Peugeot 807 2.2 HDi ST
Tuhinga
Ko te nama he raupapa whaitake mo ta Peugeot e tuku mai nei i roto i nga tau. Engari ko tenei waa ehara i te maha noa atu. He nui ake hoki te motuka. Ko te 807 272 mitimita te roa kei waho, 314 mitimiti te whanui me 142 mitimita te teitei ake, mena ka pai koe, he hauwha pai o te mita te roa, te haatoru o te mita te whanui, kei raro noa iho i te whitu mita te teitei. Ana, koinei nga nama e teitei ake ana te tiimata o te akomanga.
Engari me waiho nga nama ki tua atu. He pai ake ta matou ki te whakaputa i nga kare a roto. Ehara tenei i te kii kaore he rahi o muri o te wira. Ki te kore i etahi atu waahi, ka kite koe i nga waahi iti. 807 me aata aro nui, ina koa ka whanganga i tona whanui. Ana he roa ano hoki kaore nei i te mare o te ngeru. Ina koa kaore koe i te waia. I te wa ano, ko te taha ki muri e whakaatuhia ana e te 806 kua whakakapihia ki muri rawa atu porowhita kei muri, ko te tikanga me taunga ano koe. Engari ko nga mea e kino ana ki nga taone nui ka tino painga ki nga waahi maha.
Ko te hunga e aroha ana ki nga raina whakairo me nga ahua ka kite i tenei i runga i te papatohu. Ko nga raina tuku iho e tutaki ana ki a tatou i te tau 806 kua whakakapihia inaianei e etahi mea hou, me te mea nui hoki, ko nga mea rereke. Hei tauira, ko te visor, he mea hanga kia maama ai te toro o te awatea i roto i nga awatea, ka haere i roto i nga puoro o waenganui. Ko te hunga e pai ana ki te purei ma te maarama ka tino koa ki tenei. Ko nga mehua tae emerara e whai ake ana tetahi taupoki taapiri o te pouaka iti noa i te taha o te tuari taputapu.
Hei taapiri ki nga mehua, e toru ano nga mata korero kei runga i te papatohu. Ko era i mua o te wira urungi mo nga rama whakatupato, ko era i raro i nga puoro mo nga karere reo irirangi RDS me nga raraunga mai i te rorohiko haerenga, me te mata o te haurangi i runga i te papatohu o waenga. Ana ka tiimata ana koe ki te whakatuwhera me te tuwhera i nga pouaka me nga pouaka huri noa i a koe, ka kite koe ko te whakamarie e tukuna ana e te kaainga ka huri haere ano ki nga motuka.
I te roa o te waa, kaore i taea e te Peugeot 806 te tuku noa. He iti noa nga pouaka. Ahakoa te mea noa i te whakahoutanga whakamutunga, he taapiri hiako i piri atu ki raro rawa o te papatohu pokapū hei whakatau i tenei raru. Heoi, ahakoa te Peugeot 807 kaore i tino pai. Kei te hapa tetahi mea, ara he pouaka utuutu e taea ai e tetahi te tuu nga mea iti pera i te ki me te waea pukoro. Ko te waahi pai rawa mo te mea whakamutunga i kitea i te riu o te ka kati o te kuaha, na, ko te tikanga, kaore i tino whakaarohia.
Engari i te Peugeot hou, ehara ko te papatohu noa iho te mea ngawari ki te panui. Ko te turanga taraiwa kua piki haere te mana o te ao. Ko tenei ka pa atu ki te teitei taapiri o te wehenga o nga kaihihi, e taea ai te tuu o te papa papatohu ki runga ake, na reira ka whakatata mai te waahi mahi a te taraiwa ki nga motuka paihihi ana ka tino tawhiti atu i nga waka. Ko te whakamutunga ko te ahua o te riiwai pereki waka e tu ana, kei te taha maui pea o te nohoanga taraiwa. Kaore he rori anake, engari kaore ano kia uru atu.
Engari ki te warewarehia e koe tenei he, he peera tino pai te Peugeot 807. Kua tata te katoa! Ko nga huringa mo te whakahaere reo irirangi kua nekehia inaianei ano he reera i runga i te wira urungi, he tino painga. Ko nga tohu he tata tonu ki te tirohanga o te tirohanga, kua tata te hua o te taputapu, tae atu ki nga huringa rererangi, a, mo tenei ko te 807 ko te mea he hikoi kei mua i te 806. Ahakoa ko te mea teitei ka amuamu pea kaore. te mea whakahoahoa ma ona paerewa.
