Ko te taraiwa whakamatautau a Opel ki te whakawhanake i nga miihini penehīni mo te Groupe PSA

Ka tae mai nga waahanga e wha-pounamu mai i Rüsselsheim, me nga French te kawenga mo nga diesel.

I tua atu i te hiko, he mahi nui nga miihini whakangao o roto ki te whakaheke i nga tukunga. Ko te Groupe PSA kei te arahi i te umanga miihini ki te whakatinana i te paerewa tukunga Pakeha Euro 6d-TEMP, kei roto ko te inenga o nga tukunga tuuturu i te wa e peia ana i runga i nga huarahi whanui (Real Driving Emissions, RDE). E 79 nga momo rereke kua tutuki ki te paerewa tukunga Euro 6d-TEMP. Ka watea te penehīni e tau ana ki te Euro 6d-TEMP, CNG me te LPG puta noa i te whānuitanga o Opel - mai i te ADAM, KARL me Corsa, Astra, Cascada me Insignia ki Mokka X, Crossland X, Grandland X me Zafira - me nga momo momo diesel e rite ana.

He mahere rautaki hou hei whakaiti i nga tukunga ma roto i nga punaha auaha

I te tikanga, he iti te puhanga o nga miihini diesel a he pai te taiao mai i tenei tirohanga. Ko nga miihini diesel matatau o te whakatipuranga hou he iti rawa te taumata NOx na te purenga o te hinu ka ea ki nga whakaritenga Euro 2d-TEMP. Ko te whakakotahitanga auaha o te kaitahuri hāora / NOx scavenger me te whakahekenga catalytic whiriwhiri (SCR) e whakarite ana i nga kohinga iti rawa o te NOx e taea ana mo nga waahanga e wha-puoto. Ko nga rangatira o nga miihini diesel hangarau-nui kaore e manukanuka ki nga aukati kei te heke mai. Ko nga Poraka BlueHDi 6 me 1.5 hou kua whakamahia i roto i te Opel Grandland X.

Ko te miihini 100-rita hou, tino hangaia he miihini diesel wha-puoto he pai ake te mahi i te miihini e whakakapihia ana. Ka tohaina e Opel tenei waahanga me te 1.5 kW / 96 hp. mo Grandland X me te tuku a-tere-a-ono me te punaha Tiimata / Aukati (kohi wahie: taone nui 130 l / 4.7 km, mai i te taone 100-3.9 l / 3.8 km, huringa huringa 100-4.2 l / 4.1 km, 100- 110 g / km CO108). Ko te taipana nui ko 2 Nm i te 300 rpm.

Ko te upoko o te puoto me nga whakauru whakauru whakauru me te pouaka taapiri e hangaia ana i nga waahanga konumohe maamaa, a e wha nga takirere mo ia puoto e peehia e nga camshafts e rua ki runga. Ko te punaha werohanga rerewe noa e mahi ana i nga pehanga tae atu ki te 2,000 pa ka waru nga poka werowero. Miihini me te kaha 96 kW / 130 hp rite rawa ki te turbocharger āhuahanga rerekē (VGT), ko nga matatahi e akiakihia ana e te miihini hiko.

Hei whakaheke i nga tukunga, ko te punaha purenga haurehu, tae atu ki te haumanu hāora / ngongo NOx, AdBlue injector, SCR whakakōkihi me te diesel particulate filter (DPF) ka whakarōpūhia i roto i te waeine kiato e tata ana ki te miihini ka taea. Ko te kaihoroi NOx te kaitara hei tiimata tiimata, hei whakaiti i nga putanga NOx i te mahana i raro o nga rohe whakautu a SCR. Mauruuru ki tenei hangarau whakahoutanga, ko nga waka Opel e whakahaerehia ana e te miihini diesel 1.5-rita hou kua tutuki inaianei ki nga Taunga Whakahaeretanga Tino (RDE) e hiahiatia ana e te 2020.

He rite ano ki te tukunga o runga-mutunga mo Grandland X: 2.0-rita turbodiesel (kohi wahie1: taone 5.3-5.3 l / 100 km, taone nui 4.6-4.5 l / 100 km, huringa 4.9-4.8 l / 100 km, 128 - 126 g / km CO2) he putanga 130 kW / 177 hp. i te 3,750 rpm me te taipana nui mo te 400 Nm i te 2,000 rpm. Ka whakatere te Grandland X mai i te kore ki te 100 km / h i te 9.1 hēkona, me te tere runga rawa 214 km / h.

