Nga waahanga hoahoa, te rapu raru me te whakakapi i te VAZ 2107 camshaft

Ko te kaha o te miihini motuka katoa ka whakawhirinaki ki te ahua o te camshaft. Ahakoa te iti o te ngoikoretanga o tenei huihuinga miihini tohatoha hau e pa ana ki te mana me nga ahuatanga o te hiko o te hiko, kaua e whakahua i te pikinga o te kohi wahie me nga pakaru e pa ana. I roto i tenei tuhinga ka korero tatou mo te kaupapa o te camshaft, te kaupapa o tana mahi, nga hapa matua me te pehea e whakakorehia ai ma te whakamahi i te tauira o te waka VAZ 2107.

Camshaft VAZ 2107

Ko te camshaft te mea matua o te tikanga tohatoha hau o te miihini motuka. He waahanga whakarewa-katoa tenei, he mea hanga ki te ahua o te rango me nga hautaka e mau ana me nga kamera ka utaina ki runga.

Ka whakanohoia nga kamera me nga kaki ki runga i te camshaft

Te kaupapa

Ka whakamahia te waa ki te whakahaere i nga tikanga o te whakatuwhera me te kati i nga reera i roto i nga ruuma mura o te miihini. I etahi atu kupu, ka tukutahi i nga huringa mahi o te waeine hiko, i te wa ka tukuna te ranunga wahie-rangi ki roto i nga ruuma mura me te tuku hau ngongo mai i a raatau. Ko te camshaft o nga "sevens" ka peia e te hurihanga o tana whetu (gear), ka honoa e te mekameka ki te taputapu crankshaft.

Kei hea kei reira

I runga i te hoahoa o te miihini, he waahi rereke te waahi o te waa: o runga me raro. I tona waahi o raro, ka whakauruhia ki roto i te poraka porotakaro, a ki runga - ki te upoko poraka. I nga "sevens" kei te tihi o te upoko o te rango te camshaft. Ko tenei whakaritenga, i te tuatahi, ka ngawari te uru atu mo te whakatikatika, whakakapi ranei, me te whakatikatika i nga waatea o te puera. Kia tae atu ai ki te waahi o te waa, he nui ki te tango i te taupoki takirere.

Tuhinga o te mahi

Ka rite ki te korero i mua, ka peia te camshaft e te taputapu crankshaft. I te wa ano, ko te tere o tana hurihanga, na te rereke o te rahi o nga taputapu taraiwa, ka tino whakahekehia e te haurua. Ka puta te huringa miihini katoa i roto i nga hurihanga e rua o te crankshaft, engari kotahi noa te hurihanga a te rakau taima, ka taea e ia te tuku i te ranunga wahie-rangi ki roto i nga ira, ka tuku i nga hau pau.

Ko te whakatuwheratanga (katinga) o nga riipene e tika ana ka whakapumautia e te mahi a nga kamera i runga i nga kaitarai hiko. He penei te ahua. I te hurihanga o te rakau, ka pehia e te taha kokiri o te kamera te pana, e whakawhiti ana i te kaha ki te pihanga-puna. Ka whakatuwherahia e te whakamutunga he matapihi mo te urunga o te ranunga mura (putanga hau). Ka huri atu te kamera, ka kati te takirere i raro i te mahi a te puna.

Ka tuwhera nga marere ka pehia nga waahanga o nga kamera ki runga.

Ko nga ahuatanga o te camshaft VAZ 2107

Ko te mahi o te waahi waahi VAZ 2107 ka whakatauhia e nga waahanga matua e toru:

• ko te whanui o nga wahanga 232^о;
• mokowhiti o te urupa - 40^о;
• whakamohio takirere mua - 42^о.

Ko te maha o nga kamera kei runga i te camshaft e rite ana ki te maha o te whakaurunga me nga maru whakamomori. Ko te "whitu" e waru o ratou - e rua mo ia o nga rango e wha.

Ako atu mo te wa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

Ka taea te whakanui ake i te kaha o te miihini VAZ 2107 ma te whakauru i tetahi atu camshaft

Tena pea, ko nga rangatira katoa o te "whitu" e hiahia ana kia mahi te miihini o tana motuka kaore i te aukati noa, engari me te tino pai. Na reira, kei te ngana etahi kaitoi ki te whakangao i nga wae hiko ma nga huarahi rereke. Ko tetahi o enei tikanga ko te whakauru i tetahi atu, he "anui" camshaft.

