He aha ka wera nga marere
Tuhinga
Kei roto tonu i te ruuma whakangaingi nga wa ka hangaia mo nga kawenga wera-teitei. Heoi, ki te raruraru te mahi noa o te miihini whakangiha o roto, ahakoa ko nga mea wera-wera i mahia mai ai ka ngaro i te waa. Ko te tere o te wera o nga marere ka whakawhirinaki ki te ahua o te kino. Ko nga tohu tohu kua tahuna te paera i roto i te cylinder he mahi koretake me te uaua o te tiimata o te miihini whakangao o roto, me te ngaro o te mana. Engari, ka puta ano enei tohu me etahi atu raruraru. Ka awhina tenei tuhinga ki a koe ki te mohio he aha te tikanga o te "tahu i te paera", he aha i puta ai tenei me te ako mo nga tikanga mo te tirotiro i te waa me te kore e tango i te upoko.
Nga tohu o te maru kua wera
Me pehea e mohio ai ki nga tohu kua tahuna? Ko te huarahi ngawari ki te whakauru i tenei ma te tirotiro tirohanga, engari mo tenei me tango e koe te upoko rango, he tino uaua me te utu. Na reira, ki te timata, he mea tika kia arahina e nga tohu kore. Ma te mohio ki nga mea ka puta i te wa ka wera te puera, me te pehea e pa ai tenei ki te mahi o te miihini whakangao o roto, ka taea te whakatau i te pakaru me te kore e wetewete i te motuka.
Me pehea te korero mena kua wera te kaarere tirohia te ripanga mo nga tohu me nga take o raro.
| He tohu | take | He aha i penei ai |
|---|---|---|
| Patupatu ("patoto maihao") | Ko te nama octane kaore i te rite ki nga tohu a te kaihanga. i hē te whakatakotoranga o te mura | Mena he iti-octane te penehīni, ka mura ranei i te wa he, katahi ka kaha te pupuhi o te ranunga, hei utu mo te ngingiha maeneene, ka puta he pahū. Ko nga waahanga o te ruuma mura ka pa ki nga taumahatanga ohorere, ka wera rawa nga marere ka pakaru pea |
| Te whakanui ake i te kohi wahie | Te mahi hē o te wā | Ko te aratau mahi o te whitiki taima me te riu pakaru kua pakaru, ka heke te mana, me te whai hua o te miihini, ka nui ake te kai. |
| Te paheketanga o te tohanga me te hihiri | Te maturuturunga iho o te mana katoa o te miihini whakangai o roto | Kaore e taea e te paera kua wera te toro atu ki te kopiri mahi i roto i te cylinder, na reira, kaore i hangaia te kaha e tika ana hei neke i te piston. |
| Te tiimata uaua | Te whakaheke i te tere o te piston | Kaore e taea e te piston te hanga i te kaha e tika ana hei huri i te crankshaft |
| Te wiriwiri me te mangere koretake, ka huri te tangi o te miihini | Potakaro Mihi | I te nuinga o te wa, ka puta nga rama i roto i nga pukoro miihini whakangiha o roto i nga waa noa (te haurua o te hurihanga o te crankshaft mo te 4-cylinder engine combustion roto) me te rite tonu te kaha, no reira ka huri taurite te motini. Mena ka wera te paera, kaore e taea e te cylinder te mahi i tana mahi ka pa te miihini whakawera o roto ki nga rereketanga o te uta, ka paheke me te wiri kaha. |
| Ko nga pupuhi wahangu | Te mura o te VTS i roto i te manifold hau | I roto i te rango turuturu, kaore te ranunga hau-wahie e wera katoa. Ko te mutunga mai, ka uru te toenga wahie ki roto i te waahanga wera wera ka mura. |
| Ka puta ki te kokoru | ka hoki ano te ranunga hau-wahie ki te tini me te kaikawe | Mena ka wera te puera whakauru ka paihana, katahi ka hoki mai tetahi waahanga o te ranunga ki te kaikawe whakauru, ka wera i te wa e pa ana te korakora. |
I tahuna te paera ka kore e taea te whakakaha
Ma nga tohu kua whakarārangihia i runga ake nei, ka kitea e koe kua wera nga marere i roto i te miihini whakawera o roto. Ko te huinga o nga tohu maha e tohu ana he nui ake te tupono. Ko te nohoanga e tika ai te uru o te takirere i te wa e kati ana ka wera ano, ahakoa he kore noa iho tenei.
