Peugeot 406 Tauanga 3.0 V6
He hiriwa ta maatau, engari ka taea e koe te whakaaro whero, katahi ka whakaarohia e etahi o waho he Ferrari koe. Ko te Peugeot 406 Coupe kei te haere tonu hei wahine tino ataahua, tino hihiko me te hopu kanohi, ahakoa kua 4 tau mai i te timatanga. Ma tana ihu Ferrari, ka horomia wawe a ia i te rori mena he hoia eke hoiho e ono-puoto tana e huna ana i raro o te taupoki, peera i te motuka.
Mena e tika ana, ka taea e te taraiwa te whakakotahi i nga mura ahi 207 o te hoiho ma te pehi i te papa whakatere ki te papa whakarewa, e hamama ana i reira 6000 rpm pea. Na te mea he 60-nekehanga te koki o te miihini i waenga i ona rarangi e rua o nga puoto, ka neke noa ki te papa whero me te kore e rere wiri. Ko te tauwehenga o te diameter o te ipu me te miihini (87, 0: 82, 6 mm) e korero ana mo tona ahuatanga mo te mea o mua.
Na ko te ngawari i nga revs iti ehara i te ahuatanga, ahakoa ko te 200 Nm pai e hangaia ana e te miihini i nga revs iti rawa, ka nui ke atu mo te potereere. Ka haere ki te 3000 rpm, ana kei te raki kei te pirangi kia hākinakina. He mea whakama te kore e whai o te raakau i te miihini: he taurite nga taatai o nga taputapu i waenga i nga taputapu, engari ko te huringa tere uira ka raru i nga hautanga o te waa.
Ko to roto, haunga nga tuuru o mua me o muri, he tino pai (!), He tino tangata. Kei kona etahi ahuatanga Wiwi i roto i te ao ergonomics, te tikanga ko nga ringaringa me nga waewae ka waia. Kaore he korero mo te kounga o te mahi, ko te noho o mua te mea i miharo ki a matou, na te whanui i miharo ai ki muri. Kei roto i te kaata, ka nui ano tena.
Ko te Ferrari iti e mau ana ki tona ingoa mo te kokonga. He kaha ake te whakakakahu i nga taputapu o te urungi, no reira kaore e pai te whakautu, engari he kaha te pupuri o te motuka hakinakina hakakinakina ka pai te pupuri. Ko nga wira o mua kaore i paku reti, he ata nga wira o muri. Ka pai te whakamutu o nga frein, he mea nui tenei, mai i te tere ki te 100 km / h i te 7 hēkona he rite ki te wheketere i whakaaria mai.
Mena karekau he moni mo te Ferrari, he pai ake tenei Peugeot i te otinga pai. Ka whakamanahia te motuhake!
Boshtyan Yevshek
Whakaahua: Uro П Potoкnik
Peugeot 406 Tauanga 3.0 V6
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 29.748,33 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 152 kW (207 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 7,8 me |
| Tere tere: | 240 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 10,0l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 6-Cylinder - 4-Stroke - V-60° - Gasoline - Transverse Front Mounted - Bore & Stroke 87,0×82,6mm - Displacement 2946cc - Tauwehenga Kōpeketanga 3:10,9 - Max Power 1kW ( 152 hp) i te 207 rpm 6000 torque mōrahi Nm i te 285 rpm - crankshaft i roto i te 3750 bearings -4 × 2 camshafts i roto i te upoko (timing belt) - 2 valves ia cylinder - te werohanga multipoint hiko me te hiko hiko (Bosch MP 4.) - te whakamahana wai 7.4.6 l - te hinu miihini 11,0 l - whakakōkī taurangi |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o mua - te tuku tukutahi 5-tere - te tauwehenga taputapu I. 3,080; II. 1,780 haora; III. 1,190 haora; IV. 0,900; V. 0,730; whakamuri 3,150 - rerekee 4,310 - potae 215/55 ZR 16 (Michelin Pilot HX) |
| Raukaha: | tere teitei 240 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 7,8 s - kohi wahie (ECE) 14,1 / 7,6 / 10,0 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | 2 tatau, e 4 nga nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - te whakatara takitahi i mua, te puna rau, te reera ripeka tapatoru, te whakapumau - te whakatairite takitahi o muri, te arataki whakawhiti, te roa me te tapatapahi, nga puna porowhita, nga kaitao wiri, te whakapumau - nga perei arataki-rua, mua. kōpae (whakahau kaha) , kōpae muri, urungi mana, ABS - urungi mana, mana urungi |
| Papatipu: | waka kau 1485 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1910 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1300 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 80 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4615 mm - whanui 1780 mm - teitei 1354 mm - turanga wira 2700 mm - ara i mua 1511 mm - muri 1525 mm - radius taraiwa 11,7 m |
| Nga waahanga o roto: | roa 1610 mm - whanui 1500/1430 mm - teitei 870-910 / 880 mm - roa 870-1070 / 870-650 mm - tank wahie 70 l |
| Pouaka: | 390 noa l |
Ko a maatau inenga
| T = 24 ° C – p = 1020 mbar – otn. vl. = 59% | |
| Whakaterenga 0-100km: | 7,8 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 29,1 tau ( 181 km / h) |
| Tere tere: | 241km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 10,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 14,1 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 37,9m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 53DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 52DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 52DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
aromatawai
He pai rawa atu te utu o te motuka. He mea whakamiharo hoki me tana whaihua o ia ra (waahi o roto me te pouaka), a ko tana hoahoa e aro nui ana ki te Ferrari.
Ka whakanui, ka whakahawea
mana taraiwa
miihini maeneene
tangi hākinakina
māhorahora
nga waahi pai
tūranga i runga i te rori
te whanaungatanga i waenga i te nohoanga, te urungi me nga hiko
whakatārewatanga tino mārō
kohi wahie
rawa "taangata" o roto
