Peia i te po i te huarahi nui
Mahi Motopaika

Peia i te po i te huarahi nui

He ao hou kei reira nga whakaaro katoa e porangi ana. I te tere neke atu i te 250 km / h ...

Nga mahanga hei karo, nga mahi aunoa, nga ture whakaute ...

I etahi wa he wa iti i roto i te ao kaore he nama ki tetahi, he wa pai ka noho koe i tetahi mea kaore e tika kia waatea ki a koe. Ko tetahi o nga putea iti o te oranga ka taea e koe te tino pai ki tenei waa, ka puta mai ranei me te tirohanga rereke.

Ko tetahi o enei wa onge, hei tauira, ko haerenga i runga i nga ara i waenganui po... Me pehea koe e mahi ai? He porowhita i waenganui po? Mena ehara koe i te kaiurungi manawanui, he kaupapa kore tenei! Ehara i te mihi ki te whakatairanga tahi o Box23 me nga Ra o Pirelli, he mea ahurei i Parani (ara i Uropi ranei), ka taea e nga tangata katoa te uru atu ki te ara iahiko Magni-Cours mo nga waahi taraiwa e toru po mai i te 3:21 ki waenganui po.

Po makutu (© Catherine Lara)

21:30. E topa ana te ra. Ko te raina torotika o nga tuunga ka huri hei kauhanga pouri, ka wirihia e te karu marama i te taha maui. Ma te 175 horsepower i raro i te rakau matau, ka horomia tere, ka werohia e nga pahūtanga o te tapahi mura na te tuara neke i te wa e pa ana te Tuono 4 RR's V1100 ki te 12 rpm. He iti rawa te wa ki te kite i etahi o nga ahua kehua onge e matakitaki ana i nga motopaika e haere ana i runga i nga taiapa. He waahi ngoikore me te whakamarie i te wa ano.

Tohutohu: Ka eke ki runga i te Ara Korewharewha i te po

I raro i te 4, nau mai ki te pouri. Tata tonu. Ko etahi rama tiriti e marara ana i te marama iti ki tenei wahanga o te mekameka, he nui ki te kite i te urunga kokonga, engari kaua e nui rawa ki te tohu i te waahi pakaru. I mua i to urunga ki Estoril, he rama huarahi kaha e whakamarama ana i te tomokanga ki tenei pihi kei te taha matau, engari ka kitea e au ka mau tonu taku aro. Na, me kaha ahau ki te ruku rua me taku titiro ki te pihi. I tera wa kei te reanga tuatoru ahau, a ko nga rereketanga ka utua ki te putea i roto i te rua kirikiri. Ko te raruraru a Estoril ko te wiri o waho e kore e kitea i te po. Ka kaha ahau ki te whakaaro kei hea ia hei pupuri i te huarahi wai e taea ai e au te hikoi moata.

Ko te "raina tika" mai i Estoril ki Adelaide ehara i te mea he raina tika, engari he tinihanga. Ehara i te haere tonu, engari e toru nga wahanga. Ka toro atu te karaehe muramura ki te wiri whakamutunga. Koinei te wahi me haere ahau. 4, 5, 6, kei te kaha haere nga hikoi Tuono V4 RR na te mea kare e eke ki nga taputapu hou, kaore ano hoki te whakaterenga e ngenge. Tata ki te 12 rpm, 000 i runga i te porotiti, ka tohatoha a Tuono i te pouri me te ahua me te whakatau. Ka mutu, Galleluia! Ka whakamaramahia te waahi whakawiri, ka taea e koe te patu i nga perei penei i te awatea, me te maia ka mau i te tohu taura tae noa ki te mitama. Engari i mua tonu i te tuitui taura, timata iti. Kei te mau ratou i ahau. Ki taku marumaru. He rerekee.

Te tinihanga tuarua. Ko te waahanga e whai ake nei kaore i te papatahi. E toru nga taumata rereke i waenga i a Adelaide me te Nurburgring; Ko te maturuturunga poutū 50 cm he nui ki te huri i te tirohanga. Ka pahemo nga tokorua tuatahi, ka ara ake a Tuono ka whakamarama te rangi. Ehara i te tino mahi. Ko te tuatoru ko te tomokanga ki te taha matau o te Nurburgring, kei raro tonu i te waahi tirohanga. Na, ka whakatuwherahia e ahau i te wa whakamutunga ka uru atu ki roto i te tere tere atu i te tumanako ... engari ka haere. Ko te waahanga e whai ake nei he uaua ake: ko te tomokanga 180 ° he papa raima nui, he rite te rahi ki te tomokanga ki te waahi waka hokomaha. I te awatea he maha nga huarahi ka taea, na i te po ka uaua ki ahau te mohio ki hea ka pakaru me te haere. Ko te rama kaha o te tiriti e whakapouri ana i nga tohu whenua me te kanapa i roto i te riipene e hipoki ana i te retro i te wa e tere haere ana, ka puta te whakaaro kua tukuna he kahui kaiurungi i muri i ahau. I tua atu, me te tere tere, ko te mahi (momona?) I runga i te parapara ka aro, ahakoa ka mohio ahau ehara tenei i te waahi pai ki te tuku i nga hoiho 175 mai i te koki iti ...