Mena ka tohu nga tohu i te waahi o nga kapiti i roto i te riipene, kua tahuna ranei nga tuuru takirere, he aha te take o te pakaru ka taea anake te whakatau ma te awhina o te tātaritanga me te rapu raru. Hei whakatikatika, ahakoa he aha te take, me tango e koe te pane ira, katahi ka huri i nga waahanga kua rahua.
Ko te utu mo te whakatika i te raru
Ka taea e koe te whakakapi i te riipene i runga i te motuka kaainga me te utu iti, tata ki te 1000 rubles i runga i te riipene, he peera upoko rango hou, he whakapiri, he antifreeze mo te whakakii. Engari i te nuinga o te waa kaore nga mea katoa e mutu ki te wera kotahi: te mira, te whakakapi ranei i te mahunga o te cylinder kua pakaru na te wera nui, me te huri i nga tuuru takirere, tera pea e hiahiatia. Ko te riipene kua kowhakina mai ko te whanaketanga o te camshaft cam.
I te teihana ratonga, kaore ratou e pai ki te whakarereke i tetahi paera, a ko te tiaki me te whakatikatika i te upoko o te cylinder ka timata mai i te 5-10 mano rubles mo te VAZ - tae atu ki nga tekau mano mo nga motuka kee hou.
He aha te take ka wera ai nga marere miihini?
He aha te take i wera ai te paera i roto i te miihini ngingiha o roto? ko te tino take takahi o te tikanga pāmahana i roto i te ruma ngingiha. Ko te mutunga, ka tukuna te waahanga ki te wera nui, ka timata te whakarewa ki te whakarewa, ka huri ke ranei, ka pakaru, ka pakaru, ka pakaru. Ahakoa he hapa iti ka haere haere tonu, na te mea ka kore e taea te whakamahi i te waa.
E 6 nga take i wera ai nga marere o runga waka:
- He pai te ranunga. He puhoi ake te wera o te ranunga hau wera i te tikanga (stoichiometric), kua wera tetahi wahi i te putanga mai i te ruuma ngingiha, no reira ka piki ake te taumaha wera ki runga i te waahanga whakawera. Ko nga take i wera ai te rewharewha rewharewha i te nuinga o te waa kei roto i te ranunga kikokore, i te raru ranei e whai ake nei.
- Hē te wā whakakā. Ko te teitei ake o te tau octane o te wahie, ka taurite me te puhoi ake te wera, no reira, me te piki ake o te octane, me piki ano te wa whakawera. Na te mutunga o te mura, ka wera te ranunga i roto i te waahanga whakamomori, ka wera rawa i nga marere. I te wa ka mura te penehīni moata, ka puta nga taumahatanga ohorere me te wera nui.
- te tukunga ohu. I te wa e kati ana, ka pai te piri ki te nohoanga, e uru ana ki te tango i te wera nui. Na te hanga o te hiu ki runga i o raatau mata, ka tino heke te whakawhitinga wera. Ko te whakamatao ma te kaki anake kaore i te whai hua. I tua atu, ka aukati te paparanga i te kati kia kore e kati, ka puta mai he pakaruhanga o te ranunga wera ki roto ki te whakaurunga, ki te whakamohio ranei, ka nui ake te wera.
- He he te whakawātea takirere. I runga i te miihini makariri, he mokowhiti kei waenga i te kaikawe takirere me te taakaha camshaft, he tawhē mo te roha whakarewa. Ka taea te whakatika a-ringa i ia wa ma nga kaihoroi, nga kapu ranei o te matotoru e hiahiatia ana, ma te aunoa ranei ma nga kaikopene hiko. Mena he he te whakatikatika, he kakahu ranei o te kaitao waipēhi, ka noho he te waahi o te waahanga. Ka kowhakina te piha, kare e taea te kati rawa, ka pakaru te ranunga wera ki roto i te aputa i waenga i a ia me te nohoanga, ka wera rawa. Mena kua wera te puera whakauru, ko nga take mo tenei ka takoto tika i roto i te awhi, i roto ranei i nga putunga i runga i tona mata e kore ai e kati.
