Koinei tetahi o nga taapiri tino whai hua i hangaia hei whakakore i nga rerenga hinu miihini. Kia mahara ka taea whakamahia anake me nga hinu hangarua me nga hinu kohuke! Ko te hanganga kei runga i te whanaketanga motuhake o te kaihanga - he tauira polymer motuhake e kore e whakakore noa i te rerenga hinu, engari kaore ano hoki e kino nga hua rapa, penei i nga hiri hinu me nga peera. Ka uru mai te taapiri ki te hau, ka hangaia he hanganga polymer motuhake i runga i te mata o te waahanga tiaki, e mahi ana mo te wa roa.
Ka taea te whakamahi i te taapiri Stop-Leak i roto i nga ICE o nga motuka me nga taraka, tarakihana, taputapu motuhake, poti iti me etahi atu. Ko te tikanga o te tono he tikanga tuku iho. Na, ko nga mea o roto o te ipu me taapiri atu ki te hinu miihini. Heoi, me mahi tenei ma te miihini wera o roto, kia pai ai te kiri o te hinu, engari kia kaua e wera rawa. Kia tupato i te wa e mahi ana kei wera!
Ka hokona i roto i te kete 355 ml. Ko tana tuhinga ko SP2234. I te raumati o 2021, ko te utu o te taapiri Stop-Leak ki te whakakore i nga pakaru hinu e tata ana ki te 280 rubles.
Xado Kati Miihini Leak
He rongoa tino pai me te rongonui mo te whakakore i nga pakaru hinu, ka taea te whakamahi i roto i nga ICE o nga motuka me nga taraka, nga motopaika, nga waka motuka, nga taputapu motuhake. He pai mo nga momo hinu katoa (kohuke, ahua-hanga, waihanga). Ka taea hoki te whakamahi i roto i nga ICE e mau ana ki te turbocharger. Kia mahara ko te painga o te whakamahi i te hua kaore e puta tonu, engari i muri i te 300 ... 500 kiromita. Kaore e whakakore i nga hiri rapa me nga peera.
Ko te inenga o te kaihoko me whiriwhiri kia rite ki te rahi o te punaha hinu miihini whakangao o roto. Hei tauira, ko te 250 ml o te taapiri (kotahi ka taea) he nui mo te miihini miihini o roto me te punaha hinu hinu o te 4 ... 5 rita. Mena kua whakamaherehia te hua ki te whakamahi i roto i te ICE me te iti o te nekehanga, me tino mohio koe ko te nui o te taapiri kaore e neke atu i te 10% o te katoa o te rōrahi o te punaha hinu.
Ka hokona i roto i te kete 250 ml. Ko tana tuhinga ko XA 41813. Ko te utu o tetahi putea o te pukapuka kua tohua mo te 600 rubles.
Liqui Moly Oil-Verlust-Kati
He hua pai mai i te kaihanga Tiamana rongonui. Ka taea te whakamahi me tetahi miihini penehi me te miihini diesel. Ko te taapiri kaore he paanga kino ki te rapa me nga waahanga kirihou o te miihini whakangao o roto, engari, engari, ka piki ake te kaha. ka whakaiti hoki i te nui o te hinu e pau ana "mo te ururua", ka whakaiti i te haruru i te wa e mahi ana te miihini, me te whakahoki ano i te uara kōpeketanga. Ka taea te whakamahi me etahi hinu motika (kohuke, ahua-hanga me te tino waihanga). maharatia tena kaua e whakamahia te taapiri ki nga ICE motopaika e mau ana ki te mamau kaukau hinu!
Mo te inenga, me whakauru te taapiri ki te hinu i roto i te waahanga o te 300 ml o te kaihoko mo ia rōrahi o te punaha hinu, rite ki te 3 ... 4 rita. Ko te painga o te whakamahi i te hua kaore e tae wawe mai, engari i muri i te 600 ... 800 kiromita. Na reira, ka taea te whakaaro he prophylactic ake.
Ka mau ki roto i nga kēne 300 mira. Ko te tuhinga o te hua ko te 1995. Ko te utu o tetahi o nga cylinder he tino tiketike, a ko te nui ki te 900 rubles.
