P0110 OBD-II Waehere Rararuraru: Te Hunga o te Huringa Whakamaramatanga o te Ahu Hau
Tuhinga
P0110 – whakamāramatanga DTC
Kore te mahi ara iahiko hiko o te hau i te pāmahana
He aha te tikanga o te waehere P0110?
Ko te P0110 he waehere raruraru noa e pa ana ki te ara iahiko pūoko Intake Air Temperature (IAT) e tuku ana i nga tohu ngaohiko whakauru hē ki te Waehanga Whakahaere Miihini (ECU). Ko te tikanga he he te whakaurunga hiko ki te ECU, ko te tikanga kaore i te awhe tika, kaore hoki te ECU e whakahaere tika ana i te punaha hinu.
Ko tenei waehere raruraru mate mate (DTC) he waehere whanui mo te punaha tuku, ka rereke pea te tikanga i runga i te hanga me te tauira o te waka.
Ko te pūoko IAT (Intake Air Temperature) he pūoko e ine ana i te pāmahana hau ambient. Ko te tikanga kei roto i te punaha whakauru hau, engari ka rereke te waahi. Ka mahi me te 5 volts ka puta mai i te PCM (kowae whakahaere miihini) me te papa.
Ka rere te hau i roto i te pūoko, ka huri tona ātete, ka pa ki te ngaohiko 5 Volt i te pūoko. Ko te hau makariri ka piki ake te parenga, ka piki ake te ngaohiko, ka whakaitihia e te hau mahana te aukati me te whakaheke i te ngaohiko. Ka aroturuki te PCM i te ngaohiko me te tatau i te pāmahana hau. Mena kei roto te ngaohiko PCM i te awhe noa mo te puoro, kaore i roto i te waehere raruraru P0110.
Nga take ka puta te waehere P0110
- Ko te putake o te raru ko te nuinga o nga wa he pukoro he e tuku ana i nga raraunga ngaohiko hē ki te ECU.
- Ko te raru nui ko te pukoro IAT he.
- Ano hoki, ko nga hapa ka pa ki te waea, ki te hono ranei, he ngoikore te whakapiri. I etahi wa ka tata rawa te waea ki nga waahanga kai ngaohiko teitei, penei i nga kaitahuri, i nga waea mura ranei, ka rere ke te ngaohiko, ka raru pea. Ka raru ano te hononga hiko.
- Ko te pūoko tonu ka ngaro na te kakahu noa me te pakaru, te kino ranei o ona waahanga o roto.
- Me mahi nga pūoko IAT i roto i etahi awhe hei tuku i nga tohu tika ki te ECU. He mea tika tenei ki te ruruku ki te mahi a etahi atu pukoro penei i te pukoro tuunga, te pukoro pehanga hau me te pūoko rere hau papatipu kia pai ai te mahi miihini.
- Mena he kino te ahua o te miihini, kei te ngaro, he iti te pehanga wahie, he raru ranei o roto penei i te paera wera, ka taea e tenei te aukati i te pukoro IAT ki te tuku korero tika. Ka taea hoki te mahi he ECU, engari he iti noa iho.
He aha nga tohu o te waehere P0110
Ko te Waehere P0110 he maha nga wa e haere tahi ana me te rama Tirotiro hiko i runga i te papatohu o te waka. Ka hua pea te ahua kino o te waka penei i te taraiwa taratara, te uaua ki te whakatere tere, te taraiwa me te kore e tau. Ko enei raruraru ka puta mai na te rerekee o te hiko i waenga i te pukoro IAT me te pukoro tuunga tuunga.
Ko te ahua o te rama koretake i runga i te papatohu o te motuka, me te koretake, te ruku me te mahi miihini koretake i te wa e tere ana, e tohu ana i nga raru nui. I to keehi, ko te waehere hapa P0110 e pa ana ki te Intake Air Temperature (IAT) sensor tetahi o nga take. Me whakapā atu koe ki tetahi miihini ngaio, pokapū ratonga ranei ki te tirotiro me te whakatika i to waka kia kore ai e pakaru atu, ka whakahoki ano i to waka ki te mahi noa.
Me pehea te tirotiro i te waehere P0110?
I tino whakamaramatia e koe te tikanga mo te tirotiro i te waehere P0110. Ko te whakaoti i tenei raru me hiahia tetahi tohunga hangarau e:
- Ka panui i nga waehere raruraru OBD-II ma te whakamahi i te matawai.
- Ka tautuhi ano i nga waehere raruraru OBD-II i muri i te taatai.
- Ka whakahaerehia he whakamatautau rori ki te kite mena ka hoki mai te waehere P0110 me te Tirohanga Maama Miihini i muri i te tautuhi.
- Ka aro turuki i nga raraunga tuuturu i runga i te matawai, tae atu ki te ngaohiko whakauru ki te pukoro IAT.
- Ka taki i te ahua o te waea me te hono kia kore e he te panui o te pāmahana.
Mena kei te he te ngaohiko whakauru IAT, a kaore e taea te whakatika, ka rite ki taau i kii ai, ko te pukoro IAT tonu me whakakapi. Ko enei mahi ka awhina i te whakakore i te raru me te whakahoki i te miihini ki te mahi noa.
Hapa tātaritanga
Ko nga hapa tātaritanga ka puta mai na te he o nga tikanga tātaritanga. I mua i te whakakapi i te pūoko, te wae whakahaere ranei, he mea nui kia whai i nga tikanga tirotiro. Me mohio kei te tukuna te ngaohiko tika ki te pukoro me te pukoro ki te ECU. Me whakarite ano e te kaitoi kei te tika te awhe o te ngaohiko whakaputa pukoro IAT, me te hono me te hono o te waea whenua.
Kaore i te tūtohutia ki te hoko i tetahi puoko IAT hou, i tetahi waahanga whakahaere ranei mena kaore i tino tirotirohia ka kitea he he.
He aha nga whakatikatika ka whakatika i te waehere P0110?
Hei raruraru i tetahi waehere P0110, tuatahi kia mohio kei te tika te waahi o te pūoko IAT me te tuku tohu i roto i nga rohe noa. Me mahi tenei tirotiro me te whakaweto o te miihini me te makariri.
Mena he tika nga raraunga, momotuhia te pukoro me te ine i tona parenga o roto kia kore ai e tuwhera, e poto ranei. Na ka hono ano i te puoro me te tirotiro mena kei te mau tonu te waehere OBD2 P0110.
Mena kei te haere tonu te raru, ka whakaputahia e te pukoro nga panui tino teitei (penei i te 300 nga nekehanga), momotuhia ano te pukoro ka whakamatau. Mena kei te whakaatu tonu te inenga -50 nga nekehanga, ka he te pūoko, me whakakapi ki te mea hou.
Mena kei te noho tonu nga uara i muri i te momotu i te pukoro, ka raru pea ki te PCM (kowae whakahaere miihini). I tenei keehi, tirohia te hononga PCM i runga i te puoro IAT me te mohio kei te hono tika. Mena kei te haere tonu te raru, tera pea ko te rorohiko o te motuka te raru.
Mena he iti rawa te uara putanga o te pukoro, wetewetehia ka tirohia mo te 5V i roto i te tohu me te whenua. Mena e tika ana, whakatikahia.
