Rereconnaissance Polish rererangi 1945-2020 wahanga 5
Nga taputapu hoia

Rereconnaissance Polish rererangi 1945-2020 wahanga 5

Rereconnaissance Polish rererangi 1945-2020 wahanga 5

Ko te nama hiku a Su-22 te tau hiku "3306" kei te eke ki te papa whakarewanga mo te rerenga mai i te taunga rererangi i Svidvin. Na te whakakorenga o te 7th CLT, ko te waeine anake e mau ana ki tenei momo, ko te 40th CLT, i mau te haere tonu o tenei momo mahi.

I tenei wa, e toru nga momo rererangi a te Ope Taua Polani (Suchoj Su-22, Lockheed Martin F-16 Jastrząb me PZL Mielec M28 Bryza) ka taea te mahi i nga rererangi tirotiro. He rereke o raatau kaupapa, engari ko nga raraunga mohio takitahi i whiwhi mai i a raatau punaha mahi ka pa ki te whakaotinga o te whakamaori raraunga me te punaha manatoko. He rereke ano enei waka rererangi tetahi ki tetahi i roto i nga tikanga me nga tikanga mo te whiwhi raraunga, me o raatau tukatuka me te tuku ki te whakahau. Ko te momo tuawha i uru atu ki nga taputapu rererangi o nga Hoia Taitapa i te tau 2020 (stemme ASP S15 moto glider) a kua tuhia ano tenei korero i roto i te tuhinga.

Ko te Su-22 whawhai-poma i tangohia e te rererangi hōia Polish i roto i te 110s i roto i te nui o 90 kape, tae atu: 22 whawhai kotahi-nohoanga Su-4M20 me 22 whakangungu whawhai whawhai rua-nohoanga Su-3UM6K. I tukuna tuatahi ratou i roto i te 1984th Fighter-Bomber Regiment i Pyla (40) me te 1985th Fighter-Bomber Regiment i Swidwin (7th), i muri mai i te 1986th Bomber-Reconnaissance Regiment i Powidz (8) me te 1988th Fighter Regiment. - Ko te ope poma i Miroslavets (2 tau). Ko nga waahanga i tu ki nga papa rererangi i Pyla me Povidze he wahanga o te 3rd Fighter-Bomber Aviation Division me te tari matua i Pyla. I te wa ano, ko te hunga i noho ki nga papa rererangi i Svidvin me Miroslavets he wahanga o te XNUMXth Fighter-Bomber Aviation Division me te tari matua i Svidvin.

Rereconnaissance Polish rererangi 1945-2020 wahanga 5

Ko te whakarereketanga o te punaha hoia-tōrangapū i Uropi i muri i te paheketanga o te USSR i arahi, ina koa, ki te whakarereketanga o nga waahi whaimana mai i nga mea e kiia ana mai i te hauauru ki te taiepa rawhiti. I te mea i puta mai, ehara i te mea he mea hou anake, engari he mea miharo ano.

Ko te roopu tuatahi o nga kaimahi rererangi me te miihini a Polish i tukuna mo te whakangungu i runga i te Su-22 ki Krasnodar i te USSR i Paenga-whawha 1984. Ko te tuatahi 13 Su-22 fighter-bombers i tukuna ki Poland i Akuhata-Oketopa 1984 ki te papa rererangi i Powidzu i runga i nga waka rererangi a Soviet i roto i te ahua kua pakaru. I konei ka huihia, ka tirotirohia, ka whakamatauria, katahi ka whakaaehia ki te mana o te rererangi hoia a Polani. Ko enei e whitu nga rererangi whawhai Su-22M4 me nga nama hiku "3005", "3212", "3213", "3908", "3909", "3910" me "3911" me nga rererangi whakangungu whawhai whawhai Su-22UM3K me nga tau hiku " 104", "305", "306", "307", "308", "509". I Oketopa o te tau 1984 i whakawhitia mai ratou i Powidz ki te taunga rererangi o Pila. Ko etahi atu whakangungu mo te Su-22 i whakahaerehia anake i te whenua i te Central Air Force Technical Training Center (TsPTUV) i Olesnitsa, i tukuna e rua nga rererangi (Su-22UM3K "305" me Su-22M4 "3005"). hei whare whakangungu whenua (mo te wa poto) me nga waahanga rererangi kua oti te hanga ki nga hangarau hou (ka kiia ko te super technology).