Heoi, he uaua ki te whakaaro he aha atu te 807 kei muri i nga tuuru o mua. Ko te pepeha matua o muri ko te kaha ki te kawe ki runga ki te rima nga kaihihi, o te akoranga i roto i te tino whakamarie, i te wa ano e tuku ana i nga waahi tueke nui. Ko te tauhou, ko te tikanga, ka whakawhiwhia ki a ia etahi waahanga nui ake, engari ko te ihu hou me te papatohu pai ake kua pa ki a raatau. He mea hou e kore e taea te warewarehia ko nga kuaha reti hiko, kua oti kee te paerewa mo te ST. I whakamatau ano ratou i to raatau whaihua i muri i nga meneti tuatahi o te takaro a te tamaiti, na te mea kua kore e paru nga ringa o nga kaihihi i te whakatuwheratanga.
Ko te taha o muri o te tuara, peera i te 806, he noho papa tonu, he nui ake nga painga ina tae mai ki te tomokanga ki te ruuma, ki te utaina ranei o nga tueke taumaha me nga mea nui ake. Engari ka whakaatuhia nga huakore i te wa, hei tauira, kei te hiahia koe ki te tango i to peeke hokohoko kia kore ai e uru nga korero ki roto i te miihini katoa. No reira, ki te whakaritea ki mua, ka tukuna e te 807 he taapiri taapiri ki te pou B e kitea ana na te kaha o te haumanu, nga nohoanga nekehanga roa e taea ana te mehua tika i te waahi mo nga paihikara me nga tueke, engari kaore he pouaka whaihua atu i te 806 , me nga tuuru, ahakoa kua maamaa ta raatau punaha whakauru, kua noho tonu ki te waahanga taumaha. Ana, ko te mea pai mo ratou, he pai ake ta ratou noho, ana ko te mea nui, he pai te whakahaere.
Hei whakamutunga, me titiro ki nga utu, te whirihoranga me te awhe o nga miihini. Ko te utu e hiahiatia ana e te tiimatanga, mo nga take marama, teitei ake. Tata ki te miriona tolar. Engari ko tenei utu ehara i te motuka nui ake me nga motuka hou anake, engari me nga taputapu taonga nui rawa atu. Ana hoki ko te awhe miihini, e rua nei nga miihini diesel i tua atu i nga miihini penehi e toru. Ana ko te mea kaha ake i nga mea e rua, ko te Peugeot 807 te ahua totika ki te pa. Kaore e moumou i te mana, ae ra, na reira he kaha ki te whakahaere i nga taone nui, i nga rori koretake, me te tere tere i te huanui. Ahakoa tenei ahakoa te mea kaore i tino pai ake tana mahi i te Peugeot 806 me te miihini HDi 2-rita.
Ma te mohio, ehara i te mea kua tipu noa te 807, engari he pai ake - kua tukuna e ia nga peke rererangi e ono hei paerewa - na reira ka taumaha ake. E tohu ana hoki i tika tana whiwhi nama teitei ake mo te nama.
Matevž Koroshec
Whakaahua: Aleš Pavletič.
Peugeot 807 2.2 HDi ST
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 28.167,25 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 29.089,47 € |
| Mana: | 94 kW (128 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 13,6 me |
| Tere tere: | 182 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,4l / 100km |
| Raihana: | 1 tau te raihana raihana kaore he herenga mileage, 12 tau te raihana mo |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - werohia tika te diesel - kua whakairia whakawhiti ki mua - whanau me te whiu 85,0 × 96,0 mm - displacement 2179 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 17,6:1 - mana teitei 94 kW ( 128 hp) i 4000 / min - te tere piston toharite i te mana teitei 12,8 m / s - te mana motuhake 43,1 kW / l (58,7 hp / l) - te taipana teitei 314 Nm i te 2000 / min - crankshaft i roto i te 5 bearings - 2 camshafts i roto i te upoko (te whitiki niho) - 4 vaolo mo ia rango - upoko whakarewa marama - werohia wahie rerewe noa - paura hau turbocharger (KKK), utu hau overpressure 1,0 pae - aftercooler - tautauā wai 11,3 l - hinu miihini 4,75 l - pākahiko 12 V, 70 Ah - alternator 157 A - whakakōkī hāora |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | taraiwa motopaika wira o mua - mamau maroke kotahi - 5-tere tuku a-ringa - ōwehenga taputapu I. 3,418 1,783; II. 1,121 haora; III. 0,795 haora; IV. 0,608 haora; v. 3,155; taputapu whakamuri 4,312 - rereke i roto i te 6,5 rereke - wira 15J × 215 - potae 65/15 R 1,99 H, awhe hurihuri 1000 m - tere i roto i te 45,6 rpm XNUMX km / h |