- Nga raru o te punaha whakamatao. Mena ka pakaru te tohanga o te hauhautanga i roto i te upoko cylinder, kaore ranei e taea e te antifreeze te kaha ki te tango i te wera, na reira ka wera nga waahanga o te upoko, ka wera nga marere me o raatau nohoanga.
- He he te inenga o te wahie. I runga i nga miihini diesel, ka puta te wera o te paera na te nui o te taumahatanga o te waiariki na te he o te inenga wahie. Ko te take pea he he te mahi o te papu werohanga, i te injector wahie ranei.
Kua pau te maru whakamomori
Ko nga putunga waro i runga i nga maru me nga nohoanga ka arai ki te wera
Mai i nga korero i mua ake nei, ka taea e tatou te whakatau ko wai nga maru ka wera ake i te nuinga o nga wa - nga pupuhi pupuhi. Tuatahi, he iti ake te rahi, na reira ka tere ake te wera. Tuarua, ma ratou ka tangohia nga hau wera wera. Ka whakamataohia tonutia nga maru whakauru e te ranunga hau-wahie, hau ma ranei (i runga i nga miihini werohia tika) na reira ka iti ake te ahotea o te waiariki.
He aha te mea ka wera nga marere o te miihini penehīni?
Ko te whakautu ki te patai "he aha i wera ai te rewharewha i runga i te miihini penehi?" ka kitea i te waahanga o mua i nga tohu 1-5 (te ranunga, te mura, te putunga waro, nga waahi me te whakamatao). I te wa ano, ko te tuawha o nga take e tino pa ana ki te DVSm, kei te whakaratohia te whakatikatika a-ringa o te waahi wera. Ka wera nga marere me nga kaitarai waipēhi? Ka puta ano tenei, engari i te nuinga o nga wa mo nga take i tua atu i te mana o nga kaitaunaki aunoa - he iti noa iho te taka.
Ko te tino take ka wera te puera i roto i te VAZ ICE me te wa 8-valve ko te whakatikatika i te wa kore, i te kore tika ranei. I runga i nga miihini tawhito kua whakauruhia ki roto i te VAZ 2108 me te VAZ 2111, ka kitea te raru i te nuinga o te waa na te wa poto ake te whakatikatika. I runga i te ICE o te raupapa 1186, i whakauruhia ki Kalina, Grant me Datsun, kei te piki ake te waahi na te whakamahine o te ShPG, he iti ake te korero. Heoi ano, ko te kowhakina o te takirere tetahi o nga tino take i wera ai te reera whakauru. Na tenei e pa ana ki nga VAZ anake.
Ko te ranunga kikokore, na te mea ka wera rawa te tauranga ngongo, ko te tino take o te wera i runga i nga miihini penehi me te waipēhi. Engari he rite tonu te ahua o te mura ahi me te mahunga o te porotakaro i runga i nga miihini katoa, ahakoa te ahua o te whakatikatika takirere.
He aha i wera ai nga marere i muri i te whakaurunga o te HBO?
Ko te take nui ka wera nga marere hau he he te whakatakotoranga o te miihini whakangao o roto mo te HBO. He rereke te wahie hau i te penehi i te tau octane: he 100 nga waeine te whakatauranga o te propane-butane, he 110 nga waeine te mewaro. Mehemea a te whakakā i whakaritea mo te penehīni 92, 95 ranei - ka waiho te ranunga tahuna kua i roto i te wahi whakapau.
Ko te take tuarua ka wera nga marere mai i te hau mahi ranunga kikokore. Ko te ranunga kikokore ka mura ake, ka roa ake te wera, ka wera i roto i te hongere ngongo, na reira ka wera rawa te paera me tona nohoanga.
Ko nga HBO e hiahia ana kia whakatika. I runga i nga punaha reanga 1 ki te tuatoru, he mea nui whakatika tika te pouaka, a i te 4 me te mea hou ake - whakaritea nga whakatikatika werohanga e pa ana ki te penehi kei roto i te ECU hau. Mena ka he koe ki te whakatikatika i te punaha, ki te "tangohia" ranei mo te ohanga, ka tino kaha tenei.
