He aha te mea kino ki te ringihia AI-98 me AI-100 penehīni teitei-octane ki roto i te motokā
Ko te whai moni penapena mo nga mea katoa me nga mea katoa ko te miihini o te ahunga whakamua i tenei ra. Na, i nga teihana hau o te kaainga, kei te piki haere te penehīni "haurau", e ai ki nga korero a nga kaihokohoko o nga kamupene hinu, ka whakamanahia te kaha ake, te iti o te kai me te aukati ki te miihini miihini. Heoi ano, he ahua rereke nga mea. Me nga taipitopito - te tomokanga "AvtoVzglyad".
Na, kua mohio tatou ko nga taunakitanga a te kaiwhakanao mo te wahie me whai tonu. Kua tuhia ki runga i te tank "kaore i raro iho i te 95" - ki te pai koe, marau mo te iwa tekau ma rima ka wareware ki te pou me te tohu AI-92. Engari ka pehea te miihini o te motuka hou mena ka ringihia e koe te "whatu" ki roto? Ko tenei "kaore i raro iho i te 95", na reira, ka taea e koe te ngana ki te utu nui mo te wahie, engari ka penapena mo te kai. Kaore ranei?
Tāpiri wahie ki te ahi me te hunga e hiahia ana te wairua kia tere. A he aha te Russian e kore e pai ki te taraiwa tere. Me riringi te AI-100 ki roto i te " horomia" ka rere tika, pera i a Gagarin! Aue, ka raru nga taraiwa kaore i te whakahuahia i roto i nga pukapuka. Engari ehara i te tikanga mo taatau ki te panui i nga tohutohu mo te whakamahi waka: i roto i te toru o nga motuka e wha, kaore i pa.
Ki te rapu i te whakautu ki te patai mo te penehitini "super high octane", he pai ki te ruku ki te ariā. Ko te teitei ake o te tau octane, ka nui ake tona atete ki te kopiri, no reira, ka mura i te wa ka puta te rama i te korakora, kaore i te wa e kopakihia ana i roto i te rango i raro i te pehanga o nga hau tekau ma rua i runga i te pokapū mate o runga, ka mura e he "hiku" wera o te rama, etahi atu waahanga miihini ranei. Mena kua hangaia te miihini mo AI-95, ka ringihia a AI-92 ki roto, katahi ka kore te wahie e mura, engari ka pupuhi noa, ka whakangaro i nga piston me nga pakitara cylinder. Ko te whakahaere i nga wa katoa o taua whakamatautau ka nui ake te kakahu me te kore o te waahanga hiko.
Ko te penehitini AI-100, ko te tikanga, kaore e whakaae kia tupu tenei. Engari, he kino te take: te wa tahu. Ka kaha ake te wera o te wahie octane teitei, karekau he wa ki te wera i roto i te waa, ka tahuna e kore anake nga marere, engari ano hoki nga hiri rapa katoa, he tini o nga miihini ahi o roto. Ko te pāmahana o te miihini ka eke ki runga ake i te rohe o te miihini, ka rere tonu te punaha whakamahana ki tona rohe, ka pakaru noa te peera o te uhi o te puera, te upoko ira me etahi atu i tetahi ra. Ka noho wahangu matou mo nga pene rapa angiangi i runga i nga puha. Ko te tikanga, karekau he puhipuhi, engari me whakariterite te motuka, me whakakapi etahi o nga waahanga i te huarahi.
Ko te whakakii i to waka kee "whatu", kaua koe e whakaaro ki te pikinga nui o te mana, ki te ohanga whakahihiri ranei. Ko te mea pea, karekau tetahi, tetahi atu ranei i roto i te riipene iti, karekau karekau he taputapu ka puta. Engari ko nga hiri katoa me nga peera ka "ka pau" me te mura puru, ka wera nga maru, ka herea te punaha whakamahana ki roto i te mahanga. Mena kua tuhia a AI-92 i roto i nga tohutohu mo te motuka i te pango i runga i te ma, i te puru ranei i te whero, ringihia te "tuarua". 95 kua tuhia - "tuarima". AI-100 penehīni ka taea anake te whakamahi i runga i nga miihini tino tere, ka taea e tenei ra te whakamanamana mo te Nissan GT-R, Subaru WRX STI me nga "Tiamana kino" penei i te Audi RS6. Ko te toenga - kei te rarangi ki te pou e whai ake nei.