| Raukaha: | tere teitei 182 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 13,6 s - kohi wahie (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 l / 100 km (hinu) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - Cx = 0,33 - whakatārewatanga takitahi i mua, struts puna, kurupae ripeka tapatoru, pūmau - tuara toki tuara, Panhard tokotoko, arataki roa, puna porowhita, wiri rukereke telescopic - rua-iahiko nga perehi, te kopae o mua (te whakamahau kaha), te kōpae o muri, te urungi hiko, ABS, EBD, EVA, te waahi waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i te taha maui o te nohoanga taraiwa) - te urungi me te whatanga me te pinion, te urungi mana, 3,2 huri i waenga i nga pito tino |
| Papatipu: | waka kau 1648 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2505 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1850 kg, kaore he pakaru 650 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4727 mm - whanui 1854 mm - teitei 1752 mm - turanga wira 2823 mm - ara o mua 1570 mm - muri 1548 mm - iti rawa te waahi whenua 135 mm - radius taraiwa 11,2 m |
| Nga waahanga o roto: | te roa (papatohu ki te tuara o muri) 1570-1740 mm - te whanui (nga turi) mua 1530 mm, muri 1580 mm - teitei i runga ake i te nohoanga o mua 930-1000 mm, muri 990 mm - te noho roa o mua 900-1100 mm, te papa o muri 920 560 mm - roa nohoanga o mua 500 mm, nohoanga muri 450 mm - diameter urungi 385 mm - tank wahie 80 l Papatipu: |
| Pouaka: | (noa) 830-2948 l |
Ko a maatau inenga
| T = 5 ° C, p = 1011 mbar, rel vl. = 85%, Mileage: 2908 km, Tira: Michelin Pilot Alpin XSE | |
| Whakaterenga 0-100km: | 12,3 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 34,2 tau ( 150 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 9,6 (IV.) S |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 13,5 (V.) wh |
| Tere tere: | 185km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 9,6l / 100km |
| Te kohi nui: | 10,9l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 11,1 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 85,3m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 51,4m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 67DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Hapa Whakamatau: | i taka te arai haumaru o te huringa o te nohoanga matau o muri |
Whakatauranga Katoa (331/420)
He nui te ahunga whakamua a te Peugeot 807 i mua atu i a ia, ko te tikanga kaore etahi o nga kaiwhakataetae e mahi penei i te mahi ngawari. Ma te aha, ko te hiahia ki tana tuakana, ko te mea ke ki nga tari korero, kaore ano kia memeha.
Waho (11/15)
Ko te Peugeot 807 he waa noa iho he van ngawari, engari ko etahi o raatau ka raru ano.
Roto (115/140)
Ki te whakaritea ki mua, kua anga whakamua te wehenga o nga kaihihi, ahakoa kaore pea e kitea te ahua o nga waahanga.
Miihini, tuku (35
/ kotahi)Ko te whakakotahitanga o te miihini me te whakawhiti i te ahua ki te peita i te kiri mo tenei Peugeot, a ko etahi kaore pea i te maha atu nga "hoiho".
Mahinga Atekōkiri (71
/ kotahi)Pēnei i te motokā, ka urutau te whakatārewatanga mo te eke hāneanea, engari ahakoa he tere teitei ake, ko te 807 kei te noho haumaru tonu.
Mahinga (25/35)
Ka ea katoa nga hiahia o nga whanau Peugeot 807 2.2 HDi. Ko te miihini penehi penehi 3,0-rita anake te hiahia.
Haumarutanga (35/45)
Kei te waatea nga rama rama a Xenon me te utu taapiri, engari tae atu ki te 6 nga peeke rererangi me te puoro ua ka rite ki te paerewa.
Te Economy
Kaore i te iti te utu, engari he maha nga mea ka riro i a koe. I te wa ano, kaua e warewarehia te kohi wahie, ka taea te ahua taumaha.
Ka whakanui, ka whakahawea
māhorahora
whakamahinga (waahi me nga utuutu)
ahua papatohu
whakahaere
reti tatau ki te puku hiko
taonga taonga
hangore mokowhiti o muri
taumahatanga nohoanga o muri
te roa o nga kaihoko hiko (tohu tangi, huri i te hihi teitei ...) i runga i te whakahau
kaore he kaiutuutu iti whaihua i te papa o mua mo nga taonga iti (mau taviri, waea pūkoro ())
te kakama i roto i nga taone kua whakaritea ki tona mua
