Whakamatau i te taraiwa Kia tirohia

I Uropi, he iti te ahua huatau - he mea nui ano te whai i nga ahuatanga taiao hou i reira. Ko enei, hei tauira, ko te supercharging, te wero tika me te tuku robotic. Na reira, kua kore a Kia cee'd he whakahōunga ahua, engari hangarau. Ko etahi o ratou e whakaarohia ana mo te maakete a Ruhia ...

"I whakatau matou ki te whakaatu i nga cee'd kua whakahoutia ki Itari, na te mea koinei te waahi whanau o te hoahoa," ko te perehitini o Kia Motors Rus, a Kim Sung-hwan, i whakataa. "Ka rite ki a Korea." Ae, he iti ake te hoahoa a Korea i te umanga motuka Korea, a ko te ahua o nga motuka Kia i hangaia e tetahi Pakeha - Peter Schreyer. Engari i Uropi he iti te ahua huatau - he mea nui ano te whai i nga ahuatanga taiao hou i reira. Ko enei, hei tauira, ko te supercharging, te wero tika me te tuku robotic. Na reira, kua kore a Kia cee'd he whakahōunga ahua, engari hangarau. Ko etahi o ratou e whakaarohia ana mo te maakete a Ruhia.

Kaore tonu maatau e whiwhi miihini turbo iti-cubic miihini diesel ranei, engari he miihini 1,6 me te weronga totika ka puta. I hangaia i runga i te miihini werohanga tohu-maha e mohiotia ana, engari he kaha ake i tangohia mai i te rahinga kotahi: 135 ki te 130 hp. me te 164 ki te 157 mita Newton. I te wa ano, ko te miihini hou he nui ake ano te ohanga. I Uropi, kaore i rite ki a Russia, ko tenei waahanga mana e mohiotia ana neke atu i te rua tau, engari ko te pouaka robotic me nga ringa e rua e maroke ana, ka honohono, he mea hou katoa. I hangaia e nga Koreana ta raatau ake, a, ko nga mea ano hoki o te kopae kopae i tukuna. Ko etahi o nga taputapu pouaka e na Luk. Kaore i rite ki a Volkswagen DSGs, ko te whakarereke o nga taputapu kei konei ehara i te kawenga mo nga hiko hiko, engari ko nga hiko.

Ko te ahua o te cee kua whakahoutia he mea taapiri: kaore te motuka e whakatuwhera i te "waha tiger" kua tohua. Ko nga rama kohu hou ka whakahiatohia ki te chrome, ka puta nga waahanga reeti i te taha o muri. Ko nga korero o te kaapene i haere ma roto i te chrome, a ko te paatene tiimata miihini he mea hanga ki te konumohe. Kia cee'd a i mua i te whakahou i te whakamīharo ki nga taputapu - he urungi whakamahana anake te utu me te tuanui o te ra. Na te whakahoutanga, he punaha tirotiro mo nga waahi matapo, waka waka me nga rongorau hou me te whakatere TomTom kua taapiri atu ki te pouaka whiringa. Ka taea e ia te uru ki te Ipurangi ma te waea atamai hono, ka taea te whakaatu i te huarere me nga waka waka. A, ki te kitea e te punaha he raru waka kei mua, ka tere te kimi i nga whiringa huarahi.

He mea pouri na te whakakii i nga motuka whakahoutanga me nga miihini horoi horoi wera, kaore a Kia i toro atu i te whakawera ki te whareti katoa, me te wehe noa ki nga rohe toenga o nga paraihe. I Itari, he kowhiringa kore rawa tenei e kitea, engari i Ruhia he mea nui, ina koa na te mea he kuini wera a Rio.

Ko tetahi whakahoutanga hangarau ko te miihini 1,4 o te whanau Kappa hou. Kei te pupuri i te weronga maha me te whanake i te 100bhp rite ki te kohinga hinu Gamma o mua. Engari he rereketanga ano: ko te mana o te kaha ka puta ake i nga revs teitei ake, a ka iti ake te heke o te hiko: 134 ki te 137 Nm, engari e waatea ana i nga reanga crankshaft o raro. Heoi, kaore he miihini penei i te whakamatautau.

