Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou
Puku Whakamatautau

Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou

I te haurua o te rau tau ki muri, i whakaatuhia e BMW he aha te sedan pakihi pai ma te kaiarataki. Mai i taua wa, he maha nga mea kua rereke: kei te noho nga robots i muri o te wira, kei te hono te ao i nga motuka ki te putanga, ana ko te "rima" he phi no Westworld.

I tiimata nga raru me te "tere tere" roroa - BMW 5-Series, e wiri ana, ka tukuna he konganuku konganuku, ana ka poto nei ka huri hei tangi. Engari kaore tenei i awangawanga i roto i nga ahuatanga katoa: ko te carburetor "ono" he mea ngawari tonu ki te neke atu ki te rima mano nga hurihanga, ana ka horomia ata e te toru-waahanga "aunoa" te taipana me nga hēkona o te whakaterenga. Ahakoa te kaipatu he, kaore i eke te sedan ki te whakahau i nga hurihuri kore e taea te whakaaro. Ko te whakamarie i roto i tenei 5-Series ka moemoea noa: he taarua korero i whakauruhia ki te papa o mua e kino ake ana i te iPhone tuatahi, me nga matapihi hiko, i te paerewa haurua rau, te kowhiringa utu nui rawa atu i te Ao. .

Ki te papamuri o tenei tuku "rima" 1972, ko te tuatahi i roto i te hitori o BMW, te tauira 5-Series hou e tatari ana mo te tau 2016 i raro i te taupū G30 he ahua phi no Westworld i te taha o te pepa rakau. Engari ki tenei ao hou, he koura, he hangarau hoki, na te "tokorima" i whakapakeke te kume i te ahua ano o te Stallone kiki - he ware, he kaha, na nga paerewa o tana waahanga tuatahi, he mohoao noa.

Ko te wa o te 5-Series o mua (F10) kaore he tumanako, ahakoa i tiimata i te ono tau ki muri - ehara i te mea tawhito. Ko nga korero mo nga kaiwhakataetae kua whakahoutia o raatau pakihi i mua atu. Tuatahi, i whakahaerehia e Audi te whakahoutanga nui o te A6 me nga pepa e toru o nga waahanga taapiri, katahi ka tukuna e Mercedes te tohutoro E-Akomanga, he rite ki nga pata e rua e rite ana ki te haahi S-Class. Engari he mea ta BMW hei whakautu - mena kaore kaore i te tino tikanga tae atu ki tenei wa, kaare e roa ka roa.

"Ka taea e koe te korero ki a ia ano he tangata," ka oati a Johan Kistler, te tumuaki o te kaupapa G30. Ko te Tiamana, nana nei i mahi i BMW mo nga tau 38 neke atu, e whakapono ana kua tino mohio te 5-Series ka taea e ia te "whakaaro me te taraiwa." Ko te mohiotanga o te sedan ehara i te mea iti ki te autopilot anake - ka tae ki te waahi ka whakatauhia e te "rima" te wa e whakawetohia ai te miihini me te aha e mahi mena he raru kei mua.

Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou

Ma te 5-Series, ka taea e koe te tohatoha i o tohu mamae. Ka whakarongo ia ki etahi ota reo tekau ma rua, ana mena kaore he hiahia ki te korero, kaati ka huri koe ki te reo takiuru. He ahua uaua i te rangi - ka huri te punaha rongorau i te huarahi, ma te porowhita me te maihao tohu e ata noho ai. Kaore ano te sedan kia maarama ki nga tohu whakarihariha, engari kua oati nga kaihanga kia "whakaarohia."

Ko te nuinga o nga whiringa kua neke ki te "hou" hou mai i te haki 7-Series, i tiimata i te tau kua hipa. Ko nga Tiamana, i te ara, e kii ana ratou inaianei ko te tawhiti i waenga i nga tauira kua tino rerekee. Ko nga motuka e rua kei te hanga i runga i te papa kotahi, rite rawa nga motuka me nga pouaka taputapu, he rite te ahua o a raatau salons, a kaore he rereketanga nui o nga waahanga. Ko te rereketanga nui ko te taangata. Ko te "Five" i roto i nga tikanga Bavarian pai rawa atu e mohio ana me pehea te whakatika tika ki nga hiahia o te kaiarataki. Kotahi noa te pihi o te paatene me te G30 kua tino whangangahia ka huri hei motuka hākinakina, mai i te haruru o nga kaokao e rere ana i runga i te takutai o Atlantic.

Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou

I runga i te nakahi i te takiwa o Lisbon, i peia tuatahihia te BMW 540i - ehara tenei i te huarahi whakatapu maau i Kutuzovsky. Ranei kaore au e whakawhirinaki ki te papa o te pakihi, ahakoa me te putea M Sport, me whakakore ranei i te aratau Whakamarie. Ko te "rima", peera i mua, he maha nga waahanga kua whakaritea i te wa kotahi: Eco, Whakamarie, Hakinakina me te Hakinakina +. Ko nga mea tuatahi me whakahohe anake i roto i nga keehi e rua: ka pa ana te hukarere rereke i Moscow, mena ka iti te rama "rama". Na enei huinga tautuhinga, ka ngohengohe te hiko o te hunga e awhi ana i nga hiko ohorere, ka ngaro te taumaha pai o te wira urungi, me te hiko hiko, i te mea ke, ka puhoi, ka whakaheke i nga whakautu ki te pehanga.

He mea whakamiharo, kua hangaia e BMW tetahi o nga motuka pai rawa atu o tana akomanga me te kore e rere te hau. Ka horomia e te 5-Series nga hononga ruarua o te huarahi kia wareware katoa ai koe. Ko nga tohu haruru whakaohooho, e hara ai nga huanui Potiki, ka taea katoahia te peke. I maarama nga Tiamana ki te raru o tenei noho manic, no reira ko nga putanga katoa o te "tokorima" me te kore awangawanga i whiwhi punaha mo te whakahaere i te wehenga mai i te huarahi. Mena ka whakaaro te motuka kua whiti te kaitaraiwa i nga tohu totika, ka wiri te hiko i te wira urungi.

Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou

I roto i te Hakinakina me te Hakinakina +, ko nga mea e rima i rereke mai i te kaituhi ngawari me te ngohengohe ki te kaipakihi purotu o Wall Street. Ara hohonu-poka-haere mai - inaianei kua tae mai ki ahau tenei werohanga o te adrenaline a kua rite ahau mo nga mahi me te G30. Ae ra, ahakoa ko te aratau whawhai tino nui, kaore e ngaro i te 5-Raupapa te maheni o te whakahekeheke, engari he maere te kaha o te ahuru! Ko te makawe i runga i te pari o te reti, ko te tuarua, ko te pewa, e toru whakatoranga tere, tetahi atu makawe - ko te mita e rima mita te ahua o te akiaki i nga tohu rori, mena kaare e kore e taea te rere i konei i roto i te huarahi kotahi Te urupare urungi a Phenomenal me nga urupare marama - penei i te 44 tau ki muri, kua whakaatu ano te 5-Series i te whakataetae he aha te motuka o te taraiwa pono.

I te nuinga o nga maakete o te ao, ka whakawhirinaki a BMW ki te putanga 540i. I tenei keehi, ko te sedan drive-wira o muri e rite ana ki te 3,0-rita ka whakanuihia "ono", ka puta 340 hp. me te 450 Nm o te taipana. Mena kaore i te miharo nga tohu mana o nga hoa kura, na mo te akiaki whakaterenga ko te 540i te mea pai rawa atu o te akomanga. Ko taua G30 ka riro i te "rau" i te 5,1 hēkona - he tere ake tenei i te Mercedes E400 (5,2 hēkona) me te toru rita Jaguar XF (5,4 hēkona). Ko te ahua o te "rima" he rite ki te 333-horsepower Audi A6, engari ko te rereke anake ko te sedan mai i Ingolstadt e waatea ana i te putanga Quattro. Heoi, ko te taraiwa-katoa o te wira 540i xDrive he tere ake me tana 4,8 hēkona.

Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou

I nga tere "taone", ka rere puku te miihini, engari ka whiti te ngira tachometer i te tohu 4000 rpm, ka timata te "ono" ki te haruru pohehe. I te wa ano, ka whakarerea e nga Bavarians nga synthesizers artificial. “Kare e hiahiatia e te miihini e toru-rita te riipene oro,” i kii a Johan Kistler.

I tua atu o te 540i tino whakamiharo, ko te 530d xDrive turbo diesel te ahua whakaaro me te mehua, engari he ruarua nga waahanga totika i whakapono ai ia. Ahakoa he iti iho te kaha o te turbodiesel i te sedan penehi (5,4 s ki te 100 km / h), engari na te kaha nui o te 620 Nm, ko te "rima" ka tere ake i runga i nga piki piki, ahakoa he 100 kg te taumaha o te taimaha.

