He aha te take me taraiwa koe i nga tere tere
He awhina mo nga motuka

He aha te take me taraiwa koe i nga tere tere

He maha nga taraiwa e mohio ana ko te rauemi o tana mahi ka whakawhirinaki tika ki te ahua o te taraiwa me te whai i nga ture mo te whakahaere i te motuka. Ko tetahi o nga waahanga matua ko te miihini. I roto i te tuhinga ka korerotia e matou ki a koe he aha te tere e tika ana kia mau tonu i runga i te ahuatanga o te huarahi.

He aha te take me taraiwa koe i nga tere tere

Te tere o te miihini teitei: noa, kaore ranei

I te timatanga, me tohu ko te taraiwa i runga i nga tere tiketike rawa atu me te iti rawa o te tere e kiki ana i etahi raru. Ki runga ake i te tohu 4500 rpm i runga i te tachometer (kei te tauwaenga te ahua ka rereke pea i runga i te motini) ka nekehia ranei te pere ki roto i te rohe whero ka puta nga hua e whai ake nei:

  1. Ko te mahi o te punaha whakahinuhinu me te whakamatao kei tona rohe. Ko te mutunga mai, ahakoa ko te radiator paku kapoka, ko te whakamaarama kare e tuwhera ana ka puta te wera.
  2. Ko te tarai i nga waahana whakahinuhinu, me te whakamahi i te hinu kino, ka hua tenei ki te "hopu" i nga raina. I te wa kei te heke mai tera pea ka pakaru te camshaft.

I te wa ano, ko te iti rawa o te tere kaore hoki e kawe mai i tetahi mea pai. I roto i nga raruraru noa o te taraiwa roa i tenei aratau ko:

  1. Te matekai hinu. Ko te taraiwa haere tonu i raro i te 2500 rpm e pa ana ki te ngoikore o te tuku hinu, ka haere tahi me te piki haere o te uta ki runga i nga raina crankshaft. Ko te kore rawa o te whakahinuhinu o nga wahi mirimiri ka arai atu ki te wera rawa me te aukati o te miihini.
  2. Ko te ahua o te hiu i roto i te ruma ngingiha, te purutanga o nga rama me nga nozzles.
  3. Ko te kawenga i runga i te camshaft, e arai ana ki te ahua o te patototanga o nga titi piston.
  4. Ka nui ake te kino i runga i te huarahi na te kore e taea te tere tere me te kore e heke.

Ko te aratau whakahaere miihini e kiia ana he tino pai i roto i te awhe o te 2500-4500 rpm.

Nga take pai o te nui o te huringa

I te wa ano, ko te taraiwa o ia wa e 10-15 kiromita i te tere tere (75-90% o te tohu teitei) ka taea e koe te roa ake te ora o te motuka. Ko nga painga motuhake ko:

  1. Te tango i nga huu i hanga tonu i roto i te ruma ngingiha.
  2. Te aukati i te piri o te mowhiti piston. Ko te nui o te hiu ka pupuhi i nga mowhiti, i te mutunga kaore e taea te whakatutuki i ta raatau mahi matua - kia kore ai e uru te hinu ki roto i te ruma. Ko te raruraru ka paheke te paheketanga, ka nui haere te kai whakahinuhinu me te ahua o te auahi kikorangi mai i te paipa ngongo.
  3. Te whakaetonga o nga matūriki o te makuku me te penehīni kua mau ki roto i te hinu. Ko te pāmahana teitei ka taea e koe te tango i nga waahanga taapiri mai i te hinu. Heoi, ka puta mai he whakaehunga, kaua e titiro kanohi ki te raru, engari me whakapiri tonu ki te ratonga ki te rapu i te rerenga whakamatao.

He mea nui kia "tihe" te miihini i te wa e peia ana i nga waahi taone me nga tawhiti poto (5-7 km), e tu ana i roto i nga waka.

I muri i te panui i nga rauemi, ka maarama he mea tika kia peia i nga tere tere i ia wa anake. Ma tenei ka taea e koe te tango i nga putunga waro i roto i te ruuma mura me te aukati i nga mowhiti piston kei piri. Ko te toenga o te wa, me piri koe ki nga reiti toharite o te 2500-4500 rpm.

Tāpiri i te kōrero