Ano ano, "Sidu" te whakaoti i te tahuhu, me te oati i te whakamarie i runga i nga rori taratara. Ko te whakatārewatanga o te pro_cee'd toru-tatau hatchback e tino whakaatu ana i nga kapiti, i nga hononga me nga papa - i ohorere te nuinga o ratou i runga i nga rori o Umbria. I nga waahi pakaru, ka rere te wiri kino ki roto i te tinana me te wira urungi. Engari he pai te mahi a nga tatau e toru i runga i nga huarahi awhiowhio: he iti nga roera, ka taea e te punaha whakapumau te huri i te motuka, e tohe ana ki te understeer i te tere tere. Ko te aratau hakinakina o te whakanui hiko ka taea e koe te kowhiri tika i te koki o te hurihanga, ahakoa kaore e taea te kiia te kaha o te taiao.

Heoi, kua ngaro te wairua whawhai i waenga i te miihini me te pouaka miihini - ahakoa ka pehia te pedal hau i te huarahi katoa, ka tere te motuka i te haurua o te kaha. Ko te miihini e noho ana i runga - ka whanakehia e ia te taipana teitei e tata ana ki te 5 mano hurihanga, te mana teitei - i te 6 mano. Karekau te karetao e whakaae kia tae atu ia ki reira, ka huri i mua, i runga i te ahua pai ki te taiao. Ahakoa te pikitanga, ka ngana tonu te tuku ki te kuhu me te kore e huri i nga taputapu. Ko te pehi i te paatene Active/Eco e kore e tino huri te ahua o te motuka. Ko te aratau hakinakina ka kaha ake te huri o te motuka, engari kaore i te tohuhia i runga i te kaikowhiri i tetahi huarahi - me whakaaro koe me neke koe i te reima ki te "turanga a-ringa" M. Engari kaore e tae ki te tihi teitei, a ko te mea anake. ka taea e koe te peke i te morahi ki waho o te miihini hoe.

He ngawari ake te eke hatchback e rima-tatau ehara i te mea na te iti o nga wira 16-inihi me nga potae teitei ake. Ko te tumuaki o te tari whanaketanga hua i Kia Motors Rus, Kirill Kassin, i whakapumau he rereke nga tautuhinga whakatara mo nga motuka katoa. Ko nga tatau e rima kua kore e whakaohooho i te tere tere - i konei ka tiimata koe ki te mohio ko te miihini me te "robot" kua hinga noa ki nga tumanakohanga nui, a kaore he maha o nga whakahekenga i roto i a raatau putea, penei i te ahua o te timatanga.

Ahakoa kaore te "robot" e tautoko i te wairua hakinakina, he pai te huri, he ahua rite ki te "aunoa" aronui. Ko nga tuuru, te ahua nei kaore i te hakinakina mo te toru-kuaha, kei konei tonu, ana ko te tuanui iti e kore e peehi i nga kainoho o muri. Mena i roto i te motuka e toru-tatau kaore i tau te haere o te miihini i roto i etahi atu haumanu haruru (he mea hou mo nga "Taha" katoa i whakatikatikahia), kaati kei roto i te motuka e rima-tatau ka tiimata te pouri mo te korenga o "Shumka" i roto i nga kopere wira - Ko nga potae Korea pakeke ka riri ki te pupuhi. Heoi, i te wa e kowhiri ana koe i nga wira 16-inihi, me whakarere e koe te nuinga o nga waahanga ka waatea ana me nga wira 17-inihi. Hei tauira, te whakaterenga, te ringaringa hiko me te punaha tirotiro i nga waahi matapo.

Mena ko te hatchback e rima-tatau te tikanga koura, na, ko te kaata teihana kei te pou o te whakamarie: he pai te eke, ahakoa te whirihoranga teitei me nga wira 17 inihi. Ko te utu mo te whakamarie te whakahaere: ko te cee'd_sw he iti ake te kohikohi, he rekereke te kaha, he urungi i te tua o muri. Engari ko te kaihoko o te kaata teihana kaore pea e peia e ia he motuka he utanga me nga kaainga. Ka inea e ia te wariu o te motuka kaore i te hēkona, engari ki te rita. Ko te kaata teihana cee'd_sw te mea whanui i roto i te whanau. He teitei ake tona tuanui, a, na te kaha o te taupoki o muri, nui ake te kaapu 148 rita.

Ko te miihini 1,6 L me te weronga tohaina ka noho tonu ki te ratonga ka waatea tonu me te 6-tere "aunoa" tae noa ki te taumata tapahi Luxe. E ai ki nga tatauranga, neke atu i te 94% o nga hoko i Russia, ana neke atu i te 65% o nga kaihoko e kowhiri ana i te motuka me te whakawhiti aunoa.