I te wa o te wa, i whakauruhia tetahi atu Su-22 ki nga kaimahi o nga waahanga o te Air Force. I te tau 1985, e 41 te whawhai me te 7 nga rererangi whakangungu whawhai, i te tau 1986 - 32 te whawhai me te 7 nga rererangi whakangungu whawhai, a, i te tau 1988 - te 10 o nga rererangi whawhai whakamutunga. I hangaia i tetahi tipu i Komsomolsk-on-Amur (i te Rawhiti o te USSR). I hangaia a Su-22M4 mai i nga raupapa whakaputa e waru: 23 - 14 nga waahanga, 24 - 6 nga waahanga, 27 - 12 nga waahanga, 28 - 20 nga waahanga, 29 - 16 nga waahanga, 30 - 12 nga waahanga, 37 - 9 nga waahanga me te 38 - 1 waahanga. He rereke nga korero iti mo nga taputapu. Na, i runga i nga gliders o te raupapa 23 me te 24th, kaore he kaiwhakarewa i whakauruhia ki runga i te papa o te ASO-2V thermal disintegrator cartridges (i whakaritea to raatau hoko me te whakaurunga, engari i te mutunga kaore tenei i puta). I tetahi atu taha, i runga i nga waka rererangi o te raupapa 30th me runga ake, i whakauruhia he tohu TV IT-23M ki roto i te kokonati, na reira ka taea te whakamahi i nga miihini arahi a-rangi-ki-whenua X-29T. I te wa ano, ko te Su-22UM3K i whakauruhia ki te ratonga me te rererangi Polish i puta mai i nga waahanga whakaputa e wha: 66 - 6 waeine, 67 - 1 waeine, 68 - 8 waeine me te 69 - 5 waeine.

I te timatanga, ko te whakamahi i nga Polish Su-22s mo nga rererangi reconnaissance kaore i whakaarohia. I roto i tenei mahi, ko nga Su-20 whawhai-poma me nga ipu tirotiro KKR (KKR-1), i kawea mai ki Poland i nga tau 22, i whakamahia. Hei whakataurite, ko o maatau hoa tata ki te tonga me te hauauru (Czechoslovakia me te GDR), te whakauru i te Su-1 ki roto i o raatau taputapu rererangi hoia, i hokona mai e ratou nga pouaka tirotiro KKR-20TE, i whakamahia e ratou puta noa i te oranga katoa o tenei momo rererangi. I Polonia, kare he hiahia pera kia nekehia atu te Su-1997 mai i tana mahi i Pepuere XNUMX.

Ka whakatauhia e te Ope Taua Rererangi me te Rererangi Rererangi ki te whakamahi tonu i nga ipu tirotiro KKR i roto i te waka rererangi hoia o Poroni me te urutau ki nga kaipatu poma-whawhai Su-22 ki te mau (kei roto nga tauira mai i nga tukunga o muri mai). I raro i te tirotiro a Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA mai i Bydgoszcz, i whakahaerehia te whakaurunga, te paewhiri mana (i whakauruhia ki te taha maui o te cockpit, i runga i te waahanga whakaheke o te papatohu i mua tonu o te mana whakahaere miihini) me te KKR bunker ake i runga i te Su-22M4 me te nama hiku "8205". I tua atu, i raro i te waka, i mua tonu o te kurupae i whakatarewahia ai te KKR, i mahia he tohu aerodynamic, e hipoki ana i nga paihere mana me nga taura hiko e haere ana mai i te waka ki te ipu. I te timatanga, ko te putanga o te taura (tuhono) he tata tata atu ki mua o te waka, a, i muri i te whakairinga o te ipu, ka puta te kurupae ki mua o te kurupae me te taapiri i tetahi pouaka aerodynamic hei huna i te waea.

Tāpiri i te kōrero