Ahakoa te kounga o te kounga, ko te miihini diesel Grandland X 2.0 he tino whaihua me nga puranga whakahiato iti iho i te rima rita. Ka rite ki te diesel 1.5-rita, he punaha puranga tino whaihua ano hoki me te hanumi a NOx me te weronga AdBlue (SCR, Selective Catalytic Reduction), e tango ana i nga waikura hauota (NOx) mai i a raatau. Ka werohia he otinga urea wairangi ka aro atu ki nga waikura hauota i roto i te SCR catalytic converter hei whakaputa hauota me te kohu wai.

Ko te tukunga aunoa-tere e waru-tere ka whai hua ki te penapena moni mo te kohi wahie. Whai muri i te haki Insignia, ko te Grandland X te tauira tuarua a Opel e whakaatu ana i te whakawhiti aunoa me te pai, me nga tauira hou ka tata mai.

Groupe PSA PureTech 3 toru-puoto miihini penehini toru-pounamu ka whakatau i nga paerewa hou

He mea tino nui nga miihini penehi turbocharged mahi teitei ki te ranunga hauora pera i nga motuka hiko, nga ranu me nga miihini ma. He rite ki nga motuka hou a Groupe PSA PureTech. Ko te miihini teitei-konumohe-toru-rango kua riro i nga tohu e wha nga tohu Miihini o te Tau, e whakatakoto ana i nga paerewa i roto i te umanga miihini. Kei te whakamahi a Opel i enei waahanga iti 1.2-rita i roto i te Crossland X, Grandland X, a, i nga wa e heke mai nei, ko te Combo me te Combo Life. Hei whakaiti i nga utu whakaurunga, ka mahia te hanga miihini kia tata ki te tipu waka. Na te kaha o te tono, ko te kaha whakaputa o nga wheketere Wīwī a Dorwin me Tremeri i te tau 2018 i ruarua te whakataurite ki te 2016. I tua atu, mai i te 2019 Groupe PSA ka whakaputa nga miihini PureTech i te rohe o te Moana-nui-a-Kiwa (Poland) me Szentgotthard (Hungary).

Ko te nuinga o nga motuka PureTech kua oti te whakatau i te Euro 6d-TEMP. Ko nga miihini weronga tika kua whakauruhia ki te punaha horoi haurehu pai tae atu ki te taatari paraoa, tetahi momo kaitahuri catalytic hou me te whakahaere tino pai o te mahana. Ko nga pūoko hāora whakatipuranga hou ka tuku tika i te ranunga wahie-rangi. Ko te whakamutunga ka hangaia ma te werohanga tika i nga pehanga tae atu ki te 250 pae.

Ka whakaitihia te wiri o roto i te miihini toru-puoto hei whakaiti i te kohi hinu. Ko nga miihini PureTech he tino kiato i te hoahoa, ka iti nei te waahi ki te motuka. Ma tenei ka nui ake te herekore o nga kaihoahoa, ka whakapai ake i nga waka rererangi me te kohi hinu.

Ko te miihini penehi o te Opel Crossland X he waahanga 1.2-rita me te 60 kW / 81 hp. (te kohi wahie1: taone 6.2 l / 100 km, i waho o te taone 4.4 l / 100 km, he huinga 5.1 l / 100 km, 117 g / km CO2). I runga ake nei ko te weronga totika 1.2 Turbo penehini me nga waahanga whakawhiti e rua:

• Ko te rereketanga ECOTEC tino ohanga e waatea ana me te whakawhiti-a-ringa e ono-tere tere (kohi wahie1: 5.4 l / 100 km, mai i te taone 4.3 l / 100 km, he 4.7 l / 100 km, 107 g / km CO2) a he mana tona 81 kW / 110 hp.

• 1.2 He mana ano to Turbo me te tuku tere ono-tere (kohi wahie1: taone 6.5-6.3 l / 100 km, taone nui 4.8 l / 100 km, 5.4-5.3 l / 100 km, 123- 121 g / km CO2).

Na nga miihini e rua i kawe te 205 Nm o te taipana i te 1,500 rpm, me te 95 ōrau e toe ana ka waatea tae atu ki te rohe o te awhe 3,500 rpm e tino whakamahia ana. Na te nui o te taipana i nga revs iti, ka tukuna e te Opel Crossland X te tere hihiri me te ohanga.

Ko te mea tino kaha ko te 1.2 Turbo me te 96 kW / 130 hp, he taipana nui o te 230 Nm tae atu ki te 1,750 rpm (kohi wahie 1: taone 6.2 l / 100 km, taone nui 4.6 l / 100 km, whakauru 5.1 l / 100 km, 117 g / km CO2), kua hoahoahia mo te whakawhiti-a-ringa e ono-tere. Ana, ko te Opel Crossland X ka tere mai i te kore ki te 100 km / h i te 9.9 hēkona ka eke ki te tere tere o 201 km / h.

