P0016 - Te Turanga Crankshaft - Te Whakaritenga Turanga Camshaft (Bank 1 Sensor A)

Ko te P0016 he Waehere Raruraru Tatauranga (DTC) mo te "Tuhinga Camshaft A - Whakaritenga Turanga Camshaft (Bank 1)". He maha nga take ka pa mai tenei, a ka waiho ma te miihini ki te tirotiro i te take motuhake o tenei waehere ka pa ki to ahuatanga. 

Tūnga Crankshaft - Whakakotahitanga Turanga Camshaft (Peeke 1 Pūoko A)

Kua pakaru to waka, kei te hoatu he waehere p0016? Kaua e manukanuka! Kei a matou nga korero katoa mo koe, a ma tenei ka whakaakona koe he aha te tikanga o tenei DTC, ona tohu, nga take o tenei rahunga DTC me nga SOLUTIONS e waatea ana i runga i te waitohu o to motuka.

He aha te tikanga o te waehere P0016?

Ko tenei Waehere Raru Taatari (DTC) he waehere tuku noa, ko te tikanga e pa ana ki nga waka OBD-II me nga waka tae atu ki nga Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, me etahi atu D.

Ko te kaitao tuumaru (CKP) me te tohu o te kaamera (CMP) ka mahi tahi i runga i te konohete ki te tirotiro i te tukunga o te mura / wahie me te waa. Kei roto katoa i te mowhiti urupare, oro ranei e rere ana i runga i te kohinga aukume e whakaputa ana i te ngaohiko e tohu ana i te tuunga.

Ko te pūoko crankshaft tetahi waahanga o te punaha mura tuatahi me te mahi hei "keu". Ka kitea te tuunga o te relay crankshaft, e tuku ana i nga korero ki te PCM, ki te kōwae mura ranei (kei runga i te waka) hei whakahaere i te wa mura. Ka kitea e te tuunga tuunga camshaft te tuunga o nga camshafts me te tuku korero ki te PCM. Ka whakamahia e te PCM te tohu CMP hei whakatau i te timatanga o te raupapa injector. Ko enei rakau e rua me o raatau puoro e herea ana te whitiki o te waa, te mekameka ranei. Ko te kamera me te crank me tukutahi i roto i te waa. Mena ka kitea e te PCM kua pau nga tohu o te crank me nga tohu cam i etahi tohu, ka whakatauhia tenei waehere P0016.

He pehea te taumaha o te waehere P0016?

Ko tenei OBD-II DTC e kiia ana he tino taumaha na te mea kaore i te tika te hono o to kamera me to crankshaft. Ka raru pea te mekameka o te waa ki nga kaiarahi, ki nga riipene ranei, ka pa mai te kino o te miihini mena ka pa nga piston ki nga piston. I runga i te waahanga i rahua, ko te taraiwa i te motuka mo te wa roa ka nui ake nga raru o roto o te miihini. Ka uaua te tiimata o te motuka, ka wiri te miihini me te kaa i muri i te tiimata.

Nga tohu o te waehere P0016

Ko nga tohu P0016 ka uru atu ki:

• Rama Rama Tohu Kore Mahi (MIL) Whakaahuatanga
• Ka taea e te miihini te rere, engari me te heke o te mahinga.
• Ka taea e te miihini te pupuhi engari kaore e tiimata
• Ka tangi pea te miihini i te taha o te pauna pai, e tohu ana he kino te mowhiti.
• Ka taea e te miihini te tiimata me te rere, engari kaore i te pai
• Ka piki ake te kohi wahie
• Haruru mekameka taima

Nga take o te waehere P0016

Nga take ka uru atu ki:

• Kua totoro te mekameka waahi kua ngaro ranei te whitiki waahi i te niho na te kakahu
• Te taatai ​​/ he mekameka tika
• Te retireti / te pakaru o te tangi o te tangi i runga i te pou kawekawe
• Te retireti / te pakaru o te tangi tangi i runga i te camshaft
• He puoro kino kino
• Kaitautoko kamera kino
• Kua pakaru te waea waea ki te miihini crank / cam
• Ko te whitiki taima / mekameka mekameka i pakaru
• He herenga kei roto i te tātari OCV te maera whakahaere hinu (OCV).
• Ko te rere o te hinu ki te waahi ka arai na te he o te whakapoka hinu, i etahi waahanga kua purua ranei.
• raruraru ki te pūoko DPKV
• He raru ki te pūoko CMP

He otinga ka taea

P0016 OBD2

Mena kei te he te pukoro tuunga kamera, crankshaft ranei, ko te mahi tuatahi ko te tirotiro kia kitea te take o te raru. 

1. Tuatahi, tirotirohia te kaamera me nga puoro puoro me a raatau taputapu mo te kino. Mena ka kite koe i nga waea pakaru / kua mauiui, whakatika me te tirotiro ano.
2. Mena ka taea e koe te uru atu ki tetahi waahi, tirohia te miihini toka me nga kopae kopae. Mena kei te ngaro te tauira, whakapaa he parekura he he reti tangi tangi ranei. Tangohia nga taputapu kamera me te kaitautoko crankshaft, tirohia nga mowhiti sonic mo te whakaurunga tika me te titiro kia kore e watea, kia pakaru ranei, kaore ano ranei kia tapahia e raatau te ki e haangai ana ki a raatau. Mena kua whakauruhia kia tika, whakakapihia te puoro.
3. Mena he pai te tohu, tirohia te whakatika tika o te mekameka waa / whitiki. Mena he he taapiri, tirohia mena kua pakaru te taumaha, na te mea ka pahekeheke te mekameka / whitiki i te niho me nga niho maha. Kia mahara hoki ki te whitiki / mekameka kaore i te toronga. Whakatika me te tirotiro ano.

