Te whakatuwhera

Ko Cocorico, he hangahanga French hou, ka tere ake te whakapai ake i te pai o a tatou miihini i te wa e whakaiti ana te parahanga me te kai. He hangarau tino pakaruhanga mo te whakataetae taumata-tiketike (GP, Endurance ranei) hei papa takaro pai. I a koe e tatari ana kia tae ki tenei waahi, kei te whakauru a lerepairedesmotards.com i te APAV Adapter!

Ko Romain Besret, he miihini ako-whaiaro, he takenga mai i roto i tenei hangahanga arai, ko te kaupapa o te tini hiahia. Me kii ko te huri i te mana o nga miihini "whakamutua" (peneihana), kaore i rite ki nga miihini "whakamutua" (diesel ...), me mahi i nga wa katoa me te whakamahi i te kaareti. Ae, hei whakamaumahara, i runga i te miihini penehīni, ka whakahaerehia te hiko ma te koowao i te whakaurunga hei whakaiti i te rere o te hau. Hei taapiri, ko te nui o te wahie ka werohia i te wa kotahi mo te tauwehenga hau / penehīni tino pai. I runga i te wahie diesel, ka tuwhera tonu te whakaurunga (kaore he pouaka pererere), a ka whakatauhia te mana ma te werohia he wahie nui ake, iti iho ranei.

Te ahua o te toi

I tenei ra, e wha nga punaha whakahaere kawenga e noho tahi ana. Ko te tino matarohia ko te rewharewha rewharewha, ka kitea i runga i te 99,9% o nga motopaika. Heoi, e toru nga ngoikoretanga. Tuatahi, ka tukuna he arai ki roto i te riu hei whakahaere i te rere o te hau ki nga tuwhera iti o te kakau, ka nui te heke o te pehanga me te ngangau aerodynamic nui. Ka whakaahuru ano tenei aukati i nga urupare ngaru me etahi atu oro oro mai i te miihini mena ka aukatia tetahi waahanga. Kua kore te ngaru e tae ki te pito o te hongere i te mea ka pa ki te rerererehua. No reira, ka rahua, he iti ranei nga punaha whakaurunga roa, he iti rawa te mahi i runga i nga tuwhera kakau iti. Tuarua, he kino te tuunga o te injector penehīni i te mea e whakamakuku ana i te awa, kaua ki te toro tika ki te takirere. Ko tenei "makuku" o te ngongo he kino ki nga wa whakautu werohanga, te kai me te parahanga, ina koa te makariri. Ae, ko etahi o nga penehi e mau tonu ana ki te pakitara whakaurunga karekau e uru ki te miihini ina hiahia ana. I tetahi atu taha, ka whakawetohia e te kaiurungi te kaareti na te mea kua kore ia e hiahia ki te hiko, ki te wahie ranei, na te tino kaha o te pouri o nga "siphons" ka turaki ia ia ka ngotea i nga toenga o te penehīni i roto i nga ngaronga kupenga. Ma te whakamahi i nga puha kaukau ki roto i te pouaka hau ka kore e makuku nga pakitara, heoi, he pai te whakamahi i te kohu penehi mo te mahi, engari kaua hei kai. I tua atu, i te mea kei muri te injector i muri o te pūrerehua, he tawhiti rawa atu i te takirere, ko te whakautu ki nga huringa kawenga wahanga i te wa e mangere ana kaore i te tika, me te mea ko te injector ua he tata nahanaha te tautokohia e te injector tikanga kei te taha o te taha. te takirere. Hei painga, e rua nga utu mo ia rango me te mana whakahaere ka tae mai me te… tetio, ka nui te katere, ka noho tonu te katere ki waenganui o te rere, ka whakararu tonu i te rere i te kawenga katoa, ka iti rawa te ngaronga o te morahi. mana. Ehara i te kapo.

Guillotine!

Kao, ehara tenei i te mea e tika ana mo te purerehua, he tikanga e rite ana ki nga puhera papa o o tatou waro o mua. Kotahi anake te raruraru, ko te raruraru kawenga katoa, i te mea ka tino horoia te awaawa. He pai ake mo te mana nui, engari me whakatairitea tenei taonga, kia maumahara ahakoa i runga i te huu, ka poto noa taatau, ina koa he tino kaha te paihikara! I runga i te motopaika GP, kaore matou i neke atu i te 35% o te wa e tuwhera tonu ana i runga i te huarahi tere. Hei tohutoro, i nga tau 1990, ko te 500 GP i te 10% noa iho o te wa i te ara iahiko Jerez!