Ko te miihini hinu penehini PureTech e toru-puoto kei runga rawa o te Opel Grandland X. I tenei waa, ko te 1.2-rita o te miihini werohanga tika turbo he 96 kW / 130 hp. (Te kohi hinu 1.2 Turbo1: taone 6.4-6.1 l / 100 km, i waho o te taone 4.9-4.7 l / 100 km, he 5.5-5.2 l / 100 km, 127-120 g / km CO2). Ko tenei waahanga hihiri, he rite ki te tuku aunoa, ka whakatairanga i te SUV kiato mai i te kore ki te 100 km / h i te 10.9 hēkona.

Nga miihini penehi penehini hou e wha-puoro mai i Rüsselsheim

Ma te Rüsselsheim Engineering Center e kawe te kawenga o te ao mo te whanaketanga o te reanga hou o nga miihini penehi-nui mo nga waitohu PSA Groupe (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel me Vauxhall). Ko nga miihini e wha-pounamu ka aroturukihia kia mahi ngatahi me nga miihini hiko ka whakamahia ki nga waikura ranu. Ka tiimata a raatau mahi maakete i te 2022.

Ko te whakatupuranga hou o nga miihini ka whakamahia e nga roopu PSA Groupe katoa i Haina, i Uropi me Amerika ki te Raki ka tutuki i nga paerewa whakaputa i enei maakete. Ka rite rawa nga waeine me nga rongoā hangarau matatau penei i te weronga wahie tika, turbocharging me te waa takirere urutau. Ka tino whai hua ratau me te iti o te kohi wahie me nga tangohanga CO2.

"Ko Rüsselsheim te kawenga mo te whanaketanga miihini mai i te wa i noho a Opel ki te GM. Na te whakawhanaketanga o te reanga hou o nga miihini penetini wha-cylinder, ka taea e matou te whakawhanake ake i tetahi o o matou waahanga tohungatanga matua. Ko nga waeine werohanga tika e pai ana ki te hinu me te hangarau ranu ka whakakaha ake i te tuunga kaha o Groupe PSA ki te whakaheke i nga tukunga CO2, "e kii ana a Christian Müller, te kaiwhakahaere o Opel mo te miihini.

Opel me te hiko

I roto i era atu mea, ka whakawhanakehia e Opel he taraiwa hiko. Ko te hiko o te awhe hua Opel he mea nui o te mahere rautaki PACE!. Ko tetahi o nga whainga matua o tenei mahere ko te eke ki te 95 karamu o te rohe tuku CO2 e hiahiatia ana e te Kotahitanga o Europi ma te 2020 me te tuku waka matomato ki nga kaihoko. Ko te Groupe PSA e whakawhanake ana i ona tohungatanga ki nga hangarau whakaheke iti. Ko nga papahanga i hangaia e Groupe PSA ka taea e nga tohu Opel me Vauxhall te whai punaha hiko hiko. Hei te tau 2024, ko nga waka Opel/Vauxhall katoa ka noho ki runga i enei papaahi hiko maha. Ko te CMP hou (Common Modular Platform) te turanga mo nga tipu hiko me nga waka hiko (mai i nga taone ki nga SUV). I tua atu, ko te EMP2 (Efficient Modular Platform) te putake mo te reanga o muri mai o nga miihini whakangao o roto me nga waka ranu mono (SUV, whakawhiti, tauira o raro me runga). Ka taea e enei papaaho te urutau ngawari ki te whakawhanaketanga o te punaha propulsion, me te whai whakaaro ki nga hiahia o te maakete a meake nei.

E wha nga tauira hiko hiko a Opel i te tau 2020, tae atu ki te Ampera-e, Grandland X hei whakakotahi-hono me te whakatupuranga hou a Corsa me te taraiwa hiko ma. Hei taahiraa e whai ake nei, ko nga motuka katoa i te maakete o Europi ka whakaahihia hei hiko hiko maamaa, hei miihini honohono ranei, hei taapiri atu ki nga tauira hiko-hinu-kaha. Na, ka riro a Opel / Vauxhall hei kaiarahi mo nga whakahekenga o te tukunga iho ka noho hei tohu hiko hiko a te Pakeha hei te 2024. Ka tiimata te hiko o nga waka arumoni ngawari i te 2020 ki te whakatutuki i nga hiahia o nga kaihoko mo nga hiahia a meake nei i nga taone nui.