Pērā i te penehīni, ko ngā take noa o te wera o te takirere i roto i te miihini whakangiha o roto me te LPG ka he te whakatikatika i te whakawāteatanga, te kookiri me te hiako, me nga raru whakamatao. Na reira, i te wa e raru ana tetahi motuka me te kaa ahi, me mohio koe kaore enei raru.
He aha i wera ai nga marere diesel?
He rereke nga take i wera ai nga marere diesel i nga ICE penehīni. Karekau he mura ahi, a ko te ranunga kikokore he tohu mo te mahi noa, na te mea me nui rawa te toha o te hau mo te whakawera katoa o te wahie diesel. Ko nga take e pau ai nga maru i runga i te motuka me te miihini diesel ko:
- moata rawa te weronga wahie ki roto i nga puoto;
- te whakarangatira ano i te ranunga na te nui o te pehanga o te papu werohanga, te puha puha ranei;
- he he te whakarereketanga o nga aputa waiariki, te pakaru ranei o nga kaiwhakarewa waipēhi;
- te wera nui o te upoko rango na te takahi o te tohanga o te antifreeze, te paheketanga ranei o ona taonga.
I te nuinga o nga wa, ka wera te paera i runga i te miihini diesel na nga take o runga ake nei. I runga i nga ICE tawhito me te papu werohanga miihini, ka puta pea te werohanga moata na te pakaru o te taima (miihini whakamua) o te papu e whakahaere ana i te wa tuku wahie. I roto i nga ICE hou me te punaha Rail Common, ko te take o te wera o te pihanga ka taea te whakatau he i te waa mo te werohanga, me nga puha mau e ringihia ana te wahie ki runga ake i te tikanga.
Ko nga take i pau ai nga maru o roto o te miihini whakangiha o roto o te motuka i runga i te wahie diesel he raru pea ki te tātari hau me te intercooler (i runga i te turbodiesel). Ko te tātari kapoka e whakatiki ana i te rere o te hau, na te mea he nui te wahie me te rahinga toha. He rite tonu te mahi a te intercooler ka wera rawa (hei tauira, na te parahanga). Kaore e taea e ia te whakamatao i te hau, na reira, ahakoa ka whanake te pehanga e tika ana i roto i te whakaurunga mai i te roha i te wa e wera ana, ko te nui o te hāora kei roto i te mutunga ka kore e ranea, na te mea he ngoikore te hau ki te papatipu e pa ana ki te tikanga. Ko nga mea e rua ka nui ake te whakarangatiratanga o te ranunga, na runga i te miihini diesel ka puta te wera o te paera.
Me pehea te tautuhi i te paera kua wera me te kore e tango i te upoko rango
Te tirotiro i nga maru ma te whakamahi i te endoscope e hono ana ki te waea atamai
E rua nga huarahi matua ki te whakatau i te paera wera me te tino tika me te kore e wetewete i te motuka:
- ine kōpeketanga;
- te tirotiro tirohanga me te endoscope.
kia mohio ai koe kua wera nga marere, ka taea e koe te whakahaere i enei mahi maau ake, ka whakapiri atu ranei ki tetahi toa hanga waka. Ko te endoscope tahua, penei i te compressometer, ka 500-1000 rubles te utu. He rite tonu te moni ka tangohia mo te taatai me te rangatira i te teihana ratonga. Ko te tirotiro me te endoscope e hono ana ki te waea atamai, papa, pona ranei ka taea e koe te kite marama i te paera kua pakaru, a ka whakaatu te "compressometer" i te heke o te pehanga i roto i te cylinder.
I mua i te tirotiro i te paera kua wera, me tino mohio koe kaore he raruraru mokowhiti. Me tika te whakatakoto, na te mea he rite tonu te ahua o te reera ka kowhakina katoatia e kore e taea te kati katoa ki te weranga kua wera.
