P0317 Taputapu mo te rori raru e ngaro ana
OBD2 Waehere Hapa

P0317 Taputapu mo te rori raru e ngaro ana

P0317 – Whakaahuatanga hangarau o te waehere hapa OBD-II

Karekau he taputapu mo nga rori taratara

He aha te tikanga o te waehere raruraru P0317?

Ko te waehere raruraru P0317 e pa ana ki nga waka o nga momo hanga me nga tauira kua whakauruhia ki te punaha OBD-II (VW, Ford, Audi, Buick, GM me etahi atu). He mea nui kia mohio koe ka rereke pea nga waahanga tātaritanga me te whakatikatika i runga i te kaihanga waka.

Ko tenei waehere P0317 kua whakarōpūhia hei waehere e pa ana ki te punaha whakawera. Ko tona ahua e hono ana ki nga puoro ka taea te whakamaori i nga wiri crankshaft miihini he rereke. Ka puta enei wiri i te wa e peia ana i runga i nga rori taratara, i nga ahuatanga o waho o te rori, a ka tukuna he tohu e nga pūoko ki te kōwae whakahaere miihini (PCM).

Ka whakamahia e nga waka rereke nga tikanga rereke hei kite i nga ahuatanga rori kino. Kei roto pea i tenei ko nga pukoro rori, nga whakatere whakatere, me te whakamahi i nga pukoro ABS me nga waahanga hiko hiko (EBCM).

Mena ka puta te waehere P0317, e taunaki ana kia whakapa atu koe ki nga pokapū ratonga whaimana, ki nga tohunga hangarau ranei e mohio ana ki te hanga o to waka. Kei a ratou nga wheako me nga matauranga e hiahiatia ana kia tika te tirotiro me te whakatika i te raru. Kia mahara ko te tikanga ka whakatakotohia tenei waehere i muri i etahi huringa hapa, no reira he mea nui ki te tirotiro me te whakatau wawe tonu.

He take ka taea

Ko te Waehere P0317 ka puta mai na te he o te puoko tuunga crankshaft, a ka taea te hono ki nga take maha:

  1. Ko nga niho mekameka kua pakaru, kua pakaru ranei.
  2. Te raka whana porowhita wetekina.
  3. Te hononga i waenga i te pukoro tuunga crankshaft me etahi atu pukoro.
  4. He hē o te pūoko tūnga crankshaft.
  5. Ko nga pukoro tikanga ara he he, haua ranei.
  6. He raruraru kei te waea, te punaha hiko ranei e pa ana ki nga puoro.
  7. Ka hiahia pea te wae whakahaere ki te arawhiti i tetahi pukoro tikanga huarahi hou.

Ka puta mai te waehere P0317, ka tūtohuhia kia whakahaerehia he taatai ​​taipitopito ma te whakamahi i nga taputapu motuhake me te whakapiri atu ki tetahi tohunga ngaio ki te whakatau i te take motuhake me te whakakore.

He aha nga tohu o te waehere raruraru P0317?

Ma te waehere P0317 ka tiarama te rama Tirohanga Miihini i runga i te papanga taputapu ka uru pea nga tohu e whai ake nei:

  1. Rohirohi mangere.
  2. Te kore o te mana i nga tere tere.
  3. Te whakamutu i te miihini.
  4. Te mana koretake i nga tere rereke.
  5. He nui te paowa pango mai i te paipa ngongo.
  6. Te tauritenga o te Crankshaft.

He mea nui kia mohiohia ahakoa ko te nuinga o nga waehere raruraru ka whakahohe i te Tirohanga Maama Miihini (MIL), kaore te waehere P0317 e whakamarama i te rama miihini tirotiro. Heoi ano, ka puta etahi atu raruraru, penei i te rere o nga rama whakatupato (pēnei i te mana hiko, ABS ranei) he raru ranei kei te timata me te whakahaere i te miihini.

Me pehea te tirotiro i te waehere raruraru P0317?

Ko te tirotiro i te hapa P0317 me whai taputapu tātaritanga motuhake ka taea te panui i nga raraunga puoro. Ka taea e tetahi tohunga hangarau te whakamahi i tenei taputapu ki te whakatau i te wa i puta ai te raru me tona ahuatanga o naianei. I muri i te panui i nga raraunga, ka taea e te kaitoi te tautuhi i te waehere me te mahi i te taraiwa whakamatautau kia kite mehemea ka hoki mai te hapa.

I runga ano i nga hua whakamatautau me etahi atu tikanga tātaritanga, ka hiahiatia nga mahi e whai ake nei:

  1. Te whakakapi i te pūoko tūnga crankshaft.
  2. Te whakakapi i te mekameka taima, i nga taputapu miihini ranei.
  3. Te huri i te tuunga o te mekameka taraiwa camshaft ranei.
  4. Tirohia mo nga mea kee huri noa i te puoko tuunga crankshaft.
  5. Tirohia nga waahanga tuku katoa.

Kia mahara hoki kaore pea nga waehere hapa e whakaatuhia i nga wa katoa, he uaua ki te tirotiro. I tenei keehi, ka hiahiatia he tirohanga tirohanga ki te tautuhi i nga mea e whakararu ana i te tuku tohu i waenga i nga puoro. Mena ka kitea e koe he kino ki enei waahanga, whakakapi wawe tonu.

He tikanga pai te tirotiro mo nga panui ratonga hangarau (TSB) e pa ana ki to tau waka me to tauira. Mena ka mohiohia te raruraru e te kaihanga, tera pea he panui e waatea ana hei awhina i te tirotiro me te whakatau i te raru. Ka taea e tenei te whakaora i te wa me te moni.