Te mauri o te tuning

Ko te tikanga, ka taea te whakanui ake i nga tohu hiko o te waeine hiko ma te whakanui ake i te whanui o nga waahanga me te teitei o te pikinga o te waahi whakauru. Ko te tohu tuatahi e whakatau ana i te waa e tuwhera ai te puera whakaurunga, ka whakaatuhia ki te koki o te hurihanga o te waa. Mo te "whitu" he 232^о. Ko te teitei o te hiko o te urunga ka whakatau i te waahi o te kohao ka tukuna te ranunga wahie-rangi ki te ruuma mura. Mo te VAZ 2107, ko te 9,5 mm. Na, ano, i roto i te ariā, me te piki ake o enei tohu, ka nui ake te rahi o te ranunga mura i roto i nga cylinders, ka tino pa ki te kaha o te hiko hiko.

Ka taea te whakanui ake i te whanui o nga waahanga me te teitei o te hiko o te whakaurunga ma te whakarereke i te whirihoranga o nga kamera e rite ana ki te waa. I te mea kaore e taea te mahi i roto i te karati, he pai ake te whakamahi i tetahi waahanga kua oti mai i tetahi atu motuka mo te whakatikatika.

Camshaft mai i "Niva"

Kotahi anake te motuka, ko te camshaft e tika ana mo te "whitu". Ko VAZ 21213 Niva tenei. He 283 te whanui o te waahanga o te waa^о, a ko te 10,7 mm te hikitanga o te takirere whakauru. Ko te whakaurunga o taua waahanga i runga i te miihini VAZ 2107 ka hoatu he mea pono? E whakaatu ana te parakatihi ae, he paku whakapai ake i te mahi o te wae hiko. Ko te pikinga o te mana he tata ki te 2 rita. me., engari i nga tere iti anake. Ae, ko te "whitu" te whakautu he iti ake te koi ki te pehi i te pedal accelerator i te timatanga, engari i muri i te kaha o te kaha, ka rite tonu tona mana.

Nga camshaft hākinakina

I tua atu i te waahi o te waa mai i Niva, i runga i te VAZ 2107 ka taea hoki e koe te whakauru i tetahi o nga waahi i hangaia mo te "haakinakina" o nga waahanga hiko. Ko enei waahanga ka hangaia e te maha o nga umanga a-whare. Ko o raatau utu mai i te 4000-10000 rubles. Whakaarohia nga ahuatanga o enei camshafts.

Ripanga: nga ahuatanga matua o nga waahi takaro "hākinakina" mo VAZ 2101-2107

Ingoa Hua	Wāhanga whanui, 0	Te hiki o te takirere, mm
"Estonian"	256	10,5
"Estonian +"	289	11,2
"Estonian-M"	256	11,33
Shrik-1	296	11,8
Shrik-3	304	12,1

Nga mahi kino o te camshaft VAZ 2107, o raatau tohu me o raatau take

I te mea ko te waahi o te waa e pa ana ki nga kawenga hihiri me te wera, kaore e taea te mau tonu. He uaua ahakoa mo te tohunga ki te whakatau kua rahua tenei node ki te kore he tātaritanga me te rapu raru. E rua noa nga tohu o tana mahi kino: te heke o te kaha me te patoto ngawari, ka kitea i raro i te kawenga.

Ko nga hapa nui o te camshaft ko:

• te kakahu o nga tinana mahi o nga kamera;
• te mau o nga papa tuhipoka;
• deformation o te wahi katoa;
• whawhati rakau.

Ētahi atu korero mo te whakatikatika mekameka taima: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/kak-natyanut-tsep-na-vaz-2107.html

Te kakahu o nga kamera me nga kaki

Ko te kakahu he ahuatanga taiao i roto i tetahi waahanga hurihuri tonu, engari i etahi wa ka nui rawa te waa me te wa o mua. Ka arahi tenei ki:

• he iti rawa te pehanga hinu i roto i te punaha, na te mea kaore e uru te whakahinuhinu ki nga waahi kua utaina, ka tae mai ranei ki te iti ake;
• hinu miihini iti-kounga-kore ranei;
• marena i roto i te hanga o te rakau ranei tona "moenga".

Mena ka mau ki nga kamera, ka tino heke te mana o te miihini, na te mea kua ngenge, kaore e taea e raatau te whakarato i te whanui o te waahanga tika, te ara ranei o te hiko whakaurunga e hiahiatia ana.

Ka mau nga kamera, ka heke te mana miihini

Hurihanga

Ko te huringa o te camshaft ka puta mai na te wera nui i puta mai i nga mahi kino o nga punaha whakahinuhinu, whakamatao ranei. I te waahi tuatahi, ka puta pea tenei mahi kino i roto i te ahua o te patuki ahua. Mena ka whakapaehia he pakarutanga pera, kaore i te tūtohutia kia mahi ano te motuka, na te mea ka taea e ia te whakakore i te katoa o te tohatoha hau o te miihini.