I te urunga atu ki Imola, he rite tonu te whiu ki te Nurburgring: he iti te rōnaki, ka whakatata atu ma te tu i runga i nga perei, ka huna i te waahi urunga. Na kua oti nga mea katoa ki te peke i te tui taura. Ko te taahuri Lyceum ka rua te koa o te kuru i nga perei ki raro o te tuawha me te hokinga mai ki te marama. A kia haere ano tatou ki te eke!

Horoihia, kaore he mahi!

He rite tonu, he rereke ano hoki: ko te wheako o te taraiwa i runga i te huarahi ka raru to hinengaro. Karekau he huarahi 1000 i runga i te taiwhanga, a me whakahoki ano e koe nga mea i akohia i te ra, engari me tetahi o o mohio e rima, paku (he tino nui ranei!) Kua Hurihia: te tirohanga. Ehara tenei i te whakama, i te mea e mohio ana tatou ki te hiranga o te ahua ki te rangatira o te motopaika!

Kei ia mekameka ona ake ahuatanga, a ko Magny-Cours he rama atarua i te po. Heoi, kei waho atu o nga waahi e rua e tere ana te taenga mai (Adelaide me te Kura Tuarua), karekau he waahanga e marama tika ana. He nui rawa, kaore i te nui, kei te he ranei te waahi.

He nui rawa te tikanga ka puhoi i te tomokanga i te 180 °. Ko nga tohu whenua kei te rangirua, ka whiti te uku, ka matapo nga rama, me wareware koe ki enei waahanga katoa kia aro ki nga mea tino nui. Kaore e ranea, ko te ao kei waenganui o Estoril kei reira koe i te koki katoa, nga mea katoa i runga i te whenua, kaore koe e kite i te waahi me haere koe. Ehara i te mea ngawari. I etahi atu waahi, koinei te tomokanga whakakitenga mai ki Estoril, i te mea ka tere taatau ki te whakatau me pehea e puta ai nga microseconds e whai ake nei kia kore ai e mau i nga rama o te motuka ka mau ki te reriwe. Na i roto i enei mea katoa, ko te awhina, ahakoa te mea iti, ka whakararu i te ahuatanga. Pērā i te nekehanga o te neke o te motopaika.

Ture hei whai

Nga taputapu o te motopaika me tona kaieke

Ka whakamanahia e nga kaiwhakahaere taxi po te tino ture mo nga kaiuru. He taunakitanga kua kore koe e uru ki te huarahi: he matakite marama, he rama ki mua (kaore pea he taputapu taketake, engari me karo i te rama rama me nga pākahiko LR6)), he rama whero kei muri (kaore e tika te rama pakaru) . Ko te koti neon he mea tika ki runga ake o te kaitapahi, ka takaia ki te riipene momo hamster (mehemea kare koe e mohio ki te kata hamster, tuhia ki nga kaiwhakatika, ma matou e whakamarama) kia kore ai e pakaru i te tere. He mea nui te ahua.

Me whakahaere te motopaika me nga rama matua, nga whakaata (i te wa e waatea ana) ka hipokina ki te riipene kia kore ai e rawe. mena kei a koe rama whakawhiti, me huna ano e koe, ki te kore ka waiho te rakau Kirihimete ki roto i te mirumiru, ka whakahekehia koe, ka kino ranei to tirohanga. A ko te korero mo te tirohanga matakite, ka tūtohu kia kaua e whakatika rawa nga tohu marama i nga tuunga i te timatanga, na te mea ka whakaroa tenei i te wa ka tau to akonga ki te pouri i runga i te huarahi ... na reira to kaha ki te eke tere, pai, haumaru.

Haere i runga i to tere

Tohutohu: nga kaiurungi i mua i nga taake po

I te wa o nga korero poto, i whakahaerehia i te ahiahi kore kapua, ka tohe nga kaiwhakarite ki nga kaupapa e rua: ka huri nga tohu whenua, ka raru nga kare, ka tika ki te hanga aunoa. I etahi atu kupu: me hikoi nga tangata katoa ki o raatau ake tere, tae atu ki te whai i nga kaitoro taxi me te hunga e mohio ana ki a Magni-Kur ka raru pea i te tuatahi. Ko nga huihuinga tuatahi me whakatata ma te ngakau mahaki.

Whakahokia nga tohu

No reira, ko te tohu tuatahi: kaua e whakanui i a koe ano ka ngana ki te mahi ano i nga tohu tohu.

