Ko nga raruraru matua me nga huakore o te Mercedes GLK me te maero

Ko Mercedes GLK te iti rawa o te whakawhiti Mercedes-Benz, he ahua rereke ano mo tenei waitohu. Ko te nuinga o te hunga pohehe i kii he mekemeke rawa a waho me te ruku o roto, heoi, kaore tenei i pa ki te rongonui o te motuka, ki te hoko ranei. Ahakoa tona taitamarikitanga, kei te piki haere nga motuka o tenei waitohu i te maakete tuarua, na tenei meka e ruarua ana mo te pono me te whaihua o te Mercedes GLK. Engari he aha te mea i tere ai te wehe o nga rangatira ki o raatau motuka, me nga mea whakamiharo ka taea e te GLK whakamahia, ka ngana taatau ki te whakaaro.

He waahanga o te hitori:

Ko te kaupapa Mercedes GLK i whakaatuhia tuatahi ki te iwi i te timatanga o te tau 2008 i te Detroit Auto Show. Ko te tuatahi o te tauira whakaputa i tu i te Beijing Motor Show i Paenga-whawha o taua tau ano, ko waho te motuka kaore i rereke mai i te kaupapa. Ma te momo tinana, ko te Mercedes GLK he whakawhiti, ko te paerewa mo te hanganga ko te Mercedes-Benz S204 C-class teihana waka. I te wa e whanake ana te ahua o te mea hou, ko te tauira Mercedes GL, i puta mai i te tau 2006, i tangohia hei kaupapa. he rereke ko te tauira taraiwa wira-muri. Ko tenei tauira e tukuna ana i roto i nga waahanga e rua, ko tetahi o enei i hangaia mo te hunga kaingākau i waho o te huarahi: i te mea kua piki ake te waahi o te motuka, nga wira 4-inihi me tetahi kete motuhake. I te tau 17, i hurahia te ahua hou o te motuka i te Whakaaturanga Aunoa o New York. Ko te mea hou i whakawhiwhia ki a waho me o roto, me nga miihini pai ake.

Nga ngoikoretanga o te Mercedes GLK me te maero

Kei a Mercedes GLK nga waahanga hiko e whai ake nei: petrol 2.0 (184, 211 hp), 3.0 (231 hp), 3.5 (272, 306 hp); diesel 2.1 (143, 170 me 204 hp), 3.0 (224, 265 hp). I whakaatuhia e te wheako whakahaere, ko te turanga 2.0 hiko hiko i puta ko te miihini tino angitu i runga i te pono. Na, ina koa, i runga i nga motuka ahakoa he iti te maero, he maha nga rangatira i timata ki te whakapataritari i te patoto i raro i te awhi i te tiimata o te miihini makariri. Ko te take o te patoto he he camshaft, he pai ake ranei, kaore i te tino tika te waahi. Na reira, i mua i te hoko, kia tirohia mena kua whakatauhia tenei raru i raro i te raihana. Ano hoki, ko te take o te haruru nui i te tiimata o te miihini he mekameka taima roa.

Ko tetahi o nga hapa e tino kitea ana i roto i nga miihini penehīni 3.0 ko nga tara o te whakaurunga. Ko te uaua o tenei raru ko nga kaitao he waahanga nui o te manifold whakaurunga kaore e taea te hoko motuhake, na me whakakapi katoa te manifold. Ko nga tohu o tenei raru ko: te tere tere, te ngoikore o te mahi hihiri o te motuka. Mena ka tiimata te wera o nga kaipatu ru, me whakapiri wawe koe ki te ratonga; ki te kore, ka roa, ka pakaru, ka uru ki roto i te miihini, ka nui te utu ki te whakatikatika. Ano hoki, i muri i te 100 kiromita, ka totoro te mekameka o te waa, ka memeha haere nga taputapu takawaenga o nga whaa toenga.

Ko te miihini 3,5 pea tetahi o nga miihini penehīni tino pono, engari na te nui o te taake waka, kaore e tino paingia e nga kaitaraiwa te hikoi. Ko tetahi o nga ngoikoretanga o tenei waahanga ko te ngoikore o te mekameka mekameka me nga sprockets wa, ko tana rauemi, i te toharite, he 80-100 km. Ko te tohu e hiahiatia ana kia tere te whakakapi ko te hamu o te miihini diesel me te hamu konganuku ina timata te miihini makariri.

Ko nga miihini Diesel Mercedes GLK he tino pono, he iti nei te whakaatu i nga ohorere kino ki o raatau rangatira, ina koa i roto i nga motuka o nga tau tuatahi o te whakaputa, engari mena ka whakamahia nga hinu kounga teitei me nga hinu. Mena ka whakakiia e te rangatira o mua te motuka ki te hinu diesel-kounga iti, me tino rite koe ki te whakakapi i nga injector wahie me te papu werohanga. Na te haaputuputuraa o te hihu, ka ngaro pea te servo flap manifold. Ano hoki, ka kite etahi o nga rangatira i nga ngoikoretanga o te mana miihini hiko. I roto i nga motuka neke atu i te 100 kiromita te maero, ka raru pea te papu (te turuturu, te purei, te tangi ranei i te wa e mahi ana). I runga i te miihini 000 me te maero neke atu i te 3.0 km.

