Porsche 911 Turbo S, to maatau whakamatautau - Nga Motika Taakaro
Kaore e taea e au te whakaaro i nga rori pai ake i nga rori rongonui Florio mohio whakamatau hou Porsche Carrera 911 Turbo S; tika i roto i te wiki whakataetae. Ehara enei i nga rori maeneene, penei i te teepu puna, engari he rereke. Ko nga poka, nga kokonga kikii me te papa papa iti he mea noa, engari he pai nga kaari o te 911 Turbo S.
Ko te Carrera hou 911 Turbo S
Kaore koe e hiahia ki te kanohi o te kaatua ki te kite i tera Turbo S. he whanui ake, he uaua ake i te Carrera i nga wa katoa (72mm neke atu i te Carrera 2 me te 28mm neke atu i te Carrera 4), engari ko tana raina e mau tonu ana te aukati. He pono, na te parirau o te hau nei, kei te Turbo S te ahua o te steroid991 XNUMX, engari ahakoa tenei, he uaua ki te whakaputa i nga ahuatanga e taea ana e ia.
Tona engine Ko te 3,8-rita te miihini pouaka ono-cylinder he kaha o te taiao. Ka whakawhanakehia te 580 hp. me te 700 Nm o te taipana (750 me te whakanui), he 20 hp. neke atu i te Turbo S o mua. Ka timata mai i te waahi, ka tae ki te 100 km / h i roto i te 2,9 hēkona, 160 km / h i roto i te 6,5 inihi me te 200 km / h i roto i te 9,9 inihi; i te wa ano, me te 650-horsepower Ferrari Enzo ki te matau.
Tūtohua utu di 211.308 Euro, Turbo S. Koinei te 911 tino nui rawa o te raarangi, engari kei kona nga waahanga katoa e hiahiatia ana e te motuka o tona taumata. Kei konaa te waro uku wira hei paerewa, tae atu ki nga kaitapahi kowhai kowhai, he wira urungi hākinakina 360mm, Hakinakina Chrono, PASM e haangai ana me te pou o muri. Ko te whakamutunga, he paerewa ano hoki mo te GT3, he kaha ake te tere tere tere me te pumau o te tere tere.
Turekawe Turbo S
Mena kaore mo te reta Turbo S. he aha te mea e noho ana i runga i te tachometer Carrera noa, mehemea ka taea te tautuhi i te 911 he mea noa. No reira, ma te ata titiro ka kitea tetahi taha kua tino whakahuahia me te urunga hau pango ka kitea mai i te whakaata o te taha, he tohu he mea motuhake mo tenei 911.
Ka hurihia e au te ki ki te taha maui o te pou urungi me te 3,8-rita mahanga-turbo e ono ka oho ake, ka tau ki raro, ka heke te waa. Mai i nga mita tuatahi, he taumaha te S, he heke-ki-te-whenua ka pupuhi ake i te Carrera 2, engari i te wa ano ka piri te piri me te kohi.
Kei te puta au i nga waka Palermo ana kei te ara tika ahau ka taea e ahau te tuku i te Turbo S. He motuka ataahua, kaore e kore, engari kaore e rite ki te Ferrari, ki te Lamborghini ranei, engari whakawhirinaki mai ki ahau, he rite te tere.
Hei whakamutunga, ka kitea he huarahi tata ki te ururua me te uku hou, he pai hei kawe kawenga i runga i te chassis. Kilomita tuatahi i muri o te wira 911 he tipua tonu ratou. Te ahua nei ka "rewa" nga wira o mua ka mutu te whakapiri atu ki te uku, engari me waia rawa koe ki tenei ahua, ka mutu ana te maia ki nga wira o mua. He tika, he tika hoki te urungi, kaore he hukarere, ahakoa he hiko, he whakawhiti i nga korero e hiahiatia ana hei pana i te motuka.
La Porsche 911 TurboS he mana hou i a ia i te wira urungi e taea ai e koe te kowhiri i waenga i nga momo taraiwa e wha: D, Takitahi, Hakinakina me te Hakinakina +, ka taea te whiriwhiri ahakoa ko te waahi whakatārewatanga. Aratau whakamariei runga i te huarahi, he mea tino tika: he pai te whai o nga wira i te rori, a ko nga kaipakihi PASM urutau e whakarato ana i te mana nui ki runga i te motuka me te kore e tino uaua penei i te mapere. I tetahi atu taha, ko te miihini pai rawa atu me te tatūnga pouaka hiko ko te Sport +. Hurihia te urungi, ka totoro te waka i ou uaua ano he kaipara e takatu ana mo te 100 mita omaoma.