Ka puta te rerekee na te ngoikore o nga punaha whakahinuhinu me te whakamatao

Hikoi

He whati o te camshaft pea te hua o tona deformation, tae atu ki te mahi uncoordinated o te wā. I te wa o tenei kino, ka mutu te miihini. Ka rite ki tenei raru, ka ara ake etahi atu: ko te whakangaromanga o te "moenga" o te rakau, te korikoritanga o nga maru, nga kaiarahi, te kino o nga waahanga o te roopu piston.

Ko te pakaru o te rakau na te rerekeetanga o te ahua

Te tango i te camshaft VAZ 2107

Hei whakatau tika i te kino o te waa, tirohia tona ahuatanga, whakatika me te whakakapi i te waahanga me tango mai i te miihini. Ka hiahiatia nga taputapu e whai ake nei:

• wiriwiri turanga 10 mm;
• wiriwiri turanga 13 mm;
• wiriwiri tuwhera 17 mm;
• wehenga taipana;
• miihini.

Tikanga wetewete:

1. Ka whakauruhia e matou te motuka ki runga i te mata taumata.
2. Wewetehia te whare tātari hau.
3. Ma te whakamahi i nga piri, momotuhia te taura whakakowaowao mai i te carburetor me te pana ahoroa o te kateretere.
4. Nekehia te ngongo raina wahie ki te taha.
5. Ma te whakamahi i te kuihi turanga, te upoko 10 mm ranei me te toronga, wetewetehia nga nati e rua e mau ana i te riipene mekameka ki te upoko rango ka tango.
   

   Ka honoa te tensioner ki nga nikes e rua
6. Ma te whakamahi i te kuihi turanga 10 mm, wetewetehia nga nati e waru hei pupuri i te taupoki takirere mahunga.
   

   Ka whakairihia te uhi ki runga i nga tiu e 8 ka mau ki nga nati
7. Ata tango i te uhi, a muri iho ko te peera rapa.
   

   Ka whakauruhia he hiri ki raro i te taupoki
8. Ma te whakamahi i te huriwiri mokowhiti, whakatikahia te kaihoroi maukati i raro i te raka whakapuru whetu camshaft.
   

   Ko te whetu ka mau ki te raka, ka mau mai i te huri me te horoi kopa
9. Ka hurihia e matou te pouaka miihini ki te waahi e rite ana ki te tere tuatahi, me te whakamahi i te raka 17 mm, wetewetehia te raka e mau ana i te whetu camshaft.
   

   Ka wetekina te raka me te ki o te 17
10. Ka tangohia e matou te whetu me te raka, te horoi me te mekameka.
11. Ma te whakamahi i te wiriwiri 13 mm, wetewetehia nga nati e iwa ki runga i nga tiu whakapuru moenga camshaft.
    

    Hei tango i te "moenga" e hiahia ana koe ki te wetewete 9 nati
12. Ka whakakorehia e matou te huinga camshaft me te "moenga".
    

    Ka tangohia te camshaft me te "moenga"
13. Ma te whakamahi i te wiriwini 10 mm, wetewetehia nga tutaki e rua o te flange whakatika.
    

    Hei momotu i te flange, me wetewete koe kia 2 raka
14. Momotuhia te flange.
15. Ka tangohia e matou te camshaft mai i te "moenga".
    

    I muri i te tango i te flange, ka ngawari te tango i te camshaft mai i te "moenga"

Akohia me pehea te wetewete i te raka me nga taha tawhito: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html

Raparongoā te take wā VAZ 2107

Ina tangohia te camshaft mai i te "moenga", he mea tika ki te aromatawai i tona ahuatanga. Ka mahia tenei i te tuatahi. Me whakakapi te camshaft ki te mea kei roto i nga papa mahi (nga kamera me nga pukapuka whakamaarama):

• Karaki
• whakaweti;
• tapahia kakahu (mo nga kamera);
• te kopaki i tetahi paparanga konumohe mai i te "moenga" (mo nga kaki tautoko).

I tua atu, me whakakapi te camshaft mena ka kitea te ahua iti o te deformation.

Ko te tohu o te kakahu o nga kaki kawe me nga pikaunga ano ka whakatauhia ma te whakamahi i te micrometer me te caliper. Ko te ripanga i raro nei e whakaatu ana i nga diameter e whakaaetia ana o nga kaki me nga papa mahi o nga tautoko.