Ko te waahanga hiko hou me te "robot" e tohaina ana mo nga tinana cee'd katoa, engari i roto noa i nga taumata e rua e whakapai ake ana: Prestige me Premium. Kia noho rangatira koe i taua motuka, me neke ke te rohe hinengaro o te $ 13. I mua, ko te waahanga o enei waahanga ko te 349% noa iho a he mea tika kia tokoiti nga kaitono i tenei waa. Ano hoki, kaore he painga nui o te miihini hou me te whakawhiti: ki a ratau ka tere tere te cee'd ka iti ake te wahie, ina koa ki te taone taone, ko te rereketanga o te kohi, ki te whakatau e nga whika kua whakahuatia, he rita noa iho. Hei taapiri, ko te kaihoko a Ruhia he whakaaro kino ki nga pouaka robotic, a me kaha te mahi a Kia kia pai ai te noho tahi.

Kia ngawari ake te kowhiringa a Kia, me te toha i nga whiringa mo te "Sids" robotic, me te kore e mohio te nuinga he motuka hou. Ana e korero ana taatau, me etahi atu mea, mo nga mea iti e hiahiatia ana penei i te punaha tirotiro i nga waahi matapo, urunga kore, he kaainga aunoa me te whakaterenga me nga ara tere. I roto i te "Taha" me te tohu iti iho i te miriona, kaore e kitea he punaha whakaoho, he whakaata hiko whakakopa hiko ranei, tae atu ki te kaamera tirohanga-muri.

Hei taapiri, ko te motuka hou kaore e piki te utu mo te motuka. Mena i mua ko te rereketanga i waenga i nga taumata whakapaipai o Luxe me Prestige me nga miihini ano he $ 1, inaianei, i te wa kua piki katoa nga motuka kua whakahoutia te utu, ko te rereketanga kei waenga i a "Luxe" me "Prestige" kua iti iho te $ 334.

Kei te whakaatuhia e Kia nga hangarau hou me te aata hoko i nga waahanga hou o te cee'd kei roto tonu i a ia: me tirotiro e koe me pehea te whakahaere o te roopu mana hou me te whakawhiti hou i roto i nga ahuatanga o Ruhia. Mena kaore he amuamu, akene, akene, ka tukuna e Kia he miihini hou me te "robot" mo nga taumata kuti katoa o te "Sidov" o Ruhia.

I roto i te hākinakina hākinakina o te GT, he iti ake nei nga whakarereketanga e kitea ana - he wira urungi-tapahia, he frein mua nui atu, me te hikoi hou e kaha ake ai te pehanga. I te wa ano, kaore i rere ke te kaha o te miihini 1,6: 204 hp. me te 265 Nm, engari kua eke ki te tihi o te akiaki i mua atu. Ka whakataurite ki te GT o mua, kua iti te kite o te turbo, a, i te rohe o mua-turbine, he pai ake te kukume o te miihini.

I whakaitihia te whakaterenga i te hautekau o te hekona, engari mena kei te pirangi koe, ka taea e koe te maka atu - he roa rawa nga taputapu o nga "miihini" 6-tere. Engari ko te mahi ehara i te hopu i nga kaiwhakataetae: ko te Kia cee'd GT, me nga painga katoa e kitea ana, kaore e taea te karanga he pao wera wera kore. He whanui rawa nga nohoanga o nga nohoanga o te Recaro, a, ko te pehanga whakanui-tae me te waea taipana ka kitea i runga i te papatohu ka pehi koe i te paatene GT he pouaka whakaatu.

I tetahi atu, ka taea e tetahi taraiwa ngawari te tiimata me tenei motuka: he iti te utu ka whakaritea ki nga kaiwhakataetae, he tere tere, engari i te wa ano he ngohengohe me te pai mo nga haerenga o ia ra. I roto i te puranga waka, kaore nga mana whakahaere i te hoha me te taumaha nui, a he pupuhi te miihini.

Mo te taha ki te taraiwa taraiwa, ko te GT tetahi ota nui ki etahi atu putanga o te "Sid". I runga i nga wira 18-inihi, kaore e marama te ahua o te hatchback e toru-tatau i nga wa katoa, ahakoa he rangi hakinakina ano. Ko te kaha ki runga i te wira urungi he maori noa iho, a ko te waa whakaora ka nui ke atu i te waa o te motuka paerewa, i te waahi e tata-kore ana te rohe. Engari ko te hanganga he kotahi ano te hiko whakarei hiko, he rereke noa nga waahanga.