pakaru carburetor

Ko te mahi a te carburetor ko te whakaputa i te ranunga tika (1 wahanga penehīni me te 16 wahanga hau). Ma tenei tauwehenga, ka mura te ranunga, ka mahi te miihini whakangao o roto i te mana teitei. Ka puta nga pakaru tuatahi o te carburetor, ka tiimata te miihini, ka ngaro te tere mangere, ka piki ake ranei te kai hinu. Ko te whakatau i te take o nga pakaru ka uaua, na, whakaarohia nga tohu matua o nga mahi kino.

Nga tohu o te kore i roto i te punaha hinu

Ko te aroaro o nga ngoikoretanga ka taea te whakahaere i te punaha hiko o te motuka ka taea te whakatau ma nga tohu tohu o te whanonga o te waka i runga i te huarahi:

• Rahunga - i te wa e pehia ana te pedal "hau", ka haere tonu te motuka i te tere tere (me te puhoi ranei) mo te wa poto (mai i te 1 ki te 30 hēkona), a, i muri noa iho ka timata te kohi. tere ake;
• Jerk - he rite ki te kore, engari he wa poto ake;
• Te aueue - te ruku i ia wa;
• Ko te korikori he rangatahi o nga hikaka e whai ana tetahi ki tetahi;
• Ko te whakatere puhoi he iti ake te pikinga o te tere o te waka.

I tua atu, ka taea e koe te whakatau i te aroaro o nga mahi kino i roto i te punaha hiko miihini o roto ma nga tohu e whai ake nei:

• Te whakanui ake i te kohi wahie;
• Ko te tiimata o te miihini whakangao o roto kaore e mahi;
• Te whakaheke, te whakanui ake ranei i te tere mangere;
• He uaua ki te tiimata i te miihini wera / makariri o roto;
• Te mahi uaua o te miihini whakangai o roto o te motuka i te aratau rere makariri.

Ko te mahi matua ko te ahuatanga hangarau o te miihini ICE.

Ko nga huringa o nga wahanga tohatoha hau, te kakahu o nga kamera camshaft, te he o te whakatikatika i nga waahi wera, te whakaheke, te koretake ranei o te pupuhi i roto i nga cylinders, me te wera o te waapa ka tino whakaiti i te mana o te waka, ka wiri me te whakanui ake i te kai hinu.

he mahi nui ano te carburetor me ona pakaru. Whakaarohia nga pakaru o te carburetor tino noa ma te whakamahi i te Solex hei tauira. Me pehea te horoi tika, te tirotiro me te whakatika i te carburetor, ma te whakamahi i te VAZ 2109 hei tauira, ka whakaahuahia i roto i te tuhinga. Na.

Mena kua ngenge te roopu piston-cylinder, ka uru atu nga hau crankcase, kohu hinu me nga hau whakaroa ki te waahi carburetor, ka kuhu i te huānga tātari, ka tau hoki ki runga i nga jet me etahi atu huānga carburetor, na reira ka raru te mahi o te miihini ahi o roto.

Rahunga carburetor angamaheni

Mena karekau te miihini whakangai wera o roto e tiimata ka mutu ranei i muri tonu i te tiimata. Ko tenei pea na te mea karekau he wahie i roto i te ruuma maanu, ka raru ranei te hanganga o te ranunga (hei tauira, he taonga rawa te ranunga, he rereke ranei).

Ko te tio i te wa e mangere ana karekau, ka noho tonu ranei. Ma te mahi tika o etahi atu punaha carburetor, ka nui ake nga pakaru na nga mea e whai ake nei:

• Ko nga hongere kua tutakina, nga rererangi mangere ranei;
• Nga mahi kino o te solenoid valve;
• Nga ngoikoretanga o nga waahanga o te EPHH me te waahanga whakahaere;
• Nga mahi kino me te whakarereketanga o te mowhiti hiri rapa - ko te "kounga".

I te mea ko te punaha whakawhiti o te ruuma tuatahi e taunekeneke ana me te punaha rere makariri, i nga waahanga tere, ka taea te kore, a i etahi wa ka mutu te miihini o roto i te wa o te tiimata ngawari o te motuka. Ma te horoi, ma te horoi ranei i nga hongere, ka taea te whakakore i te aukati, engari me wetewete tetahi waahanga. me whakarereke ano koe i nga waahanga he.

Tere tere nui

He iti/tiketike te mangere ka puta pea:

• Whakatikatika mangere he:
• Te whakaiti / te whakanui ake i te taumata o te wahie i roto i te ruma;
• Ko te hau kua pakaru, ko nga rererangi wahie ranei;
• Ko te momi hāora ki roto i te paipa kokoru, te carburetor ranei ma te hono i nga ngongo, i nga hononga ranei;
• Ko te whakatuwheratanga o te hau hau.