Kaore ano a BMW e korero mo nga whakarereke mo Russia, engari e maarama ana ko te Russian Federation tetahi o nga maakete matua ma ratau, na ko te raina o nga miihini ka whakaatuhia mai me te kore he here. Hei taapiri ki te 540i me te 530d, ka whakaputahia te "rima" ki nga waahanga iti rawa te kaha - 520d me 530i. Hei taapiri, tera ano tetahi 550i xDrive rereketanga o runga ka tere ke atu ki te M5 onaianei. Kaore ano nga kaihoko o Ruhia i whiwhi rarangi utu, engari kua tiimata te whakaae ki nga ota o mua. Ana ki te hoko koe i te "rima" kaore me nga moni whakamutunga, katahi ka tupono pea ka uru atu koe ki nga mea tuatahi. Ka ahei ki te kite i nga motuka e ora ana i te mutunga o Hui-tanguru 2017, ana i nga rori o Moscow, ka puta nga rima, e kaha ake ana ki a Hyundai Solaris, hei te Poutu-te-Rangi.

Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou

Maeneene hei hob, ko te huanui mai i Lisbon e anga atu ana ki te rohe Paniora, 150 km / h i te tere me te punaha whakahaere aunoa - koinei hoki te kaupapa o te "rima" hou. Engari i etahi wa, i he katoa nga mea katoa: ko te hiko i kore i pai ki te hanga i te tohu huri, katahi mo etahi take i tau ki te Citroen Berlingo, ka heke haere ki te 90 km ia haora. I te meneti i muri mai, ka whakatikahia e te "robot" a ka peera i roto i te kopere me te reka o te kaiarataki o Elizabeth II.

Ka taea e te Hiko-5-Rangatahi i tenei ra te whakakapi i te kaiarataki i te huanui, engari kei te aukati nga Tiamana ki te karanga i to raatau whanaketanga "autopilot" e te ture. Ka taea e te rorohiko te pei i tetahi motuka tere atu ki te 210 km / h - ka huri i te huarahi, ka pupuri i te tawhiti, ka tere, ka huri ka pehi ano i te hinu. Hei aukati i nga kaihoko mai i te whai i nga tauira o nga taraiwa Tesla e hiahia ana ki te huri i nga tuuru i te raina o muri i te taraiwa, kua whakawhanakehia e BMW tetahi whakamarumaru: me pa tonu ki te wira urungi

Ko nga kaitautoko motuhake ka hangaia ki te wira urungi e aro ana ki te wera. Ma te tere, ko te hiko i nga waa rereke ka tono kia tuu o ringaringa ki runga i te wira urungi. Mena kaore te taraiwa e mahi i tenei, ka whakatupato te "robot" ka mate wawe ake. "Kotahi te maihao kaore e ranea - me urungi e rua pea," ko nga whakahianga a Johan Kistler. Ae ra, ko ratau katoa, i ngana ki te whakahaere hiko, engari i puta ke ehara i te mea ngawari.

Ko te roto o te "rima" kua kaha haere te noho humarie, engari he he ke te tatari mo tetahi momo hurihanga mai i te G30 penei, na te mea he pai rawa atu te mea o mua mai i nga tikanga ergonomics. Ko te mea tuatahi ka aro atu koe ko te-papa-papa a te punaha rongorau. I te ara, ka aata aro-taapiri, engari i mau tonu te kaiwhakawhi horoi horoi i runga i te kauhanga o waenganui. Kaore e rite ki te Audi MMI, ko te kaitautoko 10,2-inihi kaore e huna i roto i te kohanga. Engari kaore he take o te amuamu mo tenei, pera ano me te Mercedes E-Akomanga: kaore te whakaaturanga e aukati i te tirohanga, kaore rawa e raweke atu i te rori.

Whakamatauhia te whakamatautau i te BMW 5-Series hou

He kino (he tino pai) he korero ma te kaitautoko BMW hardcore: he hiko rawa te papatohu, penei i te i8 ranu. Ano hoki, ko taua otinga ka waatea i nga taumata whakapaipai katoa, tae atu ki te mea tuatahi. Ko nga momotuhi kei runga i nga unahi kua rereke mo te wa tuatahi i roto i te haurua o te rau tau, ana kua kore te kaiwhakangungu o te papatohu. Ko te hunga e moe ana i runga i te urunga i te ahua o te tohu BMW me whakaae noa - he "Tiamana" kua ako i nga ture Azimov katoa o te robotics, kaore i te tino pai.

Hei whakamutunga, ko etahi kupu mo te hoahoa: ko te raru nui ko te "rima" hou kaore i te hauhautanga te ahua i te Emily Ratzkowski's Instagram. Kaore he tikanga o te whakaahua i nga mea e rua me nga reta.

 

Tāpiri i te kōrero