Me pehea te kimi i te porotaka pakaru
Ka taea e koe te whakatau i te rango me te reera wera ma te ine i te kopiri, te tango ranei i nga waea / piira mai i nga rama me te miihini rere. Me pehea te tirotiro i te paera wera i runga i te miihini penehi ma te tangi:
Te Tautuhinga i tetahi Potakaro me te Wea Wera
- Tīmatahia te pūkaha, waiho kia mahana, ka whakatuwhera i te hoo.
- Tangohia te waea, te porowhita ranei mai i te rama o te rango tuatahi.
- Whakarongo mehemea kua rereke te tangi o te motini, kua piki ake ranei nga wiri.
- Whakahokia te waea, te porowhita ranei ki tona waahi, whakarongo ano ki nga huringa o te mahi.
- Whakahokia nga taahiraa 2-4 mo te toenga o nga rango.
Mena ka mau te pehanga o te puoto, katahi ka whakawetohia, ka tiimata te mahi kino o te miihini ngingiha o roto, ka toru, ka wiri, ka honoa ka hoki ano te mahi. Engari ki te wera te paera, kaore i te tino uru te cylinder ki te mahi, na te tangi me te wiri o te motuka i muri i te momotu me te hono i te rama kaore e rereke.
Mo te diesel, ko te kowhiringa me te ine whakakopeketanga e waatea ana na te kore o nga korakora. I roto i te rango me te takirere hapa, ko te pehanga ka tata ki te 3 (neke atu ranei) atm iti iho i era atu.
Me pehea te whakatau he aha te raru
Mai i te mea ka taea te mohio ki te waahi kua tahuna me te endoscope, he pai ake te whiriwhiri i tenei waahanga mena ka taea. Mo te tirotiro ka hiahia koe:
Wero wera i te pikitia mai i te endoscope
- Honoa te "endoscope" ki te pona, ki te waea atamai ranei ka whakaatu i te pikitia ki te mata.
- Whakanohia he taapiri whakaata ki runga i te kaamera (mehemea he mahunga whakahaere te "endoscope").
- Wewetehia te rama ka tuu te "endoscope" ki roto i te rango i roto i te poka.
- Tirotiro takirere mo nga hapa.
- Whakahokia nga taahiraa 3-4 mo ia rango.
Ko te arowhai me te ine whakakopeketanga e ahu mai ana i runga i te maarama ki nga mea ka pa ki te pehanga ina ka wera te kaarere. Mo te penehīni kua whakamahana i roto i te miihini whakangai ahi, ko te 10-15 pae noa te kōpeketanga o te hau (1-1,5 MPa), i runga i te ōwehenga kōpeketanga. Ko te pehanga i roto i te rango diesel he 20–30 pae, atm ranei. (2–3 MPa), no reira, ki te tirotirohia, me hiahia koe ki tetahi taputapu whai ine pehanga he whanui ake te awhe ine.
Me pehea te whakatau kua tahuna te paera ma te whakamahi i te ine pehanga kei roto i nga tohutohu kei raro nei. Mena karekau he miro te pito o te ine kopiri, engari me te koo rapa, ka hiahiatia he kaiawhina.
Ko te tikanga mo te tirotiro i nga marere kua tahuna me te ine whakakopeketanga:
- Wewetehia nga korakora (i runga i te miihini penehīni), i nga rama rama, i nga werohanga ranei (i runga i te miihini diesel) mai i te upoko rango. kia kore ai e poauau i te wa e huihui ana, tatauhia nga waea korakora me nga piira.
- Whakawetohia te tuku wahie, hei tauira, ma te whakaweto i te papu wahie (ka taea e koe te tango i te whae) ma te momotu ranei i te raina mai i te papu werohanga.
- Hurihia te "compressometer" ki roto i te kohao o te rango tuatahi, pehia ranei kia piri ki te koeko ki te kohao.
- Me huri e te kaiawhina te miihini me te whakaoho mo te 5 hēkona i te pehi i te peera hau ki te papa kia pai ai te whakakii i te rango ki te hau.
- Tuhia nga panui ine ine pehanga, whakatauritea ki nga mea noa mo to miihini whakangai ahi o roto.
- Kore te "compressometer" ma te whakaheke i te pehanga.
- Whakahokia nga taahiraa 3-6 mo ia o nga porotaka e toe ana.
