Peugeot 306HDI
Ko te hokonga whakamutunga i mua i te ono i tona ingoa ka huri ki te whitu he miihini turbodiesel 2-rita me te werohanga wahie tika ma te punaha tereina noa. Ko te tikanga, he wehewehenga rongonui o te roopu PSA, e whakatutuki ana i tana kaupapa i roto i te maha o nga Peugeot me nga Citroëns.
Ana, he tika i kitea ano ia e ia i raro i te mata o te tau 306. I te tiimatanga o tana mahi, kua tino pai ia ki te miihini diesel. Ko te miihini weronga tawhito ko tetahi o nga mea pai rawa.
Ka pa ano tenei ki HDi. He 90 hp te miihini, he mea whakamiharo ano me te taipana 205 Nm i te 1900 rpm. Mai i te kore mahi, ka piki te piki o te taipana, na reira kaore he ruarua ka tiimata ka tiimata mai i nga reanga iti. He kaha tonu te kopikopiko kia kore e ngaro te manawa o te miihini i te rpm teitei, engari ko te mea tika ko te waahanga e whakamahia ana mo nga miihini diesel he iti ake i tera o nga miihini penehini na reira me kaha tonu te whakamahi i te reihi taputapu.
Ka whai hua ano te miihini HDi mai i te tere tere. Kaore e kitea te wiri i roto i te whakaterenga i raro i te kawenga, i nga revs teitei ranei. Ko te korerorero a diesel, ae ra. Ehara i te mea he whakaohooho, engari ka rangona, no reira kaore e nui rawa atu te aukati tangi. Ma tenei miihini, ka tere to taraiwa i te huarahi, ka tino manuhiri koe i nga teihana penehini.
I tere matau ki te 100 km / h i roto i te 13 hēkona, he kino rawa atu tena i te whakaterenga o te wheketere. Na, ko nga inenga o te ngawari ka whakapumautia te whakaaro kaupapa: he pai te "kume" o te motuka a kaore koe e whakama i te wa e toro atu ana me te taraiwa i nga pari. Ko te tere whakamutunga neke atu i te 5 km / h ka ranea mo nga haerenga marino, engari ka iti haere te kai.
Kare i tino kaha te pehi i runga i te motuka whakamatautau, no reira he iti iho i te whitu rita o te diesel ia rau kiromita, ara te rima rita pai ka tere haere te taraiwa. Ana, ko nga tau iti kua whakaatuhia e te wheketere mai i te hitori o te eke pono, no reira kaore pea koe e kaha ki te whakatutuki.
Ko nga tau e mohiotia whanui ana e te raiona i roto i te whare o roto, ko te nuinga na te mea he ahua koki o te papatohu. Hei taapiri, he teitei rawa te noho, ahakoa ko nga nohoanga o mua, a he nui te waahi i te nohoanga o muri, he pai te peera, he pai te mahi ...
Me utu tonu te taake hanga, na te mea me piki ake te hoko ki runga ake i te taumata tiketike.
Ko te chassis he taumata katoa o nga kaiwhakataetae teina: he pai ki nga momo papa katoa, he pono ki te rori, ka tere hoki te whakahaere. Kaore i te rite te kaha o te frein, ko te reanga o te ahuru me te taapiri o te ABS me nga peeke rererangi e wha ki te ahua teitei.
Boshtyan Yevshek
Whakaahua: Uros Potocnik.
Peugeot 306HDI
Ko te raraunga taketake
Hokonga: | Peugeot Slovenia doo |
---|---|
Utu tauira whakamatautau: | 12.520,66 € |
Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
Mana: | 66 kW (90 KM) |
Whakaterenga (0-100 km / h): | 12,6 me |
Tere tere: | 180 km / h |
Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,2l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line, mua whakawhiti - whanau me te whiu 85,0 × 88,0 mm - displacement 1997 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 18,0: 1 - mana teitei 66 kW (90 hp) i 4000 rpm - taipana teitei 205 Nm i 1900 rpm - crankshaft i roto i te 5 bearings - te upoko whakarewa marama - 1 camshaft i roto i te upoko (taitua taima) - 2 vaolo mo ia cylinder - werohia tika ma te punaha tereina noa, Exhaust Turbine Supercharger (KKK), 0,95 barg utu hau, Intake Air Cooler - Liquid 7,0 L kua whakamatao - Hinu Miihini 4,3 L - Whakatuu Oxidation |
---|---|
Whakawhiti hiko: | taraiwa wira mua - 5-tere tuku tukutahi - ōwehenga taputapu I. 3,350; II. 1,870 haora; III. 1,150 haora; IV. 0,820; V. 0,660; whakamuri 3,333 - rereke 3,680 - potae 185/65 R 14 (Pirelli P3000) |
Raukaha: | tere teitei 180 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 12,6 s - kohi wahie (ECE) 6,9 / 4,3 / 5,2 l / 100 km (hinu) |
Te kawe me te whakatārewatanga: | 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua iriretanga kotahi, waewae puna, reera ripeka tapatoru, pūmau, whakatārewa takitahi muri, arataki ahopou, tutaki torsion puna, absorbers ru telescopic, pūmau - rua-awhiowhi frein, kōpae o mua ). -matao), muri, mana urungi, ABS - mana urungi, mana urungi |
Papatipu: | waka kau 1210 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1585 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1200 kg, kaore he pakaru 590 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 52 kg |
Nga waahanga o waho: | roa 4030 mm - whanui 1689 mm - teitei 1380 mm - turanga wira 2580 mm - ara i mua 1454 mm - muri 1423 mm - radius taraiwa 11,3 m |
Nga waahanga o roto: | roa 1520 mm - whanui 1420/1410 mm - teitei 910-940 / 870 mm - roa 850-1040 / 620-840 mm - tank wahie 60 l |
Pouaka: | (noa) 338-637 l |
Ko a maatau inenga
T = 17 ° C, p = 1014 mbar, rel vl. = 66% | |
Whakaterenga 0-100km: | 13,5 |
---|---|
1000m mai i te taone: | 35,3 tau ( 149 km / h) |
Tere tere: | 184km / h (V.) |
Te kohi iti: | 5,3l / 100km |
whakamātautau kohi: | 6,8 l / 100km |
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 43,6m |
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
aromatawai
Ko te 306 HDi kei te noho pai tonu. He iti te utu ki te utu mo tona pakeke. Heoi, he pai ana tikanga i te huarahi mai i te whanautanga. Kua whakahonorehia e nga Wiwi a ratau i roto i nga tau, me te mahi, a ki te kore koe e mamae i te ahua o te tauira hou kia whiti i roto i te karati, me whakaaro ano hoki ki tenei Peugeot.
Ka whakanui, ka whakahawea
nekeneke hangore
pai te mahi taraiwa
iti te kohi wahie
whakatārewatanga whakamarie
pai te whakahaere
teitei uta utanga o te kātua
ahua papatohu tawhito
noho teitei rawa
tuara taputapu raka