Ka mahia nga raruraru ma te whakamahi i te micrometer me te caliper

Ripanga: nga diameters e whakaaetia ana o nga rehitatanga e mau ana i te camshaft me nga tautoko o tona "moenga" mo VZ 2107

Te tau rangatū o te kaki (tautoko), timata mai i mua	Nga rahi e whakaaetia ana, mm
	Te iti	Ko te mōrahi
Tautoko kaki
1	45,91	45,93
2	45,61	45,63
3	45,31	45,33
4	45,01	45,03
5	43,41	43,43
Tautoko
1	46,00	46,02
2	45,70	45,72
3	45,40	45,42
4	45,10	45,12
5	43,50	43,52

Mena i te wa o te tirotiro ka kitea ko nga rahi o nga waahanga mahi o nga waahanga kaore i te rite ki nga mea kua hoatu, me whakakapi te camshaft, te "moenga" ranei.

Te whakauru i tetahi camshaft hou

Mo te whakauru i tetahi rakau wa hou, ka hiahia koe ki nga taputapu rite mo te whakakore. Ko te raupapa o nga mahi whakauru e whai ake nei:

1. Ma te kore e taka, ka whakahinuhinuhia e matou nga mata o nga kamera, ka mau i nga hautaka me nga tautoko ki te hinu miihini.
2. Ka whakauruhia e matou te camshaft i roto i te "moenga".
3. Ma te wiriwini 10 mm, ka whakamauhia e matou nga tutaki o te flange pana.
4. Ka tirohia e matou me pehea te hurihanga o te rakau. Kia ngawari te huri huri noa i tona tuaka.
5. Ka whakatauhia e matou te tuunga o te rakau e hono ai tana titi ki te kohao i runga i te taha whakatika.
6. Ka whakauruhia e matou te moenga ki runga i nga papa, ka pupuhi i nga nati, ka whakamauhia. He mea nui kia whai i nga tikanga kua whakaritea. Ko te taipana whakakaha kei te awhe 18,3–22,6 Nm.
   

   Ko nga nati ka whakakikitia ki te whiri taipana ki te taipana 18,3–22,6 Nm
7. Kaore matou e whakauru i te taupoki takirere me te whetu camshaft ki te waahi, na te mea ka tika tonu te whakarite i te waa takirere.

Te whakarite i te wa mura (te wa o te takirere) ma nga tohu

I muri i nga mahi whakatikatika, he mea nui kia tautuhia te wa whakawera tika. Ki te mahi i tenei, me mahi koe i nga mahi e whai ake nei:

1. Tāutahia te sprocket camshaft me te mekameka, whakatikahia ki te raka, kaua e whakakikitia.
2. Tāutahia te kaitakawaenga mekameka.
3. Whakanohoia te mekameka ki runga i nga taputapu o te crankshaft, te rakau whakauru me te camshaft.
4. Ma te whakamahi i te wrew 36, ka mau ki te nati whana crankshaft, hurihia te crankshaft kia rite ra ano te tohu o te whana ki te tohu o te uhi miihini.
   

   Me taurite nga tapanga
5. Whakatauhia te waahi o te whetu camshaft e pa ana ki te "moenga". Ko te tohu i runga i te whetu me hono ki te papa.
   

   Ki te kore e rite nga tohu, me neke te whetu ki te mekameka
6. Ki te kore e taurite nga tohu, wetewetehia te raka whetū camshaft, tangohia tahi me te mekameka.
7. Tangohia te mekameka ka huri i te whetu ki te taha maui, ki te taha matau ranei (i runga i te waahi ka nekehia te tohu) e tetahi niho. Whakanohoia te mekameka ki runga i te whetu ka whakauruhia ki runga i te camshaft, ka whakatika ki te raka.
8. Tirohia te waahi o nga tohu.
9. Mena e tika ana, me whakahoki ano te nekehanga o te whetu ma te niho kotahi, kia rite nga tohu.
10. I te otinga o te mahi, whakatikahia te whetu ki te raka, me te raka ki te horoi.
11. Tāutahia te uhi takirere. Whakatika ki te nati. Whakapaia nga nati i roto i te raupapa e whakaatuhia ana i te whakaahua. Te taipana whakapiri - 5,1–8,2 Nm.
    

    Me whakakaha nga nati ki te whiri taipana ki te taipana 5,1–8,2 Nm
12. Mahia te huihuinga atu o te miihini.

Ko te whakaurunga ataata o te camshaft VAZ 2107

Me pehea taku huri i te camshaft

I muri i te tirotiro i te mahi o te miihini, ka tūtohu kia whakatikahia nga tohu i nga waahanga e rua: ko te tuatahi tonu, ko te tuarua - i muri i te 2-3 mano kiromita.

Ka taea e koe te kite, kaore he mea tino uaua ki te tarai me te whakakapi i te camshaft VAZ 2107. Ko te mea nui ko te kimi i te taputapu tika me te toha i te rua ki te toru haora te waatea mo te whakatikatika miihini.