Puhi hurihuri.

He rerekee ka whakamahia tenei taputapu e KTM i runga motopaika3. He rite tonu nga painga ki te riipene duct profile guillotine, he iti ake te rawakore i nga kawenga waahanga. Engari mo te toenga ... He potae ma me te ma me nga otinga e rua o mua.

Te tohatoha o nga taurangi

Ko te mahi whakamutunga, karekau i kitea i runga motopaika i enei ra, ko te tango i te riipene tira, i etahi atu punaha rite ranei me te whakahaere i te rere o te hau, 100% ranei te tohatoha rereke e whakarereke ana i nga wa o te ara hiko me te whakatuwheratanga o te waapa kia rite ki nga whakaritenga hiko e whakaatuhia ana e te taraiwa. I te wa e mangere ana, ka tuwhera nga marere ki te teitei iti me te wa poto rawa. Ina utaina katoa, ka roa ake te tu ki runga, no reira ka roa ake. Ko te mana o tenei 100% tauira tohatoha rereke ka taea te electro-hydraulic, hydro-mechanical, tae noa ki te 100% hiko. Ko te raruraru ko enei punaha ka piki ake te tipu me te / ranei kaore i te tino pai ki nga tikanga teitei, he rite tonu ki te whakapau kaha. I te poto, i te wa o nga riipene titanium i runga i a maatau miihini motopaika, ko tenei momo tohatoha rereke kaore ano i te neke ... NB, He rereke tenei momo tohatoha rereke mai i te VTEC Honda, DVT Ducati, VVT Kawasaki ranei.

He aha ta APAV e tuku

Ko te maataapono ko te whakahaere i te waahanga whakawhiti o te awaawa ma te whakatata atu, ma te neke atu ranei i te haupapa mai i te paipa whakauru. Kia pai ake te ataahua, ka korero tatou mo te hua manu, he pata wai ranei. Ko te tawhiti atu i te airfoil, ka nui ake te waahanga, ka tata atu, ka nui atu nga hau ka kati. Ko te painga tuatahi ko nga kawenga iti rawa (te puhoi me nga kohao iti), hei utu mo te whakararuraru i te rere, ka tukuna atu ki te taha o te awaawa. I te mea kua whakatōhia te injector ki te pito o te rangifoil, ka rehuhia e ia te wahie pākahiko ki runga i te tuaka o te awa hau karekau he mea ka waiho ki runga i nga pakitara. No reira, ka whakahekehia te kai me te parahanga. I nga taumahatanga reo, ka heke te tohu, ka maarama ake te riipene, ka taea te whakahaere pai i nga paanga oro e pai ana ki te whakakii. I te utaina tonutanga, ka whakakorea katoatia e te haurere te urunga o te ararere, engari ko tana noho tawhiti ka whai waahi ki te tere o te kateretere i te tomokanga ki te koooo, i te mea ka tino maeneene te huarahi rererangi. Ko te hua ko te tino whakapai ake i te whakakii miihini, e whakaatuhia ana e te pikinga-rua-rua te pikinga o te kaha o te horsepower, e rua tekau ranei !!! I tino whakamatauhia te punaha i runga i te papa i runga i te miihini 4-whiu kotahi-rango me te rahi o te 250 cm3 ...

Pānga Rerehua.

I whakauruhia ki nga kaitakaro rereke i roto i nga motopaika me nga motuka, kua whiua e te APAV te mahunga ki te whao, a kaore tetahi i kii kaore he take o tana kaupapa. Ehara matou i te mea ngaro na nga atua, engari kei te haere tonu nga whiriwhiringa ... I tenei wa, ka tere te haere a APAV ki runga i nga tahataha o te Rhodson 1078 R hou, ka tukuna ano e matou ki a koe. He hangahanga Wīwī i runga motopaika Wīwī (me te pūkaha Ducati), kāre e taea e mātou te tatari kia kite i te hua me te whakahou i a koe mo te ahunga whakamua!