Me mohio ki te wehe i te ara

Ko te pito tuarua, he pai ki te kore e tutuki i te tuatahi: mena ka hinga, kaua e wareware ki te whakatahi i te huarahi tere, no te mea ka tae atu etahi atu taraiwa ki a koe me te kore e kite ia koe. Ko te tukinga te putake o nga wharanga tino kino o te ara rere, a me whakaaro koe ki te wehe wawe i to huarahi. "I tera tau, he pai te tono a tetahi o a maatau kaimahi i nga tohutohu kaore i kitea e matou," ta Sebastian Normand o Box23 i te wa poto. I huna noa ia i muri i te tini o nga potae karekau ia i kitea e nga komihana i te po.

Ka taea te hinga na te mea kei tua atu o nga tohu whenua e tika ana kia whakahokia mai me nga whakaaro katoa e raruraru ana, kua rereke ano nga ahuatanga o te huarahi.

Whakaarohia te makariri

He makariri ake te uku, he roa ake te huri i te puri me te whakamahana i nga potae. A kei reira te karaehe ma, he paheke, kaore ranei? Ko wai e hiahia ana ki te tango i te whakamatautau? Momo o te korero: Kua piki ake taku taumata anti-slip o te Tuono V4.

Tohutohu: te taxi po i runga i te huarahi

Pilot, he mahi tenei!

Ko te mea tuatahi, kaua koe e whakapono kua po tonu te po, Ekaterina! Ka whakaae ahau i te wahanga tuatahi i mamae ahau. I te ohooho i te rama i mau i te kanohi, i puhoi i te kore o nga tohu parai, i te awangawanga mo nga mahi i runga i te parapara me te tata o nga raina ma me te huarahi tino pai, pohehe me te "whakaora" (Kaore au e maia ki te whakaaro te taraiwa i te po i Portimao, i te motu o Phillip, Chyalami ranei!), he uaua ki ahau te kimi "rit Te wehi ki te pokanoa ki etahi atu, te whakama o te whakawiri moata, ko te pire o te tohu ka mau tonu, I" kaore i roto i tenei ", e kii ana ratou ... Mai i tenei wheako mamae ka nui ake taku whakaute (he nui kee!) mo nga taraiwa manawanui, ehara i te mea ko nga pitara pai rawa atu ka taea te wareware i nga mea katoa me te pupuri i te mitamano me te manawataki i roto. te pouri me te makariri. Ki taku whakaaro i nga haora 24 o Le Mans 2016, ka tata ano etahi tangata ki te whakaputa i o ratau wa o te awatea, i te po, i te pāmahana ambient 1 ° C, kati! Mo nga riki, ko te taake i te po i runga i nga huarahi he ranunga o te ataahua, te koa me te wehi. Ka tuu tatou ki hea, pehu?

I puta mai tenei patai i nga wahanga e rua e whai ake nei. Ka wehe atu ahau i te huarahi rua ka takatu ki te mamae ano, tata ki te rua tekau noa o matou kei runga i te ara, katahi ka whakatau ahau ki te tuku i te riri, ki te noho mokemoke, ki te aro ki te mea nui: oku kare-a-roto. Na kei reira nga mahi makutu. Inaianei kua tino pouri, kua marino ahau, kua angitu ahau.

I kitea e au nga tohu pakaru, ka taea e au te tohu i nga tohu taura i te tomokanga ki te Nürburgring me Imola a 180 anake kei te raru tonu mo au. Ano ano ka tata tonu ahau ki te orite o te ra. Turi i runga i te whenua, ka puta te ABS i runga i nga perehi kua pehia, ka puta te kateretere me nga wiri o waho: he rite tonu nga kare a-tinana, engari ko nga kare a-hinengaro he tekau noa iho. He panoni i roto i te rautaki i te wahanga o mua ka noho ahau ki te kaihautu o te roopu taraiwa e rima kua roa nei karekau i tinihanga: whaia tenei poi rama whero i roto i te pouri e hau ana ma te riipene pohewa, kia rima tekau henimita te tawhiti. ko te kaipara e tuwha ana i te mura o te ahi kikorangi mai i tana ngongo titanium i te nuinga o te wa ko nga kaitaraiwa mau tonu e ora ana. Mo te wa poto, ka tuwhera ano to raatau ao mohio ki nga riki.

Te maioha ki tenei wheako hou: I muri i nga tau 30 o te motopaika, kua kitea ano e au he harikoa hou!

Tohutohu: taputapu mo te taraiwa i te po i runga i te huarahi

No reira, hei whakaora i tenei wa, me mataki koe i te whakatuwheratanga o nga ra o nga ra Pirelli i whakaritea e Box23 i te timatanga o Hakihea 2016.

Tāpiri i te kōrero