Me whai whakaaro ano koe ki etahi atu waehere hapa, penei i te pohehe, i nga hapa ABS ranei, me te whakaaro ki te rapu raruraru i mua i te whakaoti i te raruraru P0317. Me tuhi nga raraunga anga whakatio na te mea ka whai hua mo te tātaritanga ake. Mēnā he pūoko whakatere tō waka, tirohia tōna āhua, waea, me ngā tūhonohono mō ngā raru. Whakaritea mehemea e tika ana. Muri iho, whakamahia te voltmeter mamati (DVOM) ki te tirotiro i te haere tonutanga, te aukati, me etahi atu ahuatanga hiko e ai ki nga tohutohu a te kaihanga.

Mena ka taea, whakamahia te taputapu matawai mo te taraiwa whakamatautau i runga i nga rori taratara me te aro turuki i nga panui puoro e pa ana ki nga ahuatanga o te huarahi ki te whakatau mena ka taea te hanga ano te raru me te whakawhäiti.

Hapa tātaritanga

Ko te waehere P0317 ka puta mai na te he o te puoko tuunga crankshaft, nga mea tata ranei penei i te mekameka taima kua mau, he raru ranei ki etahi atu pukoro. Ko te tātaritanga tika me whai taputapu tātaritanga motuhake, a ka taea e tetahi tohunga hangarau te whakamahi i tetahi ki te panui i nga raraunga me te whakatau i te take o te hapa. Ko te tirotiro i nga waahanga e pa ana ki te puoro ka tika, a ki te kitea he kino, me whakakapi. Kia mahara ko nga waehere hapa kaore pea e puta i nga wa katoa, na reira ka hiahia te tātaritanga kia ata tirotirohia me nga puku whakamatautau. E taunaki ana kia tirohia e koe nga panui ratonga hangarau e pa ana ki to waka me te whakatau i etahi atu hapa i mua i te whakatau i te raru P0317.

He pehea te kino o te waehere raruraru P0317?

He tino taumaha te waehere raruraru P0317 na te mea ka raru te tere mangere, te hiko miihini me te pumau o te waka i runga i te huarahi. Ahakoa ehara tenei i te raru tonu, e taunaki ana kia tirotirohia, kia whakatika wawe tonu kia kore ai e raruraru me te kino o te punaha mura.

He aha nga whakatikatika ka whakatau i te waehere P0317?

Ko nga whiringa whakatika noa hei whakatau i te waehere P0317 ko:

  1. Te whakakapi i te pūoko tūnga crankshaft.
  2. Ko te whakatikatika i te mekameka / taputapu taraiwa camshaft.
  3. Whakapaihia te taiao o te pukoro tuunga crankshaft mai i nga mea ke.
  4. Te tirotiro i nga waahanga tuku katoa.

I etahi ahuatanga, ka hiahiatia he whakamatautau huarahi hei whakatau i te huarahi pai rawa atu. I etahi atu take, ki te kore e taea, ka hiahiatia he tirohanga tirohanga.

Ahakoa he uaua ki te whakatika te waehere P0317 me te kore e kii he rahua, ko te whakakapi i te pukoro rori hapa tetahi o nga take i puta ai. Ma te mohio ki nga ahuatanga e whakamahia ana to waka me nga mea ka pa ki enei waahanga ka awhina i te tautuhi i nga raru pea i mua i te pa ki te mahi miihini, ka raru ranei te tiimata i te waka.

Me kii tetahi kaitoi mohio ki te whakatikatika i runga i nga hua tātaritanga, engari kaua e warewarehia te rama miihini tirotiro me te kore e tirotirohia he raru.

P0317 – Nga Momohiohio Motuhake

Ko te waehere raruraru P0317 he rite tonu te tikanga mo te nuinga o nga waka o nga momo rama rereke. E tohu ana he raru ki te puoko tuunga crankshaft ka pa ki te mahi miihini. Anei te tikanga o tenei mo nga rama waka rongonui e whitu:

  1. Toyota: Ka tohu pea te Waehere P0317 i te pukoro crankshaft hapa, ka kaha te rere o te miihini, ka ngaro ranei te hiko.
  2. Ford: Mo nga waka Ford, he hononga ano tenei ki te pukoro crankshaft, ka raru pea ki te kaha mangere, ki te kaha taratara ranei.
  3. Chevrolet: Ka pa ano pea nga waka Chevrolet ki te raru ano, me aro ki te pukoro crankshaft ka puta he ahi.
  4. Honda: Ko te Waehere P0317 i runga i nga waka Honda e tohu ana he ahua rite ki te pukoro crankshaft, ka raru te oma o te miihini ka kino te mahi.
  5. Nissan: I roto i te take o Nissan, e pa ana hoki tenei ki te pukoro crankshaft a ka taea e koe te noho mangere me te mana.
  6. Volkswagen: He rite nga raru o nga waka Volkswagen ki te pukoro crankshaft, ka pa ki te mahi miihini me te tere mangere.
  7. Hyundai: Ko te Waehere P0317 i runga i nga waka Hyundai e tohu ana hoki i nga raru o te pukoro crankshaft, ka kaha te rere o te miihini.

He rite tonu te tikanga o te waehere P0317 mo te nuinga o nga rama, engari ka rereke pea nga tohu whakatikatika me nga tohu taatai ​​​​i runga i te kaihanga.

He aha te P0317 Waehere Miihini [Arahi Tere]

Waehere e pa ana

Ko te waehere P0317 ka haere tahi me etahi atu waehere raruraru, tae atu ki:

Mena kei a koe te P0317 me tetahi o enei atu waehere, ko te raruraru ka tino pa ki te camshaft, crankshaft sensors ranei. Mēnā he rerekē tō waehere, nā te hē o te pūoko rori.

Tāpiri i te kōrero