Te taraiwa whakamatautau Peugeot 308 GT ki a Citroën DS4 me Renault Mégane GT: whare

I tata nei i Parani, hei utu mo nga hakinakina porangi, he pai ake nga tamariki ki te hanga miihini whakakori tinana ngawari.

Aue ra! He aha nga mahi mohoao i mahia e te Wiwi! Kati ki te whakahua i te Renault Clio V6 - he uaua ano he papa, he haruru ano he kahui bufalo, he uaua ki te whakahaere. Ko te motuka iti, waenga-miihini he mea karekau he tangata i tera taha o te Rhine i maia ki te mahi, a 14 tau ki muri ko te tauira tuatoru. Ka kitea ranei he tauira tino porangi o mua - te Citroën Visa Mille Pistes. He whare pukoro rawa atu, engari me te miihini e wha-rango mai i te turbocharger. Ko te tuku takirua ahurei me te homologation roopu B. Kei te mohio koe mo tena? Ki te kore, mahia he rapunga Google! Tino! Na, ko te tikanga, me whakahuahia e tatou te Peugeot 205, te GTI, ehara i te mea i kiia ko tera anake, engari kaore i rite ki te nuinga o te hunga i puta mai i muri mai te ingoa, koinei. Te kuhu ki te hurihanga, te purei hau, te rangatira - i te nuinga o te waa, he mea whakamiharo!

Heoi, i nga tau tata nei, kua maroke tenei porangi reka o mua. Inaianei kei te mahia nga motuka pai hei utu mo nga tangata Wīwī tūturu. A kaua e hoatu ki a ratou he wairua awha, he wairua hakinakina hoki i etahi wa, i enei ra te ahua kei te kaha haere ratou ki te whakauru i a raatau ki roto i tetahi momo anga here.

Peugeot 308 GT me te 205 hp

Peugeot, hei tauira, i tenei ra e wehewehe ana i nga nekehanga e toru o te koi: GT, GTI me R - kaore he mea rereke. Heoi, ka noho puatakore te punaha na te mea ka tohatoha matapōkeretia i roto i nga tauira rereke. I roto i te RCZ, ko te putanga o runga ko R, i te 208 ka kiia ko GTI, i te mea i te 308. Heoi, i tonohia tana putanga hou ki a GT. Kei te mohio koe? Tino pai!

Ko nga take o tenei heke ka taea anake te whakaaro. Akene i pirangi ratou ki te pupuri i te whenua mo te tauira-R, e whakaatuhia ana i nga whakaaturanga ka taea hei whare taiwhanga kua rite mo te hanga papatipu - e whakaaro ana matou, mo te rima tau inaianei. Heoi, e whakapono ana matou i te wa kua oti te hanga te hakinakina 308 me te rite, he maha nga haerenga a Peugeot ki Sochaux i roto, ka whakatau kaore e taea, ahakoa te ahua, he GTI - i runga i nga ahuatanga o naianei, me te nui atu - iti. te rahi, te tauine tawhito.

Na, mo te timatanga, ko te Peugeot 308 GT te ahua kua ngaro - he putanga o runga o te tauira kaore he tohu o tetahi mea o runga. Kaati, ko te miihini turbocharged 1,6-rita, kua eke ki te 156 hp, kua whakahoutia tonu ki te GT, engari ko te toenga o te whakamahinga he iti ki te tekau mirimita iti ake te teitei o te eke me te aratau hakinakina mo te whakautu miihini me te haruru. . E whakaae ana matou he iti noa tona reo i tenei wa, engari karekau he ahua kino. Heoi, mai i te whakaurunga o nga tauira S a Audi me te awhe M-Performance a BMW, kua mohio matou he iti ake te tikanga. Apiti atu ki tenei ko te mea ko te hihiko he uara whanaunga, ina koa e pa ana ki te taiao e whakataetae ana.

Engari ahakoa i waenga i ona hoa rangatira, he uaua te uru ki te Peugeot 308 GT - na te mea kaore i tino wehewehea nga mahi, ahakoa i runga i te utu me te mana. Citroën DS4 me te 200 hp - te mea ngoikore i runga i te mara, engari ko te Renault Mégane GT te utu nui, ahakoa tana 220 hp. Ko tona utu he iti rawa atu i era atu, a ko te Peugeot 308 GT kei waenganui: me te 205 hp. tata ki te ngoikore rite te Citroën DS4, engari i te iti rawa €4200 nui atu te utu atu i te kaha ake Renault Mégane GT.

Citroën DS4 me te whakautu tere

Heoi, i tino marama ko te arorau ngawari kaore i tino awhina i konei. I roto i te take o te Citroën DS4, Heoi, me etahi kuare o te huihuinga, me te horopeta tika o te francophilia. I te patai he aha te momo motuka, i whakatakotohia e taku hoa mahi a Sebastian Renz te whakautu pai i mua ake nei: "He iti te piki engari kaore i te pai mo te haere-a-waho, he hiahia nui ano he coupe, engari he wha-tatau [...] te C4." Kaore matou e korero ana mo nga ahuatanga o te taakaro na te mea kaore e taea e taatau te korero mo era.

Engari, ka taea e te motuka te kawe i etahi ahuareka taraiwa, engari ko te miihini anake te kawenga mo tenei. Ko te turbocharger 1,6-rita he rite ki te Peugeot 308 GT, a, ahakoa ona tau, kei te noho tonu tetahi o nga mea tino harikoa i roto i te nekehanga whakaheke. Ka whakautu tere, ka toia ahakoa te 275Nm hiroki, tae atu ki tana reo wha-cylinder he tino pai. I runga ake i nga mea katoa, heoi, ko te miihini tetahi o nga kaikohikohiko e wha-cylinder ka huri haere tonu ki te 7000 ia meneti.

