He aha te take he rereke nga waahi o nga waka mo te huri hinu?

Ko nga waahi huringa hinu miihini e whakawhirinaki ana ki te hanga, tauira me te tau o to waka. Ko te momo hinu tika me te whakamahi i te motuka he mea nui ano.

Ko te whakarereke i te hinu tetahi o nga mahi tiaki waka nui rawa atu, a he maha nga take i rereke ai nga waahi rereke o nga motuka, tae atu ki:

• Momo hinu e whakamahia ana i roto i te pouaka crankcase
• Momo ratonga e whakamahia ai te motuka
• momo o te pūkaha

Ko te hinu waihanga, penei i te Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil, i hangaia hei mahi i runga i te whānuitanga o te pāmahana. Ka hangaia hoki hei aukati i te pakaru mo te roa atu i nga hinu utu nui. Na te mea kua hoahoatia kia roa ake te waa, he rereke ano te waa whakarereke hinu mai i te hinu utu tuuturu, ahakoa he rite ta raatau korero SAE (Society of Automotive Engineers).

Ka pa te waahi mahi koe

Ko te huarahi e peia ai e koe to waka me nga tikanga e whakahaerehia ana e koe ka whai paanga ki nga waahi whakaheke. Hei tauira, ki te whakahaerehia to waka i te rangi wera, maroke me te puehu, ka tere te ngenge o te hinu. Ehara i te mea noa mo nga hinu tikanga utu nui ka ngaro i roto i te iti iho i te toru marama i raro i enei tikanga. Koinei te take i kii ai etahi mana whakahaere motika kia huri i to hinu i te iti rawa kia kotahi i te marama mena ka mahi koe i te taiao koraha me te taraiwa nui.

Waihoki, ki te peia koe i roto i nga ahuatanga makariri rawa, ka tere ake te heke o te hinu o to motuka. Na te mea kare pea te miihini e eke ki te pāmahana whakahaere noa na te tino makariri, ka kohia nga poke ki roto i te hinu. Hei tauira, i etahi ahuatanga o te rangi, ehara i te mea ohorere ka noho tonu te mahana ki raro i te 0°F mo te wa roa. I enei pāmahana iti haere tonu, ka timata nga mekameka ngota paraffini kei roto i te hinu ki te pakari, ka hanga he papatipu para i roto i te pouaka crankcase e hiahia ana kia noho pakari. Kei te hiahia koe ki te whakamahana paraka hei pupuri i te hinu i raro i enei tikanga. Ki te kore e wera, ka tupono koe ki te pakaru i te miihini tae noa ki te whakamahana o te miihini ki a ia ano ka poiri ano te hinu.

Ko te mea whakamiharo, ko te hinu waihanga, i te mea ka hangaia, ka noho kare tonu i nga pāmahana tino iti. Heoi, ahakoa te hinu waihanga me awhina i te wa ka tata te mahana o nga miihini hau ki te -40°F mo te wa roa.

Ko nga miihini Diesel kei a raatau ake hiahia

Ahakoa e mahi ana nga miihini diesel me nga miihini penehi i runga i nga kaupapa matua kotahi, he rereke nga ahuatanga o te whakatutuki i o raatau hua. Ko nga miihini Diesel e mahi ana i te pehanga teitei ake i nga miihini hau. Ka whakawhirinaki ano nga Diesel ki nga wera nui me nga pehanga i roto i ia rango ki te mura i te ranunga hau/hinu ka werohia kia puta te hiko. Ka mahi nga Diesel i nga pehanga tae atu ki te ōwehenga kōpeketanga o te 25:1.

I te mea e mahi ana nga miihini diesel i roto i te mea e kiia nei he huringa kati (kaore he puna o waho mo te mura), ka kaha hoki te pana ki roto i te hinu miihini i te reiti teitei ake. Hei taapiri, ko nga ahuatanga kino i roto i nga miihini diesel ka nui ake nga raru mo te hinu. Hei whakatika i tenei raru, kei te whakawhanake nga kamupene hinu hinu hinu miihini miihini kia kaha ake te atete ki te wera, te parahanga me etahi atu hua e pa ana ki te mura. I te nuinga o te waa, ka kaha ake te aukati o te hinu diesel i te hinu miihini hau. Ko te waahi whakarereke hinu e taunakitia ana i roto i te nuinga o nga miihini diesel kei waenga i te 10,000 me te 15,000 maero, i runga i te kaihanga, engari ko nga miihini miihini me whakarereke hinu i waenga i te 3,000 me te 7,000 maero i runga i te momo hinu. Ko nga hinu utu nui me whakarereke i muri i te 3,000 maero, ka taea e te hinu waihanga kounga teitei te roa ki te 7,000 maero.

Ko te Turbocharging he take motuhake.

Ko tetahi keehi motuhake ko te turbocharging. I roto i te turbocharging, ka rere ke atu nga hau remu mai i te rere noa ki te whakakorikori, ka puta atu i te paipa ngongo ki roto i tetahi taputapu e kiia nei he compressor. Ko te compressor, ka piki ake te pehanga ki te taha whakauru o te miihini kia pehia te ranunga hau/hinu e uru ana ki ia rango. Ka huri, ka piki ake te utu o te hau-wahie i te kaha o te miihini, no reira te whakaputanga hiko. Ko te Turbocharging ka tino whakanui ake i te mana motuhake o te miihini. Ahakoa karekau he ture whanui mo te nui o te whakaputanga hiko, na te mea he ahurei ia punaha, he tika te kii ka taea e te turbocharger te hanga i tetahi miihini wha-rango kia rite ki te ono-rango me te ono-rango te mahi miihini penei i te waru. -rango.

Ko te pai ake o te miihini me te whakaputa hiko e rua nga painga nui o te turbocharging. I tera taha o te wharite, ka whakanuia e te turbocharging te pāmahana i roto i te miihini. Ko te teitei o te pāmahana e whakaatu ana i nga hinu miihini utu nui ki te waahi me whakarereke i nga wa katoa i roto i te 5,000 maero ki te pupuri i te hiko me te karo i te kino.

Ae, he rereke nga waahi whakarereke hinu

No reira, he rereke nga waahi rereke o nga waka rereke. Mēnā he tino waihanga te hinu, he roa ake te wā whakarerekētanga i tērā o ngā ranunga tikanga. Mena kei te whakahaerehia te waka i roto i te rangi wera, maroke me te kirikiri, me huri wawe te hinu i roto i te miihini utaina i te waahi ngawari ake. He pera ano mena ka whakahaerehia te waka i roto i te rangi makariri. Ko ia momo mahi e mohiotia ana he ratonga e rere ana te miihini. Ka mutu, mena he diesel, he turbocharged ranei te miihini, he rereke nga waahi huringa hinu.

Mena ka hiahia koe ki te whakarereke hinu, ka taea e AvtoTachki te mahi i to kaainga, i to tari ranei ma te whakamahi i te Mobil 1 o te kounga teitei o te hinu miihini miihini, hinu miihini ranei.