Hi-Gear "Stop-leak" mo nga miihini wera o roto
Ko tetahi o nga taapiri whakaheke hinu rongonui ka taea te whakamahi me nga miihini hinu me nga miihini diesel. He pera ano mo tetahi momo hinu. Ka aukati i te pakaru o nga wahanga rapa me te kirihou. E tohuhia ana ko te paanga o te whakamahinga ka puta i te ra tuatahi, tuarua ranei i muri i te riringi hinu ki roto i te punaha. E taunaki ana te kaiwhakanao ki te whakamahi i te aukati i te rerenga hinu kotahi ia rua tau.
Kia mahara mai i muri i te ringihanga o te taapiri ki roto i te pouaka miihini, me tuku e koe kia rere mo te 30 meneti i te wa mangere. Na ka rite te hanganga ka timata te mahi (ka puta nga tauhohenga matū o roto me te polymerization).
Hokona i roto i te 355 ml kēne. He HG2231 te tuhinga o taua rango. Ko te utu o taua pukapuka penei i te raumati o 2021 he 550 rubles.
Astrochem AC-625
Ko te taapiri a Ruhia o nga taapiri kua whakarārangihia i runga ake nei hei whakakore i nga rerenga hinu. Kei te tohuhia e te pai o te pai me te utu iti, na reira kua rongonuihia i waenga i nga motuka motuka. Ka whakakorehia te rerenga na te ngoikore o nga hua rapa i roto i te punaha hinu miihini - hiri hinu me nga peera. He pai mo nga momo hinu katoa. Kotahi te keneta o te taapiri he nui ki te taapiri atu ki te miihini whakangao o roto me te punaha hinu 6 rita.
E taunaki ana kia taapirihia te taapiri i te wa e whakarereke ana te hinu me te hinu. I roto i nga ngoikoretanga o te taputapu, he mea tika kia kite i te ngoikore o tana mahi. Heoi, he nui noa atu te utu i te utu iti o te hanganga. No reira, ma te rangatira o te motuka e whakatau mena ka whakamahi te taapiri AC-625, kaore ranei.
Kikī i roto i te mōkihi o 300 ml. Ko te tuhinga taapiri Astrohim ko AC625. Ko te utu o te kaitao penei i te waa kua tohua mo te 350 rubles.
Te hack ora ki te whakakore i te turuturu
Ko tetahi tikanga e kiia nei he "tawhito" ka taea e koe te whakakore i te riihi hinu iti mai i te pouaka miihini miihini me te ngawari me te tere. E tika ana, ara, i te wa i puta ai he kapiti iti ki runga i te pouaka crankcase ka rere te hinu mai i raro i nga pota iti rawa (e ai ki nga kaitaraiwa, "ka werawera" te pouaka crankcase ki te hinu).
ki te whakakore i tenei, me whakamahi koe hopi auau (he pai ake te ohanga). Me wahia e koe tetahi wahi iti mai i te pae hopi, whakamakuku me te whakangawari ki o maihao kia ngohengohe. ka tono i te papatipu hua ki te waahi o te kino (kapiti, poka) ka tuku kia whakapakeke. he mea tika ki te whakaputa i enei mea katoa, o te akoranga, me te miihini makariri. Ko te hopi whakapakeke ka hiri pai i te pouaka crankcase, ka kore te hinu e rere mo te wa roa. Engari, kia mahara he waahi poto tenei, a, i te taenga ki te karati, ki te ratonga motuka ranei, me tino whakatikatika koe.
mutunga
Kia mohio koe ko te whakamahi i nga taapiri, i nga taapiri rite ranei hei aukati i te pakaru o te hinu miihini mehua rangitahi! A ka taea e koe te taraiwa i te motuka, i roto i te miihini miihini o roto kei roto he hinu kei roto i taua taapiri, mo te wa poto. He kino tenei ki te motuka me ona waahanga takitahi. he mea tika ki te tirotiro wawe, ki te kimi me te whakakore i te take i puta ai te rerenga hinu. Heoi, e ai ki nga arotake o te maha o nga rangatira o nga motuka kua whakamahia enei taapiri i nga waa rereke, he huarahi tino whai hua ki te whakatika tere i roto i nga tikanga "mara".
Ko te taapiri hinu tino rongonui i waenga i nga kaihoko mo te raumati o 2021 kua riro Liqui Moly Oil-Verlust-Kati. E ai ki nga arotake, ka tino whakaitihia e tenei taputapu te rerenga me te kohi hinu mo te ururua, engari mena ka whakauruhia te rapa teitei me nga waahanga kirihou i roto i te miihini whakawera o roto. Ki te kore, ka raru pea ratou.
