Kia tupato ki nga turuturu!
He mea noa te hekenga o te wai rekereke i roto i te puna, a, na te ngenge o nga papa pakaru me nga kōpae. Heoi, mena ka rama te tohu wai iti whero, he turuturu kei te punaha.
He tino kino te rerenga o te wai parai, na te mea ka arai ki te kati hau i roto i te punaha me te kore rawa o nga perei. He maha pea nga pakaru. He rango matua, he ngongo kua pakaru, he ngongo konganuku waikura, he turuturu taipara pakaru ranei. A koinei te rerenga hiri piston tino noa i roto i te caliper frein. 
ka taea e koe ake
Ehara i te mea uaua te whakatika, no reira he mea whakamatautau ki te mahi i a koe ano. Kaore e hiahiatia he hongere, he rampa ranei.
Mena i puta te pakaru i roto i te wira kotahi, he pai ano te whakakapi i nga hiri ki tetahi atu.
Ko te mahi tuatahi kia kaha te tautoko i te motuka i runga i nga tuunga, a ki te kore o maatau tuunga pera, katahi ka taea e nga tutaki rakau totoka te mahi angitu.
Na ka taea e koe te haere tonu ki te wetewete i te rawhi. Kia kore ai e whakahahia te katoa o te punaha paraihe, pehia me te aukati i te pedal frein kia mutu. Ko te mahi e whai ake nei i mua i te wetewete i te caliper ko te tirotiro i te ngawari o te toronga o te piston. Mena ka puta mai nga raru, me pehi e koe te pedal frein kia maha nga wa ka tino paheke te piston ki waho o te rango. Inaianei ka taea e koe te wetewete i te rawhi ka haere tonu ki te whakatikatika.
Ae ra, i mua i te whakauru i nga hiri hou, me tino horoi te rawhi katoa ka tirohia te mata o te piston mo te poka. Me titiro ano koe kua wetekina te manawa. Ka taea e koe te timata ki te whakakapi i nga hiri. Tuatahi, ka whakauruhia e matou he hiri piston hou, katahi ka kiia ko te uhi puehu e tiaki ana i te piston mai i te paru.
Me piri tonu nga hiri ki te waahi, ka pakaru ranei ina whakaurua te piston. I tetahi atu taha, ki te he te whakaurunga o te potae puehu, ka tere te taka mai i te maunga, ka kore rawa e tutuki tana mahi, ka kookiri te piston i muri i te wa poto. I mua i te whakaurunga o te plunger, he huānga rapa me te plunger ake 
me whakahinuhinu ki te hinu motuhake, me uru ki roto i te kete whakatika.
Ki te kore, me whakahinuhinu ki te wai parai. Kaua e paheke te pupuhi me te nui o te aukati, a ka pai nga mea katoa, me pana e o tatou ringa, me te kore e kaha.
Te arowhai me te tohunga tātaritanga
Tāutahia te caliper kua oti te whakatika i roto i te ioka, hauhia te ngongo parai (me nga hiri hou), ko te mahi whakamutunga o te whakatikatika ko te whakaheke toto i te punaha me te tirotiro i te pai me te rite o nga perei. Ko te mahi whakamutunga ka tino pai ki te teihana tātari.
Ma nga perehi pahū, me mahi rereke koe. I tenei keehi, mena ka pakaru, me whakakapi te rango katoa. Ko nga hiri ano kia kaua e whakarereketia, na te mea kaore i te nui ake te utu o te cylinder katoa. I tua atu, i te nuinga o nga wa ka raru pea tatou ki te tiki ake i nga pene. A, ki te mea he motuka rongonui ta tatou, he maha nga waahanga whakakapinga, na reira kaua e nui nga utu.
Nga utu tata mo nga waahanga o nga waahanga o te punaha pakaru
Hanga me te whakatauira | utu caliper frein | Whakaritea te utu whakatikatika pehu | Utu teitei whati |
Daewoo Lanos 1.4 | 474 (4 te teitei) 383 (Daewoo) | 18 | 45 (ATE) 24 (Delphi) 36 (TRV) |
Honda Civic 1.4 '98 | 210 (TRV) | 25 | 71 (TRV) |
Peugeot 405 1.6 | 570 (4 te teitei) 280 (TRV) | 30 | 25 (4 te teitei) 144 (ATE) 59 (Delphi) |
Skoda Octavia 1.6 | 535 (4 te teitei) 560 (TRV) | 35 | 38 (4 te teitei) 35 (Delphi) |
Toyota Corolla 1.6 '94 | 585 (4 te teitei) | 32 | 80 (TRV) 143 (ATE) |
