Porsche 911 GT3 - Nga Motuka Whakamahinga - Nga Motika Taakaro
Tuhinga
Porsche 911 GT3 - Nga Motuka Whakamahinga - Nga Motika Taakaro
Mena ka patai koe ki tetahi kua whakamatau he aha tenei Porsche 911 GT3 he mea motuhake tera, tera pea, ko te whakautu: "Kare he take tika, engari i muri i to whakamatau, kaore koe e hiahia ki te taraiwa i tetahi atu mea." He maha nga wa kua rongo ahau i tenei me whakaae ahau He uaua ki te whakamarama a GT3... Karekau he huānga e kaha ana ki runga ake i etahi atu, ko tana mahi makutu i ahu mai i te taunekeneke pai o ona whekau katoa: miihini, chassis, whakatārewatanga, urungi. He pai te taunekeneke o nga mea katoa, ka uru nga mea katoa ki roto ki o wheua, ki roto ki o whekau. He waka pai tenei. Engari me waiho te aroha me te mahi: he aha te ahua o te 911 GT3 e korero ana tatou? I te titiro ki nga panui motuka kua whakamahia, ka kitea e ahau etahi 911 997 e kiia ana e te maha o nga taraiwa Porsche ko te GT3 pai rawa atu o nga wa katoa (ina koa i te putanga 4.0).
Tauira 911 GT3 mk1 (i hangaia mai i te tau 2006 ki te 2009) ka whakairihia he tino ataahua Ko te miihini 3.6-rita flat-ono e whakaputa ana i te 415 hp.He nui tenei ki te whakatere i te motuka mai i te 0 ki te 100 km / h i roto i te 4,1 hēkona ki te tere tere o te 311 km / h. I tetahi atu taha, ko nga tauira mai i te tau 2009. 3.8 kaimekemeke 435 BV, a kei te whakamanamana ano ratou i etahi waahanga aerodynamic me tetahi punaha e taea ai te whakaara i mua o te motuka (he whai hua ina hiahia kia hinga nga pupuhi). Ko te rongo pai ko te GT3 997 kei te noho me te kotahi pai 6-tere tuku ā-ringa, tetahi o nga tino maroke me te tino tika i hangaia.
Tuhinga ka whai mai Mai i te 80.000 90.000 ki te XNUMX XNUMX euro, engari ka oho ake, no reira, ki te waimarie koe kei roto i te karati, kua tae ki te wa ki te mahi.
911 ratonga i tona pai
La He rite te ahua o te 911 GT3 997 ki te Carrera i pau i nga tau e ono kua hipa o tona oranga i te whare takaro CrossFit. I muri i te wira, ka kaha ake, ka mama ake, ka pakari ake. He ahua o te ihu o muri mai i nga kokonga, engari ko te mamau miihini he nui ake, he iti ake te raro i te paerewa 911. Katahi ano te miihini: 3,6 rita 415 rita. he iti kau i nga rev iti engari i te tere ki te tae ki 8.500 porowhita e murua ana te kore o te tokorua. He miihini reihi ma te miihini me te tangi. Il Tukuna-a-ringa ehara i te mea he aukati, engari, ka piri tonu koe ki te motuka, he tino pai te whakanekeneke e hiahia ana koe ki te huri i nga taputapu ahakoa e noho ana, mo te pai noa. I runga i te huarahi, he tere te haere: ehara i te mea ngawari tenei motuka ki te pana ki te rohe - ka pehi kaha koe, me tere te whakatika i te GT3, engari ko te utu ka kawea mai e ia ki a koe, kaore e rite. He kaha rawa nga perei me te kore e ngenge ka nui ake te haumaru o te taraiwa.... Me kii he iti noa nga kaihanga e mohio ana ki te whakamahi i te "waewae pokapū" pera i a Porsche.
Ko te Putanga 3.8 i tino pai ake mo te whakahaereina koa i nga kokonga tere ka tino pai ake te kaha whakaheke. Ka kaha ake, ka iti ake te taurite, engari i te mutunga kare te wheako e huri. Ko te ataahua, ahakoa koinei te putanga tino nui o te 911 (kaore i te GT3 RS), he motoka ka taea te whakamahi ia ra. He pai te tirohanga, he pai te noho, a, na tona rahi "tangata" ka ngawari ki te waka.
PĀTAI
I te poto, i te utu o te kotahi Porsche Cayman S 718 He pai nga taputapu (engari kaore i te rawaka rawa), ka taea e koe te kawe ki te kainga tetahi o nga motuka hakinakina pai rawa atu i hangaia. Ko te tikanga, ko te 80.000 euros ehara i te mea mo te katoa, engari ki te whai waahi koe, kia mohio koe ehara tenei i te motika nui anake, engari he nui te haumi.