He mihi ki tenei, ka taea e nga kaiuru te whai hoa aroha me te Citroën DS4 - mena kua rite te korakora ki te mura, kaore koe i te tupono mo te huringa e whai ake nei. Koinei te waahi ka ngaro katoa te ahua o te motuka, te haere pohehe, te whai i te urungi hē, ka rukuhia te tinana ki roto i te tahuhu ngawari me te taratara.

Ko te hua tenei o tana mahi hei whakawhiti kaore i te tino marama, engari ko te mea e tino mohio ana ehara i te mea he pai ake nga tauira pai me nga tauira hakinakina i roto i tana karaehe, engari he tino pai ake, he hikaka hoki. I tenei ara, ka noho tonu te Citroën DS4 hei tauira o te oranga - me te ataahua: me te matapihi panoramic, nga mana ngahau, te mahi mirimiri, nga haona polyphonic - i tetahi ra ka mohio koe he aha te tikanga - me nga tatau o muri e kore e huri ki raro. ki raro.

I konei ka tiakina e matou te tauira me te whakamaarama taipitopito o ona ahuatanga anuhe. Tuatahi, na te mea kaore e taea te whakaputa korero a te kaiurungi whakamatautau na runga i nga whakaritenga o te Ture Tiaki Tamariki. Tuarua, na te mea ko te ahua hakinakina, i pohehe pea matou ki a ia na te kaha o te motopaika, kaore i tino oatitia e tetahi. Me penei: ahakoa te pai o tana mahi slalom, i huri te Citroën DS4 i te ara i Hockenheim i roto i te 1.21,2:XNUMX meneti - engari kei te miharo te tangata mena kei te wa o muri te aitua, i te mea ranei, ahakoa nga whakaritenga pai ake, ko te Renault. E wha noa nga whakatekau te tere ake o te kanohi.

Ko te Peugeot 308 GT ka whakaoti i te akoranga poto i roto i te 1.19,8 meneti.

I roto i tana putanga GT, ko te Mégane he tauira hakinakina penei i te 308 GT. Ko te mea rereke ko tetahi atu taumata kei runga ake i ahau ka taea e au te hono atu. I etahi atu kupu, ehara tenei i te RS tino pai, engari he GT noa me te taapiri "na Renault Sport". Heoi ano, e koro ma, me tupato nga tohunga hihiri ki ta te tari hokohoko. Na te mea, ahakoa ko te Renault Mégane GT e whakaatu ana i tetahi tahuhu motuhake i roto i te whakamatautau, ka mutu te kaha me te kumea kia kaha te whakapae a etahi o nga tangata whakahiato i te whakamahi i nga tautuhinga miihini a RS, ka ngaro ki te whakataurite ki te 4,5 hēkona whakamutunga mo ia whaa. - tino pono: wha, piko, rima!

Ahakoa te urungi me te hurihanga e whakaatu ana, na te mea kua herea, me whakaiti i te tika o a raatau mahi. Engari ko te raru nui ko ESP. Kaore e mawehe, ka mahi ma te tupato me te ngawari, na reira kaore koe e whakaae ki te tango i te painga o te huri koi, te pana miihini ranei. He pouri.

Engari ahakoa te pai o te paahitanga o te kaiwhaiwhai mutunga kore, ka taea e Peugeot 308 GT te whakaheke i te tukinga ki te utu anake. Ko te nuinga o tenei na te miihini nui ake i hangaia i roto i te kaainga kaore i te kaha o nga parai, engari ka mutu ka whakakorikori i te mooni. Na te mea i runga i te huarahi, ko tenei motuka anake e tino pai ana - na te iti o te wira urungi, ka taea te kiia he kaiwhakawai korekore.

Ka rite ki ta matou korero i mua ake nei, ko te Peugeot 308 GT ka whakaatu ano i te taha ngawari o te ahua hakinakina, engari ko te mea karekau e whakatiki me ana hikohiko. Engari, ka kutu te motoka i nga kokonga o te ara poto me te ngakau hihiko o te rangatahi, ka takaro ki tona pito o muri ka huri te uta, ka ngau maia ki te parapara me ona wira o mua. Ka mutu, ka whakaatu te maataki 1.19,8 meneti. He pai. Ka rite ki te pai o te miihini katoa, i te mutunga ka raru noa i nga mea e mohio ana matou, he aha nga mahi i mahia e ratou i nga tau o mua.

KAUPAPA

Inaa, he iti noa te take e kore e pai ki enei motika e toru. Ko te 308 GT he motika ngahau, kiato, he whare pono te Renault i runga i nga huarahi tika, a, ko te Citroën he ahua hihiko e tata ana ki te kore i Tiamana. Engari he tohu whakahē tonu kei roto i tenei korero, ko te take kua tino ngawari nga kaipara Wīwī ki te whakatairite ki o ratou wa o mua. I tenei ra kotahi anake te "kuri mohoao" - Mégane RS. A, ma te titiro ki nga whanaketanga o ana hoa mahi, kaore i te tino pai nga tumanako mo ia. Koia ta matou karanga: whakamatau ano i tetahi mea penei. Allez!

Kupu: Stefan Helmreich

Whakaahua: Ahim Hartmann

Kāinga" Tuhinga " Wātea » Peugeot 308 GT vs. Citroën DS4 me Renault Mégane GT: whakaratarata