Te penehi "compressometer" me nga miro me nga nozzles
Diesel "compressometer" me te tauine ine ki te 70 pae
Whai muri i te mahi inenga kōpeketanga, whakatairitehia nga panui o te taputapu mo ia puoto. Ko nga uara noa mo nga miihini whakangao o roto e tohuhia ana i runga ake nei, ko te horahanga ki runga i nga rango me noho i roto i te 1 pae, atm ranei. (0,1 MPa). Ko te tohu o te weranga he nui (3 atm neke atu ranei) te heke pehanga.
Ehara i te mea ko te paera kua wera i nga wa katoa te hara mo te pehanga iti. Ko te kino o te pupuhi ka puta mai i nga mowhiti kua mau, kua mau, kua pakaru ranei, kua nui te kakahu o te pakitara porotakaro, kua pakaru ranei te piston. Ka taea e koe te mohio he penei te ahua o te puera kua wera ma te werohia te 10 ml o te hinu miihini ki roto i te rango me te ine ano i te taapiri. Mena kua piki ake - he raruraru ki nga mowhiti, ki te kakahu ira ranei, ki te kore e rereke - kaore te paera e mau te pehanga na te wera.
Ka taea e koe te taraiwa me nga marere wera?
Mo te hunga, na roto i nga tohu, kua whakatau he raru to raatau motuka me nga maataki, me te hiahia ki te: ka taea te taraiwa mena ka wera te hiko? - Ko te whakautu tonu: he mea tino kore e pai, ka taea e tenei te arahi ki nga utu taapiri. Mena kua tino wera te paera, he kino nga hua mo te motuka:
- ka pakaru te piston me te upoko o te puoto, ka tihorea nga pakitara o te puoto, ka pakaru nga mowhiti;
- ka wera te puera whakauru, ko te ranunga hau-wahie ka pakaru ki roto i te kaikawe whakauru ka mura ki reira ka pakaru (ina koa mo nga kaikawe kirihou);
- he ranunga wera, ka pakaru i roto i te riipene turuturu, ka nui te wera o te manifold, te paipa ngongo, te peeke, ka mutu te wera o nga wahanga ngongo;
- he ranunga e kore e taea te tahu i roto i te puoto ka wera i roto i te ngongo, ka kino te whakakorikori, te pūoko hāora;
- na te wera tonu o te rohe, ka arahi pea te mahunga o te porotakaro, ka hiahiatia kia mira i te wa o te whakatikatika, te whakakapi ranei.
Me pehea te karo i nga maru kua wera
- Whakahaerehia te kounga o te hanga ranunga ma te tirotiro i nga rama mo nga putunga waro. Mena he ma, he kino te ranunga me te whakatikatika.
- Tirohia nga waahi mo te whakakapi i nga rama rama kua tohua i roto i nga ture o to motuka.
- i te wa e peia ana i runga hau, whakaitihia te waahi mo te ine i nga waatea o te takirere. Tirohia ia 10 mano kiromita (i ia huringa hinu) a, ki te tika, whakatika.
- Whakanuia ki te tohu octane e taunakitia ana e te kaiwhakanao.
- i te wa e peia ana i runga hau, whakamahia te UOZ variator ranei te maru aratau-rua o te hau-penehī ECU.
- Hurihia te hinu i roto i te waa, ma te whakamahi i nga hua me nga tohu e taunakihia ana e te kaihanga motuka.
- Hurihia te antifreeze ia 3 tau, i muri mai ranei i te 40-50 mano kiromita, kia kore ai e pakaru ana ona taonga, tirohia tona taumata i roto i te tank me te pāmahana i te wa e peia ana.
- Ka puta he panui "Tirohia Miihini" i runga i te papanga taputapu, tirohia te miihini ma te whakamahi i te OBD-2 mo te rapu raru tere.
Ma te piri ki enei tohutohu, ka roa ake te ora o te motuka, na te mea he maamaa ake, he iti ake hoki te aukati i te wera o nga riu miihini whakangao o roto ki te whakakapi. I roto i te take o te VAZ, ka whai waahi ki te hoko i te upoko "ora" i te kore utu i te wa e whakakorehia ana, engari ko tetahi waahanga mo nga motuka kee ka pa ki to putea.