Ētahi atu waehere pūoko crank ngā P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, me P0389.

Me pehea te tirotiro i tetahi Waehere P0016 OBD-II?

Ko te huarahi ngawari ki te tirotiro i te OBD-II DTC ko te whakamahi i te matawai OBD-II, he tirotiro tirotiro ranei mai i tetahi miihini whakawhirinaki, karati ranei e:

• Tirotiro kanohi i nga waea waea, te kaima me nga pukoro crankshaft, me te hiko whakahaere hinu.
• Me mohio kua whakakiia te hinu miihini, kia ma, kia tika te pokey.
• Matawai i nga waehere miihini me te tiro i nga raraunga anga whakatio hei kite i te wa i whakahohehia ai tetahi waehere.
• Tautuhi ano i te rama Tirohanga Miihini katahi ka tirohia te waka kia kite mena kei reira tonu te DTC.
• Me whakakā me te whakaweto te OCV ki te kite mena kei te whakatupato te pūoko tuunga camshaft ki nga huringa taima mo te peeke 1 camshaft.
• Mahia nga whakamatautau motuhake mo te DTC P0016 hei whakatau i te take o te waehere.

I te wa e tirotirohia ana he waehere P0016, he mea nui ki te tirotiro i nga waehere me te rahunga i mua i te ngana ki te whakatika, tae atu ki te tirohanga tirohanga o nga raru noa pea tae atu ki nga waea waea me nga hononga. I te nuinga o nga wa, ka tere te whakakapi i nga waahanga penei i nga puoro ka hunahia e te OBD-II waehere P0016 nga raru noa atu. Ko te mahi i tetahi whakamatautau waahi ka awhina i te karo i te pohehe me te whakakapi i nga waahanga pai.

E hia te utu hei whakatika i te waehere P0016?

Ko te P0016 ka puta mai i tetahi mea mai i te whitiki taima totoro, te mekameka ranei ki te pukoro kino me te hinu paru. Kaore e taea te tuku i te aromatawai tika me te kore e tika te whakatau i te raru.

Mena ka haria e koe to waka ki te awheawhe mo te tātaritanga, ka timata te nuinga o nga awheawhe i te haora o te "wa tātaritanga" (wa i pau taatai to raruraru motuhake). I runga i te reiti mahi a te awheawhe, ko te tikanga kei waenga i te $30 me te $150 te utu. He maha, ki te kore te nuinga, ka utuhia e nga toa tenei utu tātari mo nga whakatikatika e tika ana mena ka tono koe kia mahia e koe te whakatikatika. I muri - ka taea e te ruānuku te hoatu ki a koe he whakatau tika mo te whakatikatika kia whakatika ai te waehere P0016.

Ko nga utu whakatika mo P0016

Ko te waehere hapa P0016 ka hiahia pea kia kotahi, nui ake ranei o nga whakatikatika e whai ake nei hei whakatau i te raru o raro. Mo ia whakatikatika ka taea, ko te utu e kiia ana mo te whakatikatika ko te utu mo nga waahanga e tika ana me te utu mo nga mahi e hiahiatia ana hei whakaoti i te whakatikatika.

• Huri hinu miihini me te tātari $20-60
• Pūoko Turanga Camshaft: $176 ki te $227
• Pūoko Tūnga Crankshaft: $168 ki te $224
• Ringa Manawao $200-$600
• Waea whitiki: $309 ki $390.
• Raina wa: $1624 ki $1879

Me pehea te Whakatika Waehere Miihini P0016 i roto i te 6 meneti [4 Tikanga DIY / $6.94 anake]

Me pehea te kimi takitahi i te take o te hapa P0016?

WAHI 1: WHAKAMAHI I TE WHAKAMAHI KI TE WHAKAARO KORE HE WAERE ENGINE.

Whakamahia TINO ki te matawai i to waka kia mohio ko P0016 anake te waehere kei reira.

STEP 2: tiro taumata MIHI hinu.

Tirohia te taumata o te hinu, a, ki te kore e tika, whakakake. Mena he paru, hurihia te hinu miihini me te tātari. Mukua te waehere ka kite mena ka hoki mai ano.

STEP 3: tiro i nga panui ratonga hangarau.

Tirohia nga Panui Ratonga Hangarau (TSB) mo to hanga waka me to tauira. Hei tauira, ko etahi o nga waka General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) he take e mohiotia ana me nga mekameka wa totoro e taea ai tenei hapa. Mena ka tono a TSB ki to waka, me whakaoti tenei ratonga i te tuatahi.

STEP 4: Whakatauritea te Raraunga Kaitohu KI TE OSCILLOSCOPE.

Ko tenei waehere me whai oscilloscope kia tika te tirotiro. Ehara i te katoa nga toa e mau ana ki tenei, engari he maha. Ma te whakamahi i te O-scope (oscilloscope), honoa te pukoro tuunga crankshaft me te peeke 1 me te peeke 2 nga pukoro tuunga camshaft (mehemea kua rite) ki te waea tohu ka whakataurite i nga pukoro e toru (e rua ranei) tetahi ki tetahi. Mena ka pohehe mai i o raatau waahi tika, ko te raru he mekameka totoro o te waa, he peke taima, he mowhiti kore e paheke ranei. Whakakapihia nga waahanga e tika ana hei whakatau i te take.

Nga Hapa Tataunga P0016 noa

Kaua e tirotirohia te TSB i mua i te tiimata i te whakamatautau.