Ko te Opel Corsa hou hei motuka hiko-katoa i te 2020

He roopu miihini i Rüsselsheim kei te mahi i tetahi waahanga hiko o te whakatupuranga hou o Corsa, e whakahaerehia ana e te puhiko. Ka taea e Opel te whakawhirinaki ki te wheako totika ki te whakawhanaketanga o nga waka hiko e rua: ko te Ampera (i tiimata i te 2009 Geneva Motor Show) me te Ampera-e (Paris, 2016). He tino mahi te Opel Ampera-e mo te whakamahi i ia ra, ka whakatakoto paerewa hoki mo te awhe ki te 520 km i runga i te NEDC. Ahakoa ko te taputapu, ko te raupaparorohiko, ko te hoahoa papahiko ranei, ko te Groupe PSA te mea nui ki te pukenga o Rüsselsheim. Ko te Corsa hou, tae atu ki tana waahanga hiko, ka whakaputahia ki te tipu Paniora i Zaragoza.

"Ko Opel me etahi atu waitohu e hanga ana i te Groupe PSA ka whai otinga tika mo o raatau kaihoko i te wa tika," e kii ana te Tumuaki o Opel Michael Lochscheler. "Heoi, ko te tuku waka hiko anake e kore e ranea ki te tere tere te whanaketanga o te neke hiko. Ko nga kaiuru katoa i roto i te tukanga o te whakawhanaketanga hangarau - ahumahi me nga kawanatanga - me mahi tahi i tenei huarahi, hei taapiri mo nga motuka, hei tauira, ki te hanga i tetahi hanganga i runga i nga teihana utu. Ko te kati i te porowhita i waenga i nga nekeneke a meake nei me te kaha whakahou he wero kei mua i te hapori whanui. I tetahi atu taha, ka whakatauhia e nga kaihoko nga mea hei hoko. Ko te kohinga katoa me whakaaro me mahi mo ratou.

Ko te nekehanga hiko he mea tika. Mo nga kaihoko, kaua te motoka hiko e hanga i te ahotea me te ngawari ki te taraiwa, penei i te motoka me te miihini ahi o roto. I runga i te mahere rautaki whanui mo te hikohikohiko, ka hangaia e te Groupe PSA te whānuitanga o nga hua hei whakatutuki i nga hiahia o nga kaihoko huri noa i te ao. Kei roto ko te hanga i te tini o nga waka hiko-hiko (BEV) me nga hybrids mono-in (PHEV). Hei te tau 2021, 50 paiheneti o te awhe Groupe PSA ka whai whiringa hiko (BEV, PHEV ranei). Hei te tau 2023, ka piki tenei uara ki te 80 paiheneti, hei te 2025 ki te 100 paiheneti. Ko te whakaurunga o nga ranu ngawari ka timata i te tau 2022. I tua atu, kei te kaha te mahi a te Whare Hangarau i Rüsselsheim ki nga waahi hinu - mo nga waka hiko me te awhe o te 500 kiromita, ka taea te utu i roto i te iti iho i te toru meneti (nga waka hiko hiko, FCEV).

Kia tere ake te whakatutuki i nga wero o te whakawhiti hiko, i te Paenga-whawha 1, 2018, i whakapuaki a Groupe PSA i te hanganga o te roopu pakihi LEV (Nga Waka iti) me te mahi ki te whakawhanake i nga waka hiko. Ko tenei tari, i arahina e Alexandre Ginar, kei roto katoa nga tohu a te Groupe PSA tae atu ki a Opel/Vauxhall, te kawenga mo te tautuhi me te whakatinana i te rautaki waka hiko a te Roopu, me tana whakatinanatanga ki te whakaputa me te ratonga puta noa i te ao. . He mahi nui tenei ki te whakatutuki i te whainga a te Rōpū ki te whakawhanake i tetahi whiringa hiko mo te whānuitanga o nga hua hei te tau 2025. Ka timata te tukanga i te tau 2019.

Ko tetahi mea nui mo te whanaketanga o nga waka hiko ko te meka ka whakawhanakehia ka whakaputa e te Ropu PSA. E pa ana tenei ki nga miihini hiko me nga whakawhitinga, na reira a Groupe PSA, hei tauira, kua whakatuhia he hononga rautaki me te tohunga hihiko hiko a Nidec me te kaiwhakanao tuku AISIN AW. Hei taapiri, ko te whakahoahoatanga me te Punch Powertrain i puta i mua tata nei ka whai waahi nga waitohu a Groupe PSA ki nga punaha e-DCT (Whakawhiti Tuarua Taapiri Whakawhiti). Ma tenei ka nui ake nga waahanga taraiwa mai i te 2022: ko nga hybrids DT2 e kiia ana he miihini hiko 48V whakauru ka waatea mo nga hybrids ngawari a muri ake nei. Ko te miihini hiko he mahi awhina tere taapiri ranei hei whakaora i te kaha i te wa e huri ana. He maamaa rawa te DCT, he kikii hoki, he tino hihiko, he iti rawa te utu mo te utu whakataetae.