Te tuku

Ko te Mercedes GLK i tukuna ki te maakete CIS me te ono me te whitu-tere tuku aunoa (Jetronic). Ko te nuinga o enei waka whai muri ka tukuna me te taraiwa-katoa, engari he waka taraiwa-muri ano. Ko te pono o te tuku ka whakawhirinaki ki te mana miihini kua whakauruhia me te momo taraiwa, me te teitei ake o te mana miihini, ka poto ake te ora o te pouaka. He mea nui ki te tirotiro i te crankcase, te pouaka whakawhiti me te pouaka miihini mo te pakaru hinu i mua i te hoko. Mena i te wa e tere tere ana, i te wa ranei e pakaru ana ka whakaaro koe he iti noa te pehanga o te tuku aunoa, he pai ake te kore e hoko i tenei kape. I roto i te nuinga o nga keehi, ko te take o tenei whanonga o te pouaka he he te papa hiko o te mana tuku aunoa. Ka puta ano na te kakahu o te tinana takirere me te kaitahuri taipana.

Ma te mahi tupato, ka roa te pouaka ki te 200-250 mano km. Hei whakawhānui ake i te oranga o te tuku, ka tūtohu te ope hoia ki te huri i te hinu i roto i te pouaka ia 60-80 mano km. Kaore e taea te kii ko te punaha taraiwa-katoa he tino maeneene, engari, kaua e wareware he whakawhiti tenei, ehara i te mea he SUV katoa, kaore i hangaia mo nga kawenga taumaha. Ko tetahi o nga ngoikoretanga noa o te tuku 4Matic 4WD ko te kawe taraiwa o waho kei roto i te pouaka crankcase. I te wa e mahi ana, ka uru te paru ki roto i te kawe i raro i nga wira, ka pirau. Ko te mutunga mai, ka takai te pikaunga, ka huri. Hei karo i nga hua kino, he maha nga miihini e kii ana ki te whakarereke i te kawe me te hinu.

Whakatarewa pono Mercedes GLK me te maero

Ko tenei tauira he mea whakatārewa motuhake: MacPherson strut mua me tetahi taha ki muri. He rongonui tonu a Mercedes-Benz mo tana whakatārewatanga pai, a ko te GLK he mea rereke, kua tino pai te motuka. Kia aroha mai, ko te whakatārewatanga o tenei motokā e kore e taea te kiia "kaore e taea te pakaru", na te mea ko te chassis, penei i te whakawhiti, he tino ngohengohe me te kore e pai ki te taraiwa i nga rori pakaru. A, ki te pai te rangatira o mua ki te pokepoke i te paru, kare e roa ka tae mai he whakatikatika nui o te tahuhu.

I nga wa o mua, ko nga motuka hou te nuinga o te waa e hiahia ana ki te whakakapi i nga struts stabilizer - kotahi pea ia 30-40 mano km. He iti ake te noho o nga poraka wahangu, i te toharite 50-60 mano km. Ko te rauemi o nga kaipahua wiri, nga reihi, nga peera poi, nga wira me nga peera pana kaua e neke atu i te 100 kiromita. Ko te oranga ratonga o te punaha pakaru ka whakawhirinaki tika ki te ahua taraiwa, i te toharite, me whakarereke nga papa paraihe o mua ia 000-35 mano km, te muri - 45-40 mano km. I mua i te whakahou, i whakauruhia te motuka ki te urungi hiko, i muri i te hiko, pera i te whakaaturanga o nga wheako whakahaere, he maha nga wa e awangawanga ana nga rangatira o te tereina me te whakakaha hydromechanical (he kakahu o te reiwhana).

Parani

Ka rite ki nga waka Mercedes-Benz, ko te nuinga o nga taonga o roto o te Mercedes GLK he tino pai te kounga. Engari, ahakoa tenei, i te nuinga o nga wa, ka tere te mirimiri me te pakaru o te hiako hiako o nga nohoanga, na te mea i hurihia e te kaihanga nga mea katoa i raro i te raihana. Ko te motuka whakamahana o roto kei mua o te tātari, na reira, ka tere te poke me te kore o mua. Ko te pupuhi kino i te wa e mahi ana te punaha whakangao ka waiho hei tohu me whakakapi wawe te miihini. I te nuinga o te wa, ka whakahee nga rangatira ki te kore o nga pukoro waka o muri me te taha. I tua atu, he korero mo te pono o te taupoki kaata hiko.

raina raro:

Ko tetahi o nga tino painga o te Mercedes GLK ko te mea he maha ake nga waahi o tenei motuka e nga wahine, e mohiotia ana he nui ake te tupato i runga i te huarahi me te kaha ki te tiaki me te tiaki i te motuka. Ko te tikanga, he tangata whai rawa nga rangatira o tenei waitohu waka, ko te tikanga he pai te ratonga o te motuka, na reira ka kitea nga motuka i te ahua tino pai i runga i te maakete tuarua, me ata titiro koe. Hei karo i nga raru nui me nga whakatikatika utu nui, ngana ki te karo i nga motuka me nga miihini tino kaha.

Hua	hapehape
Roopu Taonga	Te utu nui mo te tiaki me te whakatikatika
Hoahoa taketake	Rauemi roma iti
Whakatarewa whakamarie	Nga rahunga i roto i te hikohiko
Salon whanui	He rauemi iti o te nuinga o nga huānga whakatārewatanga

Mena ko koe te rangatira o tenei tauira motuka, tena koa whakaahuahia nga raru i pa ki a koe i te wa e mahi ana te motuka. Tena pea ka awhina to arotake i nga kaipanui o ta maatau papaanga ki te whiriwhiri i tetahi motuka.

Tena koe, nga etita o AutoAvenue