Ka puta au i te kokonga i te hekona ka whakapiri i te whakatere ki te papa. Kei kona Tuhinga he mea whakahirahira. Ko te miihini kei runga i nga wira o muri e tohu ana 911 TurboS Ko te kaha o te pupuri i runga i te papa papaahi - ahakoa kua whakawetohia te mana o te kumete - ka taurangi koe ka tapapa iho. Pirelli P Zero 305/30 R20 – Utu: + RUB XNUMX mai i muri, ma te whakamahi i nga Nm katoa e waatea ana ki te kopere i a koe i te taha e whai ake nei. Kei kona papaawaata Ko te tua kei te whanui atu i te Carrera 2, 4 ranei, he taapiri taapiri, engari i te wa ano ka paku te piki o te kaitao ka puta i nga kokonga. Ko te muna ko te tuhi i nga raina taapiri me te whakatere me nga wira o mua kia tika i mua i te hokinga o te kaita ka whakamarama i te ihu o te motuka.
He pai te awhina i nga wira o muri i nga kokonga kikii: he awhina i a raatau ki te whakapoto i te ara haahi i te tuatahi he ahua kore noa iho, he rite ano te ahua o te kuhu ki te kokonga me te ringaringa he iti nei te whakamahi.
Ae maarama turbo
Whakatauritea ki Miihini 3.0-rita Tuhinga ka whai mai Carrera, inaianei kua whakahekehia, kaore rawa e rite ki te powertrain e whaaia ana. Kei kona Turbo e tika ana kia tika te ingoa e mau ana ki a ia.
Ka pehi ana koe i te papa whakatere, ka rongo koe i nga turbines e manawa ana mo te wa poto ana ka huri i te hau ki te turaki. He miihini takirua tera ka tino kaha rawa te whakamahi i te pouaka, engari ki te hiahia koe kia mau te kaha, me tatari koe mo te 2.800 RPM, ko te rohe e tere tere ai te ngira tachometer, me te mea nui rawa atu i muri i te 4.000.
He nanakia te pana. I runga i te raumati la Turbo S. ka whakakorea e ia nga raina tika, a ko au frein uku waro (paerewa ki te S) he pai ki te whangai i nga ngau tere o te waa, me te tino ngoikore i te huarahi. He tauira ano te whakariterite, a ka taea e koe te whakauru tika i te aarai ki roto i te kokopiko.
Ahakoa tona kaha nui, ko te Turbo S he motuka e whakahihiri ana i te maia. Kei te mohio tonu koe ki te tawhiti e taea ai e koe te haere, a ko nga korero e puta mai ana i ou hope me o ringaringa ka tino mohio koe ki nga mea kei te haere. Inaa, kare e taea e au te whakaaro i tetahi atu waka nui me te ahua atawhai, ahakoa i roto i te makuku. Ma te iti o te mahi kino, ka taea e koe te tarai i nga kokonga o muri me nga koki puta mai me te iti o te urungi me te hauwhita countersteering, me te maia ma te taraiwa wira katoa ka puta koe i roto i te haumaru me te oro. Ko te mea whakamutunga he tino mohio ki tana mahi: kaore koe e tino mohio ki te taraiwa, ka whakawhitihia te mana ki nga wira o mua ka raru nga hiku. Ko te tuhipoka whakamutunga ka haere ki huri PDKhe ohorere i roto i te tere me te wa.
kitenga
La Porsche 911 Turbo S he motuka pai rawa atu me te puoro tangi o te tangi. He pupuhi, engari he nui ake te pakipaki me te hamama ki te whakarite i te tika o taua mahi rangatira.
Heoi, tenei he supercar me (tata) nga taputapu whakaaro nui. Kaore tetahi e tatari kia tere rawa atu, ana ka pa ana ki a koe mo tana mahinga, kaore tetahi e hiahia kia tino pai i roto i te whakamahinga o ia ra.
Kaore he rite o te ngoikore me te pauna rite ki te Carrera 4S, engari ko te mea tino pai me te kaha rereke me te ngawari ki te whakamahi.