Ko te mahi koretake o te miihini whakangao o roto ka puta mai na te ngoikore o te whakarereketanga o te waahanga ranunga.

He uaua te tiimata o te miihini whakangao o roto me te kohi wahie

He uaua ki te timata i te miihini makariri ka he te whakarereketanga o te tikanga keu. Ko te katinga o te riipene hau ka taea te hiroki o te ranunga, na reira ka kore he uira i roto i nga rango, ka he te whakatuwheratanga i muri i te tiimata o te miihini whakangao o roto ka tino whakarangatira i te ranunga, na reira ka "koowao" te miihini whakangao o roto. .

He uaua ki te timata i te motuka ina mahana te miihini ka puta pea na te mea ka uru mai te ranunga taonga ki roto i nga porotaka na te nui o te wahie kei roto i te ruuma rewa. Ko te take mo tenei he takahi i te whakarereketanga o te ruuma wahie, kaore ranei i te pai te hiri o te hiko wahie.

Te nui o te kohi wahie. Ko te whakakore i tenei "koha" te mea tino uaua, na te mea he maha nga take ka puta mai. I te tuatahi, he mea tika kia kaua e nui ake te aukati ki te neke o te waka, ka whakahaerea e nga pad braking i runga i nga pahu, i nga kopae ranei, i te takahi i nga koki whakaurunga wira, te kino o nga raraunga aerodynamic i te wa e kawe ana i nga utanga nui i runga i te tuanui, te uta waka. He mahi nui ano te ahua taraiwa.

1, 4, 13, 17, 20 - nga wiri e mau ana i te taupoki carburetor ki te tinana; 2 - diffuser iti (sprayer) o te pūnaha dosing matua o te ruma tuarua; 3 - atomizer econostat; 5 - rererangi rererangi o te punaha whakawhiti o te ruma tuarua; 6, 7 - mono o takere econostat; 8, 21 - nga kohao whakataurite o te ruma rewa; 9 - tuaka o te hau damper; 10, 15 - tīwiri mō te whakamau i te hau damper; 11 - diffuser iti (rehu) o te ruma tuarua; 12 - hau damper; 14 - hongere o te jet rangi matua o te ruma tuarua; 16 - hongere o te jet rangi matua o te ruma tuatahi; 18, 19 - mono o nga awa mangere; 22 - pupuhi pupuhi whakatere

Ko nga takahi o te mahi o te carburetor ka arahi ki te kohi wahie nui:

• te pakaru o te punaha EPHH;
• Ko nga rererangi hau kua pakaru;
• Ko te kati o te solenoid valve (te pakaru o te wahie i waenga i nga pakitara o te hongere me te jet);
• Kore i oti te whakatuwheratanga o te hau damper;
• Nga hapa ohaoha.

Mena ka piki ake te kohi wahie ki te papamuri o te mahi whakatikatika carburetor, tera pea ka konatunatua, ka whakauruhia ranei nga jet me te diameter o te kohao nui hei tiaki.

Ko te ruku hohonu ki te aukati katoa o te miihini whakangiha o roto me te kaareti tuwhera o te ruuma kotahi ka taea te whakaoho ma te kati o te jet wahie matua. Mena kei te mangere te miihini o roto o te motuka, kei roto ranei i te ahua o nga kawenga iti, katahi ka iti te kohi wahie o te miihini miihini o roto. Ko te ngana ki te whakauru ki te aratau kawenga katoa, ka piki ake te kai o te papatipu wahie, kaore i te nui te patency mo nga jet wahie kua pakaru, ka puta nga ngoikoretanga i roto i te mahi o te miihini whakangao o roto.

te oho o te waka i te wa e taraiwa ana, me te tere puhoi me te "maeneene" te pehi o te "hau" ka whakapataritari i te taumata wahie iti me te he o te whakarereketanga o te punaha waka. Ko te wiri, te ruku me te oma o te motuka he ahuatanga noa i raro i te piki haere o nga kawenga, ka ngaro ka huri ki te oma makariri. I te nuinga o te waa, ka pa ana ki te aukati i te punaha tuku wahie, me nga mea e whai ake nei:

• Ko nga marere papu wahie karekau kia piri;
• Ko nga whiriwhiringa mata o te urunga wahie me te carburetor kua purua;

Rukuhia ki te pehi koi "hau", ka ngaro i te wa e rere ana te miihini ahi o roto o te motuka mo te rima hēkona, i roto i te aratau ano ka taea e te pakaru o te papu whakatere.