Nga Motika Taakaro kua whakamahia - Renault Clio RS 197 - Nga Motika Takaro
Waka Hakinakina

Nga Motika Taakaro kua whakamahia - Renault Clio RS 197 - Nga Motika Takaro

I nga wa katoa he pai nga French ki te hanga motuka hakinakina hakinakina, kaore hoki a Renault e rereke. Ko te tapuwae kua waihohia e te kaiwhakanao ki te motuka Motuhake e kii ana mo te kounga o ona waka, whakaarohia a Jean Ragnotti me te huarahi roa mo nga waka Renault.

La Renault Clio RS, i tenei keehi koinei tetahi o nga motuka angitu tino angitu; timata ki Clio Williams kia tae ra ano koe ki RS 1.6 turbo i tenei ra Heoi, he waimarie pai kei roto i te maakete motuka tawhito, ina koa mo te putanga o mua, ko te Clio III, ko te mea hou rawa atu me te miihini 2.0 tino hiahia. He tino pai nga utu, ko nga tauira, ahakoa he maha nga kiromita ki muri, he pono.

CLIO RS

La Renault Clio RS whakaarohia i runga i Renault XNUMX mai i te 2006. Ki te whakaritea ki te RS o mua, he nui ake te taimaha o te III (200 kg neke atu mo te taumaha 1.240 kg), engari he kaha ake ano hoki. 2.0 ko te wawata o te miihini e wha-puoto i runga i te RS 182 ka whanakehia 197 hp. i te 7250 rpm me te 215 Nm i te 5550, he ranea tenei hei whakatere i te Clio mai i te 0 ki te 100 km / h i te 6,9 hēkona ki te tere tere o 215 km / h (he poto rawa nga tatauranga taputapu).

Mena he tokorua aroha korua, ehara tenei motuka mo koe. Kei te moe te miihini ki raro, me pupuri koe i runga ake i te 6.000 rpm kia whai hua ai koe. Waimarie, ko te tuku a-ringa e ono-tere he hoa pai, he poto te haerenga, he tika te neke me te ahua pai o te miihini. He motuka tenei e tohe ana engari ka utua ki te whakaurunga e tupu ake ana me to piripono.

He iti te ahua o te tuuru taraiwa me te teitei - ahakoa nga tuuru. Recaro Engari ka waia koe, kare i te tino kino. Ko te urungi he tino tika, he tika, he whakatenatena tonu i te maia, penei i te tahuhu; i te wa e tuuhia ana nga hikoi kia ngawari ai te pito rekereke. Putanga Tuhinga ka whakauru i nga whakamarumaru kaha ake, engari i te nuinga o te waa kaore te Clio e ngawari. He tika te ihu o te waka ki te urunga mai o te kokonga, ka whakaatu te waka i te ahua o te heke ki raro – he merekara.

Kaore he rereketanga rereke rereke, engari kaore ano hoki tenei e hiahiatia. He pai rawa te pupuri ahakoa he iti nga taputapu, ka akiaki te Clio ki a koe kia kaha ake to haere i taua huarahi.

Mai i te 2009, ko nga tauira he ahua whakatikatika me etahi atu CV (he tika ake, 7), i te mea e rua nga putanga e waatea ana: he maama me te maama. Ko te whakamutunga he tika ake te urungi, ka whakaitihia nga taputapu (kaore he haurangi me nga whakaata whakarite) ka heke iho i te 7 mm.

Kei kona ano etahi atu tauira tauira motuhake penei i te Clio R27 F1 whakahaurite rawa ki te anga Kapu, nga wira antracite me nga nohoanga Recaro, RS Gordini ranei i te puru me te ma.

WHAKAMAHI

Ma nga nama mai i te 7.000 ki te 15.000 euros, he maha nga mea ka taea, mai i nga tauira maero teitei rawa atu ki nga waka maero iti. He tino whanui te whiringa, me whakarite noa, me te awhina o tetahi tohunga, kei te pai nga waahanga miihini, kaore he hinu e rere mai i te upoko o te cylinder. Ki te kore, he motuka pono te Clio RS me te taakaro pai mo te ngahau i runga i te huarahi me te ara.

Tāpiri i te kōrero