Ko te whakautu a Audi ki te raru "raruraru" o te utu i to motuka hiko ko te pākahiko tukurua "Powercube".

E ai ki a Audi, karekau koe e utu i te ua, a, ko ta ratou tari hiko Powercube he waahi tata atu ki te mooni.

Mena kua whai wheako koe ki te utu i te motuka hiko, kei te mohio koe he iti ake te wheako whakahirahira. I enei wa, ko te nuinga o nga rangatira o nga motuka hiko e pehia ana ki te whakapouri i tetahi kokonga kino, tawhiti o te waahi waka, i te nuinga o te waa kaore i te parea i te rangi. Anei te whakaaro a Audi ki te whakarereke i tera ma te hangarua i nga pākahiko kua whakamahia i roto i te mahi.

Ka kii a Audi i tenei ariā he tari utu, he teihana utu me te kawe i hangaia mai i nga waahanga "Powercube" i hangaia mai i nga pākahiko ora tuarua.

E kii ana te waitohu na te mea ko nga waahi Powercube kei roto i a raatau ano mo te hiko DC ngaohiko teitei, kaore e tika kia whakawhirinaki ki nga hanganga hiko o te rohe. Ko te tikanga ka taea te whakanoho tata ki nga waahi katoa ka taea e ratou te utu mai i te 200kW mai i te matiti - e ai ki te waitohu, "he iti te hiko e kuhu mai i runga, engari he nui ka taea te whangai ki nga waka."

I te katoa, ka taea e te punaha te penapena ki te 2.45 MWh o te hiko, ka nui hei utu mo nga waka 70 300kW ia ra. E kii ana a Audi ko te nuinga o nga hanganga utu e taea ana ki enei mahi ka hiahiatia he hononga matiti i roto i te awhe megawatt.

"Kaore matou e titiro ki te noho hei kaiwhakarato hangahanga, engari kei te pirangi matou ki nga mahi whakahoahoa [kia tino pono te kaupapa Powercube], kei te pirangi matou ki te whakamahi i nga waahi o naianei, engari kaua e whakawhirinaki ki te hanganga hiko kua tohua." i whakamarama a Oliver Hoffman, Mema Poari o te Tihanga Whakawhanake Hangarau Audi.

I tua atu i te waatea mai i te kaha o nga hanganga teitei, kua hangaia te Powercube kia whakauruhia ki roto i te ruma noho o runga me te nui o nga waahanga hei tautoko. E kii ana a Audi karekau he ariā utu rite i runga i te maakete i tenei wa, me te aro o te karaka ki te "whakahoki i te karaka ki runga i te kaihoko".

"Kei te pirangi matou ki te whakaoti i tetahi raru raru me te utu i nga otinga i tenei ra," ko te korero a te waitohu, e kii ana ko te putanga arokite o te punaha Powercube ka timata ki te whakamatautau i Tiamana tata.

Kaore e hiahiatia e nga waeine nga hanganga teitei, engari ka taea te utu i te e-tron GT i roto i te wa poto.

"I roto i te ruma noho ka taea e koe te matakitaki kiriata, inu kawhe. Ki ta matou whakaaro ano he waahi tera e taea ai e koe te whakahaere hui, "ka whakamarama a Mr. Hoffmann, me te kii ko te mana o te 300 kW ka nui ake i te tere utu nui o tana e-tron GT a meake nei, ka taea te utu i te tere o te 270 kW. . , e taea ai te 5-80 ōrau o te wa utu mo te 23 meneti, "te wa e inu kawhe."

I whakamarama a Mr Hoffmann ka tukuna e te waitohu "katoa", kaua ko nga kaihoko Audi anake, ki te utu i nga pokapu Powercube, ahakoa i te mea he wheako "moni" te whare moenga, ka pohehe matou ka waatea ki nga kaihoko kore-Audi.

Mo te rautaki whakaputa: I kii a Mr. Hoffmann ka whakawhirinaki ki te wheako me te waahi kaupapa tuatahi i Tiamana, na he wa mo nga maakete i waho o te kaainga Audi.